Наукове обґрунтування технічних рішень по підвищенню ходових характеристик шахтних локомотивів
Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | автореферат |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 14.09.2013 |
| Размер файла | 58,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
3. Сердюк А.А. Качение колеса по рельсу с разделяющей их промежуточной средой // Науковий вісник НГА України. - 1999. - № 2. - С. 77-79.
4. Сердюк А.А. Выбор параметров привода и управления шахтных локомотивов // Науковий вісник НГА України. - 1998. - № 2. - С. 61-63.
5. Сердюк А.А. Динамика шахтного локомотива на кривой и оптимизация ходовой части // Системні технології. Системи керування, контролю та технічної діагностики. Збірн. наук. праць. НМА України. - Дніпропетровськ. - 1999. - Вип. 5.(5) - С. 112-115.
6. Сердюк А.А. О совершенствовании ходовой части шахтных локомотивов // Металлург. и горнорудн. пром-сть.- 1997. - №2. - С.62-65.
7. Сердюк А.А. Определение фрикционных характеристик футерованного колеса шахтного локомотива // Изв. вузов. Горн. журн.- 1999. - № 7. - С. 56-61.
8. Сердюк А.А. Оптимизация основных параметров шахтных секционных локомотивов // Вибрации в технике и технологиях. - 1998. - № 5. - С. 50-52.
9. Сердюк А.А. Оптимизация параметров ходовой части тележки шахтного локомотива // Транспорт. Збірн. наук. праць. ДДТУ - Дніпропетровськ. - 1999. - Вип.1.(1) - С. 144-147.
10. Сердюк А.А. Оптимизация системы подвешивания шахтных локомотивов // Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук.-техн. зб.-НГА України.- Дніпропетровськ, 1999,- Вип. 3.(62)-С. 114-117.
11. Сердюк А.А. Пути совершенствования шахтных локомотивов // Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук.-техн. зб.- НГА України. - Дніпропетровськ,1999, -Вип. 2.(61)-С. 214-217.
12. Сердюк А.А., Дерюгин О.В. Динамика переходных процессов в звеньях привода и ходовой части шахтного локомотива // Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук.-техн. зб.- НГА України. - Дніпропетровськ, 1999, Вип. 4.(63)-С. 153-158.
13. Сердюк А.А., Мишин В.В. О функционале качества шахтных локомотивов// Уголь Украины. -1998. -№ 3 -С. 23-25.
14. Сердюк А.А., Таран И.А. Динамика колесно-колодочного тормоза с учетом геометрических несовершенств поверхности катания колеса // Вибрации в технике и технологиях. -1998,- № 4.- С. 68-69.
15. Сердюк А.А., Таран И.А. Оптимизация параметров колесно-колодочного тормоза локомотива// Уголь Украины.-1997.- № 8. - С. 48-50.
16. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. О колебаниях звеньев привода шахтного локомотива с демпфирующими элементами // Изв. вузов. Горный журнал. - 1993. - № 8. -С. 91-94.
17. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. О сопротивлении качению колеса с вязкоупругой футеровкой // Изв. вузов. Машиностроение. -1992. -№ 10(12). -С. 57-61.
18. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. О движении упругого слоя взаимодействующего с жестким полупространством // Изв. вузов. Машиностроение. -1995.- № (10-12).- С. 13-18.
19. Мишин В.В., Сердюк А.А. Тепловой режим футеровки колеса // Изв. вузов. Горный журнал. -1989 -№ 12. - С. 78-81.
20. Сердюк А.А., Гавриленко Б.С., Бодров Ю.А. Определение ходовых характеристик электровоза АМ-8Д с колесами футерованными резиной // Уголь Украины.-1990.- № 5. -С. 32-33.
21. Мишин В.В., Сердюк А.А. Бодров Ю.А. Об износе слоя футеровки колеса шахтного локомотива // Изв. вузов. Горный журнал. - 1990. -№ 2. - С. 80-82.
22. Основы построения и технические решения семейства секционных шахтных локомотивов / Мишин В.В., Лебедев А.И., Процив В.В., Сердюк А.А., Шляхов Э.М. // Известия Днепропетровского горного института. - М.: Недра, 1990, - С.187-195.
23. Сердюк А.А., Мишин В.В., Дерюгин О.В. О продольной динамике транспортного рельсового средства с групповым приводом // Тяжелое машиностроение -1998. -№4. -с. 32-34
24. Сердюк А.А., Мишин В.В., Дерюгин О.В. О сопоставимости параметров шахтных локомотивов с индивидуальным и групповым приводом // Изв. вузов. Горный журнал. - 1998. -№10. -С. 56-61.
25. Сердюк А.А., Ходос О.Г. Динамика ходовой части шахтного локомотива с внутриколесным амортизатором // Вибрации в технике и технологиях. - 1999. - № 6. -С. 60-65.
26. Сердюк А.А, Литвин В.В. Выбор упруго-диссипативных связей платформы-модуля с тележкой шахтного локомотива Э10 // Вибрации в технике и технологиях. -1999. -№ 3. -с. 50-52.
27. А.С. №1684095 СССР, 15.06.1991 Колесо рельсового транспортного средства Мишин В.В., Сердюк А.А.
28. А.С. №1801825 СССР, 09.10.1992 Шахтный локомотив Бодров Ю.А., Сердюк А.А, Дорожкин В.Н., Процив В.В.
29. А.С. №1608094 СССР, 22.07.1990 Шахтный кабельный электровоз Мишин В.В., Лебедев А.И., Процив В.В., Сердюк А.А., Шляхов Э.М.
30. Патент Украины № 2563, 1994 Упругое колесо рельсового транспортного средства Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А.
31. Патент Украины № 8480, 1997 Колесно-колодочный тормоз Сердюк А.А,. Таран И.А.
32. Патент Украины № 8450, 1997 Колодка Сердюк А.А,. Таран И.А.
33. Мишин В.В., Сердюк А.А. Вычислительный эксперимент при выборе параметров ходовой части шахтного локомотива // Тез. докл. IV Всесоюзной науч.-техн. конф. ученых и специалистов угольной промышленности ИГД им. А.А. Скочинского СССР, - Москва, - 1989. - С. 128-129.
34. Сердюк А.А. Выбор параметров футеровки колес шахтных локомотивов // Тез. докл. науч.-техн. конф. “Техника и технология горного производства”. - Днепропетровск: ИГТМ НАН Украины. -1990. - С. 36-37.
35. Мишин В.В., Сердюк А.А. Численное решение нелинейной контактной задачи для многослойных упругих тел методом физической дискретизации // Сб. тез. докл. конф. “Эффективные численные методы решения краевых задач механики твердого деформируемого тела” г. Харьков. -1989.- С. 46-47.
36. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. Оптимизация параметров приводов подъемно-транспортных машин при передаче тягового усилия трением // Сб. тез. конф. “Новое в подъемно-транспортном машиностроении” МВТУ г. Москва - 1991. - С. 58-59.
37. Сердюк А.А. Оптимизация параметров системы подвешивания шахтных локомотивов // Тез. докл. Международной конференции “Рудничный транспорт” НГАУ, Днепропетровск, - 1997. - С. 78-80.
38. Сердюк А.А. Динамика шахтных локомотивов на криволинейных участках пути // Тез. докл. ІІІ Міжнародній науково-практичній конференції ”Сучасні шляхи розвитку гірничого обладнання та технологій переробки мінеральної сировини” НГАУ, Дніпропетровськ, - 1999. - С. 67-68.
39. Сердюк А.А., Дерюгин О.В., Ходос О.Г. Влияние упруго-диссипативных связей на долговечность ходовой части шахтного локомотива // Тез. докл. Х международной конф. "Проблемы механики железнодорожного транспорта" ДИИТ, Днепропетровск, - 2000.- С. 125-126.
40. Сердюк А.А., Зиборов К.А. Оптимизация параметров ходовой части подъемно-транспортных машин // Тез. докл. Международной конференции “Подъемно-транспортное машиностроение” ЗГУ, г. Запорожье, - 1998. - С. 92-93. Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Розробка графіка обороту локомотивів і визначення їх кількості для заданих розмірів руху залізничного транспорту. Складання розкладу і побудова графіку руху поїздів на дільниці обороту локомотивів. Час стоянки на станції основного депо для заміни бригади.
курсовая работа [224,3 K], добавлен 17.12.2016Призначення, класифікація і склад скребкових конвеєрів. Дослідження причин руйнування тягових ланцюгів скребкових конвеєрів. Статистичний аналіз міцностних властивостей деталей тягового ланцюга. Розробка пристрою для змащування ланцюга в шахтних умовах.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 24.06.2011Вибір типу локомотива й місце його екіпіровки. Розрахунок експлуатації парку локомотивів та показників їх використання. Визначення контингенту локомотивних бригад. Потрібна кількість екіпіровочних матеріалів. План експлуатаційних витрат та план по праці.
курсовая работа [241,4 K], добавлен 11.01.2012Аналіз показників роботи тягового рухомого складу в депо. Організація ремонту колісних пар. Опис нових технологій їх відновлення. Контроль твердості бандажів. Характеристики гребнезмащувачів і рейкозмащувачів. Діагностування колісно-редукторних блоків.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 16.12.2013Аналіз методів організації дорожнього руху. Схема транспортної мережі. Особливості транспортного району, об’єкти транспортного тяжіння, маршрути. Характеристики технічних засобів регулювання дорожнього руху. Критерії вводу світлофорної сигналізації.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 15.01.2013Планування вантажних перевезень, обсягових показників роботи вантажних вагонів. Планування обсягових показників роботи локомотивів. Розрахунок парків локомотивів і вагонів. Вантажний та порожній пробіг вагонів. Прийом вантажів з сусідніх залізниць.
контрольная работа [59,3 K], добавлен 16.01.2012Аналіз динамічних характеристик пневмодвигуна. Визначення параметрів автоколивань. Цифрове моделювання системи рульового приводу автомобіля. Розрахунок параметрів контуру при негативному і позитивному шарнірному моменті. Синтез фільтру, що коригує.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 08.03.2015Конструкція і кінематика електровозу. Розрахунок механічних і енергетичних характеристик і потужності електропривода, параметрів регуляторів. Розробка алгоритмів мікропроцесорної системи керування транспортним засобом. Широтно-імпульсний перетворювач.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 03.09.2015Особливості конструкції кузова автомобіля та його модифікації. Наведення паспортних даних машини та її технічних характеристик. Опис операцій з технічного обслуговування та ремонту гальмівних скоб, диска, колісного циліндру. Розрахунок норм витрат палива.
курсовая работа [9,3 M], добавлен 04.09.2010Розрахунок та побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна, тягової характеристики та динамічного паспорту скрепера. Визначення параметрів руху машини за допомогою паспорта, показників стійкості машини, незанесення при русі по схилу й у повороті.
курсовая работа [127,6 K], добавлен 22.09.2011