Електропостачання та особливості роботи електрообладнання в умовах тваринницьких ферм

D - внутрішній діаметр трубопровода, D = 0,025…0,03 м;

d - діаметр троса, м;

U - швидкість транспортування, U = 0,1…0,4 м/с;

- густина матеріалу, що транспортується;

k₁ - коефіцієнт, що враховує заповнення труби, k₁ = 0,8…0,9;

k₂ - коефіцієнт, що враховує ущільнення вантажу, k₂ = 1,05…1,1;

Потужність двигуна для приводу трсошайбового транпортера (кВт):

де l_Г та l_B - запальна довжина горизонтальних та вертикальних труб, м;

f_Г та f_B - коефіцієнти опору руху тросошайбового робочого органу по горизонталі та вертикалі, що залежить від коефіцієнтів тертя корму і шайб об труби;

h - висота піднімання продукту, м.

 Електропривід гноєприбиральних транспортерів

Прибирання гною - трудомісткий процес, який вимагає значної затрати часу, тому створення пристрою, що забезпечує автоматичне керування роботою гноєзбиральних транспортерів - дуже актуальна задача. На тваринницьких фермах найбільш розповсюджені скребкові транпортери кругового руху, типу ТСН і зворотньопоступального руху - УС та ТС.

Транспортери кругового руху ТСН складаються із горизонтальних та похилих транспортерів. Горизонтальні транспортери за допомогою прикріплених до ланцюга скребків, переміщають гній спеціальними каналами до похилих транспортерів, які подають його у транспортні засоби. Спочатку вмикається похилий транспортер, а потім - горизонтальний, вимикають їх у зворотній послідовності. Після відключення горизонтального транспортера, похилий відключають через проміжок часу, достатній для його звільнення від гною, оскільки у зимовий період при замерзанні гною, зусилля необхідне для відривання примерзлого гною зростє більш ніж у 30 раз. Запуск електродвигуна похилого транспортера у цих умовах може не відбутись, оскільки двигун не зможе зрушити з місця примерзлі робочі органи транспортеру. У цьому випадку захист повинен вимкнути електродвигун із мережі, інакше він вийде із ладу.

У процесі прибирання гною транспортером кругового руху навантаження електродвигуна змінюється, від номінальної при запуску до навантаження холостого ходу у кінці циклу прибирання.

Тривалість роботи горизонтального транспортера ТСН при довжині l = 170 м, та швидкості руху ланцюга зі скребками U = 0,19 м/с.

хв,

де k₃ - коефіцієнт запасу, що враховує тривалість запуску двигуна, k₃ = 1,05.

Тривалість роботи похилого транспортера яка достатня для звільнення його від гною, після відключення горизонтального транспортера, можна прийняти рівною 1,5 хв.

Оскільки, навантаження на початку прибирання приблизно у 4 рази більше ніж у кінці, то при виборі електродвигунів для горизонтальних транспортерів ТСН визначають максимально можливе навантаження на початку прибирання і за умовами запуску знаходять достатній пусковий момент та потужність електродвигуна.

Зусилля транспортного ланцюга при роботі на холостому ході (Н):

де m - маса погонного метра ланцюга разом зі скребками, кг/м;

g - прискорення сили ваги, (g = 9,81 м/с);

l - довжина ланцюга, м;

f_x - коефіцієнт тертя ланцюга по деревяному настилу, (f_x = 0,5).

Зусилля, яке застосовується на подолання опору тертя гною по дну каналу, (Н);

,

де - маса гною у каналі, що приходиться на одне прибирання, кг;

N - кількість тварин, що обслуговується одним транспортером;

m₁ - добовий вихід гною від однієї тварини, кг/добу;

z - число прибирань на добу (z = 4);

f_г - коефіцієнт тертя гною об дно каналу, (f_г = 0,97);

Зусилля, що затрачуються на подолання опору тертя гною об стінки каналу.

,

де Р_б - тиск гною на бокові стінки каналу, приймають рівним 50% загальної ваги гною:

Зусилля для подолання заклинювання гною між скребками та стінками каналу, (Н):

де F₁ = 15 Н - зусилля, що затрачується на подолання опору заклинювання одного скребка;

а - відстань між скребками, а = 0,46 м .

Загальне максимальне зусилля, що необхідне гною у каналі завантаженого транспортера:

F_max = F_г+F_x+F_б+F₃.

Момет опору, приведений до валу електродвигуна (Нм), при максимальному навантажені:

M_max = F_maxU/(w),

Де w - кутова швидкість електродвигуна, рад/с.

Враховуючи, що момент опору, приведений до валу електродвигуна, зростє при трогані транспортеру, тоді

M_тмах = 1,2М_мах,

Для запуску у цьому випадку необхідно, щоб

звідки необхідний момент електродвигуна:

де - кратність пускового моменту двигуна;

k_i - Необхідна потужність електродвигуна (Вт)

Р = М^.w

Потужність електродвигуна для похилого транспортера можна визначити за формулою (1).

Размещено на allbest.ru