Схема дифференциала самоблокирующегося типа повышенного трения
Характеристика полной или частичной блокировки дифференциалов для улучшения проходимости автомобиля. Значимость коэффициента блокировки, его определение. Самоблокирующиеся дифференциалы с полной блокировкой и классификация вискомуфты, основные элементы.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Автомобили |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Роберт |
| Дата добавления | 29.11.2012 |
| Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Требования к конструкции дифференциала. Обоснование принципа автоматической блокировки простого шестеренчатого дифференциала. Расчет вала на прочность. Конструктивная безопасность транспортных средств. Анализ и оценка конструкций дифференциалов.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 29.05.2015Устойчивость движения автомобиля при бортовой неравномерности коэффициентов сцепления и различной степени блокировки дифференциала. Определение условий устойчивого движения грузового автомобиля. Поворачивающий момент для полноприводного автомобиля.
курсовая работа [620,7 K], добавлен 07.06.2011Определение полной массы автомобиля. Распределение полной массы по мостам. Подбор шин. Определение силы лобового сопротивления воздуха. Выбор характеристики двигателя. Определение передаточного числа главной передачи. Ускорение автомобиля при разгоне.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 29.05.2015Классификация зубчатых главных передач автомобиля. Принцип работы гипоидной главной передачи. Устройство, принцип действия и применение дифференциалов. Конструкция межосевого конического симметричного блокируемого дифференциала легкового автомобиля.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 29.04.2014Внешняя скоростная характеристика двигателя. Определение остановочного времени автомобиля с полной нагрузкой и без нагрузки, показателей устойчивости и управляемости автомобиля, динамического коридора автомобиля, пути и времени обгона с ускорением.
курсовая работа [405,5 K], добавлен 09.09.2013Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля. Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям. Расчет координат центра тяжести. Динамическая характеристика и определение времени разгона. Расчет основных параметров сцепления.
курсовая работа [404,0 K], добавлен 20.01.2013Тип и назначения автомобиля, характеристика области его применения, условия эксплуатации и топливная экономичность. Определение полной массы автомобиля, подбор шин. Выбор числа передач и двигателя, построение его внешней скоростной характеристики.
курсовая работа [978,2 K], добавлен 01.04.2014Определение полной массы автомобильно-транспортного средства. Выбор фактора обтекаемости. Определение максимальной скорости движения автомобиля и коэффициента сопротивления качению. Внешняя скоростная характеристика двигателя. График мощностного баланса.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 27.01.2014Технико-эксплуатационные показатели автомобиля и определение полной массы. Оценочные показатели тормозной динамичности и топливно-экономическая характеристика. Эффективная мощность двигателя, внешняя скоростная характеристика. Рулевой механизм автомобиля.
курсовая работа [9,0 M], добавлен 28.01.2010Определение полной массы и нагрузок на оси автомобиля. Выбор двигателя и построение его внешней характеристики. Построение графика граничных ускорений. Определение разгонных характеристик и топливной экономичности, силовой передачи грузового автомобиля.
курсовая работа [12,5 M], добавлен 14.12.2015