Рессорная подвеска грузового автомобиля

Проектирование рессорной малолистовой задней подвески автомобиля полной массой 10-11 тонн. Определение нагрузки на ось в снаряженном и груженом состоянии. Патентно-информационный обзор, описание конструкции, регулировка и расчет параметров подвески.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 02.07.2011
Размер файла 1,9 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Была построена упругая характеристика и определены основные параметры подвески и ее элементов:

- частота собственных колебаний подрессоренной массы автомобиля щ0=2 Гц;

- частота собственных колебаний после включения подрессорника щ0=1,8 Гц;

- максимальная нагрузка на подвеску Fmax=56064,15 Н;

- статический прогиб подвески ?ст=0,116 м;

- полный ход подвески ?У=0,18 м;

- количество листов рессоры n=4;

- максимальная толщина листа рессоры hmax=0,0153 м;

- активная длина листа рессоры Lа=1,440 м;

- ширина листов рессоры и подрессорника b=0,1 м;

- количество листов подрессорника nпод=1;

- максимальная толщина листа подрессорника hmaxпод=0,0137 м;

- активная длина листа подрессорника Lапод=0,873 м.

Затем были произведены проверочные расчеты:

- амортизатора на нагрев ?t=116,48 0С;

- прочностной расчет рессоры уmax=946,75 МПа < [1000] МПа и подрессорника уmaxпод=1039,11 МПа.

Литература

1. Вахламов В. К. Автомобили: Основы конструкции: Учебник для студентов высших учебных заведений. - М.: "Академия", 2004.

2. Высоцкий М. С. Грузовые автомобили. - М.: "Машиностроение", 1995.

3.Гришкевич А. И., Ломако Д. М. Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет. - Мн.: "Вышэйшая школа", 1987.

4. Гришкевич А. И. Автомобили: Теория - Учебник для вузов. - Мн.: "Вышэйшая школа", 1986.

5. Кузнецов А. И. Автомобили МАЗ-437040, -437041, - 437141: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, каталог запчастей автомобилей. - М.: "Третий Рим", 2006.

6. Михайловский Е. В., Серебряков К. Б., Тур Е. Я. Устройство автомобиля - М.: "Машиностроение", 1981.

7. Раймпель Й. Шасси автомобиля. Амортизаторы, шины и колеса. - М.: "Машиностроение ", 1986.

8. Конспект лекций по дисциплине "Проектирование ходовых систем".

9. RU 2135373 С1 Эластичный шарнир рессоры транспортных средств.

10. RU 2043934 С1 Ходовая часть транспортного средства.

11. RU 2236955 С2 Подвеска автомобиля.

12. RU 2213280 С1 Листовая рессора автотранспортного средства.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Обзор и анализ конструкций подвесок грузовых автомобилей. Применение гидравлического замедлителя, встроенного в регулятор при динамических колебаниях кузова автомобиля. Обоснование схемы и конструкции задней подвески, выбор ее основных параметров.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 23.06.2011

  • Особенности конструкции и работы передней и задней подвески автомобиля ВАЗ 2115. Проверка и регулировка углов установки колес. Возможные неисправности подвески автомобиля. Оборудование и расчет площади участка. Совершенствование работ по диагностированию.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 25.01.2013

  • Общая характеристика деятельности предприятия "Управление Материально-Технического Снабжения". Описание технологического процесса ремонта задней подвески автомобиля ВАЗ-2106. Установка и снятие задней подвески, техника безопасности при ее ремонте.

    отчет по практике [1,9 M], добавлен 22.03.2012

  • Описание процесса замены резьбовых соединений рычагов подвески автомобиля ГАЗ 24 на резинометаллические шарниры и анализ их конструкции. Расчет статической нагрузки на колеса подвески и влияния на жесткость рычажной подвески. Прочность сайлент-блоков.

    курсовая работа [329,4 K], добавлен 07.01.2011

  • Назначение, устройство и принцип работы передней и задней подвесок легкового автомобиля ВАЗ. Основные неисправности подвески и их устранение. Техническое обслуживание и ремонт подвески автомобиля. Безопасность при работе с эксплуатационными материалами.

    контрольная работа [667,9 K], добавлен 19.01.2015

  • Конструкции подвесок без поперечного смещения кузова. Модернизация задней подвески автомобиля ВАЗ 2123, с целью устранения поперечных перемещений кузова при движении по неровным дорогам. Конструкции шарниров подвески. Расчет оси поворотного рычага.

    курсовая работа [3,8 M], добавлен 02.10.2013

  • Требования к системе подрессоривания. Выбор конструкции подвески колес. Подвески с регулируемой упругой характеристикой. Компоновка автомобиля большой грузоподъемности. Определение параметров бортового редуктора и гидравлической объемной передачи.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 05.03.2012

  • Анализ направляющей пружинной стойки. Характеристики подвески автомобиля. Определение жесткости и статического прогиба пружины, диаметра проволоки, числа рабочих витков. Расчет статических нагрузок в пружине и шарнирах, основных элементов подвески.

    курсовая работа [4,6 M], добавлен 07.12.2014

  • Подвеска автомобиля как совокупность устройств, связывающих колеса с рамой (кузовом) и предназначенных для уменьшения динамических нагрузок. Типы подвесок, классифицированных по различным признакам. Проектирование подвески для легкового автомобиля.

    курсовая работа [766,4 K], добавлен 16.07.2009

  • Особенности конструкции оси балансировочной подвески автомобиля. Условия работы детали при эксплуатации. Выбор рационального способа восстановления. Определение размера месячной партии. Технологическая операционная карта демонтажа, монтажа детали.

    курсовая работа [602,5 K], добавлен 12.12.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.