Клиноременный вариатор

Функции электронной системы управления. Осуществление синхронного изменения диаметра шкивов вариатора в соответствии с режимами работы двигателя. Управление сцеплением, обеспечение работы планетарного редуктора. Принцип работы клиноременного вариатора.

Рубрика Транспорт
Предмет Устройство автомобиля
Вид реферат
Язык русский
Прислал(а) рекркр
Дата добавления 20.12.2012
Размер файла 3,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Автоматизация управления режимами работы оборудования на подвижном составе. Условия и задачи применения систем автоматического регулирования. Устройство и механизм работы регуляторов теплового двигателя. Способы управления работой газотурбинной установки.

    контрольная работа [2,4 M], добавлен 25.07.2013

  • Сущность, принцип работы и назначение системы управления реверсом и режимами работы гидропередачи УГП 750-1200. Устройство системы управления, его основные элементы. Методика ухода за экипажной частью тепловоза, виды износа его деталей, порядок ремонта.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 19.05.2009

  • Работа компьютера системы управления впрыском с обратной связью японского автомобиля. Обратная связь в системе TCCS, самодиагностика компьютера этой системы. Роль каталитического нейтрализатора. Датчики инжекторного ДВС. Принцип работы датчика кислорода.

    реферат [24,4 K], добавлен 22.10.2012

  • Составные части кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Внешние признаки и соответствующие им неисправности КШМ. Назначение системы газораспределения, основные неисправности. Принцип работы системы охлаждения автомобиля. Классификация моторных масел.

    реферат [33,4 K], добавлен 20.10.2010

  • Понятия датчика и датчиковой аппаратуры. Диагностика электронной системы управления двигателем. Описание принципа работы датчика дроссельной заслонки двигателя внутреннего сгорания. Выбор и обоснование типа устройства, произведение патентный поиска.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 13.10.2014

  • История создания универсального парового двигателя. Понятие коэффициента полезного действия. Паровая машина Уатта. Принцип работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Такт сжатия и такт рабочего хода. Рабочие циклы двухтактных двигателей.

    презентация [985,6 K], добавлен 15.12.2014

  • История развития грузового автомобиля MAN TGA. Назначение, классификация, устройство и принцип работы агрегатов, механизмов, узлов системы питания дизельного двигателя грузового автомобиля. Схема системы питания дизеля. Контрольно-осмотровые работы.

    курсовая работа [55,6 K], добавлен 19.11.2013

  • Основные элементы гидравлических систем управления АКПП. Типы насосов. Принцип работы клапанов. Принцип действия регулятора давления. Электрогидравлические системы управления. Трансмиссионный блок управления. Задача блока управления. Обработка сигналов.

    реферат [6,8 M], добавлен 13.10.2008

  • Разработка интеллектуальных транспортных систем. Принцип работы парковочного радара. Изучение работы звукового индикаторного устройства и системы автоматической парковки. Применение современных методов управления процессами технического обслуживания.

    курсовая работа [32,6 K], добавлен 30.03.2015

  • Рассмотрение эксплуатационных характеристик автомобильных аккумуляторов. Назначение, устройство и принцип работы прерывателя-распределителя и катушки зажигания. Основные правила эксплуатации систем зажигания и работы по их техническому обслуживанию.

    курсовая работа [300,4 K], добавлен 08.04.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.