История средств связи

В средние века почта в основном обслуживалась конными гонцами. И только в XV-XVI вв. их заменили специальные почтовые кареты. Слово карета произошло от слова «каруцци». Так в Древнем Риме называли крытые повозки

Возрастание количества адресатов привело к появлению почтовых ящиков. По некоторым данным, привилегия на устройство первых почтовых ящиков была выдана во Франции в 1653 г. рэкетмейстеру или сборщику податей Людовика XIV Ренуару де Виллайе. В 1771 г. почтовые ящики появились в Вене, в 1776 г. в Берлине, в 1829 г. - в Копенгагене, 1848 г. в Москве и Петербурге, в 1855 г. - в Швеции.

Существует мнение, будто бы уже в середине XV в. во Франции скорость доставки корреспонденции достигала 150 км в сутки, а в Германии конца XVII в. - 200 км. Однако, вероятнее всего, приведенные цифры характеризуют скорость экстренной доставки корреспонденции.

Как только появилась переписка, возникло стремление скрыть или засекретить сообщаемую информацию. «Уже в исторических документах древних цивилизаций - Индии, Египта, Месопотамии - пишет автор книги «История шифровального дела в России» Т. Соболева, - имеются сведения о системах и способах составления шифровального письма».

В 855 г. появилась первый известный нам труд, посвященной шифровальному искусству - «Книга о большом стремлении человека разгадать загадки древней письменности».

Кодируя или же шифруя свою собственную корреспонденцию, государство начинает проявлять интерес к личной переписке. Так возникла перлюстрация. Отдельные случаи перехвата и вскрытия чужих писем имели место всегда. В XVII в. знаменитый А. Ж. Ришелье учредил во Франции первые «черные кабинеты», т.е. специальные государственные учреждения, на которые была возложена обязанность следить за личной перепиской.

У Франции это нововведение заимствовали другие государства.

4. Почта в России

Когда и как возникла почта в нашей стране, мы не знаем

А.Н. Вигилев считает, что она появилась «в последней четверти IX» вместе с возникновением Киевской Руси. Поэтому называет ее «одной из древнейших в Европе» и утверждает, что «в один ряд с нею по времени возникновения можно поставить только службы связи Великобритании и Испании».

Если иметь в виду использование гонцов, то, как уже отмечалось, этот способ связи у всех народов существовал еще в древности. Если же иметь в виду пересылку корреспонденции, то она могла возникнуть не раньше появление письменности.

И хотя некоторые авторы утверждают, что у восточных славян существовала письменность, это - не более чем гипотеза, доказать которую до сих пор не удалось. Более убедительным представляется мнение, согласно которому письменность на Руси получила распространение вместе с христианством. Не случайно в ее основе лежит тот алфавит, который был составлен около 863 г. христианскими миссионерами Кириллом и Мефодием.

А поскольку крещение Руси произошло 988 г., то распространение древнеславянской письменности и пересылку корреспонденции на Руси можно датировать не ранее конца X - начала XI в.

Первоначально в качестве писчего материала служили вощеные дощечки, береста и пергамент. Но вощеные дощечки не могли использоваться для переписки, а пергамент для этой цели был очень дорог. Поэтому, вероятнее всего, в Киевской Руси почта находилась в самом зачаточном состоянии.

Ситуация начинает меняться с XIII в., когда русские земли были захвачены татаро-монголами, которые попытались распространить на Русь свою почтовую систему. Именно в это время появилась такая повинность, как ямская гоньба.

Видимо, тогда возникло слово «ямщик»

Как считал В. Радлов, слово «ям» пришло на Русь из тюрского языка и его наречий, где слово «jam» означает «почтовая станция». Это же мнение разделял М. Фасмер, который вслед за В. Радловым обратил внимание на то, что «ямщик» по турецки - это «jamcy». По другим данным, слово «ям» происходит от монгольского «дзям» - дорога.

Впервые ямская повинность на Руси упоминается в летописях под 1267 г.. Однако пересылка корреспонденции могла получить сколько-нибудь значительное распространение только в XIV-XV в., когда в русских княжествах появилась бумага. Постепенно она вытеснила пергамент и к началу XVI в. превратилась в основной писчий материал. Именно к этому времени относятся все виды переписки: официальная, деловая и личная.

Развитие почты происходило одновременно с ликвидацией феодальной раздробленности и объединением русских земель вокруг Москвы. Первоначально руководство ямской гоньбой находилось в руках казначея великого князя, затем для руководства ею была создана специальная «ямская избы», переименованная позднее в Ямской приказ. В 1618-1619 и в 1625-1328 гг. его возглавлял князь Дмитрий Пожарский, прославившийся как руководитель ополчения, изгнавшего в 1612 г. из Москвы польских захватчиков.

К XVII в. ямами были соединены с Москвою все главнейшие города: Архангельск, Нижний Новгород, Новгород, Псков, Смоленск и т.д.

Заслуга создания регулярной почты принадлежит руководителю Посольского приказа А.Л. Ордин - Нащокину. В 1665 г. для пересылки государственных бумаг и частной корреспонденции за границу был открыт почтовый маршрут Москва - Рига. В 1667 г. начала действовать почтовая линия: Москва, Смоленск, Вильно, в 1696 г. была установлена регулярная почтовая связь между Москвой и Архангельском, в 1700 между столицей и Воронежом.

Г.К. Котошихин сообщает, что к середине XVII в. ямщики жили целыми слободами: «А устроены ямские слободы дворов по 30 и по 40, и по 50, и по 80, и по 100, а слобода от слободы по 30 и по 40, и по 60, и по 60, и по 90, и по 100 верст и больше».

В 1703 г. был заложен новый город Санкт-Петербург. После того, как в 1712 г. он стал столицей, между Москвой и Петербургом тоже начала действовать регулярная почтовая связь.

В 1714 г. в столице на большом лугу (Марсово поле) появилось здание первого Петербургского почтамта. В 1716 г. было построено новое здание почтамта - на месте нынешнего Мраморного дворца. Третье здание со времен Анны Иоановны находилось недалеко от Дворцовой площади. Наконец, в 1782-1789 гг. почтамт возвели в переулке, который сейчас называется Почтамтским.

1717 г. подводная повинность была разделена на почтовую и ямскую. За ямщиками закрепили пассажирские перевозки, перевозка почтовой корреспонденции превратилась в самостоятельную службу.

В 1719 г. почтовые станции были устроены во всех «знатных городах» России.

В 1722 гг. Петр I ввел должность генерал-почт-директора. О том, какое тогда ей придавалось значение, свидетельствует тот факт, что первым генерал-почт-директором стал вице-канцлер П.П. Шафиров (1669-1739).

Уже на следующий год П.П. Шафиров создал центральное почтовое управление и четыре местные конторы, которые позднее на немецкий манер стали именоваться почтамтами. Была установлена единообразная поверстная такса на письма и посылки.

В 1740 г. появился указ об учреждении почты во всех губерниях и провинциях. К середине XVIII в. протяженность почтовых дорог достигла 16,5 тыс. верст. Если учесть, что к этому времени Россия протянулась с Запада на Восток более чем на 10 тыс. км., станет очевидно, что протяженность почтовых дорог была не велика.

В 1758 г. Елизавета I учредила Почтовый департамент. Первоначально он входил в состав Коллегии иностранных дел, в 1781 г. был передан Сенату, в 1802 - Министерству внутренних дел. В 1830 г. Почтовый департамент преобразовали в Главное управление почт, на основании которого в 1865 г. возникло Министерство почт и телеграфов. Однако в 1868 г. его снова «разжаловали» в департамент и вернули в Министерство внутренних дел, в составе которого он находился вплоть до 1917 г.

5. Промышленный переворот и его последствия

В ХVII-XVIII вв. ведущие европейские страны достигли примерно такого уровня развития, на котором задолго до них находились Древняя Греция, Римская империя и Китай, т.е. подошли к границе исчерпания возможностей развития аграрной экономики, основанной на использовании ручного труда. И перед ними стали вырисовываться те же самые перспективы: или застой и медленная деградация, как это было в Китае, или порабощение другими, более сильными державами, как это произошло с Грецией, или же падение, подобно Римской империи, под ударами новых «варваров».

Однако во второй половине ХVIII в. Британия смогла найти выход из создавшегося положения. Его открыло изобретение парового двигателя, который положил начало промышленному перевороту, т.е. переходу от ручного труда к механизированному. Промышленный переворот повлек за собою радикальные перемены во всех сферах общества.

Во-первых, переход от ручного труда к машинному означал ускорение развития промышленности, окончательное ее отделение от сельского хозяйства, превращение ее в ведущую отрасль экономики (индустриализация), перераспределение населения между сельским хозяйством и промышленностью в пользу промышленности, между деревней и городом в пользу города (урбанизация). Город становится центром экономической жизни общества и начинает определять весь его облик.

Во-вторых, появление универсального парового двигателя открыло возможность механизации не только промышленного производства, но и других отраслей экономики. Уже в 1807 г. американец Роберт Фултон (1765-1815) построил первый пароход, а в 1814 г. англичанин Джордж Стефенсон (Stephenson) (1781-1848) сконструировал и пустил первый паровоз. Эти изобретения положили начало революции на транспорте.

В-третьих развитие промышленного переворота стимулировало развитие науки и увеличение спроса как на инженерно-технические кадры, так и образованных рабочих. Возникла необходимость ликвидации той почти поголовной неграмотности, которая была характерна для аграрных обществ. Началась культурная революция.

В-четвертых, отделение промышленности от сельского хозяйства и превращение промышленности в ведущую отрасль экономики стимулировало развитие обмена. А это, в свою очередь, делало неизбежным окончательное разрушение натурального хозяйства и превращение рынка в один из важнейших механизмов распределения и перераспределения материальных ценностей.

В-пятых, погоня торгового капитала за прибылью, невозможность быстро развивающейся промышленности оставаться в границах внутренних рынков и начавшаяся революция на транспорте способствовали расширению международного обмена и вели к складыванию мирового рынка.

В-шестых, вступление процесса формирования мирового рынка в завершающую стадию делало неизбежным складывание единого мирового хозяйства, единой мировой культуры, единой мировой цивилизации. Связанная с этим ликвидация прежней экономической, культурной и политической разобщенности отдельных стран и народов означала формирование единого исторического процесса.

Развитие промышленности и торговли стало одной из пружин развития деловой переписки, а ликвидация неграмотности повела к расширению личной переписки. Этому во многом способствовало повышение производительности труда и удешевление бумаги, а также крупные перемены в средствах коммуникации.

В 1825 г. на Британских островах открылась первая железная дорога. В 1850 г. протяженность железных дорог приблизилась к 40 тыс. км, в 1875 достигла 300 тыс. км, в 1900 - 800 тыс., в 1910 - более 1 млн. км. За 60 лет она увеличилась более чем в 25 раз. К концу ХХ в. протяженность железных дорог составила около 1,5 млн. км. Следовательно, к началу прошедшего столетия была построена бульшая часть существующих железных дорог.

На протяжении XIX в. радикальные перемены произошли в судоходстве. В середине этого столетия водоизмещение паровых судов не превышало 10% всего водоизмещения торгового флота. В 90-е гг. XIХ в. их соотношение выровнялось и парусный флот отошел на 2-е место. В 20-е гг. ХХ в. он перестал играть сколько-нибудь заметную роль.

В 1818 г. первый пароход пересек Атлантический океан. Этот путь занял у него 14 суток 8 часов. Если во времена Колумба путь из Европы в Америку занимал почти два месяца, теперь его можно было проделать за две недели. В то же время вся эскадра Х. Колумба из трех каравелл имела водоизмещение около 250 т. В античности корабли водоизмещением в 1-1,5 тыс. т считались гигантскими. Теперь суда с водоизмещением в несколько тысяч тонн стали обычным явлением. Появились первые суда водоизмещением более 10 тыс. т.

В конце XIX века был изобретен двигатель внутреннего сгорания, в результате чего появились автомобиль и самолет. И если XIX в. был веком парового двигателя, XX век стал веком двигателя внутреннего сгорания

В 1909 г. француз Луи Блерио за 27 минут перелетел Ла Манш из Кале в Дувр. В 1927 г. американский летчик Чарльз Линдберг за 33 часа 30 минут совершил беспосадочный полет через Атлантический океан.

В таких условиях население стало приобретать ту подвижность, которой не было на протяжении веков. Так, в России 1897 г. на 125 млн. всего населения было продано более 50 млн. железнодорожных билетов.

В результате всего этого XIX-XX вв. характеризовались резким нарастанием объемов пересылаемой корреспонденции и скорости ее обращения. Возрастание скорости и объемов перевозки корреспонденции потребовали упорядочения почтовых потоков.

6. Почта в эпоху индустриализации

Поскольку первоначально лидером индустриального развития была Британия, именно здесь раньше всего начались перемены в почтовом деле.

В 1837 г. почт-директор Роулэнд Хилл (Гилл) опубликовал книгу «Post-office reform, its Importance and Practicability», в которой поставил вопрос о необходимости почтовой реформы и сформулировал свои предложения на этот счет.

Предложения были поддержаны парламентом. В 1840 г. в Англии началась почтовая реформа, в соответствии с которой на всей территории страны была введена единая такса за пересылку писем без учета расстояния: один пенс за пол-унции (примерно 14,2 г).

Долгое время не существовало конвертов. Каждый упаковывал свое письмо так, как считал нужным. Чаще всего письма складывали или свертывали в трубочку, чтобы был не виден написанный текст, или же заделывали в мешочки.

В 1653 г. уже упоминавшийся Ренуар де Виллайе предложил укладывать письма в специальную обертку, которая затем превратилась в конверт. На этой обертке «имелась эмблема», ставшая «своего рода «маркой».

Существует версия, что в 30-е годы XIX в. английский торговец бумагой Бремер начал специально разрезать листы бумаги по шаблону для удобной заделки в нее писем. Вскоре после этого Эдвин Гилль и Варен де ла Рю изобрели специальную машину для изготовления конвертов. В 1851 г. они демонстрировались на Первой всемирной выставке.

В 1840 г. в Лондоне появились первые приклеиваемые марки. К концу 1841 гг. их было выпущено уже 75 млн. У Британии этот опыт заимствовали другие страны: 1843 - Бразилия и Швейцария, 1847 - США, 1849 - Франция и т.д.

В ходе реформы Р. Хилла в Британии повсеместно были введены почтовые ящики. Из первых ящиков письма вынимались рукой, что мог сделать не только служащий почты, но и любой желающий.

Затем была предложена новая конструкция почтового ящика, который представлял собою вставную закрытую капсулу с отверстием для опускания писем. В связи с этим сбор корреспонденции заключался в том, что одну капсулу меняли на другую. Вскрывали ее уже на почте.

В 1869 г. в Швеции появился почтовый ящик с выдвигающимся дном. Для этого стали использовать специальный мешок, рамка которого приставляется к дну ящика таким образом, что, оно открывается, корреспонденция высыпается в мешок, мешок выдвигается, и дно автоматически возвращается на прежнее место.

К концу XIX в. в Германии имелось 64 тыс. почтовых ящиков, во Франции 55 тыс., в Британии - 31 тыс., в Японии - 25 тыс., в России - 25 тыс., в Австрии - 12 тыс..

За 20 лет, с 1873 по 1893 г., общее количество отправлений увеличилось с 3 до 18 млрд. Причем в 1893 г. они распределялись следующим образом: письма - 8 млрд., открытки - 2 млрд., печатные издания - 7,2 млрд., почтовые переводы - 260 млн., посылки - 330 млн., ценные отправления - 65 млн., почтовые поручения - 45 млн.

Несмотря на то, что во всех странах почта имеет государственный характер, говорить о единой почте нельзя. Прежде всего сохранила самостоятельный характер дипломатическая почта. Собственную почту имеют спецслужбы. На особом положении находится военная почта. Многие политические партии и коммерческие фирмы тоже доверяют обычной почте далеко не все виды собственной корреспонденции. К этому следует добавить фельдсвязь и курьеров.

Как в этих условиях развивалась русская почта?

К 1801 г. в России (без Курляндии) было немногим более 3 тыс. почтовых станций, которых обслуживали 38 тыс. лошадей. Это означает, что станции имелись не только во всех губернских и уездных городах, но и в крупных селениях. Однако если учесть, что к концу правления Ивана III в стране насчитывалось 1600 ямских станций, прогресс окажется небольшим.

К 1897 г. количество почтовых станций увеличилось до 4 тыс., а почтовых учреждений почти до 9 тыс.. В 1825 г. было доставлено 5 млн. писем, в 1850 г. - 27 млн., в 1897 г. - 293 млн. писем и 61 млн. открыток За 72 года объем только этого вида почтовой корреспонденции вырос в 70 раз.

Кроме того, в 1897 г. в состав почтовых отправлений входили: бандероли - 69 млн., заказная корреспонденция - 27 млн., денежные и ценные пакеты - 17 млн. на 6043 млн. руб., денежные переводы - 1,8 млн., посылки - 4,2 млн. на сумму 348 млн. руб., повременные издания - 182 млн.. К началу Первой мировой войны общая протяженность почтовых маршрутов превысила 260 тыс. км.

Начавшаяся в 1917 г. революция нарушила функционирование существовавшей системы средств связи. Однако после окончания гражданской войны прежний уровень был восстановлен и к началу Великой Отечественной войны превзойден в несколько раз:

Таблица 1

Развитие средств связи в СССР в 1913-1950 гг.

	1913	1928	1940
Почтовые предприятия	8	15	51
Почтовые маршруты	261	563	1422
Письма	615	522	2609
Посылки	9,8	13,6	45,5
Периодика	358	1320	6708
Переводы	35	37	96
Телеграммы	36	28	141

Источник: Народное хозяйство СССР. Статистический сборник. М., 1956. С.184

Вторая мировая война была самой разрушительной из всех войн, которые до этого вело человечество. В результате этой войны на территории СССР было уничтожено или же выведено из строя 65 тыс. км. железных дорог и 36 тысяч почтовых предприятий (70% их общего числа).

Уже к 1950 г. довоенный уровень бы восстановлен. Общее представление о развитие почтовой связи с СССР с 1950 по 1990 гг. дает прилагаемая таблица.

Таблица 2

Почта в СССР 1940-1990 гг.

	1940	1950	1960	1970	1980	1990
Предприятия	51	51	63	81	91	92
Письма	2,6	2,6	4,2	8,0	9,5	7,5
Посылки	45	14	91	176	247	244
Периодика	6,7	5,9	14,4	33,2	43,8	55,4
Переводы	99	205	326	655	761	854
Телеграммы	141	154	241	365	531	443

Увеличение потока корреспонденции имело своим следствием расширение количества почтовых отделений, рост числа почтовых служащих и, как следствием всего этого, возрастание расходов.

В связи с этим по мере развития промышленного переворота и индустриализации разворачивается механизация почтовой связи.

Прежде всего, она затронула процесс доставки почты. Если до начала XIX в. корреспонденция доставлялась с помощью гужевого транспорта, парусных и гребных судов, а также пешим путем, то с 1830 г. в Британии впервые ее стали перевозить по железным дорогам. Затем к этому подключаются паровые суда, автомобили, авиация. В результате во второй половине XХ в. немеханизированной оставалась только доставка корреспонденции по адресам.

«Труд почтальонов, - констатировали специалисты положение дел в Великобритании 60-х годов XX века, - остается немеханизированным. В крупных городах из-за большого движения автотранспорта почтальон лишен возможности пользоваться велосипедами и мопедами. Доставка почты, как правило, осуществляется пешим порядком».

В то же время началась механизация работы внутри почтамтов, где для перемещения корреспонденции стали использовать электрические конвейеры и лифты.

Особенно трудоемкой была сортировка корреспонденции. «Сортировка писем, - писал современник о Великобритании конца 60-х годов прошлого столетия, - как правило, осуществляется вручную». И далее: «Детальная сортировка посылок повсеместно осуществляется вручную в мешки…Из автомашин мешки сгружают тоже вручную…погрузка мешков и посылок в автомашины механизирована частично».

Так продолжалось до тех пор пока, не было предложено использовать для обозначения почтовых отделений специальные цифровые индексы. Во второй половине XX века это предложение было поддержано Всемирным почтовым союзом. Начался переход к машинной сортировке почтовой корреспонденции.

ЛЕКЦИЯ 3. ТЕЛЕГРАФ

План

1. Зарождение телеграфа

3. На пути к электрическому телеграфу

4. От Шиллинга до Юза

5. Развитие телеграфирования во второй половине XIX в.

6. Распространение телеграфа

6. Совершенствование телеграфа

ЛИТЕРАТУРА

А) Обязательная

Островский А.В. История средств связи. Учебное пособие. СПб., 2009. С.41-63.

Б) Дополнительная

Гоголь А.А., Никодимов И.Ю. Страницы истории радиосвязи: (Конец XIX - первая четверть XX в.).СПб., 1998.

Камбарова Г.И. Перспективное оборудование телеграфной связи// Вестник связи. 2001. № 2.

1. Зарождение телеграфа

Потребность в срочном обмене информацией привела к возникновению и развитию такого средства связи как телеграф (от греческого «теле» - далеко, «графо» - пишу).

В «Записках о гальской войне», Юлий Цезарь рассказывает, что во время завоевания Галлии римские войска столкнулись с тем, что кельты передавали информацию о передвижениях его войск с такой скоростью, с которой не мог передвигаться всадник. Даже в том случае, если бы он передавал информацию по эстафете.

Оказывается, по определенному сигналу от одного селения к другому на расстоянии слышимости человеческого голоса выстраивалась цепочка взрослых мужчин с сильным голосом, которые передавали сигнал тревоги от одного другому.

В этом отношении кельты не были оригинальны.

Как сообщает греческий историк Диодор Сицилийский, в VI в. до нашей эры в Персии при царе Кире II Великом от столицы шла цепочка башен. На них несли постоянную службу рабы со звучным голосом, которые в случае необходимости передавали различные сообщения. В обслуживании этой линии связи было занято несколько тысяч человек.

В XVI в. во время завоевания Южной Америки такую же систему передачи информации местным населением испанцы обнаружили на территории современного Перу.

В основу телеграфии был положен принцип, который, если пользоваться современной терминологией, можно назвать ретрансляцией.

Причем роль транслятора и ретранслятора первоначально играли люди.

Однако голос человека может распространяться лишь на несколько сот метров, причем никто не может гарантировать искажения передаваемой информации, т.е. возникновения эффекта «испорченного телефона».

В связи с этим еще в древности в качестве передатчика и ретранслятора информации стали использовать барабаны, звук которых распространяется на несколько километров. Позднее такую же роль стали играть колокола и огнестрельное оружие. Так, когда в 1838 г. возле американского города Буфало был открыт канал Эри, сообщение об этом событии было передано в Вашингтон с помощью орудийных выстрелов. Расстояние в 700 км оно преодолело за 1 час 20 минут.

На протяжении столетий главным визуальным средством передачи информации был огонь. Ранее в качестве примера уже приводилась Греция, где с помощью костров передавали информацию еще в XII в. до н.э. Со временем костры и факелы начали использовать не только для трансляции, но и ретрансляции информации.

Согласно легенде, отправляясь в поход на Трою, греческий царь Агамемнон установил на вершинах гор посты, которые с помощью костров должны были передавать его сообщения на родину. Так, якобы, его жена Клитемнестра узнала о падении Трои. Эта легенда легла в основу пьесы Эсхила «Агамемнон».

Как установили ученые, путь от Трои до Микен составлял 550 км, на этом пути были установлены семь ретрансляционных пунктов. Следовательно, расстояние между ними составляло около 60 км.

Когда английский мореплаватель XVIII в. Джеймс Кук огибал через Магелланов пролив Южную Америку, моряки увидели, как ночью ближайшие к проливу острова покрылись цепочками костров. С их помощью аборигены предупреждали соседей о возможной угрозе. Костров было так много, что этот архипелаг получил название Огненной земли.

По мере того, как «огненный телеграф» входил в употребление, особое значение стал приобретать вопрос о том, как скрыть передаваемую информацию от противника. Тогда ее стали кодировать или шифровать. Один из таких способов передачи факельных сигналов разработал в IV в. до н.э. Эней Тактик.

Чтобы не допустить разглашения передаваемой информации, он предложил взять два одинаковых сосуда с водой, поместить в каждый из них на пробковом поплавке по одинаковой стойке с делениями и между каждым делением написать наиболее распространенные сообщения: например, появился противник, необходима помощь и т.д. Один сосуд должен был находиться у передающей стороны, другой - у принимающей.

После определенного сигнала передающая сторона с помощью факелов сообщала, на какое количество делений принимающей стороне следовало опустить стойку. Принимающий «телеграфист» открывал отверстие внизу сосуда, вода начинала выходить из него и стойка опускалась вниз. Когда она подходила к соответствующему делению, сосуд закрывался и «телеграфист» читал сообщение, на котором останавливалась стойка.

Поскольку стойка имела 24 деления, вполне возможно, что описанный «телеграфный аппарат» представлял собою ничто иное, как приспособленные для телеграфирования водяные часы.

Костры как средство сигнализации использовал во время Второй пунической войны карфагенский военачальник Ганнибал.

«Огненный» телеграф существовал в Древнем Риме. Имеются сведения, что при императоре Адриане - II в. н.э. - на востоке Римской империи был построен защитный вал протяженностью около 120 миль. На каждую милю приходилось по две башни, которые использовались для передачи факельных телеграфных сообщений.

По некоторым данным, при этом использовался следующий телеграфный код, описанный Полибием.

Он заключался в следующем. Латинский алфавит был подразделен на несколько строк. На «телеграфном пункте» устанавливалась стена с отверстиями, в которые вставлялись горящие факелы. Факелы с одной стороны указывали порядковый номер строки, факелы с другой стороны - порядковой номер буквы в этой строке. Манипулируя факелами, сигнальщик имел возможность указывать соответствующие буквы и таким образом передавать любую информацию.

Позднее этот код получил распространение среди заключенных, которые для передачи информации стали использовать условный стук в стену камеры.

Хотя варвары разрушили Римскую империю, некоторые ее достижения сохранились. К их числу относится и «огненный телеграф», который использовался в империи Карла Великого. «Огненный телеграф» существовал в Византийской империи. В IX в. при императоре Феофиле его усовершенствовал Лев Математик.

В IX в. арабы создали цепь маяков вдоль южного побережья Средиземного моря на расстоянии 2200 миль: от Каира (Египет) до Сеуты (Марокко). Маяки обслуживали не только прибрежное судоходство, но и использовались для передачи срочных световых «сообщений». В XIII в. эта система была продолжена от Каира до Багдада. В результате открылась возможность с невероятной быстротой передавать «сообщения» от Багдада до Гибралтара.

«Огненный телеграф» продолжал существовать и в дальнейшем.

На Руси его использование предусматривалось специальным документом - приговором Ивана IV 1571 г. «О станичной и сторожевой службе».

Даже в годы Первой мировой войны турки продолжали использовать костры для передачи срочных сообщений там, где не существовало электрического телеграфа.

Первоначально дальность передачи подобных сообщений целиком и полностью определялась способностями человеческого глаза.

Расстояние, на котором человек в обычных условиях может видеть предметы, зависит от их размера и цвета. Считается, что «на высоте глаза взрослого человека на ровной местности» «видимый горизонт» «составляет 4,5-5 км».

Чтобы расширить радиус видимости, передающие станции начали поднимать вверх. Так, высота построенного в III в. до н.э. Форосского маяка в Египте превышала 100 м. На его верху разводился огонь, который в хорошую погоду был виден за 30 миль, т.е. 45-50 км.

Между тем, по мере увеличения высоты наблюдения, хотя и происходит увеличение диаметра видимого горизонта, но сокращаются видимые размеры наблюдаемых объектов, в том числе костра или факела.

В связи с этим еще в Древнем мире была сделана попытка использовать для передачи визуальных сообщений на расстояние зеркала.

Самые древние металлические зеркала обнаружены на территории Египта. Они относятся примерно к 2900 г. до н.э. Зеркала, обнаруженные в долине Инда, датируются 2800-2500 гг. до. н.э., на территории Китая - 1500-1000 гг. до н.э. Бронзовые зеркала были известны древним грекам и древним римлянам.

Затем появились стеклянные зеркала и возникла система передачи информации с помощью зеркал, получившая название «гелиограф», от греческого слова «гелиос» - солнце.

Гелиограф просуществовал вплоть до XX в.

Его развитие было связано прежде всего с совершенствованием носителя света. Если на протяжении столетий в такой роли выступали костры и факелы, затем был изобретен прожектор.

В 1779 г. русский механик Иван Петрович Кулибин (1735 -- 1818) создал зеркальный прожектор, который мог «светить» на расстояние до 30 км. Это изобретение получило широкое распространение в разных сферах, в том числе в системе связи. С XVIII в. прожектор стал обязательным элементом гелиографов.

Долгое время в качестве источника света использовали масляные лампы, сальные и стеариновые свечи. Потом появилась керосиновая лампа. Прожектор с керосиновой лампой мог давать сигнал на расстояние до 10-12 км. Затем была изобретена ацетиленовая горелка, позволившая увеличить дальность сигнала до 18-20 км. Созданный накануне Первой мировой войны излучатель Цейса с кислородно-ацетиленовой горелкой открыл возможность увеличить этот показатель до 50 км.

Создание прожектора и совершенствование источников света открыло перед гелиографом совершенно новые возможности, в результате чего он просуществовал вплоть до XX в.

Использовались и другие виды оптического телеграфа. Одним из них, как уже отмечалось, была флажковая сигнализация. А поскольку усилить видимость флажка с помощью зеркала или же освещения было невозможно, здесь на помощь человеку пришло увеличительное стекло.

Вокруг вопрос о том, когда и где было сделано это изобретение до сих пор идут споры. Однако, как уже отмечалось, производить прозрачное стекло первыми научились только римляне. Произошло это на рубеже нашей эпохи. И только через тысячу с лишним лет итальянским мастерам удалось из простого стекла получить увеличительное. Древнейшие очки были созданы в Италии около 1285 г..

Прошло еще более двух столетий, прежде чем кто-то догадался совместить две линзы. Так в конце XVI- начале XVII вв. появилась подзорная труба. Взяв позднее две подзорные трубы, человек создал бинокль (от латинского bini - пара, oculus - глаз).

Подзорная труба сразу же получила признание в мореплавании и в военном деле

В 1664 г. выдающийся английский ученый Роберт Гук (Hoocke) (1635-1709) спроектировал первый известный нам оптический телеграф с использованием «телескопа» (так тогда называли любой прибор, позволявший видеть дальше, чем на это способен невооруженный глаз). Исходя из опыта сигнализации, применявшейся во флоте, Р. Гук предложил создать на территории страны специальные наблюдательные пункты, оснащенные высокими мачтами, на которых можно было бы вывешивать условные знаки, соответствующие определенным буквам и цифрам. Вооруженные «телескопом», т.е. подзорной трубой, наблюдатели должны были принимать информацию и передавать ее дальше.

Если видимый горизонт на уровне человеческого глаза не превышает 5 км, то находящийся на высоте и вооруженный подзорной трубой, наблюдатель мог принимать информацию на расстоянии несколько десятков километров

Однако никаких сведений о том, что этот проект получил осуществление, обнаружить не удалось.

Иначе сложилась судьба проекта французского священнослужителя Клода Шаппа (Chappe) (1763-1805), с которым он выступил в 1791 г. Проект был одобрен, и началось сооружение первой телеграфной линии между Парижем и Лиллем протяженностью 225 км.

На этой линии было возведено 22 станции, оснащенные специальным устройством в виде рамы, которая получила название регулятора, и подзорными трубами. С одной стороны, регулятор вращался вокруг своей оси, с другой стороны, имел специальные рейки - индикаторы, которые могли принимать разное положение. Сочетание этих конфигураций соответствовало определенной букве или же цифре.

Небольшие размеры станции и примитивность регулятора определяли дешевизну этого телеграфа, названного изобретателем «семафором», т.е. носителем знаков.

Первая телеграфная линия была сдана 30 августа 1794 г. В 1798 г. телеграф К. Шаппа соединил Париж и Тулон, удаленные друг от друга на 1000 км. К 1852 г. протяженность телеграфных линий во Франции составила около 5000 км.,.

В 1795 г. подобный телеграф появился в Швеции, в 1796 г. - в Англии, в 1802 г. - в Дании и США, затем в Испании и Италии, в 1824 г. - в России, в 1832 г. - в Пруссии. Кроме Европы, англичане использовали такой телеграф в Египте и в Индии, а французы - в Алжире.

Самой длинной была телеграфная линия Петербург - Варшава. Она протянулась на расстояние 1200 км и включала в себя 149 телеграфных станций.

Но именно в это время, в первой половине XIX в., у механического телеграфа появился конкурент в лице электрического телеграфа.

2. На пути к электрическому телеграфу

Еще в древности человек обратил внимание на такой минерал как магнетит или магнитный железняк. Это рудная порода, содержащая до 72% железа (Fe) и отличающаяся способностью притягивать к себе некоторые металлы.

В древности было замечено также, что если потереть янтарь (окаменевшая сосновая смола), он тоже начинает притягивать к себе другие, правда, только легкие предметы, например, волосы, соломинки.

Несмотря на то, что эти явления были известны людям с незапамятных времен, долгое время они не видели возможности их практического использования.

Едва ли не первыми такую возможность обнаружили китайцы.

В Научном центре Онтарио в Торонто хранится прибор, напоминающий ложку с короткой ручкой. Центр ее тяжести размещен так, что «ложка» касается пластины, на которой находится, лишь одной точкой, поэтому может свободно вращаться вокруг оси. Однако как бы вы не поворачивали ее, она всегда возвращается в одно и то же положение. Это изготовленный из магнетита древнейший китайский компас - синан, т.е. указатель юга. Первое упоминание синана в источниках относится к 80 г. н.э..

Имел ли этот «компас» практическое применение, мы не знаем.

В письменных источниках XI в. упоминается другое такое же устройство - «плавающая» в воде на пробковой основе намагниченная иголка, которая одним концом показывала на север, другим - на юг. К тому же времени относится подобная же «плавающая» в воде рыба.

В XII-XIII вв. был изобретен «сухой компас». Он представлял собою модель черепахи, внутри которой помещался магнит. Черепаха одной точкой под туловищем опиралась на стержень, поэтому могла свободно вращаться, занимая при этом в состоянии покоя одно и тоже положение - головой на север.

В 1269 г. французский рыцарь Пьер де Марикур, получивший известность под фамилией Перегрин, направил другу «Послание о магнитах», в котором поделился своими опытами в области магнетизма. Имеются сведения, что он ввел понятия северного и южного полюса и придал компасу современный вид.

К XVI в. относится первая известная нам попытка использовать магнит для передачи информации. Об этом в 1576 г. поведал французский изобретатель Блазиус де Видженер (Blasius дe Bigenere). Разделив окружность компаса на 26 частей, соответствующих 26 буквам латинского алфавита, он попытался с помощью магнита поворачивать через стену стрелку компаса таким образом, чтобы можно было читать передаваемое им сообщение.

И хотя опыт прошел удачно, предложенный им проект не получил практического использования, так как позволял передавать информацию на очень небольшое расстояние и с такой скоростью, при которой ее гораздо проще было передать из одной комнаты в другую обычным способом.

Но главное заключалось в том, что Б. Видженер впервые продемонстрировал возможность передачи информации на расстояние с помощью магнита и тем самым положил начало поискам, которые через полтора века привели к созданию электрического телеграфа.

Особое значение в этом отношении имели исследования английского придворного врача Вильяма Гильберта (Джильберта) (1540-1603). В 1600 г. он издал книгу «О магните, магнитных телах и о большом магните - Земля. Новая физиология, доказанная множеством аргументов и опытов», в которой поделился своими наблюдениями в этой области.

В. Гильберт ввел понятие «электричество» (от греческого слова «янтарь» - электрон). Исходя из того, что магнит обладает своими качествами от природы, а янтарь приобретает их только под влиянием воздействия на него, В. Гильберт считал, что магнетизм и электричество - это разные явления. Он установил, что «электрическими» качествами обладает не только янтарь, но и другие вещества, например, алмаз, сера, стекло, сургуч, хрусталь. Для обнаружения электрических явлений В. Гильберт использовал специальное устройство, названное им «версор».

Отталкиваясь от этих идей, немецкий физик Отто фон Герике (Guericke) (1602-1686), бывший бургомистром Магдебурга и вошедший в историю как изобретатель воздушного насоса, водяного барометра и знаменитых «магдебургских полушарий», в 1660 г. пришел к следующему принципиально важному выводу: если некоторые минералы в отличие от магнита приобретают способность притягивать к себе другие предметы под влиянием механического воздействия на них, значит, таким образом можно генерировать электричество.

О. Герике изготовил из серы шар диаметром около 15 см, закрепил его на вращающемся стержне и обнаружил, что если одной рукой приводить шар в движение, а другую прижать к нему, шар приобретает способность притягивать к себе легкие предметы.

В этом не было ничего нового. Новое заключалось в другом. Оказалось, что отмеченная способность находилась в зависимости от длительности и скорости вращения шара: чем быстрее и дольше вращался шар, чем сильнее он притягивал к себе другие предметы. Это означало, что в результате трения действительно происходит генерирование электричества.

Так была создана первая электростатическая машина.

Еще в древности было замечено, что магнит способен передавать свои магнитные качества другим металлическим предметам. Этот факт нашел отражение в трактате римского философа Лукреция Кара «О природе вещей» и в упоминавшемся послании Пьера де Марикура (Перегрина).

Г. Гильберт показал, что подобная способность характерна и для электричества

Англичанин Стивен (Стефан) Грей (1670-1736) не только подтвердил это, но и разделил все материалы на две группы, которые затем получили название проводников и диэлектриков (изоляторов). Более того, натирая шелковой тряпочкой стеклянную трубку и используя прикрепленную к ней пеньковую бечевку, он сумел передать электрический заряд на расстояние несколько сот метров.

Но если электрические заряды можно генерировать и передавать на расстояние, нельзя ли их накапливать? Впервые этот вопрос поставил профессор Георг Маттиас Бозе (1710-1761) из Виттенберга, который по сути дела сформулировал идею аккумулятора или же конденсатора.

Интерес к электричеству привел к тому, что в середине XVIII в. стали делать опыты его использования в медицине. В 1745 г. немецкий монах Э.Ю. фон Клейст (1700-1748) решил получить для себя наэлектризированную воду. Он взял стеклянную банку с водой, опустил в нее обыкновенный гвоздь и подключил его к источнику электричества, а когда через некоторое время отключил контакт и голой рукой взялся за гвоздь, то вздрогнул от сильного электрического разряда.

В следующем году подобный же эффект обнаружил и описал лейденский физик Питер ван Мушенбрук (1692-1761).

Так был создан первый конденсатор, получивший название лейденской банки. Он представлял собою наполненную водой стеклянную банку, оклеенную с внутренней и наружной стороны металлической фольгой. Внутри банки находился металлический стержень. Подключение его к источнику электричества позволяло накапливать электричество.

Идя по этому пути, немецкий физик Иоганн Винклер (1703-1770) и американский физик Бенджамин Франклин (1706-1790) почти одновременно предложили объединить нескольких конденсаторов и создать таким образом электрическую батарею.

Используя такую батарею, И. Винклер сумел вызвать настолько сильный электрический разряд, что звук от него был слышен за 200 м. Тогда же было доказано, что электрическим зарядом можно убить живое существо.

Одновременно с созданием и совершенствованием конденсатора продолжалось совершенствование электростатической машины. Сначала шар из серы заменили стеклянным шаром. Потом для генерирования электрических зарядов стали использовать не руку, а подушечку из шерсти и кожи. Затем на смену стеклянному шару пришел стеклянный диск и подушечка тоже приобрела форму диска, что позволило увеличить площадь их касания. А чтобы увеличить силу трения, диски стали вращать в разные стороны.

Успехи опытов с электричеством привели к тому, что в 1746-1747 гг. французский ученый Луи Гийом Лемонье начал экспериментировать с целью создания основанного на использовании электричества устройства для «сигнализации на расстоянии».

1 февраля 1752 г. некто Ч.М. опубликовал на страницах шотландского журнала «The Scot`s Magazine» проект электрического телеграфа, который во многом напоминал проект Б. Видженера. Разница заключалась только в том, что в публикации предлагалось использовать для передачи информации не магнит, а электричество, а также воздействовать с его помощью не на стрелку компаса, а на 26 подсоединенных к источнику питания шариков из бузины, которые должны были притягивать листочки бумаги с написанными на них буквами.

Во второй половине XVIII века появилось более десятка проектов электрического телеграфа. Однако для того, чтобы они получили практическое осуществление необходим был другой, более мощный источник электричества.

И вскоре он появился.

3. От Шиллинга до Юза

Изучая влияние электричества на живые организмы, итальянский физиолог Луиджи Гальвани (1737-1798) предпринял попытку выяснить воздействие на них так называемого атмосферного электричества. С этой целью он взял лапки лягушки, вживил в них медные крючкообразное электроды и подвесил к железной решетке. Несмотря на то, что стояла ясная погода и не было никаких признаков приближающейся грозы, мышцы лягушки неожиданно сократились. Повторив этот опыт в помещении, Л. Гальвани получил тот же самый результат.

К этому времени, ему, по всей видимости, уже было известно открытие, которое незадолго перед тем сделали англичане Джон Уолш и Генри Кавендиш. Они доказали, что некоторые виды рыб (скаты, сомы, угри) способны, защищаясь, производить сильный электрический разряд. В связи с этим Г. Гальвани сделал вывод, что его опыт свидетельствует о существовании «животного электричества» у лягушек, которые при соприкосновении с металлом разряжается как конденсатор.

Свои мысли на этот счет Л. Гальвани изложил в 1791 г. в «Трактате о силах электричества при мышечном движении». «Трактат» сразу же привлек к себе внимание. Ознакомившись с ним, другой итальянский физиолог Алессандро Вольта (1745-1827) пришел к выводу, что лягушка является не «конденсатором», а индикатором, улавливающим электрические заряды, которые возникают при взаимодействии двух разных металлов. Желая проверить это, А. Вольта создал в 1800 г. прибор, получивший название «вольтова столба».

Он представлял собою столбик, составленный «из чередующихся между собой медных и цинковых кружков, которые разделялись суконными прокладками, смоченными подкисленной водой или кислотой». По существу это была первая гальваническая батарея - источник непрерывного постоянного электрического тока, прибор, в котором химическая энергия превращается в электрическую.

Так был создан новый, более мощный генератор электричества.

Используя «вольтов столб», английские ученые Энтони Карлайль (1768-1840) и Уильям Николсон (1753-1815) в том же 1800 г. открыли явление, получившее название электролиз. Опустив в воду два конца провода, а затем, замкнув электрическую цепь, они обнаружили, что между концами проводов возникло взаимодействие, под влиянием которого начали выделяться пузырьки воздуха - кислород.

Узнав об этом открытии, «немецкий физиолог» Самуэл Томас Зёммеринг (1755-1830) создал в 1809 г. первый электрический телеграф. Передающий аппарат представлял собою клавиатуру из 26 клавиш, а принимающий - наполненный водой стеклянный сосуд, в который было погружено 26 металлических пластинок. Нажимая определенную клавишу передающего устройства, «телеграфист» замыкал электрическую цепь, к которой была подсоединена соответствующая пластинка принимающего устройства. В результате она начинала выделять из воды пузырьки воздуха. А поскольку на каждой пластинке была выгравирована соответствующая буква латинского алфавита, таким образом можно было передавать информацию.

Так был создан первый электрический телеграф.

Более практичным оказался электрический телеграф, созданный русским инженером немецкого происхождения Павлом Львовичем Шиллингом (1786-1837). Закончив кадетский корпус, он в 1803 г. оказался в Мюнхене на должности переводчика в русском посольстве. Здесь познакомился с С.Т. Зёммерингом, который являлся домашним врачем в семье русского посланника. В результате П.Л. Шиллинг не только подружился с немецким изобретателем, но и увлекся идеей создания электрического телеграфирования. Вернувшись в Россию, он тоже начал заниматься опытами с электричеством, в результате которых создал новую модель телеграфного аппарат.

Если изобретение С.Т. Зёммеринга было связано с открытием электролиза, то изобретение П.Л. Шиллинга с открытием электромагнитного поля. Существует мнение, будто бы это открытие в 1820 г. сделал во время опытов профессора Копенгагенского университета Ханса Кристиана Эрстеда (1777-1851) один из его студентов, заметивший, что при замыкании электрической цепи находящаяся рядом стрелка компаса приходит в движение.

Однако на самом деле возникновение электрического поля вокруг проводника, по которому идет электрический ток, обнаружил в 1802 г. итальянский физик Джованни Доминико Романьози. И уже в 1804 г. этот факт получил отражение в печати.

В 1820 г. немецкий физик И.Х. Швейгер обратил внимание на то, что если магнитную стрелку поместить внутри рамки, представляющей собою провод, по которому идет электрический ток, действие тока на стрелку будет усиливаться в зависимости от увеличения витков провода. Это устройство получило название мультипликатора.

Исходя из этого, в 1825 г. американский изобретатель В. Стерджен создал электромагнит.

Считается, что используя это изобретение, П.Л. Шиллинг сконструировал на его основе и в 1832 г. продемонстрировал у себя на квартире первый электромагнитный телеграфный аппарат.

Однако на самом деле П. Л. Шиллинг создал свой аппарат еще в 1828 г. Он представлял собою гэобразную штангу, на которой была подвешена металлическая стрелка. Стрелка находилась между проводниками, которые были соединены с клавиатурой. Нажимая клавиши, можно было замыкать или размыкать одну из этих цепей. В зависимости от того, по какому проводнику шел ток, стрелка поворачивалась направо или налево. Набор этих движений соответствовал определенным буквам и цифрам.

Позднее П.Л. Шиллинг вносил в этот аппарат изменения, но принцип его работы остался прежним.

И хотя его телеграфный аппарат в отличие от аппарат С.Т. Зёммеринга получил практическое применение, он имел свои недостатки.

Главный из них заключался в том, что передаваемые движущейся стрелкой сигналы можно было воспринимать только с помощью зрения. Поэтому от телеграфиста требовалось не только очень внимательно следить за колебаниями стрелки, но и моментально расшифровывать передаваемый текст. В таких условиях передаваемое сообщение должно было быть предельно кратким. Но и это не застраховывало от ошибок.

Поэтому возникли две проблемы: или, идя по пути, намеченному еще Б. Видженером, сделать так, чтобы аппарат сразу же показывал определенные буквы, или сделать так, чтобы аппарат записывал передаваемые сигналы, которые потом можно было расшифровывать.

Первое решение в 1837 г. предложили Уильям Кук и Чарльз Уитстон. Они создали аппарат, принимающее устройство которого представляло собою диск. В центре диска находилась стрелка, а вокруг нее, как на часах, - буквы и цифры. Нажимая на определенную клавишу передающего устройства, телеграфист посылал сигнал, который приводил стрелку в движение, она поворачивалась на определенное количество градусов и указывала соответствующую букву или цифру.

В том же 1837 г. появился аппарат американского художника Самуэля Морзе. Первая его модель оказалась неудачной. Но в следующем году с помощью Джозефа Генри удалось устранить ее недостатки.

Телеграф С. Морзе передавал информацию с помощью замыкания и размыкания электрической цепи, в результате чего на приемной станции электромагнит то притягивал к себе, то отпускал контакт, который при этом касался бумажной ленты и оставлял на ней в зависимости от длительности замыкания цепи точку или тире. С помощью сочетания этих двух знаков обозначались определенные буквы и цифры.

Простота и дешевизна этого аппарата привела к тому, что он получили широкое распространение не только в США, но и в других странах.

Однако азбука С. Морзе требовала не только опытного телеграфиста для передачи информации, но и времени для последующей расшифровки полученного текста. Выход из этого положения был найден, когда в 1855 г. американский изобретатель Дэвид Эдуард Юз (1831-1900) сконструировал буквопечатающий телеграф.

Основу его передающего устройства составляла клавиатура, с помощью которой в сеть подавались определенные электрические сигналы, а основу приемного устройства - пишущее колесо, которое под влиянием этих сигналов поворачивалось на определенное количество градусов, как стрелка в аппарате У. Кука и Ч. Уитсона. На ребре пишущего колеса были выгравированы буквы и цифры. Сделав поворот на определенное количество градусов, оно останавливалось и прикасалось к бумажной ленте, оставляя на ней отпечаток соответствующей буквы или же цифры.

Аппарат Д. Юза получил широкое распространение и применялся вплоть до 1920-х годов. По мнению некоторых авторов, «изобретением аппарата Юза завершился начальный период развития телеграфии, период становления ее как самостоятельной отрасли техники».