Новые тенденции в формировании туристской привлекательности Архангельской области

3.1 Анализ предложения рынка туроператоров Архангельской области

На сегодняшний день туристские компании Архангельска и Архангельской области предлагают множество различных турпродуктов, удовлетворяя спрос любителей основных видов туризма: культурно-познавательного, лечебно-оздоровительного, спортивного, религиозного, экологического, приключенческого, подводного, охотничьего. Объекты историко-культурного наследия расположены вблизи крупных городов области: Архангельска, Северодвинска, Онеги, Каргополя, Березника, Котласа, Пинеги, а также вдоль автомобильных и водных (реки Северной Двины) путей, что обуславливает их доступность и освоенность в плане продвижения на туристском рынке. На рисунке 6 отмечены основные культурно-исторические памятники и храмовые комплексы, а также города - основные туристские центры.

Рис. 6. Картосхема основных историко-культурных объектов Архангельской области (выполнено автором по данным Управления развития туризма министерства культуры Архангельской области)

Экологический туризм широко развит в особо охраняемых природных территориях Архангельской области. На территории области существует 4 национальных парка ("Русская Арктика", "Кенозерский", "Онежское Поморье", "Водлозерский" (совместно с республикой Карелия)), а также государственный заповдник "Пинежский". (Ермолин, 2010) В Архангельской области существует порядка 10 туроператоров, которые организуют туры в национальные парки.[14]

Спортивный туризм также весьма популярен в Архангельской области. В Приморском районе организуются соревнования по спортивному ориентированию на местности. В Онежском, Пинежском и Лешуконском работают компании, занимающиеся организацией рафтинги и скалолазания. Во всех районах области зимой проводятся лыжные походы и соревнования. В Архангельске развивается яхтенный спорт, в регионе также проводится подготовка профессиональных яхтсменов. В Пинежском районе на сегодняшний день развивается спелеотуризм в районе знаменитых пинежских карстовых пещер. Во многих районах области проводятся пешие туристические походы. В летнее время особенно популярнен в Приморском районе джиппинг.[14]

В недавнее время в Архангельской области начал развиваться сельский туризм. В регионе действует более 70 гостевых домов - от обычных сельских до коттеджей и домов-музеев. Наибольшее их количество располагается в Каргопольском, Пинежском, Устьянском и Холмогорском районах. Многие предоставляют и дополнительные услуги: от трансфера и питания до проката туристского инвентаря и экскурсионных услуг. Несмотря на то, что пока загрузка таких домов невелика, сельский туризм для Архангельской области уже не новинка.[12]

В Европе в последнее время набирает популярность военно-исторический туризм, который характеризуется посещением страны или местности, где в свое время проходили войны или военные действия с целью ознакомления с военным потенциалом, с техникой данной страны, а в определенных случаях проверки своих военных способностей. Вид данного туризма также включает в себя посещение исторических памятников, древних и наиболее важных военных сооружений, а также посещение воинской части. Подобных программ у туроператоров Архангельской области на данный момент не представлено, поэтому данный вид туризма еще только должен появиться на территории области в ближайшем будущем.[17]

3.2 Выявление нового направления туризма в Архангельской области

На сегодняшний день по всей территории Архангельской области расположены туристические объекты различного направления. В связи с этим, выделение новых глобальных территорий развития туризма проблематично, а создание новых видов туризма на неосвоенных территориях невозможно в силу их низкой заселенности (например Мезенский район, находящийся у границы тайги и лесотундры). Поэтому идея нового туристского направления заключается в том, что необходимо обратить внимание на Белое и Баренцево моря, выход к которым имеется у Архангельской области и развивать военно-исторический вид туризма.

На данный момент на территории Архангельской области военно-исторический туризм развивается как часть патриотического воспитания населения, и соответственно, ориентирован на детей, учащихся средних и старших классов, для которых организуются поездки на космодром "Плесецк", предприятия судостроения и судоремонта "Звездочка" и "СевМаш", а также на другие объекты.[5]

Новое направление туризма должно быть ориентировано на потребителей, проживающих в североатлантическом регионе, а именно: в Северной Америке, Скандинавии, Северной и Центральной Европе, а также россиян из различных регионов страны. Для того, чтобы понять, что связывает вышеназванные регионы и Русский Север, необходимо обратиться к истории и рассмотреть один из эпизодов Второй Мировой войны. В период с августа 1941 по май 1945 года в порты Мурманска и Архангельска осуществлялись поставки военных и гуманитарных грузов в рамках программы ленд-лиза. Конвои подвергались атакам со стороны ВВС и ВМФ Германии. Таким образом, акватории Баренцева и Белого морей стали ареной морских сражений, в ходе которых погибло немало военнослужащих как со стороны Германии, так и со стороны противоборствующих ей сил союзников (США, Великобритании). Таким образом, потребителями нового туристского направления должны стать граждане стран североатлантического региона, среднего достатка, преимущественно мужчины в возрасте от 25 до 60 лет, увлекающие военной историй, различными видами вооружений, члены военно-патриотических клубов и организаций и ведущие активный образ жизни. Особый интерес к районам прохождения арктических конвоев имеют потомки участников тех знаменитых походов, которые стремятся почувствовать себя причастными к истории их семьи и побывать на том месте, где воевал их отец, дед или прадед.

Все это открывает возможности для организации военно-исторического туризма в Архангельской области, как региона, непосредственно прилегающего к районам сражений, связанных с арктическими конвоями.

В качестве основной идеи для организации военно-исторического туризма для иностранцев можно выбрать тему арктических конвоев, попутно знакомя туристов с Красной Армией, освободившей Европу от фашизма. С одной стороны, данная тема сможет найти отклик у зарубежных любителей военного дела и у тех, чья история семьи связана с событиями в северной Атлантики в годы Второй Мировой, с другой, даст возможность иностранцам поближе познакомиться с особенностями русского национального характера.

Основная часть, самая длительная и самая затратная - это проводка туристов по маршрутам следования арктических конвоев. Данная задача требует изучения архивной документации, составления картосхем, выявление координат затонувших кораблей, заключение соглашений с судоходными компаниями, организацию экскурсионного сопровождения туристов. Длительность такого путешествия из Великобритании или Норвегии может составлять от 8 до 10 суток. Для того, чтобы каждый путешественник смог почувствовать себя членом конвоя, необходимо воссоздать на корабле условия быта моряков тех лет (каюты, кухня и т.д.). Для удовлетворения познавательных потребностей туристов, необходимо сопровождение экскурсовода, а также: проведение лекций, повествующих о событиях сражений, просмотр документальной хроники, встречи с непосредственными участниками походов, организация выставки с моделями кораблей, самолетов и другой техники.

На суше туристы могут перейти к изучению особенностей Красной Армии. Для этого необходимо обеспечить материальную основу: воссоздание образцов стрелкового оружия (винтовка Мосина, Симонова, ППШ), бронетанковой техники (советский танк Т-34, американский БТР М3 "Скаут"(поставлялся по ленд-лизу)) и моделей авиационной техники, например ЯК-1, на котором принимал участие в войне французский истребительный авиаполк "Нормандия - Неман", а также американский P-39 (поставлялся по ленд-лизу), на котором летал советский ас Александр Покрышкин. Однако военно-исторический туризм предусматривает не только знакомство с образцами техники и оружия, но и их применение, поэтому также необходимо создание специализированных полигонов, где туристам представится возможность поездить на бронетехнике и поупражняться в стрельбе из советских винтовок и пистолетов-пулеметов. Организацию данных мероприятий необходимо проводить с участием военных специалистов. Безусловно, для реализации столь масштабного проекта необходима специально подготовленная и оборудованная территория военного назначения. Для данной задачи подходит поселок в 20 км от Архангельска Васьково, в котором находится аэродром, а также оставленная 7 лет назад воинская часть. На ее территории осталось много гаражей и разнообразной техники, большое количество блиндажей, землянок. Некоторые помещения части в очень хорошем состоянии, что позволяет обустроить их для проживания и создать туристский комплекс "Васьково". Из Архангельска до комплекса туристы будут доставляться автомобильным транспортом. На аэродроме Васьково базируется 2-й Архангельский объединённый авиаотряд, осуществляющий авиационную перевозку пассажиров, почты и грузов, а также другие виды авиационных работ. В воздушном авиаотряда имеются универсальные двухмоторные самолёты L-410, подходящие для экскурсионных полетов над Архангельском и дельтой Северной Двины и дальней доставки туристов до архангельского аэропорта Талаги. Схематично маршрут изображен на рисунке 7.

Рис. 7. Картосхема военно-исторического маршрута по Архангельской области

Информационная обеспеченность и экскурсионная организация военного туризма для иностранцев должна начинаться со сбора данных о военных действиях, проходивших на данной территории. Для выполнения этой задачи необходимо привлечь военно-патриотические клубы. В Архангельске и Северодвинске находятся 7 организаций.

3.3 Современный бренд Архангельской области

Для развития туризма в регионе необходим приток инвестиций, квалифицированной рабочей силы, а также повышение имиджа и инвестиционной привлекательности региона. Как отмечалось ранее, одним из факторов, сдерживающих увеличение туристских потоков в Архангельскую область, является малая узнаваемость Архангельской области на внутреннем и мировом туристских рынках, отсутствовал единый туристский фирменный стиль Архангельской области. Поэтому создание и продвижение бренда Архангельской области становится новой тенденцией в формировании туристской привлекательности Архангельской области, что, несомненно, повлияет на эффективность продвижения туристского потенциала и туристских продуктов Архангельской области.

Исследования на тему создания бренда Архангельской области начались в рамках III Архангельского международного туристского форума, который состоялся 28 мая 2015 года. В дискуссии принимали участие представители туриндустрии, муниципальных районов Архангельской области, региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, научно-образовательных учреждений, СМИ, молодежных организаций и студенчества.

Согласно управлению развития туризма министерства культуры Архангельской области, в первую очередь, необходимо было решить проблему внешнего восприятия Архангельской области туристами. Для многих регион представлял собой набор мест или туристических объектов, не объединенных одной идеей. Кроме того, мало кто осознавал истинный масштаб территории, для большинства она географически ограничивалась Архангельском.

Важным этапом создания бренда является исследование конкурентов. Управлением развития туризма министерства культуры Архангельской области были изучены бренды соседних регионов: субъектов Российской Федерации (Республики Карелия, Коми, Вологодской, Костромской, Мурманской областей, Ненецкого Автономного округа), а также зарубежных стран, находящихся в схожих природно-климатических условиях с Архангельской областью (Финляндии, Швеции, Норвегии). Все это необходимо для уникальности собственного бренда.

В качестве основной идеи бренда была искусственно выделена приставка "архи" в названии города и области, которая означает "сверх, самый, максимальный", что отражает максимализм северного характера и следующие понятия: преодоление, воля, столкновение крайностей. Также был проведен анализ и выбраны объекты области, которые должны стать символами края и ассоциироваться у жителей у жителей России, делая Архангельскую область привлекательной с точки зрения туризма. Это Белое море, Соловки, Арктика, подводные лодки, космические корабли, Поморье, Деревянная архитектура. Разрабатывая туристский слоган, авторы подчеркивали максимализм, который прослеживается в приставке "архи". В итоге, были приняты слоганы: "Архангельская область. Максимум впечатлений! Архангельская область. Больше путешествий!"

Основой бренда служит традиционный архангельский символ - птица счастья (рисунок 8), изображение которой в процессе создания бренда было переосмыслено и представлено на новый лад.[14] В итоге, получился знак (рисунок 9), состоящий из разноцветных лучей расходящихся в разных направлениях, что передает идею разнообразия и стремления к максимуму. Таким образом идея бренда была полностью реализована.

Рис. 8. Птица счастья - символ Архангельской области

Рис. 9. Бренд Архангельской области

Управлением развития туризма министерства культуры Архангельской области была проделана огромная плодотворная работа, начиная от разработки идеи и концепции и заканчивая, собственно, созданием самого бренда. Это означает, что Архангельская область не отстает от мировых трендов создания имиджа территории, использует современные методы продвижения территории, проводит анализ привлекательности региона. Таким образом, можно сделать вывод о том, что развитие туризма - одна важнейших задач Правительства Архангельской области.

Заключение

В ходе написания выпускной квалификационной работы были изучены федеральные и областные нормативно-правовые акты, статистические данные, предоставленные Правительством Архангельской области, литературные источники и публикации на тему изучения особенностей Архангельской области. В процессе создания работы был налажен контакт с Управлением развития туризма Министерства Культуры Архангельской области, благодаря которому появилась уникальная возможность ознакомиться с последними достижениями региона в плане продвижения как на внутреннем российском, так и на зарубежном туристских рынках.

Цель настоящей работы заключается в выявлении современных трендов в изменении образа Архангельской области. В ходе работы были выполнены задачи, поставленные для достижения цели работы, а именно была дана характеристика природно-климатических, историко-культурных, социально-экономических ресурсов Архангельской области, дана оценка их привлекательности для привлечения туристских потоков, были выявлены развивающиеся на данный момент виды туризма, основой для которых послужили вышеуказанные ресурсы рассматриваемого региона. Также была изучена статистика в сфере туризма Архангельской области, сделаны выводы о степени развития данной отрасли на территории региона, рассмотрены особенности ведения туристской деятельности, изучены предложения туристских компаний. Кроме того, освещен процесс создания бренда Архангельской области и предложено новое военно-историческое направление туризма.

Таким образом, была достигнута цель выпускной квалификационной работы, а именно выявлены новые тенденции развития туристской привлекательности Архангельской области, которые заключаются в поддержке на данный момент активно развивающихся видов туризма, таких как сельский, промышленный туризм и т.д., в разработке, в продвижении недавно созданного, но тем не менее, достаточно глубоко проработанного и осмысленного бренда Архангельской области, который, несомненно, привлечет много внимания, получит всеобщее одобрение и выведет Архангельскую область в лидирующие позиции российского туристского рынка.

Список литературы

Монографии:

1. Артемова, В. М., Казанцева, З. К., Манагарова, Т. В. Климат Архангельска. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. - 208 с.

2. Бурова, Н. В., Добрынин, Д. А., Кочерина Е. В. Ценные природные территории Архангельской области [Текст]. - Архангельск: Агентство природных ресурсов и экологии Арханг. обл., ОГУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения», 2010. - 67 с.

3. Ермолин, Б. В. Особо охраняемые природные территории и объекты Архангельской области [Текст]: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. - Архангельск: Поморский государственный университет, 2010. - 224 с.

4. Зорин, И.В., Каверина Т.П., Квартальнов В.А. Туризм как вид деятельности: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. - М.: Издательский центр «Финансы и статистика» , 2005.- 288 с

5. Киприянов В.И. / История Беломорского Севера. Том 1. // История Архангельска.

6. Самодов, С. А. Туризм на Севере России: учеб. пособие / С. А. Самодов, Л. А. Белоусова. Архангельск: Ин-т управления, 2011. - 63 с.

Статьи в журналах:

1. Бызова, Н. М. Факторы формирования туристического потенциала Арктических островов в пределах Архангельской области / Н. М. Бызова, Е. В. Смиренникова // Вестник Северного (Арктического) федерального университета. Серия: Естественные науки. - 2012. №3. - С. 5-14.

2. Клюковский В. В. Культурное наследие Архангельской области / В.В. Клюковский // Экология культуры. - 2000. - № 2. - С. 72-89.

Нормативно-правовые акты:

1. Рспоряжение от 30 июня 2015 г. № 164-рп "О ежегодном докладе о состоянии культуры в Архангельской области за 2014 год"

Приложения

Приложение 1

Тур на ледоколе

Информация об организаторе программы.

Туристско-экскурсионная компания "Помор-Тур"

Экспедиционная программа на ледоколах Архангельского филиала ФГУП "Росморпорт" "Диксон", "Капитан Чадаев", "Капитан Евдокимов".

Подробное описание.

1 день: Прибытие в г. Архангельск. Встреча в аэропорту/на ж/д вокзале. Трансфер в город. Обед. Размещение. Обзорная экскурсия по городу "Архангельск - ворота Арктики". Город рожден морем, и жизнь его на протяжении четырех веков связана с морем. Первый морской торговый порт. Первые морские ворота в страны Западной Европы. Родина отечественного судостроения. Экскурсия знакомит с четырех вековой историей города, многообразной жизнью современного Архангельска, его достопримечательностями. Посещение Северного морского музея. Экскурсия по экспозиции "Тысячелетие северного мореплавания". Мастер класс «Морские узлы». Ужин.

2 день: Завтрак. Трансфер на ледокол "Капитан Чадаев" или "Капитан Евдокимов" (Причал: МРВ, Экономия, Бакарица). Посадка. Размещение в каюте. Инструктаж по технике безопасности. Отправление в рейс. В ходе поездки ледокол осуществляет ледокольную проводку судов на акватории порта Архангельск на Северной Двине.

Программа включает: обзорная экскурсия на ледоколе (капитанская рубка, машинное отделение, палубы ледокола, камбуз). Питание: завтрак, обед, ужин. Презентация документальных фильмов про Арктику, сопровождение, путевая информация. 3 день: Завтрак. Высадка с ледокола. (Причал: МРВ, Экономия, Бакарица). Загородная экскурсия "Деревянное зодчество Севера" в музей "Малые Корелы", где вознеслись к небу купола древних рубленых храмов и колоколен, разметали крылья ветряные мельницы, гордо выгнули шеикони над тесовыми крышами жилых и хозяйственных построек - живая повесть о быте и ремеслах северян. Во время экскурсии Вы познакомитесь с русским деревянным зодчеством XVII-XIX веков, с исключительной одаренностью и талантливостью северных мастеров. Отправление в гости к Сене Малине, главному герою сказок северного сказочника Степана Писахова. Посещение музея Сени Малины в деревне Уйма. Чаепитие с пирогами. Возвращение в Архангельск. Обед. Посещение музея художественного освоения Арктики им. Борисова. (за доп. плату). Трансфер в аэропорт/жд. вокзал.

Даты заездов: по заявке январь-апрель

Примечание: в связи со спецификой работы ледокола по проводке судов: маршрут проводки, место посадки, время начала экспедиции и время нахождения на ледоколе, узнается за 3-6 часов до посадки на судно. Туркомпания оставляет право изменение программы с сохранением предоставления заявленных услуг в течение сроков выполнения тура. Посадка на ледокол возможна как в 1-ый, так и 2-ой день по программе.

Туркомпания не несет ответственности в случае наступления форс-мажорных обстоятельств (сложные погодные метеоусловия, чрезвычайные ситуации), а так же за задержки связанные с отклонением от раннее оговоренных маршрутов и изменение времени посадки и нахождения на борту, которые связаны, прямо или косвенно с выполнением ледоколом основной работы. При этом турист освобождается от дополнительной оплаты за увеличение продолжительности нахождения на судне по указанным причинам.[14]

Приложение 2

Образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов в сфере туризма.[3]

Таблица 3. Образовательные учреждения в сфере туризма

(составлено автором по данным Управления развития туризма министерства культуры Архангельской области в 2014г.)

Приложение 3

Круизный туризм в Архангельской области

Рис.10. График динамики заходов иностранных пассажирских судов в порты Арх. обл. (составлено автором по данным Управления развития туризма министерства культуры Архангельской области)

Приложение 4

Музей деревянного зодчества "Малые Корелы"

Рис. 11. Малые Корелы

Приложение 5

Город-музей Каргополь

Рис. 12. Каргополь

Размещено на Allbest.ur