Тяговые подстанции
Преимущества и недостатки современных тяговых подстанций электрифицированных железных дорог. Организация бесперебойного снабжения электроподвижного состава и рационального использования электроэнергии с помощью выпрямительных преобразователей тока.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Предмет | Электротехника |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Татьяна |
| Дата добавления | 17.12.2013 |
| Размер файла | 402,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Техническое описание системы питания потребителей от тяговых подстанций систем электроснабжения постоянного тока 3,3 кВ и переменного тока 25 кВ их преимущества и недостатки. Схемы электроснабжения устройств автоблокировки и электрических железных дорог.
контрольная работа [1,0 M], добавлен 13.10.2010Характеристика сооружений и устройства электроснабжения электрифицированных железных дорог, которое осуществляется специальной системой, состоящей из тяговых подстанций, контактной сети и соединяющих их линий. Особенности схемы системы тока и напряжения.
контрольная работа [454,9 K], добавлен 08.07.2010Проектирование релейной защиты устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог. Защита установок продольной и поперечной емкостной компенсации. Принципиальная схема дифференциальной защиты УПК от перегрузки, по напряжению; расчет уставок.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 25.02.2014Методы диагностики технического состояния силовых трансформаторов тяговых подстанций. Разработка программного продукта "Экспертная система для обработки результатов тепловизионной диагностики тяговых трансформаторов в среде Exsys". Оценка его стоимости.
дипломная работа [13,0 M], добавлен 12.06.2011Общие сведения о тяговых электродвигателях постоянного тока последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. Универсальные характеристики различных тяговых двигателей. Тяговая характеристика и ограничения, накладываемые на эту характеристику.
презентация [339,1 K], добавлен 27.09.2013История развития электромеханических преобразователей. Электромеханические преобразователи постоянного тока. Серводвигатели и мотор-ролики. Синхронные и асинхронные двигатели. Сопоставление достоинств и недостатков электромеханических преобразователей.
реферат [786,6 K], добавлен 07.03.2012Показатели электрификации сети железных дорог России. Структурная схема управления дистанцией электроснабжения. Перечень цехов, техническое оснащение. Собственные нужды подстанции. Техника безопасности при выполнение работ. Защита основного оборудования.
отчет по практике [327,9 K], добавлен 06.01.2014Питание нетяговых потребителей через системы электроснабжения электрифицированных железных дорог. Выбор аппаратов защиты, автоматических выключателей, предохранителей. Подбор силового трансформатора тока и напряжения. Исполнение распределительного щита.
курсовая работа [595,1 K], добавлен 27.02.2016Разработка эскизного проекта тяговой подстанции постоянного тока: обоснование главной схемы, выбор числа, типа и мощности рабочих и резервных тяговых агрегатов и трансформаторов; расчет токов короткого замыкания; аппаратура и схема питания подстанции.
курсовая работа [913,8 K], добавлен 29.07.2013Номенклатура собственных нужд подстанций. Мероприятия по энергосбережению. Процедура замены высоковольтных масляных выключателей на элегазовые. Технические характеристики и преимущества использования вакуумных выключателей с электромагнитными приводами.
реферат [57,8 K], добавлен 09.05.2014
