Управление системой распределения продукции на предприятии

Зависимость затрат, связанных с эксплуатацией складского хозяйства от количества складов в системе распределения.

Зависимость величины затрат, связанных с эксплуатацией складского хозяйства от количества складов в системе распределения ОАО «Автоагрегат» представлена в таблице.

Таблица - Зависимость величины затрат на эксплуатацию складского хозяйства от количества складов на предприятии

При увеличении количества складов в системе распределения затраты, связанные с эксплуатацией одного склада, снижаются. Однако совокупные затраты распределительной системы на содержание всего складского хозяйства, возрастают. Происходит это в связи с так называемым эффектом масштаба: при уменьшении площади склада эксплуатационные затраты, приходящиеся на один квадратный метр. увеличиваются.

Зависимость затрат, связанные с управлением распределительной системой от количества входящих в нее складов. Параметры, характеризующие данную зависимость представлены в таблице:

Таблица - Зависимость затрат, связанных с управлением распределительной системой, от количества складов на предприятии

Характер данной зависимости для исследуемого предприятия представлен на рисунке.

Рисунок - Зависимость затрат, связанных с управлением распределительной системой

Обязательным условием возможности эффективного функционирования распределительной системы, имеющей несколько складов, является компьютеризация управления. Зависимость совокупных затрат на функционирование системы распределения от количества входящих в нее складов, полученная путем сложения всех графиков, указанных в этом пункте, приведена на рисунке. Абсцисса минимума кривой совокупных затрат даст нам оптимальное значение количества складов в системе распределения (в нашем случае -- 3 склада).

Рисунок - Зависимость совокупных затрат на функционирование системы распределения от количества входящих в нее складов

Обязательным условием возможности эффективного функционирования распределительной системы, имеющей несколько складов, является компьютеризация управления.

3.2 Расчет экономической эффективности предложенных мероприятий

За экономический эффект от реализации предложенных мероприятий по оптимизации распределительной системы будем принимать абсолютную разницу в годовой прибыли ОАО «Автоагрегат», которая образуется в результате диверсификации сбытовой системы предприятия.

Чтобы рассчитать прибыль организации в результате внедрения предложенных мероприятий, необходимо учесть затраты, связанные с доставкой консервов оптовым покупателям, затраты по доставке консервов на склады, затраты на хранение продукции на трех складах, эксплуатационные расходы и расходы, связанные с управлением распределительной системой. Затраты, необходимые для реализации проекта по оптимизации распределительной системы (в расчете на 1 год) представлены в таблице.

Таблица - Капитальные вложения, необходимые для реализации проекта по оптимизации распределительной системы

Таким образом, согласно таблице капитальные вложения, необходимые для реализации проекта по оптимизации распределительной системы, составят 8 935 128 руб. Соответственно дополнительные затраты, приходящиеся на каждую единицу продукции составят 8 935128 / 1985584 = 4,5 руб.

Далее рассчитаем, как изменится прибыль ОАО «Автоагрегат» в результате реализации предложенных мероприятий. Данные для расчета представлены в таблице.

Таблица - Расчет экономического эффекта от предложенных мероприятий

Зная экономический эффект и затраты, вызвавшие данный эффект, определим эффективность предлагаемого проекта по оптимизации распределительной системы:

Е = Э / КВ, Е = 4 139,943 / 8 935,128 = 0,46

Так как, нормативная эффективность капиталовложений Ен принимается равной 0,15, и Е > Eн, то предлагаемый проект по оптимизации распределительной системы можно считать целесообразным.

Рассчитаем срок окупаемости проекта.

То = КВ / Э = 1 / Е = 2,17 (2 года и 2 месяца)

Итак, срок окупаемости проекта - чуть больше двух лет.

Рассчитанные показатели свидетельствуют об экономической эффективности и целесообразности предложенных мероприятий по оптимизации распределительной системы.

Заключение

В данной курсовой работе был проведен анализ распределительной системы ОАО «Автолагрегат». По результатам анализа были сделаны соответствующие выводы:

Существующая система распределения неэффективна, така как не способствует минимизации суммарных расходов на реализацию продукции предприятия, т.е. не ведет к получению максимальной прибыли. В условиях существующей распределительной системы предприятие достаточно сильно зависит от своих оптовых покупателей. Исходя из результатов анализа структуры сбыта, можно заметить, что подавляющее большинство своей продукции (98%) предприятие реализует через посредников. Т.е. можно сделать вывод, что структура сбыта ОАО «Автоагрегат» является недостаточно диверсифицированной, в результате чего данное предприятие сильно подвержено колебаниям спроса со стороны вышеперечисленных оптовых покупателей, а это, в свою очередь, может негативно сказаться в будущем на успешности реализации продукции предприятия. В данном случае эти оптовые покупатели могут в определенной ситуации диктовать предприятию свои условия, добиваясь для себя определенных выгод и пользуясь тем, что предприятие достаточно сильно от них зависит;

В условиях данной системы распределения предприятие не осуществляет самостоятельной доставки своей продукции от места производства до места потребления, передавая эту функцию нескольким крупным оптовым покупателям. Это приводит к ограничению числа покупателей, готовых сотрудничать с ОАО «Автолагрегат». Ведь далеко не у каждого посредника есть желание (возможность) самостоятельно осуществлять доставку купленной им продукции данного предприятия до своего распределительного центра, возлагая тем самым на себя все издержки, связанные с транспортировкой товара до оптового склада, его дальнейшим складированием и доставкой его в различные торговые точки. В то же время расчеты показали, что если бы предприятие самостоятельно выполняло эту функцию, то смогло бы получать дополнительную прибыль.

Склад продукции предприятия находится не на равном удалении от центров ее распределения. Таким образом, при данном расположении склада транспортные расходы посредников достигают достаточно высокого значения, что, естественно, увеличивает цену, по которой посредники будут реализовывать продукцию предприятия - это, в свою очередь, уменьшит спрос на эту продукцию.

Так как, на территории нашей области аналогичный продукт реализуют и другие предприятия, то часть потребителей может переключиться на их продукцию, если она будет дешевле.

Используемая предприятием распределительная система подходит только для краткосрочного периода, т.к. все транспортные и складские расходы в этом случае минимальны, а предприятие избавлено от необходимости самостоятельно заниматься розничной продажей своей продукции.

Но если рассмотреть долгосрочную перспективу, учитывая влияние положительных и отрицательных факторов внешней среды, то очевидным становится то, что существующую систему необходимо изменять, оптимизировать в соответствии с основными логистическими принципами.

Используя информацию, полученную в ходе анализа, разработали следующие предложения по оптимизации структуры распределения ОАО «Автоагрегат».

Предприятию необходимо увеличить количество распределительных центров (складов), оптимально разместив их на обслуживаемой территории исходя из того, чтобы все расходы на реализацию продукции с помощью созданной распределительной системы были минимальными. Согласно проведенному анализу четыре - оптимальное количество складов для исследуемого предприятия.

Соответственно предприятие должно создать необходимый парк транспортных средств для доставки продукции от места производства до этих центров распределения.

Предприятие должно максимально диверсифицировать структуру сбыта своей продукции путем поиска как можно большего числа торговых партнеров с целью снизить торговый риск, т.е. уменьшить вероятность того, что часть продукции останется нереализованной. Но, несмотря на диверсификацию, предприятие должно добиваться того, чтобы установленные торговые отношения с покупателями были как можно более стабильными.

В работе также представлен предварительный анализ экономической эффективности предложенных мероприятий. Согласно результатам данного анализа, при реализации мероприятий по оптимизации распределительной системы предприятие ОАО «Автоагрегат» сможет получать дополнительную годовую прибыль в размере 4 139 943 руб. Срок окупаемости проекта составит чуть больше двух лет.

Список использованной литературы

1. Гаджинский, A.M. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2002. - 156 с.

2. Дегтяренко, В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие / ГАС. - Ростов, 2002. - 328 с.

3. Дыбская, В.В. Логистика для практиков. Эффективные решения в складировании и грузопереработке. - М.: ИПТИЛ ВИНИТИ РАН, 2002 - 246 с.

4. Костоглодов, Д.Д. Харисова Л.М. Распределительная логистика. - Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 2002. - 135 с.

5. Неруш, Ю.М. Логистика. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001 - 274 с.

6. Плоткин, Б.К. Основы логистики: Учебное пособие / ЛФЭИ. - Л., 2001. - 307 с.

7. Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2001. - 606 с.

Размещено на Allbest.ru