Проект реконструкции контактной сети
Питание и секционирование контактной сети железнодорожного перегона, определение сечения проводов и выбор типа подвески. Расчет среднего числа поездов, нагрузок на провода цепной подвески, пролётов между опорами. Механический расчёт анкерного участка.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 12.06.2011 |
Размер файла | 683,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В сравнении расчетных изгибающих моментов с нормативным, выбираем опоры СС 136,6 со второй несущей способностью. Анкерные опоры с третьей несущей способностью. Данные сносим в таблицу 10.
Таблица 10 - Cравнение расчетных изгибающих моментов с нормативными
Маркировка стойки |
Несущая способность стойки (номер) |
Нормативный изгибающий момент М0, кНм |
Длина стойки, м |
Диаметр стойки, мм |
Толщина стенки, мм |
|||
У основания |
В уровне УОФ |
У вершины |
||||||
СС 136,6 СС 136,6 СС136,6 |
1 2 3 |
44 (4,5) 59 (6,0) 79 (8,0) |
13,6 |
450 |
432 |
290 |
60 |
|
СС 136,7 |
4 |
98 (10,0) |
13,6 |
450 |
432 |
290 |
75 |
Заключение
В первой главе дипломного проекта произведено описание схемы питания и секционирования участка реконструкции. На электрифицированных железных дорогах электроподвижной состав получает электроэнергию через контактную сеть от тяговых подстанций, расположенных на таком расстоянии друг от друга, чтобы обеспечивать надежную защиту от токов короткого замыкания. Применяем схему двухстороннего питания, при которой каждый находящийся на линии локомотив получает энергию от двух тяговых подстанций. Предусмотрено питание нейтральной вставки через телеуправляемые секционные разъединители. Определено сечение проводов контактной сети, подвеска типа КС-160 (ПБСМ-95-МФ-100+А-185) проходит по допустимой потере напряжения, т.к. ?Uтс=3601,6 В < ?Uдоп=6200В. Принимаем в питающей линии по 3 проводу А - 185 из, в отсасывающей линии 10 проводов А - 185.
Произведен расчет длин пролетов между опорами контактной сети, для перегона по участкам: открытое ровное место, насыпь, выемка и в кривых участках пути. Все длины пролетов сверены с требованиями ПУТЭКС и при необходимости уменьшены до нормативных. Количество опор контактной сети увеличилось в связи с сокращением длин пролетов.
Схемы изолирующих сопряжений анкерных участков и нейтральных вставок приняты по типовым чертежам с учетом вида электрической тяги и рода тока.
Произведен расчет опор и поддерживающих устройств контактной сети. В сравнении расчетных изгибающих моментов с нормативными, выбраны опоры СС-136,6 с максимальным изгибающим моментом 59 кН*м для промежуточных опор, и 79 кН*м для анкерных опор.
В плане экономики, на строительство контактной сети необходимо затратить 45470259,48 рублей на 30,4 км, со сроком окупаемости около 5 лет.
Список литературы
1. Задание на дипломное проектирование методические указания к его выполнению для учащихся специальности « Энергоснабжение и энергетическое хозяйство ЖДТ». М., 1974г.-87c.
2. Горшков Ю.И. Контактная сеть.- М.: Транспорт, 1981.-267c.
3. Алексеева А.И., Купоров А.И. Экономика, организация и планирование хозяйства электроснабжения и железнодорожного транспорта.- М.: Транспорт, 1987.-195с.
4. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог(ЦЭ-868).-М.:Трансиздат, 2002.-184с.
5. Фрайфельд А.В., Брод Г.Н. Проектирование контактной сети.- М.:Транспорт, 1991.-335с.
6. Марквардт К.Г., Власов И.И. Контактная сеть.-М.:Транспорт, 1977.-271с.
7. Справочник по электроснабжению железных дорог. Том 2./Под редакцией К.Г.Марквардта.-М.:Транспорт, 1981.-392с.
8. Контактная сеть и воздушные линии. Иллюстрированное пособие по техническому обслуживанию и ремонту контактной сети и воздушных линий. Департамент электрификации и электроснабжения ОАО “Российские железные дороги”.-М.: Трансиздат, 2006.-296с.
9. Нормы проектирования модернизации(обновления) контактной сети. Департамент электрификации и электроснабжения Министерства путей сообщения Российской Федерации.-М.: Трансиздат, 2002.-48с.
10. Копытов Ю.В., Беккер Н.В. «ПТЭ и ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей». М- 1986г.-230с.
11. Зимакова А.Н. «Контактная сеть» программа, контрольные задания 1.2.М- 1994г.
12. Инструкция по безопасности для электромонтеров контактной сети.-М.:Транспорт, 2000.-180с.
13. Инструктивные указания по регулировке к/сети.-М.: Транспорт, 1998.-156с.
14. Единые отраслевые нормативы численности работников хозяйства электроснабжения.
15. Типовые нормы времени на техническое обслуживание и текущий ремонт к/сети электрифицированных железных дорог.
16. Долгинов А.И. «Техника высоких напряжений в энергетике». -М.: Энергия, 1968г.
17. Кузнецов К.Б., Мишарин А.С. «Электробезопасность в электроустановках железнодорожного транспорта: Учебное пособие для вузов Ж.Д. транспорта ». -М.: Маршрут, 2005г.-456с.
18. Безопасность труда, санитария и гигиена. Терминология: справочное пособие.-М.: Издательство стандартов, 1990г.-115с.
19. Инструкция по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках.- М.:2003г. - 108с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение проводов контактной сети и выбор типа подвески, проектирование трассировки контактной сети перегона. Выбор опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств. Механический расчет анкерного участка и построение монтажных кривых.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 23.06.2010Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети на главных и боковых путях станции, на перегоне, насыпи. Расчет длин пролетов и станционного анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески. Порядок составления плана станции и перегона.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 01.08.2012Расчет нагрузок на провода цепной подвески и длин пролетов. Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески. Определение нормативных нагрузок, действующих на опору, порядок составления и подготовка плана станции и перегона.
курсовая работа [272,3 K], добавлен 22.09.2009Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети для станции. Определение максимальных допустимых длин пролетов. Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески. Порядок составления плана станции и перегона.
курсовая работа [279,8 K], добавлен 18.05.2010Составление монтажных планов контактной сети станции и перегона, проект электрификации железнодорожного участка. Расчет длин пролетов и натяжения проводов, питание контактной сети, трассировка контактной сети на перегоне и поддерживающие устройства.
курсовая работа [267,5 K], добавлен 23.06.2010Определение допускаемых длин пролётов на главных и второстепенных путях станции и на прямом участке пути перегона. План контактной сети станции. Расчёт анкерного участка подвески на главном пути. Подбор промежуточной консольной железобетонной опоры.
курсовая работа [448,2 K], добавлен 21.02.2013Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети. Определение максимально-допустимых длин пролетов. Трассировка контактной сети станции и перегона. Проход контактной подвески под пешеходным мостом и по металлическому мосту (с ездой по низу).
курсовая работа [356,2 K], добавлен 13.03.2013Расчет длин пролетов на прямых и кривых участках в режиме максимального ветра. Натяжение проводов контактной сети. Выбор поддерживающих и опорных конструкций. Проверка возможности расположения питающих проводов и проводов ДПР на опорах контактной сети.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 10.07.2015Определение максимально допустимых длин пролетов подстанции контактной сети. Монтажная схема питания и секционирования, монтажный план станции. Характеристика секционных разъединителей и приводов к ним. Расчет нагрузки на провода контактной подвески.
курсовая работа [751,4 K], добавлен 24.04.2014Определение количества элементов для опор контактной сети. Монтаж контактной подвески и воздушных линий на опорах контактной сети. Техника безопасности при выполнении строительных работ на перегоне. Технические средства, приспособления и инструмент.
курсовая работа [5,8 M], добавлен 18.06.2019