Основание города Улан-Удэ

В 1908 г. вышло обязательное постановление Городской думы о воспрещении возводить деревянные постройки по Большой улице во избежании пожаров и объявление Городской управы о разрешении домовладельцам города устраивать палисадники в улицы против их усадебных участков.

3.3 Социально-экономическое развитие

С получением статуса уездного города Верхнеудинск постепенно втягивается в орбиту развивающегося всероссийского рынка. В Верхнеудинске и Троицкосавске начинают появляться небольшие мастерские ремесленников, мелкие полукустарные заводы. На них работали всего лишь по 3-5 человек. К 1880 г. в городе действовали 5 предприятий: мыловаренный, кожевенный и три салотопенных завода с 19-ю рабочими, которые производили продукцию на 20 тыс. рублей. А ремесленным производством в это время занимались 338 кустарей-одиночек. Самыми распространенными из ремесел явилось плотничное, портняжное, кузнечное и столярное дело. Меньше всего было медников, слесарей, кровельщиков, каретников. Кроме того, кустари-одиночки занимались плетением пеньковых сетей для рыбной ловли и выделкой канатов, кожи, плетением кружев, ткали кушаки, вязали шарфы, шили белье. Затем свою продукцию сбывали на базаре, их иногда называли «базарницами». Хотя промышленность развивалась медленно, население города продолжало расти. Сюда царским правительством усиленно этапировали осужденных, а затем и политических ссыльных. Прибывали и беглые казаки, переселялись в большом количестве крестьяне.Заметный след в общественной жизни города оставили декабристы, которые занимались обучением и просвещением бурят и изучением природы края. Живя на поселении после отбытия каторги, они не раз посещали Верхнеудинск. Их пропаганда знаний и обучение ремеслу, а также оказание медицинской помощи очень благотворно влияли и на жителей уездного города. Большой знаток архитектуры, планировки и застройки города Л. К. Минерт утверждает, что Верхнеудинск до начала XIX в. осуществлял планировку и строительство по данным проекта «Комиссии для строений», существовавших для малых городов России в конце XVIII в.

В архитектурном облике Верхнеудинска первой половины XIX в. особое место занимает каменный Гостиный двор. Среди каменных особняков в центральной части города возвышался величественный дом Курбатова (нач. 1820-х гг.). В 1795 г. возвел свой каменный дом купец Андреян Титов. А вслед за ним в 1801-1804 гг. разбогатевший мещанин Д. М. Пахолков построил еще два каменных дома, сохранившихся и поныне (на западной стороне ул. Ленина у пересечения с ул. Куйбышева). В 1840-х гг. вырос двухэтажный каменный дом купцов Труневых. Из других каменных зданий следует отметить двухэтажный дом купца Лосева, построенный в 1820-х гг. (ул. Коммунистическая, 20 - не сохранился). В конце 1830-х гг. на восточной стороне Гостинодворской площади было возведено каменное двухэтажное здание городского училища (ныне ул. Коммунистическая, 16). Архитектурная композиция центра Верхнеудинска представляла типичный образец провинциального градостроительства первой половины XIX в.

Расположенный на берегу живописной Селенги и ее притока Уды Верхнеудинск считался одним из лучших городов Сибири XIX века. В 1833 г. по пути из Иркутска в Кяхту здесь останавливался известный сибирский писатель и краевед В. П. Паршин. В своих записях он отмечает, что Верхнеудинск очень красив, по величине он походит на хорошенькую модель. Он называет его улыбающимся франтиком из всех городов Иркутской губернии.

В 1890 г. через Верхнеудинск проезжал на Сахалин великий русский писатель А. П. Чехов. В одном из своих писем к сестре он писал: «О том, как я ехал по берегу Селенги и потом через Забайкалье, расскажу при свидании, а теперь скажу только, что Селенга - сплошная красота, а в Забайкалье я находил все, что хотел: и Кавказ, и долину Висла, и Звенигородский уезд, и Дон. Днем скачешь по Кавказу, ночью - по Донской степи, а утром очнешься от дремоты, глядь, уже Полтавская губерния - и так всю тысячу верст. Верхнеудинск миленький городок...».

В 1869 г. на средства города была создана гражданская больница на 40 коек. Штат больницы состоял из врача, двух фельдшеров и 14 человек обслуживающего персонала. В последней трети XIX в. общественная жизнь города строилась на основе закона о городском управлении. 1870 г. царское правительство провело городскую реформу в России. В городах для ведения местных дел создавались выборные учреждения - городские думы (распорядительные органы) и городские управы (исполнительные органы). Городская дума состояла из председателя и 36 гласных, а городская управа - из трех человек: городского головы и двух членов управы. Учрежденная городская дума избиралась на четыре года. Право участия в выборах определялось имущественным цензом и цензом оседлости.

1 ноября 1881 г. в Верхнеудинске, по инициативе Н.С. Нелюбова, была открыта первая общественная библиотека, первоначальный книжный фонд которой составлял 800 книг, пожертвованных купцом Меньшиковым и приобретенных на аукционах. Библиотека имела устав, утвержденный городской думой. Согласно уставу, все читатели делились на три разряда и должны были, соответственно разряду, вносить денежную плату и залог. В 1908 году библиотека имела 4200 томов книг 3015 названий, ими пользовались 167 человек. В эти же годы открывается любительский театр, в котором ставились пьесы Островского, читались произведения Пушкина, Лермонтова, Некрасова и др.

Вхождение Бурятии в состав России, усиление процесса хозяйственного освоения края, развитие в нем товарно-денежных отношений и вовлечение его в общероссийский рынок способствовали росту производительных сил. В крупных населенных пунктах Бурятии, прежде всего в Верхнеудинске, появляются небольшие мастерские ремесленников и мелкие полукустарные заводы: мыловаренные, салотопенные и свечные, кожевенные и кирпичные. Однако в целом развитие промышленности в Верхнеудинске шло очень медленно, и существовавшие в городе предприятия были полукустарными по своему оборудованию и технологии производства, хотя они назывались «заводами», «фабриками» где работало всего по трое-пятеро человек. В 1880 г., например, в городе имелось пять предприятий: мыловаренный, кожевенный и три салотопенных завода. На них работало всего лишь 19 рабочих. Вся "промышленность" города в то время производила продукции на 20 тысяч рублей. Ремесленным производством в городе занимались 338 кустарей-одиночек.

20 июня 1891 Верхнеудинск посещает наследник российского престола -Великий князь Николай Александрович. В честь приезда цесаревича была сооружена каменная арка. В 1892 году на улицах города появились биржевые извозчики, деятельность которых определялась особым постановлением.

Более быстрое развитие промышленности в городе связано со строительством Великой транссибирской железной дороги, которое велось с двух сторон: с запада - из Челябинска и с востока - из Владивостока в течение 14 лет, с 1891 года по 1905 год. Строительство же верхнеудинской части дороги (участок Мысовая-Верхнеудинск) было завершено в 1899 году. 15 августа 1899 года жители Верхнеудинска встречали первый железнодорожный поезд. Это было большое и радостное событие в жизни города. По этому случаю городская управа дала объявление, в котором «покорнейше просила» горожан «украсить свои дома днем флагами, а вечером иллюминировать».

На станции Верхнеудинск в 1900 г. было завершено строительство крупного паровозного депо. В связи с этим для обслуживания депо были направлены сотни квалифицированных рабочих почти со всех крупных железнодорожных станций России. Город стал основным железнодорожным узлом Западного Забайкалья. В «Путеводителе по Великой Сибирской железной дороге» Верхнеудинск получил следующую характеристику: «Ст. Верхнеудинск. IV класса. Вблизи окружной город Верхнеудинск, живописно расположенный в глубокой лощине отрогов Яблоневого хребта, при Уде и Селенге. Город правильно распланирован, с широкими улицами. Домов 901 (каменных до 40)....Училищ 6: женская 4-классная прогимназия, мужское уездное училище, три городских приходских училища, церковно-приходская школа. Городская общественная библиотека. Здесь находятся: контора начальника IV участка управления по сооружению Забайкальской железной дороги, 1-я конная Забайкальская казачья батарея, местная команда, почтово-телеграфная контора со сберегательной кассой, управление Западно-Забайкальского горного округа, агентура Русско-Китайского банка. Ежегодно в январе открывается в городе ярмарка, Верхнеудинская, с оборотами до трех миллионов рублей. Близ города находятся заводы: водочный, пивоваренный, маслобойный, салотопенные и свечные (4), кожевенные (17), мыловаренные (3). Маслобойный завод Г. Федченко открыт в 1894 г. с паровыми двигателями; на нем при помощи орехо-лущильного аппарата (Грядасова) приготовляется масло из кедровых орехов. В 45 верст от города расположена паровая вальцевая мельница Голдобина, размалывающая в год до 125 тыс. пудов пшеницы. Гостиниц 2. Извозчики по таксе в конец 20 коп., за час 40-50 коп.»[17]. Кроме этих предприятий, в городе были две типографии (Кобылкина и Нодельмана), а на берегу Уды располагались 17 кузниц.

В 1904 г. в городе открылся первый вуз - Восточный институт, переведенный с началом русско-японской войны из Владивостока. Спустя три года институт был закрыт из-за участия студентов в революционных событиях 1905-1907 гг. В 1906 г. был построен деревянный 9-пролетный мост арочного типа через Уду. Проект моста бесплатно разработал инженер Ю.Н. Эбергардт. Мост безупречно прослужил более тридцати лет. В 1908 году заработала первая электростанция купца П.Н. Нестерова мощностью 120 киловатт.

В 1907 г. Верхнеудинск принимает участников автопробега Париж- Пекин. В 1908 г. компанией, громко именовавшейся «Первая Забайкальская осветительная в г. Верхнеудинске», построена небольшая электропаровая станция. В то время в Верхнеудинске работали 14 фабрик и 4 паровые мельницы.1-я городская телефонная станция заработала в 1912 году. В 1913 г. установлено первое в Сибири правильное автомобильное почтово-пассажирское сообщение на тракте Верхнеудинск-Троицкосавск. В 1916 году построено здание «Общественного собрания» - клуба для времяпровождения городской элиты.

К 1917 г. население Верхнеудинска выросло до 20 тысяч человек. Если вначале город был расположен на ровной площадке в устье Уды, по берегу Селенги и частично в нагорной стороне, то теперь возникли поселок железнодорожников в районе вокзала, поселки Нижняя Березовка и Верхняя Березовка. Появились жилые двухэтажные каменные дома на улицах Большой и Троицкой и первое трехэтажное здание на горе (ныне факультет иностранных языков БГУ).

Советское правительство, учитывая сложность международной и внутренней обстановки того времени и желая избежать войны с империалистической Японией, дали директиву временно воздержаться от советизации территории России к востоку от Байкала, образовав здесь «буферное» государство в виде Дальневосточной республики.

В истории образования Дальневосточной республики известную роль сыграл Верхнеудинск. В конце марта и начале апреля 1920 года в Верхнеудинске состоялся учредительный съезд трудящихся Прибайкалья. 6 апреля 1920 г. съезд обратился ко всем правительствам и народам мира с декларацией об образовании независимой демократической Дальневосточной республики, включающей Забайкальскую, Амурскую, Приморскую области, Сахалин и Камчатку, полосу отчуждения КВЖД. Съезд избрал временное правительство ДВР, которое вскоре было официально признано правительством РСФСР.

Первое время столицей новой республики был Верхнеудинск. Отсюда, из Верхнеудинска, в июне 1920 года, по указанию Советского правительства, была отправлена в Китай миссия Дальневосточной республики с целью завязать с ним экономические и дипломатические отношения, что в конечном итоге означало бы нормализацию отношений между РСФСР и Китаем, к чему стремилось Советское правительство. 21 октября 1920 г., в связи с освобождением Читы от семеновцев и интервентов, правительство ДВР из Верхнеудинска переехало в Читу. В апреле 1921 г. и январе 1922 г. были образованы две автономные области бурят: одна на территории ДВР, другая - Восточной Сибири РСФСР. 16 ноября 1922 г. Президиум ВЦИК постановил о вхождении ДВР в состав РСФСР. С воссоединением ДВР с Советской Россией встал вопрос об объединении двух бурятских автономных областей в одну Бурят-Монгольскую Автономную Советскую Социалистическую Республику. 30 мая 1923 г. Президиум ВЦИК принял постановление о создании Бурят-Монгольской Автономной Советской Социалистической Республики со столицей в городе Верхнеудинске.

В 1921 г. в здании бывшего Реального училища на общественных началах открыт Прибайкальский областной музей. Через два года он преобразован в Верхнеудинский краеведческий музей. 4 декабря 1923 г. Первый съезд Советов Бурятии законодательно закрепил образование Бурят-Монгольской Автономной Советской Социалистической Республики. В феврале 1924 г. - вышел «Бурят-Могольский комсомолец» (ныне газета «Молодежь Бурятии»). В 1926 г. установлено первое регулярное воздушное сообщение Верхнеудинск-Урга (Монголия). За год до этого в Верхнеудинске приземлился первый самолет. С 1927 г. начал свою профессиональную деятельность первый в г. Верхнеудинске стационарный театр.

В 1929 г. впервые в г. Верхнеудинске приступила к вещанию небольшая радиовещательная станция.

1932 г. - создан Государственный бурятский театр драмы им. Х. Намсараева.

В 1932-1935 гг. в Улан-Удэ были открыты два института - педагогический и агротехнический, техникумы, на базе комвуза создана высшая коммунистическая сельскохозяйственная школа, начал работать техникум искусств.

С 1932 г. началось широкое индустриальное развитие города. Тогда на городских окраинах - в тайге и на пустырях - развернулось крупное промышленное строительство. За короткий срок здесь выросли корпуса крупнейших на Востоке промышленных предприятий - паровозо-вагонного завода, теплоэлектроцентрали, механизированного стекольного завода, мясоконсервного комбината, мельничного комбината, кирпичного завода, лесозавода, сапоговаляльная фабрика, судостроительный завод.

27 июля 1934 г. постановлением Президиума ЦИК СССР Верхнеудинск переименован в г. Улан-Удэ (с бурятского «Красная Уда») - столицу Бурятии. В 1936 г. разработан первый официальный генеральный план советского Улан-Удэ. Вместо паромной переправы через р. Селенгу построен автомобильный мост. Во время сильного наводнения в 1937 г., снесшего 15 жилых домов, из-за образовавшегося затора взорван деревянный удинский мост. В 1940 г. в городе начал функционировать общественный транспорт -- первые 19 автобусов обслуживали четыре маршрута общей протяженностью 29 километров.

В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. многие предприятия Улан-Удэ и республики перешли на выпуск оборонной продукции.

По проекту Улан-Удэнской конторы «Сельэлектро» в 1945 г. началось сооружение водозащитной дамбы в нижней части города.

1946 г. - завершено строительство самого крупного в Улан-Удэ предприятия легкой промышленности - суконной фабрики. В городе открыт музей изобразительных искусств.

В 1948 г. в Железнодорожном районе города открылся стадион им. 25-летия Бурятской АССР, на 12 тысяч мест.

После первой декады бурятского искусства в Москве в 1940 г. было принято постановление о строительстве в городе Улан-Удэ театра оперы и балета. Но война задержала строительство. Открытие театра состоялось в 1952 году. Автор проекта - архитектор А. Федоров. Над центральным порталом установлена скульптурная группа «Всадники» с развернутым знаменем. Скульптор - А.И. Тимин. Во внешней и внутренней отделке театра использован национальный орнамент. С южной стороны - величественная колоннада придает ему легкость, воздушность, особую выразительность. В театре - круглый зрительный зал, фойе, просторные вестибюли, удобные переходы с этажа на этаж, цветные витражи на окнах, люстры, настенные бра, торшеры, партер, сцена, ложи, балконы выполнены в национальном cтиле. Огромный плафон, украшающий купол театра, был заказан преподавателям вузов Москвы профессорам Г. Рублеву, Б. Иорданскому и В. Бордиченко. Художники приезжали в Бурятию, ездили по улусам, делали зарисовки, присутствовали на народных праздниках. Роспись плафона велась в течение трех лет. Это картина народного торжества, торжества искусства. В фойе театра - барельеф, посвященный дружбе народов.

В 1957 г. сдан в эксплуатацию новый железобетонный мост через р. Уду, построенный вместо арочного деревянного моста. 16 декабря 1958 г. сдана в эксплуатацию первая трамвайная линия, связавшая центр города с поселком паровозо-вагоноремонтного завода и с Заудинской частью города. Через два гола сдана в эксплуатацию первая очередь городского водопровода, строительство которой было начато в 1939 г. В ноябре открыт Восточно-Сибирский государственный институт культуры.

В 1961 г. сдана в эксплуатацию первая телевизионная станция, обслуживавшая город и близлежащие сельские поселения. На базе технологического и строительного факультетов сельскохозяйственного института, в 1962 году, создан крупнейший в Забайкалье ВУЗ - Восточно-Сибирский технологический институт.

В 1971 г. завершена реконструкция административного центра столицы республики - площади Советов. Завершающим моментом в формировании ансамбля площади стало открытие памятника В.И.Ленину. Скульпторы Г. Нерода, Ю. Нерода, архитекторы А. Душкин, П. Зильберман. В 1973 г. на северо-восточной окраине города в местности Верхняя Березовка открыт «Этнографический музей народов Забайкалья».

Ссылки

[1] Краткая энциклопедия истории купечества и коммерции Сибири. - Новосибирск, 1994, т. I, кн. 2.

[2] Спафарий Н. путешествие чрез Сибирь от Тобольска до Нерчинска и границ Китая русского посланника Николая Спафария в 1675 г. - Записки РГО, отд. Этногр., т. I. - СПб, 1882. - С. 136

[3] Гирченок В.П. Прибайкалье. Краткий исторический очерк, Верхнеудинск, б/г. - С. 4.

[4] Ким Н.В. Удинский острог.

[5] Минерт Л.К. Архитектура Улан-Удэ. - Улан-Удэ, 1983.

[6] Алексеев М.П. Сибирь в известиях западно-европейских путешественников и писателей. - Иркутск: Вост.-Сиб. Кн. Изд-во, 1941. - С. 479

[7] Минерт Л.К. Архитектура Улан-Удэ. - Улан-Удэ, 1983. - С. 24.

[8] Цит. по Тиваненко А.В. Удинский острог. - Улан-Удэ, 1995. - С. 34.

[9] Минерт Л.К. Указ. Соч. - С. 27-28.

[10] Минерт Л.К. Указ. соч. - С. 29-30.

[11] Там же, ф. 10, оп. 1, д. 1469.

[12] Козьмин Н. Очерки города Верхнеудинска. Прошлое города. - “Жизнь Бурятии”, 1925, № 5-6. - С. 118.

[13] Цит. Улан-Удэ: история и современность. - Улан--Удэ, 2001. - С. 64.

[14] Цит. по Минерту Л.К. Указ. Соч. - С. 30

[15] Там же.

[16] Минерт Л.К. Указ. Соч. -С. 30.

[17] Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. - СПб., 1900,. С. 405-407

Размещено на Allbest.ru