Глобальная спутниковая радионавигационная система
Развертывание Единой космической навигационной системы ГЛОНАСС. Спутниковая система навигации – комплексная электронно-техническая система, состоящая из совокупности наземного и космического оборудования. Изучение назначения спутниковой системы навигации.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 11.02.2016 |
Размер файла | 798,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобный приёмник позволяет измерять псевдодальности и псевдофазы для спутников системы GPS, однако сформированные измерения псевдофазы использовать для обработки сигналов спутников ГЛОНАСС не представляется возможным. Схема приёмника построена таким образом, что весь узкий спектр GPS попадает в один радиочастотный тракт, а широкий спектр ГЛОНАСС разбивается на три диапазона, каждому из которых соответствует свой радиочастотный тракт. В результате все спутники GPS имеют одинаковые фазовые искажения, так как общий сигнал проходит по одному тракту. Сигналы от спутников ГЛОНАСС, попадающие в разные диапазоны спектра, имеют разные фазовые искажения, так как проходят через разные радиочастотные части. Поэтому для использования фазовых измерений по ГЛОНАСС в приёмнике, построенном по такой схеме, необходимо оценить искажения, вносимые каждым каналом.
Фазовые искажения в каждом канале можно оценить и вносить в результаты измерений. Однако величина искажений зависит от многих малостабильных факторов, таких как температура, влажность и так далее. Таким образом, полностью учесть величину искажений невозможно.
Поэтому была предложена другая схема (рис. 3).
Рисунок 3. Функциональная схема радиочастотной части совмещённого приёмника ГЛОНАСС/GPS
В данной схеме входной сигнал, состоящий из сигналов GPS и Glonass, поступает на вход совмещённой антенны. Входной сигнал GPS + GLONASS лежит в диапазоне 1570,0-1616 МГц (рис. 4). После этого сигналы фильтруются полосовым фильтром и усиливаются антенным усилителем. Далее сигнал поступает в радиочастотную часть приёмника, где он фильтруется, усиливается и гетеродинируется первым гетеродином. В результате первого гетеродинирования получаем сумму сигналов GPS и GLONASS, лежащих в диапазоне 39 (GPS) и 71-85 МГц (GLONASS). Далее с помощью полосового фильтра GPS и GLONASS сумма сигналов разделяется на два тракта. В первом тракте выделяем GPS-сигнал с помощью полосового фильтра. Сигнал во втором тракте мы пропускаем через фильтр верхних частот, чтобы отрезать все гармоники выше 90 МГц (зеркальная помеха). Далее сигнал во втором тракте мы подвергаем гетеродинированию foscillator 2 = 121,44 МГц. Спектр входного сигнала 39-85 МГц переносится в диапазон 82,44 МГц (GPS) и 50,44-36,44 МГц (GLONASS), то есть спектр сигнала "переворачивается". Далее с помощью полосового фильтра выделяют GLO-NASS-сигнал.
Рисунок 4. Спектры сигналов ГЛОНАСС/GPS
Далее сигнал в обоих трактах GPS и GLONASS гетеродинируют второй раз частотой 34,98 МГц. В первом тракте получаем GPS-сигнал на частоте 4 МГц, во втором тракте получаем совокупность всех сигналов Глонасс, спектр которой составляет 15,46-1,46 МГц. Каждый сигнал в обоих трактах дискретизируется частотой fsampling = 34,98 МГц, квантуется с помощью двухуровневого квантователя и отсылается в коррелятор.
Отметим, что все сигналы Глонасс проходят по одному тракту. Поэтому фазовые задержки всех каналов идентичны. Предложенная на рис. 3 схема позволяет проводить фазовые измерения, пригодные для последующей обработки. Однако её помехозащищённость можно значительно улучшить, построив схему приёмника с учётом следующих моментов [4]:
· при использовании только диапазона частоты L1 радиочастотные тракты GPS и GLONASS должны быть разделены как можно ближе ко входу приёмника;
· при использовании диапазонов частот L1 и L2 в совмещённом приёмнике радиочастотные тракты GPS L1, GLONASS L1, GPS L2 и GLONASS L2 должны быть разделены как можно ближе ко входу приёмника;
· радиочастотная часть должна быть спроектирована как линейная, в особенности, часть от LNA (low-noise amplifier) до выхода первого преобразователя частоты;
· входные сигналы должны быть отфильтрованы фильтрами с хорошей добротностью как можно ближе ко входу приёмника, входные цепи LNA должны быть защищены от взаимных импульсных помех.
Такая схема построения приёмника позволяет значительно повысить его помехозащищённость. Паразитные помехи и помехи в полосе GPS или GLO-NASS не попадают в соседнюю полосу.
Такая стратегия была реализована в приёмнике компании Ashtech (рис. 5).
Рисунок 5. Функциональная схема приёмника фирмы Ashtech
Одним из принципиальных моментов разработки навигационного приёмника является выбор частотного плана. Под частотным планом подразумевается выбор задающего генератора, частот гетеродинирования и дискретизации для того, чтобы минимизировать уровень паразитных гармоник, возникающих в схеме из-за различных нелинейностей, шумов и влияния цифровой части приёмника. Для этого предварительно выбирают генератор, промежуточные частоты для гетеродинирования, фильтры и рассчитывают коэффициенты усиления всех каскадов. Далее анализируют получившуюся архитектуру и выявляют все нелинейные элементы, в результате работы которых могут возникать гармоники, попадающие в спектр сигнала. Варьируя промежуточные частоты, частоту дискретизации, характеристики смесителей, усилителей и фильтров, подбирают такую конфигурацию, которая обеспечивает оптимальный приём сигнала, то есть в спектре сигнала появляются дальние гармоники от нелинейных преобразований, которые малы и не оказывают серьёзного влияния на сигнал.
Для GPS-приёмников выпускается большая номенклатура различного рода радиочастотных блоков. В качестве примера рассмотрим блок-схемы микросхем радиочастотных трактов, предлагаемых фирмами Tchip (TJ1004) и Texas Instrument (TRF5001).
Блок-схема микросхемы TJ1004 фирмы Tchip представлена на рис. 6.
Рисунок 6. Блок-схема ИС радиочастотного тракта TJ1004 фирмы Tchip
TJ1004 - это полностью законченный радиочастотный блок для приёмника системы GPS для частоты L1. TJ1004 содержит преобразователь частоты, на выходе которого получаем сигнал промежуточной частоты ~ 20,46 или 18,94 МГц. В состав кристалла входит гетеродин (управляемый генератор, построенный на основе контура ФАП), УПЧ (усилитель промежуточной частоты), контур АРУ (автоматической регулировки усиления сигнала, AGC) и 2-бит АЦП. Сигнал от внешнего малошумящего усилителя (LNA TJ1001) и полосового фильтра поступает на преобразователь частоты. Низкое энергопотребление и миниатюрные размеры TJ1004 дают возможность использовать его в различного рода совмещённой аппаратуре.
Другой пример интегрального исполнения радиочастотного блока предлагает фирма Texas In-strument. В кристалле TRF5001 (рис. 7) реализован малошумящий уси-литель входного сигнала (LNA). С выхода LNA сигнал подвергается двукратному преобразованию частоты и внешней фильтрации. Первая промежуточная частота составляет 222,54 МГц, вторая - 2,94 МГц. После внешней фильтрации и внутреннего усиления сигнал поступает на встроенный 4-бит АЦП. Коэффициент усиления УПЧ перед АЦП регулируется с помощью встроенного контура АРУ (AGC).
Рисунок 7. Функциональная схема ИС радиочастотного тракта приёмника GPS-сигналов TRF5001 фирмы Texas Instrument/p
Значительной проблемой при проектировании ГЛОНАСС/GPS-приёмников является учёт влияния цифровой части приёмника на радиочастотную. Для уменьшения этого влияния обеспечиваются сильная развязка и экранирование радиочастотной части. Кроме этого, частоту дискретизации выбирают кратной частоте задающего генератора и всем промежуточным частотам.
Выбор числа уровней квантования в АЦП определяется, в основном, типом помех на входе приёмника. Если основным видом помех является белый гауссовский шум, то возможно применение малоуровневого квантования, вплоть до бинарного. Если помеха узкополосная стационарная, то необходимо большее число уровней квантования [5].
Согласно материалам, приведённым в [5], потери при применении бинарного квантования в условиях аддитивного белого гауссовского шу-ма не превышают 1 дБ при частоте дискретизации порядка 30...40 МГц. Дальнейшего снижения потерь можно добиться, применяя 3- или 4-уровневое квантование. Однако, принимая во внимание то, что увеличение числа уровней квантования приводит к почти такому же увеличению аппаратных затрат на реализацию коррелятора, применение многоуровневого квантования в условиях, когда на вход приёмника поступает смесь сигнала и белого гауссовского шума, нецелесообразно.
Совершенно иная картина наблюдается при наличии узкополосных стационарных помех.
С 2005 года система GLONASS должна перейти на диапазон излучаемых спутниками частот 1598,1...1604,3 МГц (6,2 МГц). На сегодняшний день по плану диапазон занимаемых частот должен быть перенесён в область 1605,4...1612,12 МГц. При ориентации на данную частоту возможно возникновение проблем, связанных с тем, что некоторые спутниковые системы излучают на частотах, близких к данной или находящихся в данном диапазоне:
· на частотах, близких к данному диапазону, излучает система SATCOM, низшая частота - 1626,5 МГц;
· в течении ближайших нескольких лет передатчики системы Mobil Satellite Service (MSS) начнут работать в диапазоне 1610...1626,5 МГц;
· диапазон 1610,6...1613,8 МГц отведён под нужды радиоастрономии.
При наличии взаимных помех однобитное квантование даёт потери порядка 7 дБ, по сравнению с идеальной линейной обработкой (без квантования или с числом уровней, близким к бесконечности). Для компенсации этих потерь применяют более сложные методы квантования, чем однобитное. Как сказано выше, применение большего числа уровней квантования приводит к существенному возрастанию аппаратных затрат на реализацию коррелятора. Компромиссом в этом случае может стать 2-бит квантование.
2-бит квантование характеризуется двумя параметрами - весовым коэффициентом W и порогом T (рис. 8). В [4] приводятся результаты теоретических и экспериментальных исследований различных типов 2-бит квантования:
· оптимальное 2-бит квантование (W и T оптимальны);
· обычное 2-бит квантование, W = 1/3, является оптимальным для случая смеси сигнала с гауссовским шумом;
· трёхуровневое квантование, W = 0, Topt, даёт максимальный иммунитет против взаимной помехи;
· однобитное квантование, полагается как особый случай 2-бит квантования при W = 1.
Рисунок 8. Выбор весового коэффициента и порога для 2-бит квантования
В [6] приводятся данные по уровню порога и весовым коэффициентам для наиболее часто используемых разновидностей квантования: 2-бит (рис. 9) и 3-бит (рис. 10).
Рисунок 9. Выбор уровня порога и весовых коэффициентов при 2-бит квантовании
Рисунок 10. Выбор уровня порога и весовых коэффициентов при 3-бит квантовании
По результатам теоретических и экспериментальных исследований оптимальным типом 2-бит квантования в условиях взаимных помех является трёх-уровневое квантование, когда W = 0.
В следующей статье цикла будут рассмотрены проблемы, связанные с многолучевым распространением сигналов навигационных спутников, и методы борьбы с многолучевостью в навигационных системах ГЛОНАСС/GPS.
Литература
1. Глобальная спутниковая радионавигационная система ГЛОНАСС/ Под ред. В.Н. Харисова, А.Ф. Перова, В.А. Болдина. М.: ИПРЖР, 1998.
2. Understanding GPS. Principles and application. Elliot D. Kaplan. 1996.
3. GP2010. GPS Receiver RF Front End. /Supersedes edition in August 1996 Global Positioning Products Handbook, HB4305-1.0 DS4056-3.4. October 1996.
4. Techniques for Improving Antijamming Performance of Civil GPS/GLONASS Receivers. Sergey V. Lyusin, Illia G. Khazanov. ION GPS, 1998.
5. Цифровые радиоприемные системы: Справочник / М.И. Жодзишский, Р.Б. Мазепа и др. / Под ред. М.И. Жодзишского. М.: Радио и связь, 1990.
6. Global Positioning System: Theory and Application. Volume I, Edited by Bradford W. Parkinson and James I. Spilker / GPS Receivers, A.J. Van Dierendonck.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Спутниковая система навигации как комплексная электронно-техническая система, ее структура и содержание, назначение и функциональные особенности. Состав аппаратуры пользователя и правила ее применения. Принцип действия GPS и степень точности сигнала.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 16.11.2010Изучение назначения спутниковой системы навигации. Расчет координат навигационных спутников в геоцентрической фиксированной системе координат. Определение координат Глонасс-приемника. Измеренное расстояние между навигационным спутником и потребителем.
контрольная работа [323,6 K], добавлен 17.03.2015Преимущества спутниковой навигационной системы. Развитие радионавигации в США, России. Опробование основной идеи GPS. Сегодняшнее состояние NAVSTAR GPS. Навигационные задачи и методы их решения. Система глобального позиционирования NAVSTAR и ГЛОНАСС.
реферат [619,3 K], добавлен 18.04.2013Общая информация и история развития системы "Глонасс", хронология совершенствования. Спутниковые навигаторы. Точность и доступность навигации. Разработка и серийное производство бытовых Глонасс-приемников для потребителей. Двухсистемный GPS навигатор.
курсовая работа [613,3 K], добавлен 16.11.2014История создания и основное назначение системы глобального позиционирования как спутниковой системы навигации, обеспечивающей измерение расстояния, времени и определяющей местоположение объектов. Транслирующие элементы системы GPS и сфера её применения.
презентация [1,2 M], добавлен 29.03.2014Приёмники космической навигации и системы передачи информации через них. Анализ систем GPS и ГЛОНАСС, их роль в решении навигационных, геоинформационных и геодезических задач, технические особенности. Оценка структуры космической навигационной системы.
реферат [1,4 M], добавлен 26.03.2011Изучение истории появления спутниковой навигации. Исследование принципов работы GPS в околоземном пространстве. Анализ особенностей технической реализации и применения системы. Наземные станции контроля космического сегмента. GPS приемники и навигаторы.
презентация [2,2 M], добавлен 08.06.2016Идея создания спутниковой навигации. Радиотехнические характеристики GPS-спутников. Сигнал с кодом стандартной точности. Защищённый сигнал повышенной точности ГЛОНАСС. Навигационное сообщение сигнала L3OC, его передача, точность определения координат.
реферат [37,9 K], добавлен 02.10.2014Развитие спутниковой навигации. Структура навигационных радиосигналов системы GPS. Состав навигационных сообщений спутников системы GPS. Алгоритмы приема и измерения параметров спутниковых радионавигационных сигналов. Определение координат потребителя.
реферат [254,9 K], добавлен 21.06.2011Характеристика основных функций и возможностей спутниковых радионавигационных систем - всепогодных систем космического базирования, которые позволяют определять текущие местоположения подвижных объектов. Система спутникового мониторинга автотранспорта.
реферат [2,9 M], добавлен 15.11.2010