Внедрение новой горочной автоматической централизации на станции Караганда-Сортировочное
Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов. Анализ системы микропроцессорной горочной автоматической централизации. Комплексирование защиты стрелок от несанкционированного перевода.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | kkstu |
| Дата добавления | 03.07.2015 |
| Размер файла | 278,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Анализ технико-эксплуатационных показателей станции Караганда-Сортировочная. Совершенствование эксплуатационной работы за счет внедрения системы горочной автоматизированной централизации. Комплексирование защиты стрелок от несанкционированного перевода.
дипломная работа [594,4 K], добавлен 16.06.2015Назначение и специализация парков, путей и технических средств станции Перово. Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов. Технология расформирования-формирования составов поездов.
отчет по практике [67,5 K], добавлен 02.03.2012Особенности организации микропроцессорных систем централизации и преимущества их реконструкции. Функционирование ядра системы. Требования к современным системам микропроцессорной централизации. Разработка модели станции. Модель поездного маршрута.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 23.05.2012Разработка компьютерных и микропроцессорных систем. Схематический план станции. Двухниточный план станции. Микропроцессорная централизация стрелок и сигналов МПЦ-И. Схема управления огнями выходных светофоров. Интерфейс со шкафом управления стрелкой.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 31.03.2015Характеристика горловины станции и обоснование выбора системы централизации. Маршрутизация однониточного и двухниточного плана горловины станции с расчётом ординат стрелок и сигналов. Выбор типа рельсовых цепей. Сигнализация станционных светофоров.
курсовая работа [405,4 K], добавлен 01.04.2013Значение устройств автоматики на железнодорожном транспорте. Характеристика станции и обоснование выбора централизации. Расстановка светофоров с их полной сигнализацией и определением ординат стрелок и сигналов. Тип блоков, их устройство и назначение.
курсовая работа [167,0 K], добавлен 27.10.2015Маршрутизация горловины станции. Выбор типа рельсовых цепей. Однониточный и двухниточный планы горловины станции. Расчёт ординат стрелок. Сигнализация станционных светофоров. Обеспечение безопасности движения устройствами электрической централизации.
курсовая работа [584,1 K], добавлен 04.08.2015Порядок расстановки светофоров и расчет ординат стрелок и сигналов. Канализация обратного тягового тока. Кодирование рельсовых цепей на станции. Построение кабельных сетей для соединения поста электрической централизации с объектами управления и контроля.
курсовая работа [44,6 K], добавлен 14.03.2014Устройства автоматики и телемеханики на железных дорогах. Внедрение механической централизации стрелок. Электрическая централизация как вид управления стрелками и сигналами на железных дорогах России. Поиск и устранение отказов централизованных стрелок.
отчет по практике [24,6 K], добавлен 13.01.2015Порядок работы станционного технологического центра. Расчет массы и длины грузового поезда, определение количества вагонов в составе. Устройства автоматизации и механизации горочных процессов, технико-экономическая эффективность усиления их мощности.
дипломная работа [179,9 K], добавлен 03.07.2015
