Расчет электропривода щековой дробилки

При замыканиях в обмотках двигателя вращающимся магнитным полем в короткозамкнутом контуре будет наводиться э. д. с, которая создаст ток большой величины, зависящий от сопротивления замкнутого контура. Поврежденная обмотка может быть найдена по величине измеренного сопротивления, при этом поврежденная фаза будет иметь меньшее сопротивление, чем исправные. Сопротивление измеряют мостом или методом амперметра -- вольтметра. Поврежденную фазу можно также определить методом измерения тока в фазах, если к двигателю подвести пониженное напряжение.

При соединении обмоток в звезду ток в поврежденной фазе будет больше, чем в других. Если обмотки соединены в треугольник, линейный ток в двух проводах, к которым присоединена поврежденная фаза, будет больше, чем в третьем проводе. При определении указанного повреждения у двигателя с короткозамкнутым ротором последний может быть заторможенным или вращаться, а у двигателей с фазным ротором обмотка ротора может быть разомкнута. Поврежденные катушки определяют по падению напряжения на их концах: на поврежденных катушках падение напряжения будет меньше, чем на исправных.

Местный нагрев активной стали статора происходит из-за выгорания и оплавления стали при коротких замыканиях в обмотке статора, а также при замыкании листов стали вследствие задевания ротора о статор во время работы двигателя или вследствие разрушения изоляции между отдельными листами стали. Признаками задевания ротора о статор являются дым, искры и запах гари; активная сталь в местах задевания приобретает вид полированной поверхности; появляется гудение, сопровождающееся вибрацией двигателя. Причиной задевания служит нарушение нормального зазора между ротором и статором в результате износа подшипников, неправильной их установки, большого изгиб вала, деформации стали статора или ротора, одностороннего притяжения ротора к статору из-за витковых замыканий в обмотке статора, сильной вибрации ротора, который определяют щупом.

Нормально работающий двигатель издает равномерное гудение, которое характерно для всех машин переменного тока. Возрастание гудения и появление в двигателе ненормальных шумов могут явиться следствием ослабления запрессовки активной стали, пакеты которой будут периодически сжиматься и ослабляться под воздействием магнитного потока. Для устранения дефекта необходимо перепрессовать пакеты стали. Сильное гудение и шумы в машине могут быть также результатом неравномерности зазора между ротором и статором.

Повреждения изоляции обмоток могут произойти от длительного перегрева двигателя, увлажнения и загрязнения обмоток, попадания на них металлической пыли, стружек, а также в результате естественного старения изоляции. Повреждения изоляции могут вызвать замыкания между фазами и витками отдельных катушек обмоток, а также замыкание обмоток на корпус двигателя.

Увлажнение обмоток происходит в случае длительных перерывов в работе двигателя, при непосредственном попадании в него воды или пара в результате хранения двигателя в сыром неотапливаемом помещении и т. д. Металлическая пыль, попавшая внутрь машины, создает токопроводящие мостики, которые постепенно могут вызвать замыкания между фазами обмоток и на корпус. Необходимо строго соблюдать сроки осмотров и планово-предупредительных ремонтов двигателей.

Сопротивление изоляции обмоток двигателя напряжением до 1000 в не нормируется, изоляция считается удовлетворительной при сопротивлении 1000 Ом на 1 В номинального напряжения, но не менее 0,5 Мом при рабочей температуре обмоток. Замыкание обмотки на корпус двигателя обнаруживают мегаомметром, а место замыкания -- способом «прожигания» обмотки или методом питания ее постоянным током.

Способ «прожигания» заключается в том, что один конец поврежденной фазы обмотки присоединяют к сети, а другой -- к корпусу. При прохождении тока в месте замыкания обмотки на корпус образуется «прожог», появляются дым и запах горелой изоляции.

Двигатель не идет в ход в результате перегорания предохранителей в обмотке якоря, обрыва обмотки сопротивления в пусковом реостате или нарушения контакта в подводящих проводах. Обрыв обмотки сопротивления в пусковом реостате обнаруживают контрольной лампой или мегомметром.

4. ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

4.1 Мероприятия по технике безопасности при эксплуатации и ремонте электрооборудования щековой дробилки

Требование безопасности: 1) Требования безопасности при подготовке дробилки к работе и техническом обслуживании должны соответствовать ГОСТ 12.2.042, ГОСТ 12.3.005, ГОСТ 12.3.009. 2) К работе с дробилкой, а также для обслуживания и ремонта дробилки допускаются лица прошедшие инструктаж по технике безопасности и старше 18 лет.

3) Рабочее место, где установлена дробилка, должно обеспечивать безопасность труда, а также противопожарную безопасность, оборудовано порошковыми и углекислотными огнетушителями. Дробилка должна иметь устройство для заземления. 4) Знаки заземления должны быть обозначены по ГОСТ 21130, сопротивление между зажимом и металлическими частями дробилки должно быть не более 0,1 Ом. 5) Сопротивление изоляции электрооборудования и электрических цепей дробилки относительно его корпуса должно быть не менее 2 МОм. 6) Изоляция электрических цепей относительно корпуса дробилки должна выдерживать в течение 1 минуты испытательное напряжение 1500В переменного тока частотой 50Гц.

Запрещается:

- обслуживание дробилки лицами не прошедшими инструктаж и не ознакомившимися с Руководством по эксплуатации, а также лицами моложе 18 лет;

- допуск посторонних лиц к устройству, находящемуся в работе;

- включать двигатель НЕ В СООТВЕТСТВИИ с п. 5.2 Руководства по эксплуатации “Пробный запуск”;

- производить ремонт техническое обслуживание, перемещение дробилки находящейся в режиме “работа”, а также под напряжением;

- тушить электропроводку водой или пенными огнетушителями. 7) Не допускать перегрузку электродвигателя. 8) Постоянно вести контроль за работой дробилки. 9) Постоянно соблюдать порядок выключения электродвигателя:

- нажать красную кнопку «СТОП» на выключателе,

- отключить эл.питание. 10) Техническое обслуживание, осмотры, ремонты делать исключительно при выключенном двигателе и отключенном питании. 11) Ремонты, осмотры, уход за электроаппаратурой и электродвигателями, а также все необходимые изменения выполняются исключительно лицами, обученными и имеющими удостоверения и соответствующую группу допуска по электробезопасности. 12) Отсутствие знаков безопасности на дробилке, или их повреждение не допускается. В данных случаях следует установить новые знаки безопасности. 13) В аварийных ситуациях:

- снижение оборотов двигателя;

- отсутствие стабильности работы: вибрация, удары в камере; следует немедленно: 1) Остановить подачу материала в ударную камеру.

2) Выключить двигатель нажатием кнопки «СТОП»; 3) Отключить электропитание.

Место размещения дробилки должно быть согласовано с местными органами Государственной пожарной охраны.

Электроустановка дробилки соответствует требованиям ПУЭ для электроустановок, размещаемых во взрывоопасных зонах класса В-IIа (возможность пылевоздушного взрыва при аварийной ситуации).

В местах, где эксплуатируется дробилка, должна быть вывешена инструкция по пожарной безопасности.

При монтаже, наладке и других работах, как с изделием, так и в местах установки изделия, необходимо руководствоваться ППБ-01-03 «Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации».

Все работники при приеме на работу или по месту работы должны пройти инструктаж со сдачей зачета по пожарной безопасности.

Запыленность на рабочем месте оператора не должна превышать 10 мг/м³ в соответствии с ГОСТ 28098-89. Электрооборудование дробилки соответствует требованиям ПУЭ и имеет степень защиты не ниже IР54 .

Подвод энергоснабжения выполнять согласно противопожарных требований, строительных норм и ПУЭ.

Питание дробилки должно осуществляться медным кабелем сечением жилы не менее 2,5 мм² или проводами с таким же сечением.

При производстве работ около изделия и на изделии необходимо применять инструмент, изготовленный из безыскровых материалов или в соответствующем взрывобезопасном исполнении.

Вероятность возникновения пожара должна быть не более 10^-6 на одну дробилку согласно ГОСТ 12.1.004-91, а возникновение взрыва - 10^-6 согласно ГОСТ 12.1.010-76.

Температура корпусов подшипников при работе дробилки не должна превышать 60 єС.

Аппараты, ёмкости, агрегаты и т.д., в которых происходит измельчение, распыление, перемещение продукта и пылевоздушных смесей, как отдельно стоящие, так и соединенные материалопроводами или металлическими конструкциями с другими машинами и оборудованием, должны быть соединены отдельными ответвлениями с контурами заземления независимо от заземления указанных материаллопроводов и металлоконструкций. При этом для создания непрерывной электрической цепи во всех соединениях или не допускать применения шайб и прокладок из диэлектриков и окрашивание неэлектропроводными красками, или устраивать гибкие перемычки.

Для предотвращения накопления статического электричества воздуховоды, трубопроводы и оборудование дробилки должны быть соединены гибкими медными проводниками между собой и с заземлённой станиной.

4.2 Охрана окружающей среды

С точки зрения охраны окружающей среды, щековая дробилка представляет собой опасность для окружающей среды возможностью пыления сухого материала и продуктов дробления.

Основные источники неблагоприятного воздействия на окружающую среду, возникающие при функционировании карьеров и камнедробильных заводов, следующие:

- изъятие из оборота земель, необходимых для добычи материалов, а также для подъездных путей;

- изменение гидрологического режима, загрязнение стоков подземных вод;

- пылеобразование, сопровождающее процессы дробления, сортировки(грохочения), перегрузки и транспортировки минеральных материалов;

- выделение в атмосферу отработавших газов двигателей автомобилей и специальной техники (экскаваторов, бульдозеров, дробильных и сортировочных установок и др.);

- шумовое и вибрационное воздействие машин и механизмов.

В результате окружающая среда загрязняется вредными веществами: окисью углерода, углеводородами, окислами азота, серы, сажей, пылью.

Объем загрязнений зависит от объема карьера, вида добываемого минерального материала, типа используемого оборудования, экологической уязвимости территории.

Применяются следующие методы снижения неблагоприятного воздействия карьерных хозяйств на окружающую среду:

- обустройство и рекультивация земель;

- пылеподавление водовоздушными смесями;

- пылеудаление путем применения циклонов, рукавных фильтров, укрытий источников пылеобразования;

- регулировка двигателей автотранспорта и другой используемой техники;

- очистка стоков вод;

- корректировка режима работы предприятия в соответствии с климатическими и метеорологическими условиями.

Состав атмосферы карьеров должен отвечать установленным нормативам по содержанию основных составных частей воздуха и вредных примесей (пыль, газы) с учетом действующих требований.Воздух рабочей зоны должен содержать по объему 20 % кислорода и не более 0,5 % углекислого газа:

Во всех карьерах, имеющих источники выделения ядовитых газов (от работы автомобилей, из пожарных участков, из дренируемых в карьер вод, от взрывных работ и др.), должен проводиться на рабочих местах отбор проб для анализа воздуха на содержание вредных газов не реже одного раза в квартал и после каждого изменения технологии работ.

В случаях, когда применяемые средства не обеспечивают необходимого снижения запыленности воздуха в карьере, должна осуществляться изоляция кабин экскаваторов и буровых станков с подачей в них очищенного воздуха.

Для снижения пылеобразования на карьерных автомобильных дорогах при положительной температуре воздуха должна проводиться поливка дорог водой с применением при необходимости связующих добавок. На дробильно-сортировочных установках, а также на участках перегрузки горной массы с конвейера на конвейер места образования пыли должны быть изолированы от окружающей атмосферы с помощью кожухов и укрытий с отсосом запыленного воздуха из-под них и его последующей очисткой.

Применение в карьерах машин с двигателями внутреннего сгорания допускается только при наличии приспособлений, обезвреживающих ядовитые примеси выхлопных газов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполнение курсового проекта способствует закреплению и углублению знаний и умений, полученных при изучении дисциплины: «Эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленных предприятий и гражданских зданий».

Работа позволяет получить следующие навыки:

- применение на практике приемов расчета и конструирования;

- составления кинематических схем, описания устройства и принципа

действия проектируемого объекта;

- обоснования и разработки технических решений и расчетов элементов

конструкций;

- работы со специальной технической литературой;

- анализа технических параметров проектируемого изделия.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1)И.И. Алиев. Электротехнический справочник.

2)Зимин. Электрооборудование ПП и установок.

3)Нормативная литература - не ранее 2009 года издания

4)Дьяков В.И. Типовые расчеты по электрооборудованию. - М.: «Высшая школа», 1991

5)Кацман М.М. Электрические машины. - М.:«Академия», 2006

6)Кацман М.М. Справочник по электрическим машинам. - М.:«Академия», 2006

7)Кацман М.М. Электрический привод. - М.: «Академия», 2006

8)Князевский Б.А. Охрана труда в электроустановках. - М.: «Энергия», 1970

9)Липкин Б.Ю. Электроснабжение промышленных предприятий и установок. -- М.: «Высшая школа», 1990.

10)Москаленко В.В. Электрический привод. - М.: «Академия», 2007

11)Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей/ Главгосэнергонадзор России. -- М., 2006.

12)Правила устройства электроустановок. -- М,: Энергоатомиздат, 2010

13)Сибикин Ю.Д. и др. Э. Электроснабжение промышленных предприятий и установок. --М.: «Высшая школа», 2001.

14)Соколова Е.М. Электрическое и электромеханическое оборудование. - М.: «Академия», 2006

15)Периодическая литература, каталоги, информационно-поисковая система.

16)Нормативная литература - не ранее 2011 года издания

Размещено на Allbest.ru