Трансмиссия автомобиля
Типы трансмиссий автомобилей: гидрообъемные, электрические, механические. Назначение, устройство, принцип действия, неисправности коробки и перемены силовой передачи. Связь двигателя с колесами машины, характер и графики изменения крутящего момента.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Техника транспорта, обслуживание и ремонт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | чита |
Дата добавления | 18.12.2013 |
Размер файла | 190,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Трансмиссия - силовая передача, осуществляющая связь двигателя с ведущими колесами автомобиля. Описание трансмиссий и их преимуществ: механических ступенчатых и бесступенчатых, гидрообъемных, электрических, гидромеханических и трансмиссий автопоездов.
реферат [191,7 K], добавлен 29.01.2010Назначение, устройство и работа коробки передач. Изменение крутящего момента по величине и направлению и длительное отсоединение двигателя от трансмиссии. Неисправности, своевременный ремонт и техническое обслуживание коробки передач автомобиля.
контрольная работа [23,5 K], добавлен 26.05.2012Определение трансмиссии автомобиля как совокупности агрегатов и механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и изменения его по величине и направлению. Общие сведения и классификация однодисковых сцеплений.
реферат [559,6 K], добавлен 28.10.2011Устройство сцепления как первого устройства трансмиссии, его назначение для передачи крутящего момента от маховика коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. Схема гидравлического привода выключения сцепления и механизма сцепления.
презентация [2,3 M], добавлен 22.12.2013Общее устройство автомобилей и назначение его отдельных частей. Устройство и маркировка свечей зажигания различных фирм-производителей. Назначение, устройство и работа сцепления ЗИЛ-130. Значение муфты сцепления в системе передачи крутящего момента.
реферат [632,2 K], добавлен 09.12.2012Назначение. Общее устройство коробки передач. Главная передача с дифференциалом. Автоматические коробки передач. Неисправности коробки передач и способы их устранения. Механические и автоматические неисправности.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.08.2007Трансмиссия (силовая передача автомобиля). Назначение двойной главной передачи, увеличение крутящего момента. Устройства и работа двойной главной передачи среднего и заднего ведущего моста автомобиля КамАЗ-5320. Основные регулировки главной передачи.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 09.01.2009Методы проверки и диагностирования автоматической коробки перемены передач на стендах, условия и виды испытаний. Осуществление процесса комплексной диагностики автоматических трансмиссий на стенде К-467М. Тяговый расчет автомобиля Toyota Mark II.
отчет по практике [799,4 K], добавлен 02.04.2010Применение сцепления для передачи крутящего момента от двигателя, его соединения с трансмиссией. Основные элементы сцепления автомобиля ВАЗ-2108: привод, ведущая и ведомая части. Принцип работы и техническое обслуживание сухого однодискового сцепления.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 10.02.2013Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач. Оценка приемистости автомобиля. Разработка кинематической схемы трансмиссии. Определение модуля шестерен коробки передач.
курсовая работа [303,8 K], добавлен 13.06.2014