Погрузочно-разгрузочные работы по перевозке каменного угля
Характеристика условий транспортирования угля. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций с навалочными грузами. Технический регламент безопасного выполнения работ по выгрузке угля на вагоноопрокидывателе.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.03.2016 |
| Размер файла | 124,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В состав работ ТР в полном объеме входят все работы, предусмотренные ТО-2, а в состав работ КР - все работы, предусмотренные ТР.
В системе планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта приняты следующие определения.
Ремонтный цикл - наименьший повторяющийся интервал времени или наработки машин с начала эксплуатации до капитального ремонта, в течение которого осуществляются в определенной последовательности все виды ТО и ремонта, предусмотренные нормативно-технической документацией.
Периодичность технического обслуживания - время или наработка между данным видом технического обслуживания и последующим таким же видом или другим большей сложности.
При выполнении данного раздела требуется разработать структуру ремонтного цикла для всех типов ПТМ. Периодичность и продолжительность ремонтов и технических обслуживаний приведены в прил. 10.
График технического обслуживания и ремонта ПТМ за год приводится на обратной стороне миллиметровой бумаги, размеры которой по высоте - 210 мм, а ширина - кратна 297 мм. Для построения рекомендуется воспользоваться календарем. Предполагается, что ТО-1, ТО-2 и ТР не могут выполняться в праздничные и выходные дни.
Заключение
Транспорт оказывает всестороннее воздействие на прогресс страны и жизнь народа. Там, где правильно понимают роль транспорта, государство и общество успешно развиваются в экономическом, политическом, социальном и культурном отношениях. И наоборот, недооценка значения транспортной системы неизбежно приводит к застою и упадку государства.
Транспортные средства всегда были дорогостоящими, трудоемкими и материалоемкими. Тем не менее тяжелые уроки прошлого и особенно последних 10--20 лет убеждают, что среди приоритетов народного хозяйства транспорт нельзя относить на последнее место. Транспортная система должна не только постоянно развиваться адекватно растущим потребностям общества, но и несколько опережать эти потребности, т.е. обладать известным резервом мощности для покрытия непредвиденных нужд, возникающих в экстремальных условиях (землетрясения, наводнения, пожары, неурожаи и т.п.). Между тем очень долго под предлогами недостатка финансов, материалов, кадров сдерживалось развитие коммуникационных сетей и особенно автомобильных и железных дорог.
Недооценка и хроническое отставание транспорта в немалой степени проистекают из-за непонимания государственного значения транспорта как особой отрасли народного хозяйства. Уникальность транспорта состоит в том, что, выступая в роли сферы материального производства, он одновременно выполняет вспомогательную функцию обслуживающей инфраструктуры. Но часто в характеристике транспорта используют термин «инфраструктура», умалчивая о его главной роли в области экономики, политики, социальных процессов, культуры. Преодолеть этот неправильный подход к транспорту -значит обеспечить должное его развитие.
Список использованной литературы
1. Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. М.: Академия, 2004. 352 с.
2. Майборода М.Е., Бернарский В.В. Грузовые автомобильные перевозки. М.: Феникс, 2008. 448 с.
3. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. М.: 2009. 312 с.
4. Ширяев С.А., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства: учебник для вузов. Под ред. С.А. Ширяева. М.: Горячая линия. Телеком, 2007. 848 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Суточные грузопотоки, вариант механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций. Расчет вместимости и линейных размеров складов, количества машин, штата персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой.
курсовая работа [9,3 M], добавлен 27.02.2012Разработка схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с заданным видом груза. Определение размеров складов, числа путей и длины погрузочно-разгрузочного фронта. Расчеты по выбору погрузочно-разгрузочных машин и устройств.
практическая работа [61,1 K], добавлен 10.10.2012Определение суточного расчётного грузопотока и вагонопотока для тарно-штучных грузов и контейнеров. Расчет необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчёт его вместимости и линейных размеров. График ремонта транспорта.
курсовая работа [727,1 K], добавлен 06.11.2011Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций для тарно-упаковочного груза и металлических труб. Выбор типа подвижного состава, склада и варианта механизации. Расчет необходимой площади.
курсовая работа [449,8 K], добавлен 28.12.2011Транспортная характеристика подвижного состава для перевозки длинномерных грузов. Разработка условий погрузки и крепления негабаритных грузов на платформах. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 03.07.2015Выбор типа подвижного состава для перевозки груза. Определение технической нормы загрузки подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин. Вычисление расчётных суточных транспортных потоков. Схема механизированной переработки контейнерных грузов.
курсовая работа [223,0 K], добавлен 26.12.2012Методы оптимизации погрузочно-разгрузочных работ и ее значение в современной производственной сфере. Выбор типа подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование погрузочно-разгрузочных операций и расчет необходимой техники, трудовых ресурсов.
курсовая работа [180,6 K], добавлен 20.12.2009Понятие погрузочно-разгрузочных работ, их основные виды и средства осуществления. Выбор типа погрузочно-разгрузочных механизмов. Подвижной состав, его выбор с учетом производительности, техническая характеристика. Определение потребного количества единиц.
курсовая работа [92,3 K], добавлен 31.05.2013Водный транспорт как составная часть единой транспортной системы Российской Федерации. Анализ мирового рынка каменного угля и водной перевозки Камбарка-Роттердам. Особенности развития внешней торговли России, технология перевозок каменного угля.
дипломная работа [7,3 M], добавлен 30.08.2012Эффективный способ достижения комплексной механизации путем погрузочно-разгрузочных операций. Снижение трудовых затрат и себестоимости погрузочно-разгрузочных работ. Улучшение условий процесса перевозки, с учетом сокращения времени доставки груза.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 20.06.2017