Проблемы автоматизации управления вагонными замедлителями
Горочные замедлители: характеристика и предназначение. Использование замедлителей для парковых тормозных позиций. Особенности эксплуатации рычажно-нажимных замедлителей и факторы, влияющие на их характеристики. Выбор режимов управления замедлителями.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Железнодорожная автоматика и телемеханика |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | redawe |
| Дата добавления | 02.10.2013 |
| Размер файла | 18,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Расчет числа замедлителей на тормозных позициях. Нахождение утечек из пневматических узлов замедлителей. Вычисление суммарного расхода воздуха на горке. Изучение потребной производительности автономной компрессорной станции и капитальных вложений.
практическая работа [693,1 K], добавлен 19.11.2021Основные технические устройства на железнодорожной станции. Устройства для формирования–расформирования поездов. Механизированные тормозные позиции, оборудованные вагонными замедлителями на сортировочной горке. Подготовке составов поездов к отправлению.
лабораторная работа [1,5 M], добавлен 30.11.2016Определение производительности компрессорной станции и нужного объема воздухопроводной сети на механизированной горке с последовательным роспуском составов. Выбор типа вагонных замедлителей. Определение расхода воздуха на очистку стрелок, местные нужды.
курсовая работа [66,8 K], добавлен 17.01.2014Общая характеристика железнодорожной станции. Методы автоматизации и централизации работы тормозных позиций. Технология обслуживания сортировочной станции. Высвобождение подвижного состава, эффективность мероприятий по оптимизации движения и обслуживания.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 26.05.2015Особенности внедрения автоматизированной системы управления и ее значение для руководителя. Анализ практики внедрения автоматизации управления на примере хозяйства мостостроителей. История предприятия и описание проблемы. Этапы решения проблемы.
контрольная работа [46,3 K], добавлен 24.07.2009Расчет рулевого управления автомобиля. Силовое передаточное число рулевого управления. Момент сопротивления повороту управляемых колес. Расчет конструкции рулевых механизмов. Расчет тормозных механизмов, усилителей тормозных гидроприводов автомобиля.
методичка [90,8 K], добавлен 19.01.2015Характеристика задних тормозных механизмов автомобиля. Изучение неисправностей в тормозной системе. Проверка и замена тормозных колодок. Регулировка привода тормозов. Удаление воздуха из гидропривода тормозов. Выбор оборудования, инструмента, оснастки.
контрольная работа [820,3 K], добавлен 28.10.2015Бортовая станция управления движением (СУД) для дистанционного управления судовыми силовыми средствами и задания различных режимов управления движением судна. Состав органов управления на панелях станции. Панель для управления курсом и траекторией.
реферат [234,7 K], добавлен 02.09.2010Расчет идеальных и максимальных тормозных моментов. Построение диаграммы распределения удельных тормозных сил. Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам. Проектный расчет барабанных тормозных механизмов.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 05.04.2013Основные технические характеристики автомобиля КАМАЗ-5320. Органы управления, оборудование кабины, контрольно-измерительные приборы. Меры безопасности и особенности эксплуатации автомобиля в холодный промежуток времени. Принципы технического обслуживания.
курсовая работа [607,0 K], добавлен 14.02.2013
