Системы регулирования движения поездов на станциях

Станционные системы автоматики и телемеханики. Системы электрической централизации. Цепь управления стрелкой. Общий вид схемы управления стрелочным электроприводом и контроля положения стрелки. Виды релейных централизаций и область их применения.

Рубрика Транспорт
Предмет Транспорт
Вид презентация
Язык русский
Прислал(а) Ирина
Дата добавления 11.02.2014
Размер файла 853,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Исследование принципиальной схемы блочной системы электрической централизации для промежуточных станций. Характеристика электрической централизации, системы железнодорожной автоматики, осуществляющей управление движением поездных единиц на станциях.

    контрольная работа [20,9 K], добавлен 24.10.2011

  • Оборудование железнодорожной станции устройствами электрической централизации, расстановка светофоров на станции, охранные стрелки и негабаритные участки. Установка устройств автоматики и телемеханики, аппаратов управления передвижениями на станции.

    курсовая работа [364,2 K], добавлен 01.02.2012

  • Описание систем автоматики и телемеханики для интервального регулирования движения поездов. Разработка двуниточного плана станции. Расчет станционной рельсовой цепи для проектирования устройства автоблокировки и электрической централизации малых станций.

    дипломная работа [194,2 K], добавлен 14.11.2010

  • Станционные устройства автоматики и телемеханики. Характеристика станции, разработка маршрутизации. Расчет капиталовложений на оборудование участковой станции запроектированными устройствами автоматики и телемеханики, определение штата их содержания.

    курсовая работа [23,0 K], добавлен 30.08.2008

  • Обоснование невозможности перевозок централизованной стрелки при маршрутно-релейной централизации. Действия дежурного по станции по контролю положения стрелки, переведенной курбелем. Причины, при которых запрещается использование тормозных башмаков.

    презентация [2,2 M], добавлен 21.10.2014

  • Устройства автоматики и телемеханики на железных дорогах. Внедрение механической централизации стрелок. Электрическая централизация как вид управления стрелками и сигналами на железных дорогах России. Поиск и устранение отказов централизованных стрелок.

    отчет по практике [24,6 K], добавлен 13.01.2015

  • Внедрение средств контроля и диагностики для перехода на прогрессивные ремонтно-восстановительные методы обслуживания аппаратуры. Средства железнодорожной автоматики инфраструктуры для обеспечения централизации управления перевозочным процессом.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 28.03.2009

  • Технико-эксплуатационная характеристика отделения перевозок. История развития систем диспетчерской централизации. Структура и технология информационного обеспечения центра управления перевозками. Автоматизация функций диспетчерского персонала поездов.

    дипломная работа [626,0 K], добавлен 26.05.2015

  • Разветвленные рельсовые цепи для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке маршрутов в системе электрической централизации. Разделение на изолированные участки станции. Изоляция рельсовых цепей на стрелках и на перекрестном съезде.

    реферат [1,2 M], добавлен 04.04.2009

  • Устройство контроля и запирания стрелок и семафорных переводных станков - стрелочные замки системы Мелентьева. Системы Наталевича: контроль правильности приготовления маршрута и запирание стрелок замками Мелентьева. Недостатки и достоинства системы.

    реферат [85,8 K], добавлен 18.04.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.