Вибір електродвигуна
Основні елементи ланцюгової передачі: ведуча і ведена зірочка. Порядок розрахунку потужності електродвигуна та асинхронної частоти обертання ротора руху. Визначення спільного передавального числа між передачами приводу та кутової швидкості валу.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | украинский |
Прислал(а) | ivan |
Дата добавления | 01.05.2014 |
Размер файла | 1019,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Обґрунтування вибору редуктора - механізму, що складається з зубчатих чи черв’ячних передач, виконаних у вигляді окремого агрегату і служить для передачі обертання від валу двигуна до робочої машини. Визначення потужності і частоти обертання двигуна.
курсовая работа [390,0 K], добавлен 03.06.2010Визначення номінальної частоти обертання валу тягового двигуна у тривалому режимі. Оцінка передаточного числа тягового редуктора. Визначення діаметра ділильного кола зубчастого колеса та нормального модуля зубчастих коліс. Розрахунок точки резонансу.
курсовая работа [452,6 K], добавлен 17.09.2016Розрахунок приводу, закритих зубчастих передач, конічної та циліндричної пари, ланцюгової передачі, валів по еквівалентним моментам. Підбір підшипників кочення по динамічній вантажопідйомності, шпонок. Принципи збирання та регулювання редуктора машини.
курсовая работа [7,7 M], добавлен 30.09.2010Аналіз вихідних даних та розробка компонувальної схеми автомобіля. Розробка кінематичної схеми силової передачі автомобіля. Визначення потужності двигуна та його вибір. Визначення кількості передач і передаточних чисел. Проектування карданної передачі.
курсовая работа [63,4 K], добавлен 09.12.2008Основні несправності колінчатого валу автомобіля. Обґрунтування виробничої партії деталі. Вибір технологічних баз. Аналіз дефектів, вибір способів усунення. Маршрут відновлення деталі, вибір обладнання. Шліфування корінної шийки колінчастого валу.
курсовая работа [287,7 K], добавлен 22.10.2011Розрахунок коефіцієнтів пристосовуваності двигуна по крутному моменту і частоті обертання колінчастого вала. Знаходження максимальної потужності двигуна, статичного радіусу коліс автотранспортного засобу, сили повітряного опору при максимальній швидкості.
контрольная работа [193,8 K], добавлен 09.03.2014Технологічний процес роботи рециклера. Визначення параметрів машини. Розрахунок потужності двигуна, гідравлічного приводу фрезерного барабана, відкритої клинопасової передачі, подовжньої і поперечної стійкості. Конструювання робочого устаткування.
курсовая работа [558,2 K], добавлен 10.04.2014Вихідна кінематична схема механізму підйому мостового крану. Вибір електродвигуна, типу і кратності поліпаста, схеми крюкової підвіски. Розрахунок упорного підшипника, поперечини та барабана. Визначення розміру механізму підйому та пересування крана.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 12.09.2012Електронні системи управління сучасного автомобіля. Датчик частоти обертання колінчастого валу. Синхронізація управління системою впорскування та системою запалювання. Наведення електрорушійної сили в обмотці при взаємодії магнітного поля датчика.
реферат [1,4 M], добавлен 13.12.2017Загальні відомості про автомобілі КамАЗ. Введення в експлуатацію коробки відбору потужності. Вибір правильного проміжного валу. Роботи по обслуговуванню для коробок відбору потужності, пов'язаних зі зчепленням. Додаткове обладнання грузових автомобілів.
реферат [3,7 M], добавлен 09.09.2010