Экономика

1 Общие положение по ценообразованию в условиях рынка

Цена складывается из суммы издержек и прибыли.

(1.1)

Размер прибыли определяется исходя из обеспечения обязательных платежей в бюджет и собственной прибыли для дальнейшего развития производства. Для определения издержек на строительную продукцию разрабатывается сметная документация. Следовательно ценой на строительную продукцию является сметная стоимость строительно-монтажных работ.

Сметная стоимость строительства предприятий, зданий и сооружений - это сумма денежных средств, необходимых для его осуществления в соответствии с проектными материалами.

Основанием для определения сметной стоимости строительства служат:

- проект и рабочая документация (РД), включая чертежи, ведомости объемов строительных и монтажных работ; спецификации и ведомости на оборудование, основные решения по организации и очередности строительства, принятия в проекте организации строительства, а также пояснительные записки к проектным материалам;

- действующие сметные (в том числе ресурсные) нормативы, а также отпускные цены на оборудование, мебель и инвентарь;

- отдельные, относящиеся к соответствующей стройке, решения центральных и других органов государственного управления.

При определении стоимости строительства необходимо обеспечивать:

- гибкий вариантный подход к вопросам ценообразования, без жесткой регламентации и чрезмерной централизации;

- соблюдение принципа равноправия участников инвестиционного процесса, обязательного взаимного согласия сторон по применяемым решениям в ходе согласования свободных (договорных) цен на строительную продукцию;

- рекомендательный характер общих положений с учетом отраслевых и местных особенностей осуществления строительства путем отражения этих особенностей в ведомственных и региональных методических документах;

- возможность более широкого выбора соответствующей нормативной базы, на основе которой выполнен расчет.

Основные задачи рыночной системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве:

- формирование свободных (договорных) цен на строительную продукцию;

- обеспечение полного набора сметных нормативов (элементных и укрупненных) и различных условий их применения при самостоятельности субъектов инвестиционной деятельности;

- определение стоимости строительства на разных этапах инвестиционного цикла.

Сметная стоимость строительно-монтажных работ состоит из следующих частей:

(1.2)

где: ПЗ - прямые затраты, НР - накладные расходы, ПН - плановые накопления

Прямые затраты - включают в себя основную заработную плату труда рабочих, стоимость материалов, стоимость деталей и конструкций.

(1.3)

Накладные расходы - часть сметной стоимости СМР связанной с созданием общих условий строительства, его управлением. Организацией и обслуживанием.

Сметная прибыль (плановые накопления) - сумма средств, необходимых для покрытия затрат строительно-монтажной организации, которая является нормативной частью строительной продукции.

Основные методы определения сметной стоимости в строительстве: ресурсный, ресурсно-индексный, базисно-индексный, базисно-компенсационный.

В данной курсовой работе выбран базисно-индексный метод. Все цены приняты на основе сметно-нормативной базы 1984г. а далее были использованы индексы перехода к ценам 2001г.

Существует три группы смет, необходимых для определения сметной стоимости строительства:

1) Сметы на отдельные виды работ и затрат (локальные сметы и сметные расчеты)

2) Сметы на объекты строительства

3) Сметы на комплекс строительства в целом (сводные сметные расчеты)

Локальные сметы являются первичными сметными документами и составляются на основе объёмов работ, определяемых в составе рабочего проекта и рабочей документации.

Была составлена локальная смета (Форма №4) на строительство тепломагистрали длиной 2900м. в городе Хабаровске.

Исходные данные к выполнению сметных расчетов

1) Наименование объекта - тепловая сеть c D_у = 800мм., и L = 2900м

2) Место строительства - г. Хабаровск

3) Территориальный район строительства - X (ЕРЕР - 84, прил.2)

4) Районный коэффициент: К_р = 1,3 (ЕРЕР - 84, прил.8)

5) Поправка к стоимости прямых затрат (ЕРЕР - 84, прил.10)

- земляные работы - 1,44

- на строительные работы - 1,29

6) Накладные расходы на строительно-монтажные работы - 27%

7) Сметная прибыль к сметной стоимости в ценах 1984г. (по установленным нормативам) - 8%

8) Доля заработной платы в составе накладных расходов - 0,18

9) Коэффициент перехода от суммы накладных расходов к затратам труда - 0.092

10) Коэффициент перехода от заработной платы машиниста к затратам труда рабочих занятых обслуживанием машин - 1.29

11) Индекс перехода от цен 1984г. к ценам 2001г. - 21,3 (Данные Региотрой информа)

Расчет годовых эксплуатационных затрат

Общие положения по расчету годовых эксплутационных затрат

В своей деятельности предприятие руководствуется принципами хозяйственного расчета в основу которого положена самоокупаемость. Основным показателем работы предприятия является себестоимость тепловой энергии. Снижение себестоимости можно достигнуть применением наиболее актуальных технологий в строительстве, эксплуатации, снижении тепловых потерь, применение автоматизированных систем управления, подготовку квалифицированного персонала.

Годовые эксплутационные затраты одна из важных статей расходов.

При работе тепловой сети, а процессе её эксплуатации, возникают следующие затраты:

(3.1)

где С_{т. э. -} затраты на тепловую энергию

С_а - амортизационные отчисления на полное восстановление первоначальной стоимости

С_{к. р. -} затраты на капитальный ремонт

С_{т. р. -} затраты на текущий ремонт

С_фзп - отчисления в фонд заработной платы

С_{сн. -} отчисления на социальные нужды

С_{упр. -} отчисления на управление, охрану труда и технику безопасности

(3.2)

где Т - тариф на тепловую энергию промышленных потребителей

Q - годовой расход тепловой энергии

Тарифы на тепловую энергию введены в действие с 01.02.2001г. на основе решения региональной энергетической комиссии Хабаровского края.

Расчет и смета годовых эксплуатационных затрат

Исходные данные к расчету

- годовой расход тепловой энергии системы теплоснабжения Q = 30759,36 Гкалл

- тариф на тепловую энергию Т = 395 руб/Гкалл

- сметная стоимость СМР по системе теплоснабжения - 20415 тыс. руб

- норма амортизационных отчислений в процентах % от сметной стоимости СМР - 4%

- нормы затрат на капитальный ремонт в процентах % от сметной стоимости СМР - 2%

- нормы затрат на текущий ремонт в процентах % от сметной стоимости СМР - 1.2%

- количество обслуживающего персонала - 2 слесаря III разряда

- должностной оклад - 2100 руб.

- районный коэффициент - 1.3

- дальневосточная надбавка - 1.3

- премия к должностному окладу - 20%

- единый социальный налог - 35,6%

- норма отчислений на управление, охрану труда и технику безопасности - 30%

Результаты сведены в таблицу

Таблица № - Смета годовых эксплутационных затрат

Себестоимость тепловой энергии определяется по формуле:

()

Основные технико-экономические показатели проекта

Таблица № - Основные технико-экономические показатели проекта

5. Основные направления по экономии энергоресурсов в системе теплоснабжения

6.1 Техника безопасности

Правила и нормы по технике безопасности направлены на защиту организма человека от физических травм, воздействия технических средств используемых в процессе труда. Они регулируют поведение людей, обеспечивающее безопасность труда с точки зрения устройства и размещения машин, строительных конструкций, зданий, сооружений и оборудования.

На строительных объектах используют самые различные виды строительных машин и механизмов. Основными строительными машинами являются краны, экскаваторы, подъёмники. Использование машин облегчает труд человека. Однако, в ряде случаев работа этого оборудования связана с производственной опасностью.

Строительные машины по сравнению с другими машинами работают в наиболее тяжёлых и неблагоприятных условиях. Безопасность при их эксплуатации, монтаже, демонтаже и перевозке зависит от состояния самой машины, вспомогательных устройств и приспособлений, рабочей площадки, а также перерабатываемых или перемещаемых материалов и грузов.

Безопасность строительных машин, производственного оборудования обеспечивается правильным выбором принципов их действия, кинематических схем, конструктивных решений, рабочих тел, параметров рабочих процессов, использованием различных защитных средств. Нужно стараться, чтобы защитные устройства позволяли решать несколько задач одновременно и по возможности конструктивно совмещались с машинами и агрегатами, являясь их составной частью. Корпуса машин, механизмов должны обеспечивать не только ограждение опасных элементов, но и способствовать снижению уровня их шума и вибрации. Особо важное значение в обеспечении надёжности имеет прочность конструктивных элементов. Прочность характеризует способность конструкции сопротивляться внешним воздействиям без разрушения и значительных деформаций. Большое значение в обеспечении надёжной работы машин и механизмов имеет наличие необходимых контрольно-измерительных приборов и устройств автоматического управления и регулирования. При установке передвижных, свободно стоящих строительных машин и механизмов должна быть обеспечена их устойчивость как при работе, так и в нерабочем состоянии. Устойчивость любой строительной машины является необходимым условием безопасной её эксплуатации. Устойчивость стационарных машин обеспечивается за счёт правильной их установки на надёжное основание в строго горизонтальном и вертикальном положениях. Устойчивость самоходных кранов и машин характеризуется коэффициентом устойчивости, равным отношению суммарного момента всех удерживающих сил к суммарному моменту опрокидывающих сил относительно точки опрокидывания. При проектировании строительных машин и механизмов необходимо предусмотреть применение защитных устройств или устройств, исключающих возможность контакта человека с опасной зоной. Оградительные устройства применяют для изоляции систем привода машин и агрегатов, ограждения токоведущих систем.

Стационарные ограждения лишь периодически демонтируются для выполнения вспомогательных операций. Такое ограждение может быть полным, когда локализуется опасная зона, или частичным. Подвижное ограждение

представляет собой устройство, сблокированное с рабочим органом машины, вследствие чего оно закрывает доступ в рабочую зону при наступлении опасного момента. Переносные ограждения являются временными. Их используют при ремонтных и наладочных работах для защиты от случайных прикосновений к токоведущим частям, а также от механических травм и ожогов.

6.2 Производственная санитария