Оборудование участка Курск – Лачиново Московской железной дороги микропроцессорной системой диспетчерской централизации "Диалог"
Обзор и сравнительная характеристика современных систем диспетчерской централизации (ДЦ). Разработка системы ДЦ "Диалог", обоснование ее основных функций и технико-эксплуатационных требований. Расчет абсолютной экономической эффективности системы.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Предмет | Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | Аля |
Дата добавления | 16.11.2017 |
Размер файла | 6,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Сравнительная характеристика эксплуатационных показателей отечественных систем диспетчерской централизации. Технико-эксплуатационные требования к системе "Диалог". Разработка принципиальной схемы модуля выходов. Освещение территорий станций и путей.
дипломная работа [93,3 K], добавлен 12.01.2015Схема линейного тракта диспетчерской централизации системы "Сетунь". Распределение объектов управления и контроля для заданной станции. Построение схемы матрицы телесигнализации контролируемых объектов и релейного дешифратора команд телеуправления.
курсовая работа [589,9 K], добавлен 18.10.2015Использование компьютерной техники для создания систем диспетчерской централизации и автоматизации управления станционными и перегонными объектами. Применение микроконтроллеров и модемов для отображения телемеханической информации о поездной ситуации.
статья [102,8 K], добавлен 14.02.2012Принципы построения систем микропроцессорной централизации, требования к ним и перспективы развития. Эксплуатационная характеристика станции Масловка. Расчет экономической эффективности варианта модернизации устройств электрической централизации.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 04.03.2011Выбор схемы линейного тракта диспетчерской централизации, распределение объектов по группам управления и контроля. Построение схем матрицы ТС, релейного дешифратора и реализации команд ТУ. Формирование сигнала телеуправления для соответствующей команды.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 16.11.2014Однониточный план станции и маршрутизация перемещений, ее двухниточный план. Программное обеспечение системы, его подбор и обоснование. Ввод команд управления и отображения информации. Включение электроприводов и контроль положения стрелок, светофоров.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 03.04.2015Эксплуатационно-технические требования к микропроцессорным системам диспетчерского центра. Функциональные возможности аппаратуры центрального и линейного постов. Совмещение функций диспетчерской и электрической централизации. Графики движения поездов.
реферат [597,2 K], добавлен 18.04.2009Описание аппарата управления станции Круговец. Функции и режимы функционирования диспетчерской централизации "Неман", ее линейная аппаратура и программное обеспечение. Расчет надежности блока ТУ-16 телеуправления. Контроль поездной ситуации на станции.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 30.07.2013Система "Юг" - распределенные контролируемые пункты, телемеханический контроль состояния технологических объектов. Система диспетчерской централизации на основе микро-ЭВМ и программируемых контроллеров (ДЦ-МПК), адаптирована к условиям метрополитенов.
реферат [4,2 M], добавлен 18.04.2009Генераторы импульсных признаков (модуляторы). Задающий каскад двухчастотного генератора из системы ДЦ "Нева". Переключение генератора с одной частоты на другую. Шифраторы импульсных признаков и шифраторы комбинаций. Дешифраторы импульсных признаков.
реферат [2,8 M], добавлен 28.03.2009