Будова і експлуатація автомобілів та тракторів

УкрАвто м. Вінниця, вул. Кірова, 21; тел. 27-37-93, 27-87-81.

м. Вінниця вул. Чехова, 6 ”Автозапчастини”;

м. Вінниця вул. Островського, 69 ”Мотор техніка”;

5.Охорона праці

Охорона праці - система правових, соціально-економічних, організаційно-технічних, санітарно-гігієнічних та лікувально-профілактичних заходів і засобів, спрямованих на збереження здоров'я та працездатності людини в процесі праці.

Законодавство по охороні праці являє собою правову основу при проведенні організаційних, технічних і санітарно-гігієнічних заходів, спрямованих на створення безпечних високопродуктивних умов праці.

Техніка безпеки - система організаційних і технічних заходів і засобів, що запобігають впливу на працюючих небезпечних виробничих факторів.

Виробнича санітарія - система організаційних, гігієнічних і санітарно-технічних заходів і засобів, що запобігають впливу на працюючих шкідливих виробничих факторів.

Пожежна безпека означає стан об'єкта, при якому виключається можливість загоряння і пожежі, а у випадку його виникнення виключається вплив на людей небезпечних факторів пожежі і забезпечується захист матеріальних цінностей.

Організація безпечної і високопродуктивної праці на виробництві покладена на адміністративно-технічний персонал, Реалізація законодавства і директивних вказівок по охороні праці входить в обов'язок керівника автопідприємства (начальника, директора, головного інженера). Відповідно до правил по охороні праці на автомобільному транспорті, для організації робіт, а також контролю за виконанням заходів щодо охорони праці в транспортному керуванні і підприємстві повинні бути призначені особи (групи осіб) по охороні праці з числа Інженерно-технічних працівників, підлеглих головному інженеру. На автотранспортних і промислових підприємствах організація і ведення робіт з охорони праці покладені на інженера (старшого інженера) по охороні праці, підлеглого головному інженеру підприємства.

Працівники підприємств зобов'язані знати і виконувати вимоги правил, інструкцій з охорони праці, правила поводження з транспортними засобами, машинами, механізмами, устаткуванням та іншими засобами виробництва, користуватися засобами колективного та індивідуального захисту, додержуватися зобов'язань щодо охорони праці, передбачених колективним договором (угодою) та правилами внутрішнього трудового розпорядку підприємства. Особи, винні у порушенні цих правил, несуть дисциплінарну, адміністративну, матеріальну або кримінальну відповідальність згідно з чинним законодавством.

5.1 Вимоги безпеки перед початком роботи

Необхідно одягти спецодяг і застібнутися. Заправити одяг так, щоб не було звисаючих кінців, при необхідності одягти головний убір.

Отримати від майстра необхідні розпорядження щодо виконання робіт.

Перед початком роботи слід перевірити весь інструмент, несправний

інструмент необхідно замінити.

Перевірити справність та наявність освітлення, вентиляції, захисних засобів.

При виявлені порушень і недоліків, які не можна усунути своїми силами, необхідно повідомити майстра та не приступати до роботи до усунення

неполадок , якщо вони можуть призвести до аварії чи небезпечної аварійної ситуації або травм.

Вимоги безпеки під час роботи:

Під час роботи устаткування не допускається його чищення, змащення або ремонт.

Пристрої та інструменти, необхідні для виконання робіт, повинні використовуватись за призначенням, їх слід розміщувати у легкодоступних місцях таким чином, щоб виключалась можливість випадкового переміщення або падіння.

В приміщеннях і на робочих місцях, де виділяється пил або шкідливі речовини, робота повинна виконуватись при увімкнених загальній припливновитяжній і місцевій вентиляціях.

Під час проведення робіт на постах обслуговування та ремонту, діагностики автомобілів з працюючим двигуном повинні застосовуватись пристрої для відведення відпрацьованих газів.

Забороняється у виробничих приміщеннях, де знаходяться автомобілі, у баках та балонах яких є паливо, зберігаються або використовуються горючі та легкозаймисті матеріали і рідини (бензин, гас. стиснутий і зріджений горючий газ, фарби, розчинники, дерево, стружка, вата тощо), користуватися відкритим вогнем.

Відходи виробництва, відпрацьовані матеріали тощо повинні післякожної зміни прибиратися з робочого місця. Пролиті легкозаймисті та горючі матеріали повинні бути негайно видалені.

Прибирати робочі місця від пилу, стружки, дрібних металевих обрізків дозволяється тільки щіткою. Забороняється здувати їх стиснутим повітрям.

При виконанні робіт вдвох необхідно застосовувати заздалегідь узгоджені прийоми.

Пуск двигуна та зрушення автомобіля з місця, його в'їзд і виїзд з виробничих приміщень слід проводити за умови забезпечення безпеки працюючих.

Забороняється знаходження сторонніх людей на робочих місцях, де виконуються роботи з підвищеною небезпекою.

Особи, зайняті на роботах з профілактичного обслуговування та ремонту транспортних засобів, повинні використовувати засоби індивідуального захисту.

Особи, які проводять перевірку технічного стану, обслуговування та ремонт транспортних засобів на оглядових канавах, підйомниках та естакадах, повинні працювати у захисних касках.

Не знімайте кришку радіатора розширувального бачка, поки двигун не охолонув.

Небезпека опіків представляє будь - яка частина двигуна, особливо його вихлопна система. Гарячими можуть виявитись деталі гальм відразу після гальмування.

Провідники високої напруги системи запалення можуть приховувати в собі небезпеку, особливо для людей , що страждають серцевими захворюваннями. Не торкатися системи запалювання при працюючому двигуні.

Вимоги безпеки після закінчення роботи:

Привести порядок робоче місце.

Про всі недоліки , виявлені в процесі роботи та після її завершення,повідомити керівника.

Вимоги безпеки при аварійних ситуаціях:

При виникненні будь-якої аварії чи аварійної ситуації , що загрожує життю і здоров'ю людей, необхідно припинити роботу. Виключити електрообладнання, яке зазнало аварії.

При необхідності відключити електрообладнання всього цеху .

Якщо є потерпілі вивести їх в безпечну зону, а також попередити всіх працюючих, які можуть постраждати від аварії.

Потерпілим надати першу медичну допомогу.

При необхідності виставити пости , блокуючи місце аварії.

Повідомити майстра або керівника цеху, підприємства про аварійну ситуацію.

У випадку рятування потерпілих із загазованої зони користуватись протигазом .

При необхідності викликати пожежну команду і швидку медичну допомогу

Висновок

В процесі роботи над курсовим проектом я закріпив теоретично знання набуті по предметам: «Двигуни автомобілів», «Будова та експлуатація автомобілів».

Детально ознайомився з будовою гальмівної системи ЗИЛ - 130, принципом роботи. Навчився визначати неполадки та дізнався про методи їх усунення, а також дізнався, як виконуеться ТО та ремонт гальмівної системи.

Мною було розраховано: трудомісткість виконання робіт по ТО та ремонті двохсот автомобілів ЗИЛ - 130, чисельність робітників. Підібрано технологічне обладнання і спроектовано план розміщення обладнання на відділенні по обслуговувані гальмівної системи.

Література

1. ГАЗ - 24 - 10 и его модификации Нижний Новгород 1991 г.

2. Каталог „ Укравтозапчасть ” - Киев „ Украинский промышленно-инвестиционный концерн ”, 2001р.

3. Кисляков В.Ф. „Будова й експлуатація автомобілів.” Київ Либідь 2000р.

4. Полосков В.П. „Устройство и експлуатацыя автомобилей” Москва ДОСААФ 1983р.

Додаток А

Рисунок зображений на плакаті формату А1

Система автомобіля Система причіпа

Рисунок А1 - схема

Де:1-компресор; 2 гальмівний кран; 3,5 крани;4-зеднувальна головка; 6- розподыльник повытря; 7- повытряний баллон причыпа; 8- гальмывний механызм; 9- гальмывна камера; 10-повытряний баллона втомобыля;

Размещено на Allbest.ru