При организации логистического процесса необходимо добиваться:

1) рациональной планировки склада при выделении рабочих зон.

эффективного использования пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличить мощность склада;

2) использования универсального оборудования;

3) минимизации маршрутов перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

4) осуществления унификации партий отгрузок и применения централизованной доставки.

5) максимального использования возможностей информационной системы.

Далее приведены таблицы, которые характеризуют состояние одного из складов Атланта:

Технико-экономические показатели промышленной площадки №2 приведены в таблице 3.1

Таблица 3.1 - Технико-экономические показатели Промплощадки №2

Стоимость основных промышленно - производственных фондов, необходимых для расширения и реконструкции склада № 3 представлена в таблице 3.2:

Таблица 3.2 - Стоимость основных фондов

Расчет дополнительных эксплуатационных затрат представлен в таблице 3.3:

Таблица 3.3 - Дополнительные эксплуатационные затраты

В результате дополнительные годовые эксплуатационные затраты составили 2036,1 млн. руб.

Расширение и реконструкция склада №2 на ЗАО «Атлант» будет способствовать:

Увеличение объема производства и складирования на собственном складе. Сохранению доброкачественности товара в связи с благоприятными условиями хранения. Своевременное снабжение торговых точек и покупателей товаром. Далее приведу расчёт эффективности мероприятия по реконструкции склада, подразумевающей увеличение его площади и внедрение новой механизированного оборудования. Потребителями электроэнергии на ЗАО «Атлант» являются как приборы для освещения помещения, так и устройства питания механического оборудования, которые заменяют частично и полностью человеческий труд и увеличивают объёмы выполненных работ на единицу времени, а также позволяют более экономично использовать складские площади.

Таблица 3.4- Основные электротехнические показатели

Увеличение количества потребляемой энергии после увеличения склада обусловлено тем, что реконструкция склада предусматривает:

Увеличение механизации обусловленная заменой некоторых процессов соответствующим оборудованием. В некоторых местах необходимо увеличить освещённость. Реконструкция систем освещения проводится как внутри склада, так и снаружи. Согласно установленным тарифам на электроэнергию для промышленных предприятий годовые затраты на электроэнергию следующие:

До реконструкции:

1 29910х 706,82 = 9 1822986,2 руб. (1)

После реконструкции:

144560 х 706,82 = 102177899,2 руб. (2)

Таким образом, увеличение годового потребления электроэнергии на 146,5 тыс.кВт.ч, повышает годовые затраты на 10354912,8 руб.

Реконструкция склада не предусматривает увеличение штата обслуживающего персонала. Напротив, в связи с увеличением числа механического оборудования нагрузка на каждого работника стала меньше, но чтобы сохранить рабочие места для существующих сотрудников принято решение не изменять количества занятых на складе. Средняя заработная плата для работника склада составляет 4 539345 т.е. в год это составляет примерно:

4 539345х 12 =54472140 (3)

Средняя годовая плата 54472140 руб. одному работнику. Так как занятых складскими работами на предприятии числятся 503 человека, из них механизированным трудом занимаются примерно 280 человек, остальные не механизированным. Значит в год плата всем работникам склада в среднем ЗАО «Атлант» 27399486420 руб. Уровень занятых механизированным трудом. Занятых складскими работами на предприятии числятся 516 человека, тогда как механизированным трудом до реконструкции занимаются примерно 130 человек, отсюда следует что уровень рабочих занятых механизированным трудом составляет 25,2%. После реконструкции же существенно повышается уровень работников занятых в механизированных процессах их численность составляет примерно 286 человек, а следовательно уровень механизации будет равен примерно 55,4 %. Некоторым работникам придётся пройти переквалификацию для работы с новым внедрённым оборудованием, но обучение будет иметь минимальные затраты. Сама по себе механизация способствует упрощению и облегчению работы трудящихся и рассматривается как положительное изменение в работе. Так же немаловажный момент, состоящий в том, что в связи с заменой и до установкой механического электротехнического оборудования годовые расходы на содержание и эксплуатацию оборудования уменьшатся. Схемы комплексной механизации и автоматизации технологических процессов. Повышение эффективности использования складских площадей и емкостей на основе рационализации технологического процесса с применением прогрессивных схем механизации, с использованием современного подъемно-транспортного и технологического оборудования является одной из главных задач современного производства. Без применения подъемно-транспортного и технологического оборудования невозможно эффективно использовать складской объем и снизить трудозатраты по переработке грузов, повысить пропускную способность складов не увеличивая численность складских работников.

Разработка схем механизации проводится на основе учета таких факторов, как:

- детальный анализ технологических процессов по операциям с целью выявления наиболее трудоемких работ;

- обеспечение максимального использования площади и объема складов;

- поиск возможности расширения складских площадей;

- сокращение путей перемещения грузов вручную;

- оптимизация путей перемещения подъемно-транспортных машин;

- уменьшение непроизводительных потерь энергоресурсов;

- улучшение условий труда;

- расширение применения подъемно-транспортного и технологического оборудования;

- обеспечение взаимозаменяемости подъемно-транспортного и технологического оборудования;

- повышение производительности труда и уменьшение трудозатрат;

- обеспечение удобного доступа к товарам;

- минимизация затрат времени на комплектование и отправку заказов покупателям;

- обеспечение оптимальных условий труда работников на всех участках.

Годовые затраты на содержание склада до и после реконструкции представлены в таблице 3.5:

Таблица 3.5 - Годовые затраты на содержание склада

Подведём итог:

1.до реконструкции

(918229862+54472140+35200000)/ 9 064= 111198,37 руб. (4)

2.после реконструкции

(1021778992+54472140+28500000)/ 13 520= 81712,36 руб. (5)

Таким образом, увеличение площади склада, а также установка нового оборудования, которое частично будет заменять ручные процессы механическими позволит сделать годовую экономию на содержание склада равную 3986508552 руб. Кроме того, сделает работу многих сотрудников склада более комфортной, более рационально будет использоваться площадь склада, более оптимизированы будут пути перемещения товаров, также будет обеспечен более удобный доступ к товарам, сокращены пути перемещения грузов вручную, минимизация времени на комплектацию товаров, повышение производительности труда и уменьшение трудозатрат на переработку грузов.

Заключение

В качестве заключения данной курсовой работе можно сделать выводы о том, что складское хозяйство включает в себя целый комплекс складов, специализированных по видам материальных ресурсов и организованных с учетом требований по их хранению и переработке. Для того чтобы склад работал эффективно, производительность труда была высокая, а трудозатраты низкие необходимо использовать погрузочно-разгрузочные машины и механизмы. Все современные погрузочно-разгрузочные машины подразделяются на машины периодического (циклического) действия (краны, тельферы, погрузчики), перемещающие грузы отдельными подъемами или штуками через определенный интервал времени, и машины непрерывного действия(конвейеры, элеваторы, пневматические машины), перемещающие груз непрерывным или почти непрерывном потоком. В логистической системе важно определить необходимое количество подъемно-транспортных машин для обслуживания складского комплекса. А также решать проблемы выбора складских помещений. После того как эти проблемы решены необходимо выявить показатели эффективности работы склада и максимально усовершенствовать его при помощи имеющихся ресурсов. Для этого можно использовать различные мероприятия, каждое мероприятие будет давать свой эффект, от глобальных изменений до незначительных. Главная задача мероприятий это: рациональная планировка склада при выделении рабочих зон, которая будет способствовать снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза; эффективное использование пространства при расстановке оборудования, что позволит увеличить мощность склада; использования универсального оборудования, которое сократит количество устаревшего оборудования; минимизации маршрутов перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада; осуществления унификации партий отгрузок и применение централизованной доставки, что позволяет существенно сократить транспортные издержки; максимальное использование возможностей информационной системы, что значительно сокращает время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информацией. Что касается завода «Атлант», то ему как и многим другим отечественным предприятиям необходимо совершенствовать свое складское хозяйство, отлаживать работу, реконструировать, заменять старое оборудование на более универсальное и современное, стараться максимально сократить трудозатраты при максимальном увеличении производительности, обеспечить наиболее рациональное и полной заполнение склада и прочего.

Склад представляет собой сложную систему и одновременно является лишь элементом системы более высокого уровня - логистической цепи. Для того чтобы лучше оценить работу склада необходимо рассматривать склад комплексно, учитывая его взаимосвязи с другими элементами логистической цепи.

Список используемых источников

1. Курганов, В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров учебно-практическое пособие для вузов / В.М. Курганов. - Москва : Книжный мир, 2009. - 512 с.

2. Аникин, Б.А. Логистика: учеб. пособие / Б.А. Аникин. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 452 с.

3. Гордон, М.П. Логистика товародвижения / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2003. - 562 с.

4. Гудков, Д.В. Основы логистики: учебник для вузов / В. А. Гудков [и др.]; под ред. В.А. Гудкова. - М.: Горячая линия-Телеком, 2011. - 351 с.

5. Джабраилов, А.Э. Маркетинг. Логистика. Транспортно-складские логистические комплексы / А.Э. Джабраилов, В.И. Моргунов. - М: Дашков и К, 2011. - 386 с.

6. Джеймс, Р. Сток, Дуглас М. Ламберт. Стратегическое управление логистикой / под ред. В. И. Сергеева. - М.: «Инфра-М», 2005. - 797 с. Джонсон, Д. Современная логистика / Д. Джонсон, В. Дональд, Ф. Вордлоу, Л. Мерфи мл., Р. Поль. - М.: Издательский дом «Вильямс», 2005. - 624 с.

7. Зверев, В.С. Институциональная среда экономики./ В. С. Зверев. - Новосибирск: ИЭОПП СОРАН, 2005. - 243 с.

8. Киршина М.В. Коммерческая логистика. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2011. - 462 с.

9. Корсаков, А.А. Логистика. / А.А. Корсаков - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2005. - 37 с.

10. Логистика: учеб. Пособие / И.М. Баско, В.А. Бороденя, О.И. Карпенко [и др.]; под ред. экон. д-ра наук, профессора И.И. Полещук. - Минск: БГЭУ, 2007. - 431 с.

11. Савицкая, Г.В. Экономический анализ / Г.В. Сазицкая. - М.: Новое знание, 2007. - 679 с.

12. Селезнева, Н.Н. Финансовый анализ. Управление финансами: учебное пособие / Н.Н. Селезнева, А.Ф. Ионова. - М.: Юнити, 2007. - 639 с.

Размещено на Allbest.ru