Монтаж судовых дизельных установок
Основные требования к монтажу дизельных установок. Монтаж установки, состоящей из нескольких дизелей. Конструкция двигателя и его особенности. Поддержание постоянной частоты вращения коленчатого вала. Центровка дизеля до и после монтажа валопровода.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Судовые дизели |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Прислал(а) | Лена |
Дата добавления | 15.01.2014 |
Размер файла | 25,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Определение основных параметров и показателей работы судовых дизелей. Сравнительный анализ топливных характеристик двигателей IV и V поколений. Получение аналитической зависимости диаметра цилиндра двигателя от частоты вращения коленчатого вала.
дипломная работа [856,4 K], добавлен 30.05.2012Изучение использования судовых ядерных установок. Обоснование выбора энергетической установки фрегата. Тепловой расчет двигателей. Описания схемы и принципа работы мобильной установки кондиционирования. Процесс монтажа холодильной машины в контейнер.
дипломная работа [946,3 K], добавлен 16.07.2015Роль автоматизации судовых дизельных и газотурбинных установок в повышении производительности труда и безопасности мореплавания. Алгоритм функционирования автоматической системы и особенности полупроводников. Элементы и схемы контроля параметров.
дипломная работа [9,4 M], добавлен 05.06.2009Двигатель внутреннего сгорания как объект регулирования, статическая и динамическая характеристика. Расчёт регулятора, его динамика. Обороты вала двигателя на холостом ходу. Структурная схема системы регулирования частоты вращения вала двигателя.
курсовая работа [261,5 K], добавлен 09.06.2012Назначение, конструкция, расположение и составные части валопровода с ВРШ на судне. Разметка посадочных мест под расточку. Установка дейдвудной трубы и гребного вала. Расточка мортир, опорных колец и наклепышей. Установка наварыша дейдвудного сальника.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 27.01.2011Технические характеристики судна. Рулевое, якорное, швартовое и буксирное устройство. Описание силовой установки и валопровода. Установка дейдвудного стакана и гребного вала. Проверка валопровода на критическую частоту вращения. Охрана труда при монтаже.
курсовая работа [74,2 K], добавлен 08.07.2012Общие сведения о наддуве в дизельных двигателях. Контроль и диагностика процессов воздухоснабжения. Характеристика газотурбинного наддува четырехтактного дизеля. Регулировки, неисправности дизельных двигателей с турбонаддувом и способы их устранения.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 01.09.2012Общее устройство дизель-генератора. Соединение коленчатого вала дизеля с ротором генератора. Описание коленчатого вала. Динамический расчет и расчет коленчатого вала в первом положении в программе Microsoft Excel. Регуляторы температуры прямого действия.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 29.04.2013Проблемы повышения топливной экономичности и внедрения технических решений, улучшающих массогабаритные показатели и снижающих металлоемкость судовых дизельных установок. Форсирование среднеоборотных двигателей за счет повышения давления турбонаддува.
реферат [231,7 K], добавлен 13.08.2014Форс-мажорные обстоятельства в ходе морских перевозок. Режим работы неисправного дизеля при снижении скорости вращения коленчатого вала. Расчет экономического хода и режима нагрузки главных двигателей внутреннего сгорания при возникновении неисправностей.
контрольная работа [407,1 K], добавлен 23.12.2010