Модернизация электропривода лифта
Описание и работа лифта. Обоснование рода тока и величины напряжения. Модернизация главного привода лифта. Построение нагрузочной диаграммы двигателя до модернизации. Выбор двигателя, коммутационной аппаратуры, кабеля. Экономическое обоснование проекта.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 03.09.2010 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
До начала монтажа лифта руководитель работ должен принять по акту леса (подмости) и ограждения дверных проемов шахты.
Рабочие и инженерно-технические работники должны иметь квалификационную группу по технике безопасности (электробезопасности) : рабочие -- не ниже третьей, инженерно-технические работники -- не ниже четвертой.
Запрещается производить работы, находить на крыше здания при скорости ветра 15 м/с и более, при отсутствии ограждения, а также при гололеде, грозе, сильном снегопаде или тумане, исключающих видимость в пределах фронта работ.
Работу с крыши кабины разрешается производить только в случаях, если башмаки кабины заведены в направляющие, кабина установлена на опорные балки и посажена на ловители или когда противовес и кабина подвешены на несущие канаты, груз противовеса полностью загружен и закреплен, отрегулированы и опробованы ловители и ограничитель скорости.
Движение на крыше кабины разрешается на скорости, не превышающей 0,71 м/с при односкоростном приводе только вниз и на скорости ревизии не более 0,36 м/с вверх и вниз.
Пуск кабины на скорости ревизии должен осуществляться только от кнопочного поста, расположенного на крыше кабины и подключенного через подвесной кабель и электропроводку по шахте к станции управления.
При движении кабины все двери шахты должны быть закрыты.
Работа в шахте под кабиной разрешается при условии, что кабина установлена на опорных балках и посажена на ловители или противовес и кабина подвешены на несущие канаты, полностью загружены и закреплены грузы противовеса, канаты зажаты струбциной на канатоведущем шкиве и отключено вводное устройство в машинном помещении.
Передвижение кабины с номинальной скоростью разрешается производить от кнопочных аппаратов только после задействования всех блокировочных цепей и защитных устройств.
До начала наладочных работ все части оборудования лифта должны быть заземлены.
При монтаже и наладке лифта на посадочных этажах и на двери машинного (блочного) помещения должны быть вывешены предупредительные плакаты.
При монтаже лифтов запрещается:
· работать при открытых дверных проемах;
· оставлять открытыми двери шахты;
· производить работы с каркаса или крыши кабины при ее движении;
· находиться на крыше кабины более двух монтажников;
· перевозить в кабине лиц, не связанных с монтажом;
· шунтировать (выводить из действия) при движении кабины на номинальной скорости предохранительные и блокировочные устройства;
· спускаться или подниматься в шахте по канатам, направляющим и закладным деталям;
· перегружать подмости оборудованием, материалами и т. п.; пользоваться переносными светильниками напряжением свыше 42В;
· подключать инструмент к контактам, находящимся под напряжением
· совмещать работы в шахте с работами смежных организаций; использовать нештатный кабель для подключения кнопочного поста к станции управления для движения на скорости ревизии; оставлять лифт подключенным к сети после прекращения работы на объекте.
3.2 Требования к обслуживающему персоналу в электроустановках до 1000 В и выше 1000В
По условиям электробезопасности электроустановки разделяются на электроустановки напряжением до 1000 В включительно и электроустановки напряжением выше 1000В.
Электротехнический персонал, обслуживающий электроустановки, должен ясно представлять технологические особенности своего предприятия и его значение для народного хозяйства, всемерно укреплять и строго соблюдать государственную трудовую и технологическую дисциплину, знать и выполнять ПТЭ и ПТБ, правила техники безопасности, инструкции и другие директивные материалы.
До назначения на самостоятельную работу или при переводе на другую работу, связанную с обслуживанием электроустановок, а также при перерыве в работе свыше 6 месяцев, персонал обязан пройти производственное обучение на рабочем месте под руководством опытного работника из числа электротехнического персонала и под контролем административно-технического лица, ответственного за эксплуатацию данной установки.
Обучаемым может производить оперативные переключения, осмотры и другие работы в электроустановке только с разрешения и под надзором обучающего.
По окончании сроков обучения обучаемый должен пройти в специальной комиссии проверку знаний по Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей, правилам техники безопасности, инструкциям и техминимуму по обслуживанию оборудования.
После проверки знаний каждый работник оперативного и оперативно-ремонтного персонала должен пройти стажировка, продолжительностью, установленной предприятием, под руководством опытного работника, лишь после этого он может быть допущен к самостоятельной оперативной работе.
Список литературы
1. Яновски Л., перевод И.А. Иноземцева, С.Д. Бабичев «Проектирование механического оборудования лифтов. Третье издание.» Изд. АСВ, 2005 г.
2. Обухов А. И. «Монтаж лифтов и канатных дорог» Изд. Стройиздат, 1983 г.
3. Москаленко В.В. «Электрический привод»: М.: 1991 г.
4. Цейтлин Л.С. «Электорпривод, электрооборудование и основы управления» М: 1985 г
5. Липкин Б.Ю. «Электроснабжение промышленных предприятий и установок» Изд. Москва «высшая школа», 1990 г.
6. Руководство пользователя «Altivar 58 Lift Telemecanique» Shneider Electric, 2004 г.
7. Дружинин Н.С., Цылбов П.П.: «Выполнение чертежей по ЕСКД»: Изд. 2-е. М.: 1975 г.
Подобные документы
Назначение электрооборудования и основные технические характеристики пассажирского лифта. Техническое обоснование выбора электропривода. Выбор рода тока и величины напряжения. Расчет мощности электропривода. Построение механической характеристики.
курсовая работа [153,8 K], добавлен 24.02.2013Выбор и проверка электродвигателя, расчет его мощности. Выбор основных узлов силовой части электропривода грузового лифта: тиристорного преобразователя, силового трансформатора, сглаживающего фильтра. Синтез регуляторов, системы регулирования тока якоря.
курсовая работа [3,5 M], добавлен 02.03.2014Проект электропривода грузового лифта заданной производительности. Определение передаточного числа и выбор редуктора приводного двигателя с короткозамкнутым ротором, расчет перегрузочной способности. Параметры схем включения пуска и торможения двигателя.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 08.10.2012Анализ технологического процесса. Предварительный расчет мощности и выбор двигателя, построение нагрузочной диаграммы. Проектирование электрической функциональной схемы электропривода и его наладка. Расчет экономических показателей данного проекта.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 17.06.2013Расчет и выбор асинхронного двигателя с фазным ротором для грузового лифта с двухконцевой подъемной лебедкой, оборудование и разновидности лифтов, построение механических и электромеханических характеристик. Расчет пусковых сопротивлений в цепи ротора.
курсовая работа [126,3 K], добавлен 22.12.2010Расчёт силовой части привода и системы регулирования тока возбуждения, якоря и скорости. Выбор двигателя, трансформатора, полупроводниковых элементов, защитной и коммутационной аппаратуры. Применение электропривода в металлургическом производстве.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.06.2015Расчет мощности двигателя электропривода грузоподъемной машины. Выбор элементов силовой части электропривода. Расчет доводочной скорости. Построение нагрузочной диаграммы и тахограммы работы двигателя. Проверка двигателя по пусковым условиям и теплу.
курсовая работа [251,3 K], добавлен 16.12.2012Оценка динамических показателей и качества регулирования скорости перемещения. Анализ и описание системы "электропривод – сеть" и "электропривод – оператор". Расчет статических механических и электромеханических характеристик двигателя и привода.
курсовая работа [36,7 K], добавлен 08.11.2010Назначение и технические характеристики станка 16К20Т1. Выбор двигателя и преобразователя. Назначение и устройство электропривода типа "Кемрон". Обоснование модернизации и расчет эксплуатационных затрат. Организация планово-предупредительного ремонта.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 04.06.2013Рассмотрение кинематической схемы лифта. Определение параметров нагрузки двигателя. Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя по справочным данным. Вычисление IGBT транзистора по номинальному току. Описание модели двигателя в Simulink.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 27.12.2014