4. Международные экспедиторы, не имеющие реальных активов. Услуги: интегрированная логистика с возможностями международного экспедирования (примеры фирм: AEI, Circle, MSAS).

5. Провайдеры программного обеспечения. Услуги: пакеты логистических программ (примеры фирм: Manugistics, Logility, Extricity).

На втором шаге решается проблема «сделать или купить». Делать значит осуществлять работы силами собственного производства; покупать значить получать результаты производственной деятельности от внешнего источника.

Чаще всего вопрос об аутсорсинге возникает, когда передаваемые функции не являются специфическими для данного предприятия (и поэтому изза конкуренции предлагаются на рынке на выгодных условиях), основным направлением деятельности (и поэтому не могут быть причислены к основным стратегическим направлениям).

Чтобы принять решение об аутсорсинге логистических услуг, необходимо предварительно сделать точные расчеты по сопоставлению собственных возможностей (главное ответственность и затраты) и возможностей предполагаемого аутсорсера.

Если соотношение Затраты на собственное производство услуги / Затраты на приобретение услуги > 1, то предпочтительнее приобретение услуги на стороне.

В настоящее время известно несколько способов оценки стоимости логистических услуг на основе [24, с. 184]:

- определения степени удовлетворенности клиента;

- создания добавленной стоимости в сфере потребления продукции;

- анализа общих издержек;

- анализа доходности услуг;

- реализации стратегической модели формирования прибыли;

- измерения стоимости акционерного капитала в системе товародвижения.

Учитывая, что в предприятие планирует расширять рынки сбыта и дальше, осваивая не только ближнее зарубежье, но и дальнее вопрос об логистическом аутсоренге стоит для предприятия очень остро.

Так добившись Каширного сертификата для реализации продукции ОАО «Полоцкий молочный комбинат» на территории Израиля целесообразным является воспользоваться логистическими услугами израильской компании, чем создавать распределительный центр на территории данной страны.

3.5 Внедрение логистичекого программного обеспечения

Для улучшения анализа имеющихся данных по хранению, складированию, транспортировке, величине торговых запасов, для расчета требуемой продукции необходимо внедрить специальную программу для персонала отделов склада, отдела снабжения, отдела сбыта и отдела заготовок сырья.

Так, например, возможно воспользоваться программным логистическим продуктом на базе 1:С, таким как программный продукт «1С: ПРЕДПРИЯТИЕ 8.0. 1СЛОГИСТИКА: УПРАВЛЕНИЕ СКЛАДОМ» - специализированное решение на платформе «1С: Предприятие 8.0» для автоматизации управления складским хозяйством предприятия. Продукт позволяет эффективно автоматизировать управление всеми технологическими процессами современного складского комплекса.

Расчет экономического эффекта от внедрения программного продукта на базе 1:С за год представлен в таблице 3.2.

Таблица 3.2 Экономического эффекта от внедрения программного продукта на базе 1:С на ОАО «Полоцкий молочный комбинат» в год

Примечание - Источник: составлено автором

Внедрение данного программного продукта позволит сократит 3 служащих.

А именно, 2-а человека с отдела сбыта, в прямые обязанности которых входило ведение электронной документации по контрактам с отечественными (1-ый человек) и зарубежными потребителями (2 -ой человек), контроль за сроками контрактов, для своевременного их продления.

Сокращение 1 человека с отдела склада, в должностные обязанности которого входило ведение электронного документа оборота и отчетности по наличию и движению молочной продукции предприятия.

Сокращение численности персонала на 3 человека даст экономию предприятию сумму в размере:

Найдем среднюю заработную плату по предприятию за год

= 41, 95 млн руб. руб.

Отсюда, экономия в год на три человека составит

41, 95 3 = 125, 85 млн руб.

Сокращение складских затрат на хранение составит 0,1 % от прочих затрат

25 979 0,1 % = 25,98

Сокращение потерь от брака продукции составит 0,1 % от материальных затрат продукции

570 272 0,1 % = 570, 27 млн руб.

Экономический эффект от внедрения логистического программного обеспечения на базе 1:С в год составит

125,85 + 25,98 + 570,27 - 30 = 692,1 млн руб.

или 79 193 долл. США

Таким образом, внедрение логистического программного обеспечения даст предприятию за год экономию на 79 193 долл. США, соответственно данную экономию можно отнести на увеличение прибыли.

Таким образом, подведем итог, рассчитав общий экономический эффект по предложенным мероприятиям в таблице 3.3.

Таблица 3.3 Сводный экономический эффект от предложенных мероприятий

Примечание - Источник: составлено автором

Из таблицы 3.3 мы видим, что общая сумма прибыли от реализации предложенных мероприятий составит 1 449 076 долл. США в год для продукции ОАО «Полоцкий молочный комбинат» или 12 664 млн руб.

Прибыль предприятию до проведения мероприятия составляла 38 245 млн руб., а после проведения составит 50 909 млн руб.

Экономический эффект от предложенных мероприятий увеличит прибыль предприятий на 33 % (

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Распределительная логистика это функциональная область логистики, осуществляющая управление выходящими из логистической системы материальными и другими экономическими потоками (сервисными, информационными, финансовыми, кадровыми) с целью доставки товаров в места их продажи потребителям.

Основные участники канала распределения, кроме производителей и потребителей, оптовые и розничные предприятия. Торговые структуры являются посредниками между производителем и потребителем.

Конечная цель распределительной логистики создать условия для встречи покупателя с нужной ему книгой, причем в соответствии с логистическим правилом «семи Н»: обеспечить нашего потребителя нужным ему товаром в необходимом количестве с необходимым качеством в нужном месте в нужное время с наилучшими затратами.

В сфере распределения не создаются новые материальные ценности, а производятся услуги, потребителями которых выступают, с одной стороны, производители, а с другой - покупатели товаров. Товар не может быть продан до тех пор, пока он не размещен в месте продажи и соответствующим образом не подготовлен к процессу передачи прав собственности на него.

Распределительная логистика может рассматриваться как функциональная область макро- и микрологистики. На макроуровне распределительная логистика занимается логистическими каналами, а именно теми их звеньями, которые обеспечивают товародвижение на участке от производителя до потребителя. Решаются проблемы повышения эффективности движения экономических потоков, в организации которых участвуют самостоятельные предприятия (издательства, оптовые и розничные предприятия книжной торговли). Изучаются развитие различных путей товародвижения, оптимизация доставки товаров в регионы, т.е. процессы формирования на базе каналов распределения конкретных логистических цепей.

В настоящее время происходит усложнение каналов распределения, появляются новые формы и методы распространения товаров, новые виды сервисных предприятий-посредников. Распределительная логистика базируется на системном изучении процессов распределения, координации и интеграции всех распределительных операций, совершаемых участниками распределительной системы - начиная от финишных операций производителей и до послепродажного сервиса потребителей. При этом главной задачей является сглаживание «стыков» при переходе товаров от одного участника канала распределения к другому.

Сложность распределительной логистики связана с тем, что она в определяющей мере зависит от спроса потребителей. Неопределенность, изменчивость, нестабильность спроса повышают ее риск. Для сокращения неопределенности очень важно тщательно следить за запросами потребителей. Для этого, во-первых, нужно прилагать все усилия к повышению точности прогнозов спроса на книжные товары. Во-вторых, стремиться к долговременным связям с покупателями, к координации совместной деятельности с ними. В-третьих, логистические операции следует выстраивать так, чтобы придать циклу выполнения заказов покупателей максимальную гибкость и приспособляемость к изменениям требований клиентов.

Проанализировав показатели финансово-экономической деятельности предприятия ОАО «Полоцкий молочный комбинат» за 3 года, можно с уверенностью сказать, что предприятие успешно развивается. Это видно из показателей таких как годовой объем производства в 2011 году увеличился на 2113 тонн или на 2,16 %, в 2012 году на 5424 тонн или на 5,42 %.

Соответственно с ростом объёма производства заметен рост и таких показателей как себестоимость произведенной продукции в 2011 году на 150007 млн руб. или на 66,80 %, в 2012 году на 276844 млн руб. или на 73,91 %; как выручка от реализации в 2011 году выросла на 225 042 млн руб. или на 84,89 %, в 2012 году на 268 120 млн руб. или на 54,7 %.

Большую часть своей продукции ОАО «Полоцкий молочный комбинат» отправляет на экспорт.

Прибыль от реализации продукции в 2011 году выросла на 37 754 млн руб. или на 451,87 % в связи с низкой себестоимостью продукции ( в сравнении с 2012 годам), в 2012 году прибыль снизилась на 7864 млн руб. или на 17,06 % в связи с увеличением затрат, относимых на себестоимость продукции.

На ОАО «Полоцкий молочный комбинат» построены шесть складов различного типа. Склады оснащены подъёмно транспортным транспортом марки TOYOTA, современным итальянским оборудованием Zilli&Billini, которое позволяет автоматизировать работу рабочих, ускорить приемку, загрузку продукции. К складам проложены железнодорожные пути, что облегчает погрузку продукции со складов и сокращает затраты на транспортные расходы.

В данном разделе изучена работа отделов материально технического снабжения и отдела заготовок сырья. Выделены основные задачи и функции снабженческих отделов. Выделены основные материалы и сырье, которые используются в производстве, а также основные поставщики сырья и материалов. Представлены расчеты потребности сырья. Изучен документооборот отделов материально-технического обеспечения и заготовки сырья. Выявлены наиболее встречающиеся нарушения при поставке сырья и материалов.

Анализ динамики количества персонала, задействованного в логистической деятельности ОАО «Полоцкий молочный комбинат» показал, что общая численность персонала сократилась на 1 рабочего. Численность руководителей и специалистов в 2011 году осталось на прежнем уровне.

Отдел является самостоятельным структурным подразделением комбината и подчиняется заместителю генерального директора по коммерческим вопросам. Были выделены основные задачи и функции отдела. Рассмотрен порядок выполнения заказов, что включает в себя: приемку заказов, проверку наличия готовой продукции, составление маршрута. Также были рассмотрены формы связи с клиентами. Были выделены основные приоритеты при приемке заказов. Рассмотрен порядок заключения договоров.

По совершенствованию распределительной логистики на ОАО «Полоцкий молочный комбинат» были предложены следующие направления:

1. Создание отдела логистики на предприятии.

2. Создание распределительного центра в г. Риге. Годовая прибыль от реализации данного предложения возрастет на 775 890 долл. США, затратами в 14725,14 долл. США.

3. Использование услуг торгового посредника в г. Пскове. Годовая прибыль от реализации данного предложения возрастет на 593 993 долл. США, с затратами в 15978,71 долл. США.

4. Внедрение логистичекого программного продукта на ОАО «Полоцкий молочный комбинат» стоимостью 30 млн руб., которое принесет экономию в размере 79 193 долл. США в год.

5. Использование логистического аутсоринга для рынков сбыта в Израиле.

Итоговая сумма от внедрения всех мероприятий составит 1 449 076 долл. США в год, которая увеличит прибыль предприятия на 33 %.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Логистика: эл. учеб. - метод. комплекс для студентов специальностей 27 01 01 11 «Экономика и организация производства», 40 01 02 02 «Информационные системы и технологии (в экономике)», 26 02 03 «Маркетинг» дневной и заочной форм обучения БГУИР/ А. В. Кривенков. - Минск: БГУИР, 2006. - 127 с.

2. Мешкова Л. Л., Белоус И. И., Фролов Н. М. Логистика в сфере материальных услуг (На примере снабженческо-заготовительных и транспортных услуг). 2-е изд. испр. и перераб. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2002. - 188 с.

3. Логистика: Учебник/Под ред. Б.А.Аникина: 3-е изд , перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 368 с.

4. Гайдаенко А.А. Логистика : учебник / А.А. Гайдаенко, О.В. Гайдаенко. --М.: Издательство «Палеотип», 2006. - 220 с.

5. Корсаков А.А. Основы логистики / Московский государственный университет экономики, статистики и информатики, М., 2002. - 34 с.

6. Коммерческая логистика: Учебное пособие / Сост. О.И. Пухова, О.В. Саенко. - Хабаровск: РИЦ ХГАЭП, 2003. - 112 с.

7. Неруш Ю. М. - Логистика: учеб, -- 4-е изд., перераб. и доп, -- МТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. - 520 с.

8. Иванов, Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация/ Иванов Д., М.: Вершина, 2006. - 176 с.

9. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов/ Под общ. и научн. Редакцией проф. В. И. Сергеева. - М.: ИНФРА- М, 2005. - 976 с.

10. Лайсонс К., Джиллингем М. Управление закупочной деятельностью и цепью поставок: Пер. с 6-го англ. изд. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 798 с.

11. Линдерс Майкл Р., Фирон Харольд. Е. Управление снабжением и запасами. Логистика. - СПб.: Полигон, 2009. - 768 с.

12. Боутеллир Роман, Корстен Даниель. Стратегия и организация снабжения / Пер. с нем. под ред. Н.Ф. Титюхина. - М.: КИА центр, 2006. - 128 с. (Библиотека логиста).

13. Вагнер М. Штефан. Управление поставщиками / Пер. с нем. под ред. А.Г. Ахметзянова. - М.: КИА центр, 2006. - 128 с.

14. Материально-производственные запасы: бухгалтерский и налоговый учёт / Под ред. Г.Ю. Касьяновой (3-е изд., перераб. и доп.). - М.: ИД «Аргумент», 2007. - 296 с.

15. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов. / Под общей и научной редакцией профессора В.И. Сергеева. - М.: ИНФРА-М, 2009. - 976 с.

16. Сток Дж.Р., Ламберт Д.М. Стратегическое управление логистикой. Пер. с англ. 4-е изд. - М.: ИНФРА-М, 2010. - 976 с.

17. Бродецкий, Г.Л. Управление запасами: учеб. пособие. - М.: Эксмо, 2007. - 400 с. - (Высшее экономическое образование).

18. Стерлигова, А.Н. Управление запасами в цепях поставок: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 430 с. - (Высшее образование).

19. Аванесов, Ю.А. Основы коммерции на рынке: учебник / Ю.А. Аванесов. М: Люкс-Арт, 2010. - 176 с.

20. Белоусов, А. Г. Логистика коммерческого посредничества / А.Г. Белоусов. Ростов-на-Дону: Книга, 2008. - 224 с.

21. Козлов, В. К. Логистика фирмы / В.К. Козлов. СПб.: СПбГУЭФ, 2008.- 264 с.

22. Костоглодов, Д. Д. Маркетинг и логистика фирмы / Д. Д. Костоглодов. М: Приор, 2010. - 128 с.

23. Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина. М.: Инфра-М, 2010. - 352 с.

24. Новиков, О. А. Логистика: учеб. пособие / СПб.: Бизнес-пресса, 2009. - 208 с.

25. Аникин, Б. А. Коммерческая логистика: учебник / Б. А. Аникин, А. П. Тяпухин. - М.: Проспект, 2012. - 437 с.

26. Неруш, Ю. М. Коммерческая логистика: учебник для вузов/ Ю. М. Неруш. - М.: ЮНИТИ, Банки и биржи, 2011 - 271 с.

27. Панкратов, Ф. . Коммерческая деятельность: учебник для вузов/ Ф. . Панкратов, Т. К. Серегина. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Информационно-внедренческийцентр «Маркетинг», 2005. - 580 с.

28. Парамонов, М. Ю., Стаханов В.Н. Основы коммерции : учеб. пособие. / М. Ю. Парамонов, В. Н. Стаханов. - Ростов-н /Д : Изд-во РИНХ, 2012. - с. 197.

29. Тяпухин, А. П. Логистика: учеб. пособие / А. П. Тяпухин. - Оренбург: ОУВПО «О ИМ», 2011. - 109 с.

30. Бауэрсокс, Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интгрированная цепь поставок. - М.: «Олимп - Бизнес», 2011 - 640 с.

31. Бережной, В. И., Порохня, Т. А., Цвиринько, И. А. Управление материальными потоками микрологической системы автотранспортного предприятия. - Ставрополь.: СевКаз ГТУ, 2002. - 198с.

32. Гаджинский, А.М. Логистика: Учебник для высших и средних учебных заведений. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2012. - 375 с.

33. Гаджинский, А. М. Практикум по логистике. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-книготорговый центр «Маркетинг», 2011. - 180 с.

34. Джонсон, Дж. С. и др. Современная логистика, 7-е издание. - М.: Издательский дом «Вильямс», 2010 - 624 с.

35. Кожин, А. П., Мезенцев, В. Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. для вузов. - М.: Транспорт, 2004. - 304 с.

36. Косова, Л. Н., Мужейникова, Т. В. Логистика: Учебн. пособие. - М.: Изд-во МГУП, 2009.- 379 с.

37. Линдерс Майкл Р., Фирон Харольд Е. Управление снабжением и запасами. Логистика - СПб.: ООО «Виктория плюс», 2002 - 768с.

38. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. - М.; 2000. - 352 с.

39. Лукинский, В. С., Зайцев, Е. И. Прогнозирование надежности автомобилей - Л.: Политехника, 2011 - 220с.

40. Малевич, Ю. В. Вероятностный подход к определению уровня материально-производственных запасов. Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. научн. тр.: Вып.2. - СПб.: СПбГИЭУ, 2002. - с.115-117

41. Основы логистики: Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева - М.: ИНФРА-М, 2011. - 200 с.

42. Практикум по логистике: учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина - М.: ИНФРА-М, 1999. - 270 с.

43. Родников, А. Н. Логистика: Терминологический словарь. - М.: Экономика, 1995 - 251 с.

44. Рыжиков, Ю. И. Теория очередей и управление запасами - СПб.: Питер, 2009 - 384 с.

45. Сергеев, В. И. Менеджмент в бизнес-логистике. - М.: Филинъ, 2007. - 772 с.

46. Уваров, С. А. Логистика: общая концеция, теория и практика. - СПб.: "ИВЕСТ-НП", 2006. - 232 с.

47. Шульга, Г. В., Лукинский, В. В. Выбор варианта доставки контейнеров. Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. научн. тр.: Вып.2 - СПб: СПбГИЭУ, 2002 - с.160-163.

48. Щетина, В. А., Лукинский В. С., Сергеев В. И. Снабжение запасными частями на автомобильном транспорте - М.: Транспорт, 1988 - 109с.

49. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник / Под ред. проф. К. В. Холопова. - М.: Юристъ, 2000. - 684 с.

Размещено на Allbest.ru