К вопросу износа пары "колесо - рельс"

Проблема износа пары "колесо - рельс". Совершенствование элементов ходовых частей рельсовых экипажей, верхнего строения пути. Проект вагонной тележки без кинематической пары с поверхностным трением, где кузов опирается на резинометаллические опоры.

Рубрика Производство и технологии
Предмет Теория машин и механизмов
Вид статья
Язык русский
Прислал(а) Мямлин С.В.
Дата добавления 29.06.2018
Размер файла 355,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Триботехническая система "колесо-рельс". Способы повышения твердости гребней колесных пар, которые классифицируются по способу нагрева, охлаждения. История внедрения плазменного упрочнения на ВСЖД. Режим плазменного упрочнения. Оценка трещиностойкости.

    статья [241,0 K], добавлен 10.09.2008

  • Расчет механизмов главного подъема и передвижения тележки литейного крана. Выбор электродвигателя и редуктора, тормоза, соединительных муфт. Расчет открытой зубчатой пары, ходовых колес, тормозного момента. Проверка запаса коэффициента сцепления.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 10.12.2012

  • Выбор электродвигателя и кинематический расчёт. Проектировка передачи на контактную усталость активных поверхностей зубьев, параметры колёс, нагрузки на валы редуктора. Конструктивные размеры зубчатой пары. Описание конструкции и сборки редуктора.

    курсовая работа [181,1 K], добавлен 28.12.2010

  • Расположение передаточного отношения отдельных ступеней механизма по возрастанию от двигателя до входного вала. Расчет модуля для ступени механизма редуктора, конической пары на выходе, относительной толщины колеса. Разложение механизма на группы Ассура.

    контрольная работа [272,0 K], добавлен 29.06.2012

  • Проект монтажного пресса по заданным параметрам. Расчет винта, гайки, элементов корпуса винтовой передачи. Конструкции данных деталей. Определение коэффициента полезного действия винтовой пары скольжения. Проверочный расчёт и выбор стандартных деталей.

    курсовая работа [170,0 K], добавлен 13.02.2012

  • Основы кинематического и кинетостатического исследования кривошипно-ползунного механизма. Разработка чертежей плана скоростей, ускорений и статистических моментов с последующим вычислением их величин. Построение годографа скорости кинематической пары.

    курсовая работа [262,2 K], добавлен 14.06.2015

  • Основные понятия и определения в теории механизмов. Кинематические пары, их главные свойства и классификация. Кинематические цепи: сущность и разновидности. Степень подвижности плоской кинематической цепи. Структурная классификация плоских механизмов.

    контрольная работа [240,3 K], добавлен 24.03.2011

  • Конструкция и назначение детали "колесо". Материал детали и его свойства. Отработка на технологичность. Выбор типа производства, метода получения заготовки. Разработка маршрутной технологии обработки детали с выбором оборудования, оснастки и инструмента.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 16.05.2016

  • Использование центробежных компрессорных ступеней в осецентробежных компрессорах газотурбинных двигателей. Метод определения переменных аэродинамических нагрузок и динамических напряжений, действующих на рабочее колесо центробежного компрессора.

    автореферат [618,2 K], добавлен 27.03.2011

  • Разработка кинематической схемы привода. Ориентировочный расчет и конструирование главного приводного вала. Выбор мотор-редуктора привода подачи валков. Расчет винтовой пары на прочность. Уточнение передаточного числа с учетом упругого скольжения.

    дипломная работа [2,3 M], добавлен 09.11.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.