Технология ремонта коленчатых валов дизеля
Назначение, конструкция и техническая характеристика коленчатых валов и их подшипников двигателей типа Д100, условия работы. Методы и технология их ремонта. Характеристика работ при техническом обслуживании и текущих ремонтах коленчатых валов дизеля Д100.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Технология ремонта тепловозов |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Прислал(а) | incognito |
Дата добавления | 17.05.2010 |
Размер файла | 889,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Назначение, конструкция и техническая характеристика коленчатых валов. Характеристика работ при техническом обслуживании и текущих ремонтах коленчатых валов, методико-практическая база проведения данных процессов, оценка их эффективности и требования.
курсовая работа [163,1 K], добавлен 12.06.2013Комплексная модернизация стенда, путем внедрения в его конструкцию передвижной опоры и универсальной моющей насадки, что даст возможность выполнять промывку масляных каналов коленчатых валов двигателей ЗИЛ-130, а так же любых других коленчатых валов.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 22.09.2013Назначение, конструкция и условия работы шатуна дизеля Д100. Описание характеристик неисправностей и износа деталей данной сборочной единицы. Рассмотрение особенностей ремонта малого и большого колец и поршней. Изучение ведомости ремонтных работ.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 12.09.2015Анализ технико-экономических показателей ЗАО "АТ-Транспорт". Проектирование участка для восстановления чугунных коленчатых валов двигателя Volkswagen AHL. Конструирование стенда упрочнения галтелей шеек коленчатого вала, прочностной расчет деталей.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 27.09.2011Назначение, конструкция, механические свойства и условия работы коленчатого вала автомобиля. Анализ дефектов детали. Разработка техпроцесса и маршрута ее восстановления. Выбор режущего и измерительного инструмента. Расчет режимов обработки и норм времени.
курсовая работа [28,6 K], добавлен 10.11.2013Назначение, конструкция и условия работы поршня дизеля Д49 на тепловоза. Основные неисправности поршня дизеля, составление технологической схемы их ремонта. Объём работ при ремонте сборочной единицы. Разработка технологических документов для ремонта.
контрольная работа [406,9 K], добавлен 21.04.2014Методы очистки воздушных фильтров. Технология сборки систем дизеля, регулировка, испытание и приемка после ремонта. Основные правила безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Работы, выполняемые при техническом обслуживании и ремонте.
контрольная работа [15,6 K], добавлен 09.02.2010Расчет годового объема работ по обслуживанию и ремонту автомобилей. Определение потребности в электроэнергии, теплоносителях и воде. Разработка приспособления для обработки шеек коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания после их шлифования.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 18.06.2015Основные неисправности и способы восстановления блока дизеля. Снятие, разборка и очистка узлов и агрегатов для ремонта блока дизеля. Техническая инструкция проверки геометрических размеров опор под коренные подшипники. Контроль после восстановления.
курсовая работа [730,5 K], добавлен 05.06.2019Техническая характеристика дизеля 10Д100, методы диагностики его топливной аппаратуры. Стенды настройки и проверки и их функциональные возможности. Правила техники безопасности и производственной санитарии при техническом обслуживании и ремонте вагонов.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.09.2014