Перспективы развития туристской индустрии в России

В связи с этим одна крупная турфирма выработала следующий план действий в отношении цен на турпакеты: во-первых, пытаться убедить гостиницы если не снижать цены, поскольку сразу к этому психологически трудно привыкнуть, то заключать договоры на менее жёстких условиях. Это касается аннуляции, штрафных санкций и.т.д. Во-вторых, структурно перестраивать работу собственного офиса. В-третьих, совершенно бесполезно участвовать в рекламных мероприятиях за рубежом, преждн всего в выставках. При графике, который идёт вниз, особенно первые два-три года, странно выбрасывать огромные деньги на рекламу.

3.6 Создания имиджа России

Отсутствие политики по созданию такого имиджа тоже является современной проблемой сферы туризма нашей страны. Если мы хотим, чтобы к нам тянулись туристы, мы должны их чем-то заинтересовать. Если обратиться к нашим европейским коллегам, мы увидим, что в Европе, помимо экскурсионного, широко развит событийный туризм. Так, авиашоу в Ле Бурже собирает 8 миллионов туристов со всего мира. К сожалению, нашим авиашоу до таких масштабов ещё далеко. И, конечно же, в Москве катастрофически не хватает отелей, их всего 150 на 65 тыс. мест, тогда как, например, в Мадриде их 1059. Но многие эксперты в правительственных кругах считают, что в Москве есть уникальная возможность сочетать различные виды туризма, начиная с делового и заканчивая событийным.

Конечно, это вопрос времени и денег. Но постепенно нашим тураператорам стоит включать в турпрограммы такие мероприятия, как празднование Дня города, инициировать различные выставки и ярмарки.

Многие могут возразить, что такие программы не работают, а вернее не быстро окупаются. Да, этот так, но последствия могут оказаться ещё плачевнее, если этим вопросом не заниматься вообще. Взять, например, программу «Белые ночи» в Петербурге. Если последние 70 лет силами огромного государства, его аппарата и многомиллионными вложениями рекламировались белые ночи, то трудно ожидать, что за несколько месяцев силами нескольких человек и гостиниц, почти без денег ситуация измениться. Чтобы, воплотить эту хорошую идею, нужны средства, силы и время. На протяжении десятилетий складывался образ России - водка, икра, Большой театр. Чтобы поставить в этот ряд что-нибудь ещё нужны усилия. Для этого должны привлекаться известные журналисты, к мнению которых прислушиваются на западе, чьи статьи широко публикуются и доходят до адреса. Так же всегда должна быть обратная связь. Очень важно обратить внимание на те страны, которые максимально быстро и просто можно привлечь в Россию. И это не только, кстати, европейские страны, но и туристы из Азии (Китая, Японии, Кореи). Они способны принести первые оборотные средства для развития инфраструктуры города.

Гендиректор компании PAG GROUP, заметил, что, несмотря на большие позитивные изменения, произошедшие в Москве, сегодня по-прежнему существует проблема недостаточной информированности потенциальных клиентов. Работая как на приём, так и на отправку, сотрудники PAG GROUP хорошо знакомы с деятельностью зарубежных офисов по туризму, которые круглый год рекламируют свои страны. Если Москва как центр России хочет быть узнаваемой и привлекательной, то информацию о достопримечательностях российской столицы должна быть постоянно доступной в течение всего года, хотя бы в тех странах, откуда нам чаще всего приезжают туристы. Страны, заинтересованные в российских туристах, давно открыли у нас свои офисы по туризму, работают, тратят на рекламу значительные суммы и успешно продают свой продукт. К сожалению, за рубежом Москва сегодня чаще воспринимается как дополнение к Санкт-Петербургу, а не как самостоятельный город. Необходимо как можно полнее информировать о достопримечательностях российской столицы, о культурной и деловой жизни - ведь сегодня Москва стала одним из самых динамично развивающихся городов мира. Нужно, как можно больше издавать рекламной продукции, открывать офисы и туристические представительства. Естественно, этим должно заниматься государство. Можно привести много классических примеров. Если вспомнить, как создавалась Анталия; где начиналась роль государства, а где коммерческих структур. Государство на 90% должно вкладывать в имиджевую рекламу и на 100% в инфраструктуру. И только, когда она создана, начинает работать частный бизнес. Появляются - как в той же Анталии - частные гостиницы, рестораны, а государство получает свои деньги обратно путём налогообложения, аэропортовых сборов… Совершенно понятно, что ни одна коммерческая структура не может заменить государство с точки зрения имиджевой рекламы или создания инфраструктуры. Как можно всерьёз говорить о развитии Сочи без инфраструктуры - аэропортов, вокзалов, дорог, переездов, мостов? То же касается Москвы и Петербурга.

Заключение