Аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля
Диспетчерский контроль движения поездов. Диагностика технического состояния вагонов на перегонах и станциях. Автоматизация технического обслуживания устройств автоматики. Построение системы аппаратно-программного комплекса диспетчерского контроля.
Рубрика | Программирование, компьютеры и кибернетика |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 19.11.2017 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
- повышенный уровень статического электричества;
- повышенный уровень электромагнитных излучений;
- повышенная напряженность электрического поля;
- повышенная напряженность магнитного поля.
Влияние данных факторов связанно с риском для здоровья и жизни обслуживающего персонала.
4.1 Обеспечение электробезопасности
Электрические установки АПК-ДК, представляют для человека большую потенциальную опасность, так как в процессе реализации проекта или обслуживания человек может коснуться частей, находящихся под напряжением. Специфическая опасность электроустановок: токоведущие проводники, штепсельные разъемы ПИК-10 и корпуса прочего оборудования, оказавшегося под напряжением в результате повреждения (пробоя) изоляции, не подают каких-либо сигналов, которые предупреждают человека об опасности. Реакция человека на электрический ток возникает лишь при протекании последнего через тело человека. Большое значение для предотвращения электротравматизма имеет правильная организация работ на действующих электроустановках, проведение ремонтных, монтажных и профилактических работ. При этом под правильной организацией понимается строгое выполнение ряда организационных и технических мероприятий, установленных действующими "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей" (ПТЭ и ПТБ потребителей) и "Правила установки электроустановок" (ПУЭ), а также требования Отраслевых Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки на федеральном железнодорожном транспорте ПОТ РО-13153-ЦШ-877-02 и Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок ПОТ Р М-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00.
Все электроустановки должны быть заземлены, заземление допускается выполнять проводом диаметром не менее 5мм, не допускается производить последовательное заземление электроустановок. Заземляющий проводник должен быть видимым, для контроля правильности заземления. Электроустановка АПК-ДК должна иметь паспорт на заземление. Так как аппаратура АПК-ДК размещается в релейной поста ЭЦ, а она является помещением с повышенной опасностью, то электроинструменты, переносные светильники должны быть выполнены с двойной изоляцией и напряжение их питания не должно превышать 42 В.
Работы без снятия напряжения в электропитающей установке АПК-ДК, её частях и вблизи них, работы, проводимые непосредственно на этих частях или при приближении к ним на расстояние менее установленного ПЭУ. К этим работам можно отнести работы по наладке отдельных узлов, блоков работу которых нельзя проверить без подачи электропитания. При выполнении такого рода работ необходимо применение определенных технических и организационных мер, таких как: ограждение расположенных вблизи рабочего места других токоведущих частей, к которым возможно случайное прикосновение; работа в диэлектрических перчатках или стоя на диэлектрическом коврике; применение инструмента с изолирующими рукоятками, пользоваться диэлектрическими перчатками; не допускается работать в одежде с короткими или засученными рукавами, а также использовать ножовки, напильники; работы этого вида должны выполнятся не менее чем двумя работниками.
В соответствии с ПТЭ и ПТБ потребителям и обслуживающему персоналу электроустановок АПК-ДК предъявляются следующие требования: лица, не достигшие 18-летнего возраста, не могут быть допущены к работам в электроустановках; лица не должны иметь увечий и болезней, мешающих производственной работе; лица должны после соответствующей теоретической и практической подготовки пройти проверку знаний и иметь удостоверение на доступ к работам в электроустановках.
4.2 Техника безопасности при производстве монтажных работ
При производстве монтажных работ, что неизбежно при реализации проекта, необходимо знать, что все работы по монтажу необходимо выполнять при отключенном электропитании на панели ЩВП, а на клеммы фидера питания панели ПВ1-ЭЦК1, после проверки отсутствия напряжения, нужно установить переносное заземление. Кабель укладывается в специальных нишах, концы кабеля должны быть изолированы, а при штроблении и пробивке отверстий в бетонных или кирпичных стенах следует пользоваться рукавицами и защитными очками. При необходимости следить за тем, чтобы не повредить инструментом скрытой в стене электропроводки и не подвергнуться поражению электрическим током. На верхних полках стоек и стативов монтажные работа производят со стремянок, производить работы в двух ярусах запрещается.
После окончания монтажных работ проверяются номиналы предохранителей, их соответствие утвержденной документации, применение нетиповых предохранителей не допускается.
Электропитание на вновь смонтированные устройства, как правило подается в начале рабочего дня, в помещении постоянно находится обслуживающий персонал, периодически производится проверка аппаратуры и клемм на нагрев, используется парафиновая свеча.
В помещении должны быть первичные средства пожаротушения: углекислотные или порошковые огнетушители. Помещение должно быть оборудовано пожарной сигнализацией, проверенной и принятой.
4.3 Требования пожарной безопасности
Каждый работник обязан чётко знать и выполнять установленные правила инструкций по обеспечению пожарной безопасности технологических процессов ЦУО/112.
Не допускать использование неисправных инструментов, приборов, оборудования, соблюдать правила безопасности по их эксплуатации, а также указания руководителей и лиц, ответственных за пожарную безопасность при проведении пожароопасных работ.
Убирать рабочие места и отключать бытовые и рабочие электроприборы после окончания работы, уметь применять имеющиеся в подразделении средства пожаротушения. В случае возникновения пожара или обнаружения его признаков немедленно сообщить в пожарную охрану.
Пост ЭЦ должен быть оборудован противопожарным водопроводом и автоматической пожарной сигнализацией в соответствии с требованиями ВНТП/МТС - 85 «Служебно - технические здания СЦБ и связи на ж.д. транспорте».
В каждом посту ЭЦ должны быть вывешены на видных местах схемы эвакуации персонала и материальных ценностей по основному и резервному путям, телефоны службы спасения, утвержденные территориальным руководителем государственного пожарного надзора. Со схемами эвакуации должны быть ознакомлены все сотрудники, студенты. Пути выхода людей нельзя загромождать посторонними предметами, если двери нормально замкнуты, то ключи должны храниться на вахте, а если ее нет, то у лица ответственного за пожарную безопасность подразделения.
На каждом предприятии, учреждении должны быть созданы пожарные дружины, члены которой должны хорошо знать внутренние и внешние пожарные гидранты и до прибытия пожарных приступить к тушению пожара на профессиональном уровне и оказанию помощи по эвакуации людей и имущества. Члены пожарные дружины, по распоряжению администрации, проверяют помещения, на предмет пожароопасности с оформлением актов.
На предприятиях железнодорожного транспорта запрещено пользоваться нагревательными приборами даже для приготовления пищи, исключение составляют цеха с круглосуточным режимом работы.
Кабельные ниши, коммуникационные каналы между этажами и аудиториями должны быть плотно заделаны не горючим материалом (раствор глины, бетон и т.д.) для исключения проникновения угарного газа и огня.
Релейная ЭЦ, в которой находятся аппаратура АПК-ДК оборудуются системами автоматического газопожаро- тушения (АУГПТ), а также должны быть исправные углекислотные или порошковые огнетушители, а обслуживающий персонал должен быть обучен правилам пользования огнетушителями.
Надо помнить, что внутренняя отделка зданий искусственными материалами, кабели связи, монтажные провода, изделия из пластических масс при горении выделяют ядовитые вещества, воздействие которых на организм более опасны, чем дым и угарный газ.
Надзор за пожарной безопасностью предприятий, организаций возлагается на органы государственного пожарного надзора и его местные органы, республиканские, областные и районные инспекции пожарной охраны.
4.4 Требования к освещению помещений
Естественное освещение релейная ЭЦ, в которой находятся аппаратура АПК-ДК осуществляется через световые проемы и может быть выполнено через световые фонари в покрытии или через окна в наружных стенах. Естественное освещение не стабильно и может значительно колебаться, в течение нескольких минут освещенность может измениться в несколько раз. Естественная освещенность внутри здания гораздо меньше наружной, да и продолжительность светлого времени может доходить до 8 часов в сутки, поэтому каждое производственное помещение должно иметь искусственное освещение. Оно должно удовлетворять ряду требований:
- обеспечивать освещенность на рабочих поверхностях в соответствии с установленными нормами;
- обеспечить постоянство освещенности во времени;
- ограничить слепимость;
- обеспечить аварийное освещение.
Кроме того, искусственное освещение в помещениях поста ЭЦ двух типов: общее и комбинированное.
Общее освещение применяется для создания нужного уровня равномерной освещенности во всем помещении. Оно осуществляется равномерным распределением светильников. Общее освещение не позволяет создать необходимой освещенности в разных плоскостях, при производстве точных работ, работ с мелкими деталями, при работе с компьютером, когда необходимо вводить данные в компьютер с листа и т.д. В этих случаях для создания нужного уровня освещенности на рабочем месте, кроме общего, применяется местное освещение.
Освещенность на поверхности стола АРМ-ШНС в зоне размещения рабочего документа, должна быть 300-500 лк. Допускается установка светильника местного освещения для подсветки документов. Следует ограничивать прямую блесткость от источников освещения, при этом яркость светящихся поверхностей (окна, светильники и др.), находящихся в поле зрения, должна быть не более 200 кд/ м2.
Следует ограничивать отраженную блесткость на рабочих поверхностях (экран, стол, клавиатура и др.) за счет правильного выбора типов светильников и расположения рабочих мест по отношению к источникам естественного и искусственного освещения, при этом яркость бликов на экране ВДТ и ПЭВМ не должна превышать 40 кд/м2 и яркость потолка, при применении системы отраженного освещения не должна превышать 200 кд/м2.
Показатель освещенности для источников общего искусственного освещения в производственных помещениях должен быть не более 20, показатель дискомфорта в административно-общественных помещениях не более 40.
В качестве источников света при искусственном освещении должны примениться преимущественно люминесцентные лампы типа ЛД. При устройстве отраженного освещения в производственных и административно-общественных помещениях допускается применение металлогалогенных ламп мощностью до 250 Вт. Допускается применение ламп накаливания в светильниках местного освещения.
Необходимая освещенность рабочего места 300 лк. Для обеспечения нормируемых значений освещенности в помещениях следует проводить чистку стекол оконных рам и светильников не реже двух раз в год и проводить своевременную замену перегоревших ламп.
4.5 Расчет заземления аппаратуры АПК-ДК на перегоне
Требования по обеспечению электробезопасности с помощью защитного заземления устанавливаются ГОСТ 12.1.030-81 «ССБТ. Электробезопасность. Защитное заземление, зануление».
Защитное заземление - заземление, выполняемое в целях электробезопасности. Оно выполняется для защиты человека от поражения электрическим током при пробое изоляции на корпус релейного шкафа, статива, стоек питания или ручного электроинструмента и осуществляется при помощи заземляющих устройств, состоящих из заземлителя и заземляющих проводников.
Заземлители бывают естественные и искусственные. В качестве искусственных заземлителей применяют вертикально заложенные в землю стальные трубы с толщиной стенок не менее 3,5 мм, диаметром 25-60 мм, угловую сталь, стержни, горизонтально проложенные стальные полосы толщиной не менее 4 мм и сечением не более 48 мм и т.п. Естественными заземлителями являются сторонние проводящие части, находящиеся в электрическом контакте с землей непосредственно или через промежуточную проводящую среду, используемую для целей заземления (металлические и железобетонные конструкции зданий и сооружений, находящиеся в земле металлические трубы водопроводов, другие находящиеся в земле металлические конструкции).
Произведём расчет контура заземления для релейного шкафа проходной сигнальной установки расположенной на перегоне Ш - З.
В проекте предусмотрены способы защиты обслуживающего персонала устройств ДК от опасного перенапряжения, от токов короткого замыкания. Устранить опасность поражения электрическим током в этом случае можно с помощью защитного заземления.
В данном случае, так как рассчитываем заземляющее устройство в электроустановке до 1000В, поэтому нормированное значение заземляющего устройства принимается до rз =4 Ом.
В качестве заземлителей будем использовать трубы диаметром d = 0,06 м и длиной l = 3 м, которые будем закладывать на глубину h = 0,8 м по контуру. Ширина соединительной полосы b = 0,04 м. Значение удельного сопротивления грунта принимаем сизм = 100 Ом•м (суглинок). Климатическая зона 1-я.
Определяем сопротивление растеканию вертикального заземлителя по формуле 2:
(2)
где - сопротивление растеканию тока вертикального заземлителя, Ом;
l - длина заземлителя, м;
d - диаметр заземлителя, м;
t - расстояние от поверхности земли до середины заземлителя, м;
- расчётное удельное сопротивление грунта, Ом·м, тогда
Ом.
Расчётное удельное сопротивление грунта определяем по формуле 3:
(3)
где ш1 - коэффициент сезонности для вертикальных заземлителей (принимаем равным 1,9 для расположенных в 1-й климатической зоне), тогда Ом·м. Расстояние от поверхности земли до середины заземлителя определяем по формуле 4:
(4)
м.
Определяем число заземлителей по формуле 5:
(5)
где - коэффициент использования вертикальных заземлителей, учитывающий взаимное экранирование, тогда
шт.
Принимая отношение расстояния между трубами к их длине для заземлителей, расположенных по контуру, при n = 13 принимаем .
Уточняем расчётное значение числа заземлителей
шт.
Определяем сопротивление растеканию соединительной горизонтальной полосы по формуле 6:
(6)
где L - длина полосы, м;
- ширина полосы (если заземлитель круглый, то , где d - диаметр прутка), м;
h - глубина заложения заземлителя, м;
- расчётное удельное сопротивление грунта, Ом·м.
Длина соединительной полосы при расположении заземлителей по контуру определяются по формуле 7:
(7)
Расстояние между заземлителями , , м, тогда
м.
Расчётное удельное сопротивление грунта определяется по формуле 8:
(8)
где - коэффициент сезонности для горизонтальных протяжных заземлителей, расположенных в 1-й климатической зоне, тогда
Ом·м,
Ом.
Определяем сопротивление растеканию сложного заземляющего устройства по формуле 9:
(9)
где ? коэффициент использования соединительной полосы, расположенной в контуре при n = 10, равен 0,65.
Ом.
Сопротивление растеканию сложного заземляющего устройства не превышает нормированного значения:Ом < Ом.
Защитное заземление является одним из важнейших средств обеспечения безопасности труда работников железнодорожного транспорта, поэтому они должны всегда быть исправны, в противном случае может произойти поражение обслуживающего персонала током.
5. Определение экономической эффективности
Определение экономической эффективности модернизации и развития средств железнодорожной автоматики и приведение уровня оснащенности в соответствие с потребностью перевозок и категории линии дороги.
Расчет выполнен в соответствии с “Методическими рекомендациями по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте”, приложение к указанию МПС России от 31 августа 1998 г. № В-1024у.
Внедрение АПК-ДК преследует две цели:
- обеспечение оперативного персонала управления движением поездов расширенной информацией о поездном положении и состоянии устройств СЦБ на участке контроля;
- обеспечение оперативной и достоверной информацией о состоянии устройств СЦБ, включая работоспособное, предотказное и отказ, оперативного персонала дистанции сигнализации и связи.
Внедрение системы АПК-ДК позволяет повысить качественные показатели работы железной дороги. Эффект от внедрения получается за счет:
- повышения безопасности движения поездов;
- социального эффекта от внедрения системы АПК-ДК;
- сокращения количества штрафных баллов за счет получения своевременной, полной и достоверной информации об устройствах ЖАТС;
- сокращения непроизводительных задержек поездов в пути следования;
- повышения надежности работы устройств, за счет своевременного выявления предотказных состояний;
- создания технической базы для перехода к современной стратегии обслуживания устройств, и как следствие сокращение эксплуатационного штата;
- сокращение эксплуатационных расходов.
Социальный эффект от внедрения АПК-ДК заключается в улучшении условий труда диспетчерского аппарата, за счет комплексного решения вопросов управления движением поездов, и эксплуатационного штата дистанции сигнализации и связи.
5.1 Расчет экономии за счет сокращения оперативного персонала
При внедрении АПК-ДК обеспечивается возможность эксплуатации устройств СЦБ на станциях и перегонах меньшим количеством электромехаников.
При внедрении АПК-ДК на участке из 2 электромехаников будет сокращен 1 электромеханик.
Средняя заработная плата 30626,60 руб. в месяц. Экономия за счет сокращения заработной платы за год составит:
?Эш = 12·30626,60 =367519,23 руб.
Экономия за счёт отчислений на социальные нужды рассчитывается по формуле 10:
?Эс=0,307·Эш, (10)
где Эш - отчисления на социальные нужды работникам хозяйства сигнализации и связи;
30.7% - величина отчислений на социальные нужды, из них 30% включают в себя отчисления в пенсионный фонд, фонд обязательного медицинского страхования, социальное страхование, 0.7% - страхование работников дороги от несчастных случаев и профессиональных заболеваний, тогда
?Эс=0,307·367519,23=112828,40 руб.
Рассчитаем суммарный экономический эффект за год Э по формуле 11:
Э =?Эш +?Эс, (11)
Э =?Эш +?Эс=367519,23+112828,40=480347,63 руб.
5.2 Годовой экономический эффект от внедрения АПК-ДК
Общие затраты на аппаратуру, проектирование, строительно-монтажные работы, адаптацию программного обеспечения и обучение персонала для оборудования участка системой АПК-ДК, составляют 1,5 млн руб.
Годовой экономический эффект от внедрения АПК-ДК Эг, руб., рассчитывается по формуле 12:
Эг = Э - nам · К, (12)
где nам = 0,05 - коэффициент, учитывающий амортизационные отчисления от капитальных затрат;
К - объем капитальных вложений на оборудование участка АПК-ДК, тогда
Эг = 480347,63 - 0,05·1500000=405347,63 руб.
5.3 Расчет срока окупаемости АПК-ДК
Срок окупаемости устройств АПК - ДК рассчитываются по формуле 13:
Тр = К / Эг, (13)
Тр = 1500000 / 405347,63=3,8 года.
Срок окупаемости внедрения устройств АПК - ДК на участке Ш - З составляет 3,8 года, что удовлетворяет технико-экономическим требованиям для практического осуществления данного проекта и позволяет оценить эффективность как очень высокую.
5.4 Расчет эксплуатационных расходов
При эксплуатации апаратно-програмного комплекса расчет штата производится на основании распоряжения 217р от 03.02.2010 «О нормативах численности работников дистанций СЦБ ОАО «РЖД».
На основании этого документа для обслуживания микропроцессорных систем диспетчерского контроля необходимо произвести расчет, - один электромеханик на 12 ПЭВМ, и один электромеханик на 60 км АБ, так как в моём случае ПЭВМ 1 шт., а АБ 19 км, то для обслуживания АПК-ДК на данном участке железной дороги достаточно одного электромеханика. Обслуживание будет возложено на электромеханика 8 разряда.
Годовой фонд оплаты труда можно определить по формуле 14:
ЭШ = 12?[ЧiТIкi(1+К1i)(1+К2i)КЗ], (14)
где Чi - численность работников каждой должности;
ТI - тарифная ставка первого разряда (6656 рублей);
Кi тарифный коэффициент i - ого разряда работника каждой должности (2,69);
Кi1 - доля премий и доплат за работу в ночное время, праздничные дни и др. (0,118);
К2i - доля дополнительной заработной платы (в основном оплата отпусков) от всей начисленной основной заработной платы (0,02);
КЗ -коэффициент, учитывающий отдаленность (1,5), тогда
ЭШ = 12· [1·6656·2,69· (1+0,118) · (1+0,02) ·1,5]= 367519,23 руб.
Сумма отчислений на социальное страхование берется в размере 30.7% от годового фонда оплаты труда (основной и дополнительной) и рассчитывается по формуле 15:
Эс=0,307·Эш, (15)
где Эш - отчисления на социальные нужды работникам хозяйства сигнализации и связи;
30.7% - величина отчислений на социальные нужды, из них 30% включают в себя отчисления в пенсионный фонд, фонд обязательного медицинского страхования, социальное страхование, 0.7% - страхование работников дороги от несчастных случаев и профессиональных заболеваний, тогда
Эс = 0,307· 367519,23= 112828,40 руб.
Расходы на амортизационные отчисления рассчитываются по формуле 16 как произведение стоимости введенных устройств СЦБ на установленную норму амортизации nам:
Эам=nам•К/100, (16)
Эам=0,05·1500000/100=750 руб.
Материальные затраты складываются из расходов на материалы и запасные части, расходов на электроэнергию и прочих материальных затрат. Расходы на материалы и запасные части принимаются в размере 1,5% от стоимости вводимых устройств СЦБ.
Расходы на электроэнергию определяются по формуле 17:
Ээ/э=Цэ/э•1,2•Ксп•Руст•Fоб•Мсм•Кз, (17)
где Цэ/э = 1,3 руб. - цена 1кВт•ч силовой электроэнергии;
1,2 - коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в сети
Ксп = 0,35- средний коэффициент спроса;
Руст =10 кВт - суммарная установленная мощность оборудования;
Мсм - число смен работы оборудования;
Кз = 0,75- коэффициент загрузки оборудования, тогда
Ээ/э=1,3•1,2•0,35•10•365•24•0,75= 35872,20 руб.
Расходы на материалы и запасные части рассчитываются по формуле 18:
Эмат=0,015•К, (18)
Эмат=0,015•1500000=22500 руб.
Прочие материальные расходы (по обновлению технической документации, командировочные, оплату различных услуг и др.) принимаются в размере 3% от расходов на заработную плату работников хозяйства сигнализации и святи и рассчитываются по формуле 19:
Эпр=0,03•Эш, (19)
Эпр=0,03•367519,23=11025,57 руб.
Материальные затраты рассчитываются по формуле 20:
Эм= Ээ/э + Эмат + Эпр, (20)
Эм=35872,20+22500+11025,57=69397,77 руб.
Прочие расходы принимают равными 10% от фонда оплаты труда и рассчитываются по формуле 21:
Эпр=0,1·ЭШ, (21)
Эпр= 0,1·367519,23 =36751,92 руб.
Эксплуатационные затраты за год рассчитываются по формуле 22:
Э=Эш+Эс+Эам+Эм+Эпр, (22)
Э=367519,23 +112828,40+750+69397,77 +36751,92=587247,323 руб.
Заключение
В результате проектирования оборудован участок железной дороги (ст.Ш, перегон Ш - З) системой диспетчерского контроля типа АПК-ДК.
В процессе проектирования произведен выбор аппаратных средств, составлены принципиальные и монтажные схемы.
Произведены расчёты заземления аппаратуры АПК-ДК на перегоне Ш - З с учётом данной местности.
Так же произведен расчёт экономической эффективности внедрения системы диспетчерского контроля типа АПК-ДК.
В процессе проектирования разработан графический материал:
1) структурная схема АПК-ДК;
2) структурная схема используемой аппаратуры АПК-ДК;
3) схема включения АКСТ-Ч-16/3 на перегоне и переезде;
4) организация связи и электропитания устройств АПК-ДК;
5) схема включения ПИК-10;
6) схема включения ADAM;
7) схема включения КП-16В;
8) схема включения КДСП;
9) схема включения АДТРЦ;
10) схема включения ПИК-120.
В разделе спец.вопроса разработана схема включения ПИК-10 к фидерам питания в лаборатории «Станционные системы автоматики и телемеханики».
Список использованных источников
1. Автоматическая локомотивная сигнализация и авторегулировка / А. М. Брылеев [и др.]. - М.: Транспорт, 1981. - 320 с.
2. Аппаратно - программный комплекс диспетчерского контроля (АПК-ДК). Руководство по эксплуатации - ПРКТ.1630100.001РЭ-ЛУ. - Санкт-Петербург: ЗАО «МГП ИМСАТ», 2007. - 95 с.
3. Безопасность жизнедеятельности в условиях производства. Расчеты: учеб. пособие / Т. А. Бойко [и др.]; под общ. ред. Е. Б. Воробьева. ? Ростов н/Д: 2007. -128 с.: ил., табл., прил.
4. Белых, С. Ю. Методические указания и задание для выполнения контрольной работы по курсу «Экономика хозяйства сигнализации и связи» / С. Ю. Белых. - Иркутск: ИрГУПС, 2006. - 22 с.
5. Виноградов, В. В. Линии железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В. В. Виноградов, С. Е. Кустышев, В. А. Прокофьев. - М.: Маршрут, 2002. - 416 с.
6. Евсеев И.Г. Защита устройств СЦБ от опасных напряжений и токов - М.: Транспорт, 1977.-144с.
7. Ильенков В.И.,Бауман В.Э., Янкин П.М. Эксплуатационные основы устройств автоматики и телемеханики.-М.:Транспорт, 1970.- 166с.
8. Лощинин А.В., Сибаров Ю.Г., Терешин B.C. Охрана труда на железнодорожном транспорте М.: Транспорт, 1977.-447с.
9. Межотраслевые правила по охране труда(правила безопасности) при эксплуатации электроустановок ПОТ Р М - 016 - 2001 РД 153-34.0-03.150-00 - Москва: НЦЭНАС, 2001. - 209 с.
10. Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на Федеральном железнодорожном транспорте - НТП СЦБ / МПС-99. - М.: Транспорт, 1999. - 46 с.
11. Отраслевые правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки на федеральном железнодорожном транспорте ПОТ РО 13153-ЦШ 877-02. - М.: Транспорт,2002.-104 с.
12. Панели распределительные ПР1-ЭЦК, ПР1-ЭЦК1. Руководство по эксплуатации 36763-201-00 РЭ. - М.: Транспорт, 2000. - 20 с.
13. Панели стрелочные ПСТН1-ЭЦК1, ПСТН1-ЭЦК2, ПСТН1-ЭЦК3. Руководство по эксплуатации 36763-401-00 РЭ. - М.: Транспорт, 2000. - 13 с.
14. Панель вводная ПВ1-ЭЦК. Руководство по эксплуатации 36763-101-00 РЭ. - М.: Транспорт, 2000. - 23 с.
15. Панель выпрямительно-преобразовательная ПВП1-ЭЦК. Руководство по эксплуатации 36763-301-00 РЭ. - М.: Транспорт, 2000. - 26 с.
16. Правила по монтажу устройств СЦБ - ПР32 ЦШ 10.02-96. - М.: Транспорт, 1997. - 113 с.
17. Правила по прокладке и монтажу кабелей устройств СЦБ - ПР32 ЦШ 10.02-95. - М.: Транспорт, 1995. - 97 с.
18. Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (ЦУО-112). - М.: Транспорт,1999.-166 с.
19. Типовые материалы для проектирования - 410726-ТМП, Альбом 2. Система диспетчерского контроля и диагностики устройств железнодорожной автоматики и телемеханики АПК-ДК. - Санкт-Петербург: ЗАО «МГП ИМСАТ», 2007. - 121 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Системно–алгоритмическая модель аппаратно–программного комплекса автоматического контроля параметров микроклимата теплицы. Программная реализация работы клавиатурной матрицы, измерения влажности и 1-Wire интерфейса для связи с цифровым термометром.
дипломная работа [920,1 K], добавлен 02.02.2016Разработка аппаратно-программного комплекса для осуществления идентификации объектов управления на основе вещественного интерполяционного метода. Анализ работоспособности аппаратно-программного комплекса, пример идентификации объекта управления.
магистерская работа [2,2 M], добавлен 11.11.2013Анализ аппаратно-программных средств для проекта системы удаленного контроля состояния объекта на основе модулей фирмы Advantech. Техническая характеристика программируемых контроллеров. Информационный расчёт системы, моделирование работы отдельных узлов.
дипломная работа [3,4 M], добавлен 24.01.2016Рассмотрение области применения, принципа действия, преимуществ и стоимости внедрения автоматизированной системы диспетчерского управления городского пассажирского транспорта "Фара-0050". Анализ ее аппаратного, программного, организационного обеспечения.
дипломная работа [353,3 K], добавлен 19.09.2010Разработка программного продукта "Железная дорога". Вид и классификация инструментальных средств, используемых для создания прикладного ПО. Организация взаимодействия клиентской программы с базой данных; реализация системы контроля движения поездов.
курсовая работа [895,0 K], добавлен 11.11.2010Общая характеристика предприятия и основные факторы, определяющие необходимость внедрения информационной системы учета диспетчерского управления. Анализ ее программного обеспечения и машинной реализации, а также обоснование экономической эффективности.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 18.03.2018Проектирование аппаратно-программного комплекса оповещения населения по сигналам гражданской обороны и чрезвычайной ситуации на ПАО "Севералмаз". Настройка и программирование системы оповещения. Выбор оборудования. Настройка картографии и карты сети.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 20.03.2017Назначение и специфика программного обеспечения "NordVision". Оценка его качества, надежности, работоспособности и устойчивости. Разработка структуры программы, пользовательского интерфейса и основных алгоритмов. Организация контекстно-зависимой помощи.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 24.02.2015Обзор особенностей взаимодействия между оператором и технологическим процессом с помощью программного обеспечения SCADA. Анализ требований к системе сбора данных и оперативного диспетчерского управления. Выбор параметров УСО из серии модулей ADAM-4000.
практическая работа [537,6 K], добавлен 08.02.2013Проблемы автоматизации учета технического состояния ПК в аудиториях учебного заведения. Структура базы данных. Обоснование выбора языка программирования. Создание программного средства на языке Object Pascal с использованием среды разработки Delphi 7.0.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 28.08.2012