Устройство современного автомобиля
Общее устройство и технические характеристики современного автомобиля. Назначение, устройство, принцип действия и типы составных частей автомобиля: муфты сцепления, коробки передач, ведущих мостов, рулевого управления, ходовой части, тормозных систем.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Автомобили |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | vanya-ponurenko |
| Дата добавления | 27.06.2014 |
| Размер файла | 2,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Общее устройство автомобиля и назначение его основных частей. Рабочий цикл двигателя, параметры его работы и устройство механизмов и систем. Агрегаты силовой передачи, ходовой части и подвески, электрооборудования, рулевого управления, тормозной системы.
реферат [243,2 K], добавлен 17.11.2009Устройство ходовой части автомобиля. Конструкция передней и задней подвески. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания колес. Общие технические характеристики рулевого управления. Назначение рабочей и стояночной тормозных систем машины.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 03.12.2013Технические характеристики автомобилей семейства ваз 2108, устройство сцепления и коробки передач. Дифференциалы трансмиссии автомобиля, ее силовые приводы, валы и полуоси. Устройство ходовой части шасси, подвески, колеса и шины, тормозная система.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 15.01.2011Общее устройство автомобилей и назначение его отдельных частей. Устройство и маркировка свечей зажигания различных фирм-производителей. Назначение, устройство и работа сцепления ЗИЛ-130. Значение муфты сцепления в системе передачи крутящего момента.
реферат [632,2 K], добавлен 09.12.2012Техническая характеристика рулевого управления автомобиля ВАЗ-2121; обеспечение травмобезопасности. Назначение, устройство и принцип работы сцепления; основные признаки неисправности, обнаружение и порядок устранения причин резкого включения сцепления.
курсовая работа [7,5 M], добавлен 08.10.2011Основные виды зубчатых редукторов. Передаточное число и КПД редукторов. Назначение сцепления, коробки передач, карданного вала, главной передачи и дифференциала грузового автомобиля. Устройство и рабочий процесс одноковшового экскаватора. Типы сверл.
контрольная работа [179,8 K], добавлен 09.01.2012Назначение. Общее устройство коробки передач. Главная передача с дифференциалом. Автоматические коробки передач. Неисправности коробки передач и способы их устранения. Механические и автоматические неисправности.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.08.2007Общая характеристика автомобиля ВАЗ-2170 Lada Priora, его отличия от ВАЗ-2110. Особенности конструкции двигателя, тормозной и топливной систем. Расположение элементов сцепления и рулевого управления. Устройство системы охлаждения и коробки передач.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 13.02.2013Назначение, общее устройство тормозных систем автомобиля. Требования тормозному механизму и приводу, их виды. Меры безопасности относительно тормозной жидкости. Материалы, применяемые в тормозных системах. Принцип работы гидравлической рабочей системы.
контрольная работа [552,2 K], добавлен 08.05.2015Снижение скорости автомобиля, остановка и удерживание его на месте. Основные типы тормозных механизмов. Гидравлический привод тормозов. Устройство и работа стояночной, вспомогательной и запасной тормозных систем. Конструкция барабанного тормоза.
реферат [1,5 M], добавлен 13.05.2011
