Перевозка грузов морским транспортом

13. Вскрытие тары (упаковки) мест груза производится в следующих случаях.

1. Отправителем по требованию порта (пристани) или капитана судна при сдаче груза к перевозке:

а) когда имеется основание предполагать, что объявленная ценность груза отправителем завышена;

б) в целях проверки груза, запрещенного к перевозке или опасного;

в) в случае сомнения в правильности указанного отправителем в накладной наименования груза, что вызывает уменьшение провозной платы.

2. Портом (пристанью):

а) когда у груза нарушена тара (упаковка) или имеются следы порчи груза при выдаче его получателю (по его требованию), а также по требованию принимающей стороны при передаче с воды на железную дорогу и обратно или когда о вскрытии тары (упаковки) имеются ранее составленные акты;

б) при отсутствии на бездокументном грузе маркировки и невозможности установить точное наименование или принадлежность груза к какой-либо отправке.

Вскрытие мест груза и проверка содержимого оформляются коммерческим актом с указанием причины вскрытия и обнаруженных неисправностей и несоответствия данным в накладной.

Вскрытие мест груза в других случаях не допускается. Также не производится вскрытие исправных мест при выдаче груза, сданного к перевозке в таре, бывшей в употреблении, если об этом имеется соответствующая отметка в накладной.

14. Выдача груза, часть из которого перевезена по досылочным документам, производится:

а) часть груза, прибывшего с основными перевозочными документами, - под расписку в дорожной ведомости в общем порядке с выдачей грузополучателю накладной и, по его требованию, коммерческого акта, в котором портом (пристанью) делается отметка: "Недостающая часть груза будет дослана";

б) части груза, прибывшего по досылочным документам, - под расписку в досылочной дорожной ведомости после предъявления грузополучателем выданных ранее накладной и коммерческого акта, который грузополучателем должен быть возвращен порту (пристани).

Все причитавшиеся транспорту платежи взимаются по накладной при выдаче грузополучателю первой части прибывшего груза.

15. В случае прибытия груза по досылочным документам ранее, чем прибыл груз по накладной, выдача производится под расписку грузополучателя в досылочной дорожной ведомости с указанием в ней, что полученная часть груза выдана в счет основной отправки. При выдаче части груза, прибывшей с основными перевозочными документами, в накладной и дорожной ведомости делается отметка: "Остальная часть груза в количестве... мест... т выдана - 19 г. по досылочной дорожной ведомости номер....".

16. В тех случаях, когда из-за утери перевозочных документов весь груз доставлен в пункт назначения по досылочной дорожной ведомости, порт (пристань) назначения по предъявленной грузополучателем квитанции составляет копию накладной, по которой и оформляет выдачу груза в изложенном выше порядке.

17. В случае неприбытия груза в установленные сроки доставки порт (пристань) назначения на основании письменного заявления грузополучателя должен произвести розыск грузов.

18. В случае неприбытия груза в пункт назначения после истечения сроков, указанных в ст.190 УВВТ, порт (пристань) назначения обязан по требованию грузополучателя или грузоотправителя удостоверить факт неприбытия груза отметкой на предъявленной ими квитанции: "Груз не прибыл".

В случае, если грузополучатель не может представить квитанцию, он должен предъявить справку пункта отправления с указанием в ней всех необходимых сведений о грузе, имеющихся в дорожной ведомости.

По требованию грузополучателя факт неприбытия груза удостоверяется отметкой на справке пункта отправления.

Взвешивание груза.

Навалочные грузы взвешивают на грейферных, бункерных и вагонных весах. Взвешивание на вагонных весах, как правило, проводится без расцепки вагонов, но с остановкой на весовой площадке. Подача грузов на весы и уборка их с весов производится силами и средствами грузоотправителя.

перевозка груз судоходный сухогрузный

Перегрузочные работы.

Время цикла нашего крана:

t - продолжительность цикла, сек, определяется по формуле:

t = ЗГ + ХГ + ОГ + ХП + АНГ + АНП,

где ЗГ - время захвата груза, сек;

ХГ - время хода с грузом, сек;

ОП - время отпуска груза, сек;

ХП - время хода порожнем, сек;

АНГ- время активного наблюдения за груженным ГЗП;

АНП- время активного наблюдения за порожним ГЗП.

Схема механизации:

Общее время цикла-200с

время перегрузки всей массы груза = объем перевозки/вместимость грейфера*время цикла

100000/5*60=1200000с=333ч=14 суток

нахождение количества судов:

2000*60=120000с=33ч=2 суток

время погрузоразгрузочных работ=время погрузки *на количество операций

8) Естественная убыль груза

В процессе перевозки многих грузов уменьшается их масса. Это явление даже при надлежащем исполнении условий перевозки грузов в полной мере предотвращено быть не может, так как оно обусловлено естественными свойствами груза, условиями производства перегрузочных работ и отсутствием надежных технических средств предотвращения убыли массы грузов.

Различают пять видов убыли массы груза: распыление, раструска, утечка, улетучивание и усушка.

Распыление и раструска представляют собой аналогичные друг другу явления, которые происходят в процессе транспортирования грузов и производстве погрузочно-разгрузочных работ. Этому явлению подвержены все навалочные и насыпные грузы, а также порошкообразные вещества в неплотной таре.

Утечкой называется потеря части жидкого груза, перевозимого наливом или в таре, вследствие его просачивания через щели и неплотности в таре, сосуде, емкости, через сливные приборы цистерн.

Норма естественной убыли для марганцевой руды составляет:

- 0,9% от массы груза для морских перевозок

Соответствие с Постановлением Госснаб СССР от 27.04.1989 N 32 (группа грузов 14)

1) 100000/100*0,9=900 кг

2) 100000/100*0,6=600 кг

9) Расчёт времени

Средняя скорость судна в грузу- 20 км/ч

скорость порожнем- 23 км/ч

Города, которые проходит судно по пути следования (соотв. рис 1,2|стр. |) :

Тронхейм, Берген, Ставангер, Гётеборг, Хельсинборг, Копенгаген, Хельсинки, Таллин, Санкт-Петербург, Вытегра, Белозерск, Череповец, Рыбинск, Кострома,

Нижний Новгород.

Расстояние - 4190 км

Расчет времени рейса судна :

в одну сторону:

Тр=txг+tгр+tшл+tзп+tпв

Тхг=S/v=209,5 (ч)

Тгр=2*2=4 (сут) =96 (ч)

Тшл=Тс*Кш+Тошл=7*0,5+1.5=5 (ч)

Тз=3%от Тхг ? 6 (ч)

Тпв=3 (ч)

Тр=txг+tгр+tшл+tзп+tпв=209,5+96+5+6+3=319,5 (ч)=14 (сут)

Полное время на выполнение кругового рейса и операций одним судном:

То (чистое) =Тп+Тг

Тп== S/v =4190/ 23?182 (ч)

Тг= txг+tшл=209,5+5?214,5 (ч)

То (чистое) =182 (ч) + 209,5 (ч) + 10(ч) ? 402 (ч)

То (реальное) = То(чистое)+3%затрат времени + Тпг+Тпв=402(ч)+12(ч)+96(ч)+3(ч)=513(ч)=22 (сут)

Обще время всех рейсов наших судов:

Тов = Тр*кол-во судов = 22(сут)*50= 1100 (сут)

Учитывая, что навигация в среднем длится около 160 суток высчитываем:

1100/160 ? 7 навигаций.

Для того, чтобы перевезти всё за одну навигацию необходимо использовать(Тпер/Тнавиг) 8 судов за один раз (одну ходку)

10) РАСЧЁТ СТОИМОСТИ

Построечная стоимость судна?580 000 000 рублей

Стоимость прохождения каждых 100км пути 0,012%от стоимости=69 600р.

Стоимость пути (в один конец) = 2 916 240рублей

Стоимость кругового рейса=Сп*2= 5 832 480 рублей

Для перевозки всего объема груза нам понадобиться 50 судов, следовательно, рассчитываем общую стоимость перевозок:

Общ. Стоимость = Скр*50 = 5 832 480рублей*50 = 29 162 000 руб.

Стоимость погрузо-разгрузочных работ

С=объем перевозки (т)*нормативная стоимость погрузки (руб)+ объем перевозки(т)*нормативная стоимость разгрузки(руб)=100 000*123+100 000*123= 24 600 000 рублей

Стоимость одной тонны марганцевой руды ? 62 тыс. рублей.

Стоимость нашего груза = 6 200 000 000рублей

Портовые сборы в порту отправки (0,2%) = 12 400 000рублей

Портовые сборы в порту назначения (0,0118%) = 731 600 рублей

Общая стоимость перевозки = 66 893 600рублей.

11) Список литературы

Багров Л.В., Пронин А.А. «Коммерческая эксплуатация на водном транспорте»

http://rivermaps.ru/index.htm

http://www.bibliofond.ru

http://gengruz.com

http://www.avtodispetcher.ru/distance/

http://www.fishingguide.ru

http://6pl.ru/central.htm

http://www.packer3d.ru/

http://www.allbest.ru/

http://vika-trans.com

http://www.consultant.ru/

http://cargowork.ru/

http://www.attenta.ru/

http://fgup-kim.ru/

http://www.lawrussia.ru/

http://www.volzhskoe.gbu.ru/

http://vestnik.mstu.edu.ru

http://www.katera-lodki.ru/immoscow

http://bibliotekar.ru/index.htm

http://peka.ru/

http://vl-logistic.ru

http://lodkann.ru/

http://korabley.net/

http://zakonrus.ru

https://maps.google.ru/

http://maps.yandex.ru/

Размещено на Allbest.ru