Устройство и обслуживание электровоза 2ЭЛ4

Так как реостатное торможение происходит только при параллельном подключении ТЭД, положение переключателя SA10 значения не имеет. Дальнейшие действия машиниста аналогичны действиям при следовании на рекуперативном торможении.

Реостатное торможение применяется при скорости от 120 км/ч до 0 км/ч.

Реостатное торможение применяется в таких случаях: при напряжении в контактной сети более 3800В, при гололеде (некачественном токосъеме с токоприемника), при скорости менее 15 км/ч (когда рекуперативное торможение применить невозможно). Допустимо применение реостатного торможения при следовании одиночным локомотивом.

Дополнительные сведения.

Ш Схемой электровоза предусмотрено совместное действие электрического торможения и пневматического торможения состава. Если состав следует в заторможенном состоянии, то при разборе схемы электрического торможения происходит замещение электрического торможения пневматическим тормозом электровоза. При любом аварийном отключении электрического торможения также происходит замещение - тормозные цилиндры локомотива наполняются воздухом до давления 1,5 кгс/см².

Ш Работа крана машиниста усл. №215 в режиме электрического торможения не блокируется. При давлении 1,5 кгс/см² в тормозных цилиндрах локомотива схема электрического торможения разбирается.

Ш В связи с недостаточной мощностью ПСНа, на электровозе 2ЭЛ4 отключена схема независимого возбуждения обмоток возбуждения ТЭД в режиме тяги, поэтому положение переключателя S36 «Последовательное возбуждение - Независимое возбуждение» значения не имеет.

Ш Категорически не рекомендуется управление электровозом при смешанном возбуждении на ручном управлении, так как может произойти кратковременный переход из режима тяги в режим торможения, что чревато появлением ползунов колесных пар.

Ш При следовании двойной тягой вторым электровозом реверсивную рукоятку необходимо ставить в положение «Вперед» до отправления, так как при скорости движения больше нуля электроника запрещает изменять положение реверсивной рукоятки и сбор первой позиции не происходит.

Памятка по эксплуатации блока регистрации БР РАСТ 3.035.017 (АЛСМУ)

1. Питание на БЭЛ-МУ и БР. Включить тумблер "ПИТ" на БЭЛ-МУ. Включить ЭПК и нажать РБ. В окне допустимой скорости блока БИЛ-МУ должно попеременно высвечиваться значение "000" и значение допустимой скорости (или значение текущего времени без десятков часов, в зависимости от режима отображения информации).

2. Вставить кассету регистрации в кассетоприёмник блока БР. Одновременным нажатием кнопок "КМ/-" и "ВВОД.ПРД" выполнить инициализацию кассеты. С этого момента начнётся запись параметров движения в кассету, которая будет сопровождаться миганием индикатора на кассете.

Инициализацию кассеты необходимо выполнять перед началом каждой поездки. Повторная инициализация на протяжении одной поездки не допускается.

3. Для перехода в режим отображения текущего времени одновременно нажать кнопки "ЧАС" и "МИН". При этом в окне допустимой скорости на блоке БИЛ-МУ должно отобразиться значение текущего времени без десятков часов.

4. Для перехода в режим отображения допустимой скорости одновременно нажать кнопки "МИН" и "СЕК". При этом в окне допустимой скорости на блоке БИЛ-МУ должно отобразиться значение допустимой скорости.

5. Функции кнопок на передней панели БР:

"КМ/-" - отображение в окне допустимой скорости на БИЛ значения пройденного пути (километры);

"М/+" - отображение в окне допустимой скорости на БИЛ значения пройденного пути (метры);

"ЧАС" - отображение в окне допустимой скорости на БИЛ
текущего времени (часы);

"МИН" - отображение в окне допустимой скорости на БИЛ текущего времени (минуты);

"СЕК" - отображение в окне допустимой скорости на БИЛ текущего времени (секунды);

"кПа" - отображение в окне допустимой скорости на БИЛ давления в тормозной магистрали;

"ВВОД.ПРД." - фиксация моментов ввода предупреждений;

"ВВОД.ПРД." и "ЧАС" (одновременное нажатие) - отображение значения года;

"ВВОД.ПРД." и "МИН" (одновременное нажатие) - отображение значения месяца;

"ВВОД.ПРД." и "СЕК" (одновременное нажатие) - отображение значения числа месяца;

"ВВОД.ПРД." и "кПа" (одновременное нажатие) - отображение значения дня недели.

6. Установка текущего времени, года, месяца, числа и дня недели производится при вынутой из блока БР кассеты регистрации. Для переключения БР в режим установки текущего времени, года, месяца, числа и дня недели необходимо одновременно нажать кнопки "ЧАС", "МИН" и "СЕК". После этого над указанными кнопками включатся индикаторы и БР перейдёт в режим установки. После этого нажать на кнопки:

"ЧАС" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения часов текущего времени;

"МИН" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения минут текущего времени;

"СЕК" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения секунд текущего времени;

"ВВОД.ПРД.", "ЧАС" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения года;

"ВВОД.ПРД.", "МИН" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения месяца;

"ВВОД.ПРД.", "СЕК" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения числа месяца;

"ВВОД.ПРД.", "кПа" и "+" ("-") - для увеличения (уменьшения) значения дня недели.

Если после перехода в режим начальной установки БР на протяжении времени более 3 секунд не будет нажата одна из кнопок "ЧАС", "МИН", "СЕК" или "ВВОД.ПРД.", то БР автоматически перейдёт в режим отображения допустимой скорости или текущего времени.

7. Если кассета записана, то есть в кассете содержится информация о 72 часах движения, запись прерывается, а на блоке БИЛ-МУ в окне допустимой скорости начинает попеременно высвечиваться "000" и значение допустимой скорости (или значение текущего времени без десятков часа). После полной записи кассеты её необходимо вынуть из БР и передать на рабочее место для расшифровки и стирания.

8. Если при выезде на кодированный участок нет взятия кодов - проверить частоту включения нажатием и удерживанием кнопки ВК. При этом через некоторое время в окне текущей скорости должны попеременно индицироваться значения частоты: «50», «75», «25» - начиная с установленной в данный момент. Должна быть установлена частота «50», если значение иное - удерживать кнопку «ВК» до появления значения «50», после чего отпустить.

9. В различных случаях неустойчивой работы, невзятия кодов (если не помогли действия, указанные в п. 8) - можно попробовать перейти на другой комплект одновременным нажатием кнопок «РБ нижняя» и «РБ верхняя». При этом должен раздаться кратковременный свисток ЭПК и перемигнуть показания текущей скорости. В крайнем правом разряде окна текущей скорости должна появиться (если ранее не было) или потухнуть (если имелась ранее) точка в нижнем углу, что означает успешный переход на другой комплект.

При включении устройств комплект выбирается случайным образом.

Размещено на Allbest.ru