Усовершенствование боковой стены универсального полувагона
Железнодорожный транспорт как одна из главных отраслей экономики, определение его значения. Исторический обзор развития конструкций полувагонов. Неисправности кузова полувагона и причины их возникновения, устранение. Формирование технологических решений.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Ремонт железнодорожных составов |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | анна |
| Дата добавления | 18.12.2011 |
| Размер файла | 2,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Элементы конструкции и технические данные кузова универсального полувагона модели 12-132. Периодические сроки ремонта, техническое обслуживание кузова универсального полувагона. Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 19.08.2011Основные элементы конструкции полувагона модели 12-119. Характерные неисправности и повреждения, их причины и способ устранения. Выбор и обоснование принятого метода восстановления деталей и узлов. Технология ремонта сваркой и правкой полувагона 12-119.
контрольная работа [47,7 K], добавлен 16.08.2011Описание конструкции кузова четырехосного полувагона. Анализ неисправностей, возникающих в нем в процессе эксплуатации. Операции технологического процесса ремонта кузова вагона. Расчет потребного количества оборудования, параметров поточной линии.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 12.05.2014Основные элементы конструкции и технические данные кузова универсального крутого вагона модели 11-217. Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание универсального кузова. Характерные неисправности и повреждения, их причины, способы устранения.
контрольная работа [840,2 K], добавлен 21.08.2011Проектирование специализированного четырёхосного полувагона для перевозки угля и руды с заданной расчётной скоростью 125 км/ч в габарите 1-Т, с допустимой осевой нагрузкой 24,2 т и погонной нагрузкой 10,3 т. Результаты расчёта ТЭП на ЭВМ и их анализ.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 22.02.2013Расчет программы изготовления шкворневой балки полувагона, определение такта изготовления. Назначение, материал и конструкция. Нормирование технологического процесса, составление технологической карты изготовления. Разработка сборочно-сварочного стола.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 19.09.2014Обзор и анализ конструктивных схем отечественных и зарубежных вагонов-цистерн, определение главных преимуществ и недостатков использования. Анализ известных технических решений по безрамным конструкциям. Существующие неисправности и их устранение.
дипломная работа [737,1 K], добавлен 05.06.2015Транспорт как особая сфера материального производства. Его структура и значение. Уровень развития железнодорожного транспорта России по сравнению с другими странами. Преобладающие грузопотоки главных магистралей. Размещение железнодорожного транспорта.
курсовая работа [6,6 M], добавлен 02.05.2009Характеристика транспортной системы России ее развитие, усовершенствование, формирование составных частей. Структура системы: железнодорожный, трубопроводный, водный, морской, внутренний водный, автомобильный, воздушный, электронный транспорт.
реферат [33,4 K], добавлен 06.09.2008Транспорт как одна из важнейших отраслей экономики различных стран. Разновидности водного транспорта. Крупнейшие порты и каналы. История развития морского флота России. Состав торгового флота. Основные грузопотоки морских портов ведущих государств мира.
реферат [24,5 K], добавлен 12.11.2010
