Применение автопоездов в перевозках
Применение автопоезда как один из методов повышения производительности автомобилей и снижения себестоимости перевозок. Тягово-сцепные устройства автопоездов, их классификация и преимущества. Характеристика автомобиля-самопогрузчика кранового типа.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | incognito |
| Дата добавления | 31.10.2011 |
| Размер файла | 3,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Классификация автопоездов: универсальные, специализированные и специальные. Основные различия в конструкциях. Применение автопоездов для снижения себестоимости перевозок. Тягово-сцепные устройства автопоездов, автомобили-самопогрузчики кранового типа.
реферат [3,1 M], добавлен 09.11.2009Автопоезд - комбинированное многозвенное транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и прицепа или полуприцепа; их назначение, первые опытные конструкции. Военное применение автопоездов ЗИЛ-137 с автоприводом колес, БАЗ-3405-9366, "Урал", КрАЗ.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 15.02.2013Регламентация оценочных показателей маневренности автопоездов в России и за рубежом. Оценка влияния конструктивных и эксплуатационных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов. Распределение тормозных сил по осям автомобиля.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 21.02.2012Виды строительных грузов. Средства тяги в железнодорожном транспорте. Назначение одиночных автомобилей и автопоездов. Основные показатели работы автотранспорта, определение его производительности. Характеристика специальных видов транспортных средств.
презентация [435,4 K], добавлен 28.07.2013Трансмиссия - силовая передача, осуществляющая связь двигателя с ведущими колесами автомобиля. Описание трансмиссий и их преимуществ: механических ступенчатых и бесступенчатых, гидрообъемных, электрических, гидромеханических и трансмиссий автопоездов.
реферат [191,7 K], добавлен 29.01.2010Повышение поперечной статической устойчивости автомобилей и прицепов многоцелевого назначения. Высокомобильные тактические машины. Методы расчета устойчивости армейских колесных машин и автопоездов, расширение базы данных для ее аналитической оценки.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 31.01.2014Снижение себестоимости перевозок, экономия топливно-энергетических ресурсов. Причины изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации. Классификация закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей.
курсовая работа [107,6 K], добавлен 14.03.2013Классификация специализированного подвижного состава автотранспорта. Анализ специализированных автопоездов. Изучение схем подъездных механизмов автомобилей самосвалов. Использование системно-морфологического подхода при выборе и проектировании автокрана.
отчет по практике [2,7 M], добавлен 14.04.2009Анализ способов определения значение показателей тягово-скоростных свойств заднеприводного и двухосного автомобиля. Общая характеристика графика зависимости тормозного пути. Динамический фактор автомобиля как показателем его тягово-скоростных качеств.
задача [405,3 K], добавлен 20.06.2013Тягово-динамические характеристики автомобилей, анализ влияния на них конструктивных параметров. Тягово-скоростной и топливно-экономический расчет автомобиля КамАЗ. Определение эффективных мощности и крутящего момента. График ускорений автомобиля.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.01.2014
