Диагностирование колесных пар электровозов
Условия работы механического оборудования электроподвижного состава. Классификация видов и методов диагностирования, неразрушающего контроля при ремонте оборудования. Установка дефектоскопная для магнитного контроля колесных пар электроподвижного состава.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Механическое оборудование электроподвижного состава |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | incognito |
| Дата добавления | 10.07.2015 |
| Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Метод дифференцирования норм пробега электровозов между ремонтами. Неисправности колесных пар, с которыми нельзя эксплуатировать электровоз. Требования, предъявляемые к колесным парам. Диагностирование технического состояния зубчатых колес шестеренок.
лабораторная работа [638,8 K], добавлен 09.01.2009Производственная характеристика депо. Структура, состав, производственная характеристика ремонтного отделения или участка. Схема расположения оборудования ремонтного отделения. Детали и узлы электроподвижного состава. Устранение износов и повреждений.
отчет по практике [2,5 M], добавлен 07.01.2014Сопротивление движению от внутреннего трения в элементах электроподвижного состава. Физические особенности взаимодействия ЭПС и пути во время движения. Оценка сопротивления воздушной среды. Дополнительное противодействие движению железнодорожного состава.
презентация [335,0 K], добавлен 27.09.2013Организация эксплуатации электровозов и составление графика движения поездов. Определение расположения пунктов технического осмотра и пунктов экипировки электровозов. Определение показателей использования электровозов. Организация ремонта электровозов.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 09.01.2009Определение максимально допускаемой длины пролета, стрелы подвеса, расчет и построение кривой отклонения контактного провода под действием ветра на прямой. Способы прохода контактной подвески токоприемника электроподвижного состава под путепроводом.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 18.12.2011Общие положения неразрушающего контроля, система технического диагностирования вагонов и локомотивов, оценка технического состояния сборочных единиц и деталей. Магнитный вид неразрушающего контроля. Функциональные и тестовые средства диагностирования.
контрольная работа [466,5 K], добавлен 09.02.2010Назначение и устройство тягового двигателя пульсирующего тока НБ-418К6. Система технического обслуживания и ремонта электровозов. Условия работы тяговых двигателей. Контрольные испытания двигателей. Ремонт подшипниковых щитов, щеточного аппарата.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 19.11.2014Дефекты в нагруженных деталях подвижного состава. Распространенные методы неразрушающего контроля в вагонном хозяйстве, их достоинства и недостатки. Акустический вид неразрушающего контроля. Диагностирование электроаппаратов, цепей и преобразователей.
контрольная работа [19,7 K], добавлен 09.02.2010Физическая сущность магнитной дефектоскопии. Расчет составляющих напряженности магнитного поля. Разработка автоматизированной установки магнитопорошкового контроля осей колесных пар вагонов. Анализ санитарно-гигиенической обстановки в колесном цехе.
дипломная работа [4,6 M], добавлен 19.06.2014Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар. Схема технологического процесса обточки колес вагонной колесной пары с нормальным прокатом. Приемка и клеймение колесных пар после ремонта, окраска. Техника безопасности при ремонте колесных пар.
реферат [1,0 M], добавлен 17.06.2013