Разработка рекламной кампании на малом предприятии

Заключение

В данной практической работе мы определили что реклама - это оповещение различными способами (иногда всеми имеющимися) о новых товарах или услугах и их потребительских свойствах. Она направлена на потенциального потребителя, оплачивается спонсором и служит для продвижения его продукции и идей.

Также мы выяснили основные виды рекламы. Это:

- информативная, напоминающая, увещевательная;

- товарная, престижная (фирменная);

- прямая, косвенная (скрытая);

- добросовестная, недобросовестная;

- коммерческая, социальная;

- реклама в прессе, теле- и радиореклама, аудиовизуальная реклама; наружная реклама (в том числе реклама на транспорте, на улице и в местах продаж), сувенирная реклама, прямая почтовая реклама (direct mail), выставки и ярмарки, компьютеризированная реклама (в том числе реклама в Интернете);

- однородная, неоднородная, и т.д.

Мы также определили основные этапы рекламной кампании: постановка целей и задач, решение о разработке бюджета и медиапланирования, решение о рекламном обращении, решение о средствах распространения информации и частоте их появления, оценка эффективности рекламной кампании.

Современные тенденции рынка грузоперевозок заключаются в следующем:

1. Рост рынка малотоннажных автомобильных грузоперевозок.

2. Разовые заказы становятся меньше по объему и тоннажу.

3. Наибольшее предпочтение среди клиентов приобретает доставка «до двери».

4. Растет спрос на экспедиторские услуги и организацию хранения грузов.

В данной работе рассматривается организация ИП Шелешей, г. Ярославль. Основной вид деятельности - грузоперевозки. 

На балансе фирмы находится 2 автомобиля марки Газель, грузоподъемностью 1,5 тонны с тентом. Автоперевозки осуществляются по г. Ярославлю, Ярославской области и областям Центрального федерального региона России

Главная задача ИП Шелешей - помощь организациям, у которых временно объем работ больше, чем у них имеется в наличие транспорта для перевозки, в перевозке грузов или доставке их продукции клиентам: 

- перевоз техники;

- доставка стройматериалов;

- доставка пластиковых окон;

- перевозка железобетонных конструкций;

- доставка мебели;

- доставка оборудования; 

- осуществление офисных переездов.

Также осуществляются перевозки для частных лиц:

- квартирный переезд;

- перевозка инвентаря на дачные участки и вывоз урожая с дачи (сезонная работа);

- помощь в мелких перевозках, а за счет всего этого получение прибыли.

В процессе проведения SWOT-анализа были выявлены сильные и слабые стороны организации, а также возможности и угрозы рынка. В результате чего даны рекомендации по развитию ИП Шелешей:

1. Для улучшения работы необходимо нанять квалифицированный персонал (для начала, экспедитора и грузчика на часы). Необходимо повышать квалификацию персонала. 

2. При увеличении объема перевозок необходимо будет приобретать дополнительные автомобили.

3. Необходимо дать рекламу в печатные СМИ, разместить на тенте «ГАЗели» с двух сторон и напечатать визитки. Надо придумать собственное название. Необходимо предлагать скидки постоянным клиентам для их удержания. Необходимо сделать акцент на телефонном номере во всех рекламных объявлениях.

4. Для организации своей деятельности необходимо найти помещение под офис и для ремонта автомобилей. 

5. Для обслуживания своих автомобилей можно заключить договор с сервисным центром. Для снижения возможных последствий аварии необходимо застраховать автомобили.

6. Необходимо следить за качеством грузоперевозок, т.к. недобросовестное выполнение своих обязательств может привести к уходу клиента.

В результате маркетингового анализа выяснили, что средние и малые организации предпочитают использовать автомобили марки «Газель», что наибольшее значение для них играет цена и дополнительно предлагаемые услуга экспедитора и грузчика. Узнали, что информацию о предлагаемых услугах по грузоперевозкам они берут из газет «ВаБанк» и «Из рук в руки», из Интернета и специализированных журналов. 

Частные клиенты фирмы также предпочитают автомобили марки «Газель». Информацию большей своей частью находят в газетах «ВаБанк», «Рико Пресс», «Из рук в руки», «Все для Вас», «Моя реклама» или спрашивают у знакомых.

В результате проведенных исследований разработана рекламная кампания ИП Шелешей. 

Во-первых, были заданы цели кампании: повысить известность фирмы в 5 раз и увеличить прибыль на 100% с октября 2007 по март 2008 года.

Во-вторых, разработали «однозначное предложение».

Согласно проведенному маркетинговому исследованию выяснили, что наибольшее значение для клиентов имеет цена грузоперевозок и оказываемые дополнительные услуги. 

Соответственно в рекламном объявлении необходимо сделать акцент на стоимость услуг и предлагаемых за дополнительную плату услугах экспедитора и грузчика. Преимуществом для частных клиентов еще является и то, что перевозки возможны от одного часа, а не от двух как предлагают более крупные транспортные компании.

В-третьих, определились с суммой, которую ИП Шелешей готово потратить на проведение рекламной кампании. 

Так как стоит задача увеличить прибыль на 100%, а это повышение прибыли на 50 000 рублей в месяц (т.е. получим по 100 000 рублей прибыли каждый месяц), то считаю целесообразным затратить на рекламу 10% от желаемой прибыли, то есть 40 000 руб.

Увеличение прибыли будет происходить постепенно, поэтому доход за последующие 6 месяцев проведения рекламной кампании в сумме будет не 600 000 рублей, а значительно меньше (приблизительно 400 000 рублей). 

В-четвертых, определили наиболее привлекательные средства распространения информации. 

К таковых относятся газеты «ВаБанк», «Рико Пресс», «Из рук в руки», «Все для Вас», «Моя реклама», наружная реклама с двух сторон тента на 2 автомобилях и печать визиток.

В-пятых, составили график публикаций объявлений в газетах и определили рекламный бюджет в размере 31622,60 рублей.

В-шестых, произвели оценку рекламной кампании, то есть рассчитали эффективность рекламы. 

Для ИП Шелешей наибольшее значение имеет коммуникативная эффективность, то есть увеличение в 5 раз количества знающих о данной компании человек и организаций. 

Это подтвердило увеличение количества обратившихся в ИП за период со 2-ой недели октября по январь месяц. Количество звонков увеличилось с 5 в день до 30-35 звонков, особенно в первые 2 недели выхода объявлений. 

Многие люди могли просто позвонить для того, чтобы узнать расценки на услуги экспедитора, есть ли услуга грузчика. 

Но за данный промежуток времени также увеличилось и количество заявок, причем и от частных клиентов и от организаций (от 2-3 заказов в день до 10). Это позволило окупить затраты на рекламу и получить желаемую прибыль в 100 000 рублей.

Таким образом, проведение рекламной кампании позволило увеличить число знающих организаций и частных лиц о ИП Шелешей и повысить прибыль до желаемого уровня.

Список использованной литературы

1. Закон РФ «О рекламе» от 18.07.95 г.

2. Абчук В.А. Коммерция. Санкт-Петербург: Издательство Михайлова В.А., 2000, 475 с.

3. Акулич И.Л., Герчиков И.З. Маркетинг: Учебное пособие.- Мн.: Интерпрессервис; Мисанта, 2003.Березин И.С. Маркетинговый анализ. Принципы и практика. - М.: Эксмо, 2002. - 257 с.

4. Александров П.Г. Российский рынок транспортно-логистических услуг // РосБизнесКонсалтинг от 26.06.2006. 

5. Амблер Т. Практический маркетинг. Санкт-Петербург: Питер, 2001, 400 с.

6. Батра, Раджиев, Майерс, Джон Дж., Аакер, Дэвид А. Рекламный менеджмент: Пер. с англ. - 5-е изд. - М.; СПб.; К.: Издательский дом «Вильямс», 1999. - 784с.: ил.

7. Борисов Б.Л. Технологии рекламы и PR: Учебное пособие / Б.Л. Борисов. - М.:ФАИР-ПРЕСС, 2001. - 624с. 

8. Борисов В. Арендуем грузовик // За рулем, № 7, 2007г.

9. Гольман И.А. Рекламная деятельность: Планирование. Технологии. Организация. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Гелла-принт, 2002. - 400с., ил. - (Серия «Рекламные технологии»).

10. Денисон Д., Тоби Л. Учебник по рекламе. Мн., 1997. - 326 с.

11. Канаев Д.А Практика медиапланирования // Журнал Практика рыночных исследований, № 3, 2001г.

12. Карпова С.В. Рекламное дело: Учебно-методическое пособие и практикум. - М.: Финансы и статистика, 2006. - 224с. 

13. Костина А.В. Основы рекламы: Учебн. пособие/ А.В. Костина, Э.Ф. Макаревич, О.И. Карпухин. - М.: КНОРУС, 2006. - 352с.

14. Кретов И.И. Организация маркетинга на предприятии. - М.:Юристъ, 2001. - 411 с.

15. Лебедев-Любимов А.Н. Психология рекламы. Санкт-Петербург: Питер, 2003, 368 с.

16. Лейн У.Р., Рассел Дж.Т. Реклама. - СПб.:Питер, 2004. - 537 с.

17. Маркетинг: Учебное пособие-М: Форум: ИНФРА-М, 2004 (сессия «профессиональное образование») - 315 с.

18. Минетт С. Промышленный маркетинг: принципиально новый подход к решению маркетинговых задач. Москва: Издательский дом "Вильямс", 2003. - 208 с.

19. Мокшанцев Р.И. Психология рекламы. М.; Новосибирск, 2000. - 202 с.

20. Моррис Р. Маркетинг: ситуации и примеры. - М.: Банки и биржи, 2002. - 326 с.

21. Никольский Г. Рынок грузоперевозок // За рулем, № 5, 2007 г.

22. O`Шонесси Дж. Конкурентный маркетинг: стратегический подход. Санкт-Петербург: Питер, 2001, 864 с.

23. Паттен Дэйв. Успешный маркетинг для малого бизнеса. Москва: ФАИР-ПРЕСС, 2003, 368 с.

24. Пименов П.А. Основы рекламы: Учебное пособие. - М.: Гандарини, 2006. - 399с.: ил.

25. Перепелица В. Как сделать рекламу эффективной или как стать известным. Ростов н/Д.: Феникс, 1997. - 402 с.

26. Рожков И.Я. Реклама: планка для «профи». М.: ЭКСМО, 1997 - 321 с. 

27. Старобинский Э.Е. Самоучитель по рекламе. М.: КНОРУС, 1998 - 226 с.

28. Ульяновский А. Мифодизайн рекламы. СПб.: Питер, 1995. - 405 с.

29. Ученова В.В., Старых Н.В. Указ. соч. М.; Ростов н/Д., 1999. - 125 с.

30. Уэллс У., Бернет Дж., Мариарти С. Реклама: принципы и практика. - СПб.:Питер, 2001. - 736 с.

31. Федотова Л.Н. Социалогия рекламы. М.: ИНФРА-М, 1999. - 223 с.

32. Федько В.П. Основы маркетинга. - Ростов н/Д.: Феникс, 2002. - 450 с.

33. Феованов О.А. Реклама: новые технологии в России. - СПб.: Питер, 2000. - 384 с.: ил. - (Серия «Маркетинг для профессионалов»).

34. «Экономика предприятия» учебник, под ред. В.Я. Горфинкеля, В.А. Швандара, 2-е издание, М.: ЮНИТИ, 2000. - 425 с.

Размещено на Allbest.ru