Математичні моделі взаємодії течії повітря з пружно закріпленою лопаттю та їх використання
Дослідження флатерних перетворювачів, принцип дії яких заснований на взаємодії пружно закріпленої лопаті з набігаючим потоком повітря. Розробка математичних моделей розташування повітряного потоку. Засоби захисту флатерних перетворювачів від зруйнування.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Аеродинаміка і газодинаміка літальних апаратів |
| Вид | автореферат |
| Язык | украинский |
| Прислал(а) | Андрій |
| Дата добавления | 04.03.2014 |
| Размер файла | 100,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Відкриття ефекту Пельтьє. Пояснення принципу когенерації. Головні особливості експлуатації термоелектричних перетворювачів. Когенерація, комбіноване виробництво теплової та електричної енергії. Застосування термоелектрогенератора на транспорті.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 20.05.2015Визначення параметрів вхідного потоку поїздів, що прибувають на станцію. Оптимізація взаємодії залізничного і річкового транспорту при перевезенні будівельних вантажів. Побудова графіку статистичного розподілу величини поїздів і функції їх розподілу.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 07.05.2011Дослідження і порівняльна характеристика класифікацій, загальної структури, елементів та поділу повітряного простору України та європейських країн (Словенії, Бельгії, Ірландії). Вимоги до польотів літаків в межах кожного класу повітряного простору.
контрольная работа [1,3 M], добавлен 30.01.2014Комплексні критерії раціоналізації технології взаємодії сортувальної станції та прилеглих дільниць. Аналіз існуючої схеми роботи станцій з дослідженням вхідних та вихідних поїздопотоків. Обґрунтування економічної доцільності запропонованих заходів.
дипломная работа [423,4 K], добавлен 03.02.2012Характеристика під'їзних колій, що обслуговуються локомотивом станції. Розробка технології роботи станції. Організація взаємодії станції і під'їзної колії кар'єра. Дослідження технічного забезпечення та технології навантажування відправницьких маршрутів.
дипломная работа [331,1 K], добавлен 04.12.2010Структурно-логічна схема розробки моделі функціонування конкурентного середовища транспортного ринку вантажних перевезень. Аналіз існуючих методів і моделей дослідження. Теоретико-ігровий метод. Формалізація рішення задачі в умовах невизначеності.
дипломная работа [301,5 K], добавлен 16.05.2012Аналіз методів розробки систем керування електроприводом дизель-потягу. Розробка моделі блоку "синхронний генератор-випрямлювач" електропередачі з використанням нейронних мереж. Моделювання тягових двигунів. Дослідження регуляторів системи керування.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 15.07.2009Призначення, принцип дії і деталі газорозподільного механізму КамАЗа. Можливі несправності газорозподільного механізму та способи їх усунення. Діагностування клапанів за витоком повітря та їх регулювання. Заходи безпеки та особиста гігієна на виробництві.
реферат [2,7 M], добавлен 13.09.2010Значення ключових термінів, понять та словосполучень, що мають відношення до транспортної системи (види транспорту та форми їх взаємодії, засоби, діяльність, функції, споруди, перевезення, документальне оформлення, вантажі, управління інфраструктурою).
учебное пособие [96,4 K], добавлен 24.10.2013Розрахунок коефіцієнтів пристосовуваності двигуна по крутному моменту і частоті обертання колінчастого вала. Знаходження максимальної потужності двигуна, статичного радіусу коліс автотранспортного засобу, сили повітряного опору при максимальній швидкості.
контрольная работа [193,8 K], добавлен 09.03.2014