Защита населения и территорий при чрезвычайных ситуациях

Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Правила и способы обеспечения безопасности. Основные травмирующие факторы и причины несчастных случаев. Воздействие электрического тока на человека, санитарные нормы вибрации на рабочем месте.

Рубрика Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 28.05.2015
Размер файла 46,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

109

250

180,0+355,0

1,0Ч10-2

106

2.3. Нормируемыми параметрами шума являются уровни (L) в дБ действующих звуковых давлений в октавных полосах со средними геометрическими частотами 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц,

Примечание. Для ориентировочной оценки шума допускается пользоваться общим уровнем, измеренным по шкале "А" шумомера, именуемым "уровень звука в дБ А".

2.3.1.Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот и уровни звуков в дБ А на рабочих местах машин или внешнего шума на расстоянии 7,5 м от оси движения машин указаны в табл. 4.

Таблица 4

Средние геометрические частоты октавных полос в Гц

Уровень

31,5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

звука в дБА

Уровни звукового давления в дБ

110

99

92

86

83

80

78

76

74

85

3. Условия измерения и требования к измерительной аппаратуре

3.1. Виброизмерительная аппаратура должна включать вибродатчик, допускающий возможность крепления его не менее чем в двух взаимно перпендикулярных направлениях, и измерительный прибор, позволяющий определять абсолютные величины или их уровни действующей колебательной скорости в октавных полосах со средними геометрическими частотами от 1 до 250 Гц с точностью ± 2 дБ и удовлетворяющий ГОСТ 16826-71 и 16168-71.

3.2. Замеры вибрации производятся на сиденье или рабочей площадке, на органах управления в процессе передвижения машин на транспортном и основных рабочих режимах.

Условия испытаний, точки измерения и частотные диапазоны устанавливаются стандартами на отдельные виды машин. Вибрацию от работы двигателей и рабочих органов машин в октавных полосах 125 и 250 Гц допускается измерять на стоянке.

3.3. Замеры вибрации рабочих мест на сиденье или рабочей площадке производятся в вертикальном и горизонтальном направлениях. Вибрация на рулевом колесе измеряется в плоскости обода и перпендикулярно к ней, а на рычагах управления и педалях - в местах контакта оператора в направлении приложения усилия при его значении, равном 80-100% максимальной величины, указанной в паспорте машины.

3.4. При измерении вибрации на мягком сиденье водителя датчик крепится к стальному листу диаметром 300 мм и толщиной 4 мм, который помещается между водителем и подушкой сиденья машины. Лист не должен иметь контакта с каким-либо металлическим элементом сиденья. Операторы, испытывающие машины, должны иметь массу от 60 до 80 кг.

3.5. Крепление вибродатчика к объекту должно проводиться способом, указанным в технической документации на виброизмерительный прибор, при этом частота установочного резонанса крепления датчика должна лежать выше нормируемого диапазона частот.

3.6. Шумоизмерительная аппаратура должна включать шумомер и частотный анализатор, позволяющий устанавливать уровни звуковых давлений в октавных полосах частот от 31,5 до 8000 Гц, и удовлетворять требованиям ГОСТ 17168-71 и 17187-71.

3.7. Измерение параметров шума проводят на стоянке с одним человеком на рабочем месте при установившемся холостом режиме всех рабочих органов машины и двигателя в диапазоне оборотов, при котором общий уровень шума (уровень звука по шкале "А") в исследуемой точке достигает максимальной величины.

Измерение параметров шума проводят также на транспортном и основном режимах работы. Измерения проводятся при закрытых и открытых окнах кабин, включенных вентиляторах, кондиционерах, отопительных приборах и т.п., работающих на номинальном режиме.

При замерах микрофон располагается у головы работающего водителя.

3.8. Уровни звукового давления шумовых помех, отличающиеся от уровня звукового давления общего шума (включающего шум машины и помех) менее чем на 10 дБ, должны учитываться при замерах.

При этом из уровня звукового давления общего шума вычитают поправку, которая при разности между этим уровнем и уровнем звукового давления помех, равной от 9 до 6 дБ, составляет 1 дБ, а при разности от 5 до 4 дБ - составляет 2 дБ.

3.9. Измерение внешнего шума машин проводится при движении их без нагрузки. Скорость движения должна составлять 75% от максимальной скорости на наивысшей передаче, используемой для транспортных работ. Микрофон устанавливается на высоте 1,2 м над землей на расстоянии 7,5 м от оси движения машины.

3.10. Измерения вибрации и шума должны повторяться не менее 3 раз и результаты усредняться арифметически с внесением в случае необходимости поправок на чувствительность и неравномерность частотной характеристики измерительного тракта.

3.11. Измерения вибрации и шума должны проводиться виброшумометрической аппаратурой, прошедшей поверку в организациях Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР в сроки, установленные для данного вида измерительной аппаратуры, и имеющей действующее свидетельство о государственной поверке.

4. Санитарные правила по ограничению воздействия вибрации и шума на работающих

4.1. Не допускается оборудование постоянных рабочих мест без сиденья.

4.2. Поверхности рулевого колеса и рукояток рычагов управления должны облицовываться материалами с коэффициентом теплопроводности не более 0,5 (мЧК).

4.3. При сокращенной продолжительности работы машин, в связи с особенностями производственного цикла, что должно подтверждаться соответствующей документацией, вносятся следующие поправки к допустимым уровням звукового давления из табл. 3: при суммарной длительности воздействия шума за 8-часовую рабочую смену до 1 ч - добавляется 12 дБ, от 1 до 4 ч - 6 дБ, от 4 до 8 ч - соответствуют указанным в табл. 3.

4.4. При сокращенной продолжительности работы на машинах, в связи с особенностями производственного цикла, что должно подтверждаться соответствующей документацией, в условиях прерывистого воздействия вибрации длительностью от 30 до 60 мин, чередующейся с регулярно повторяющимися паузами длительностью не менее 15 мин допустимые уровни вибрации на сиденье или рабочей площадке (табл. 1), в диапазоне частот от 8 Гц можно увеличивать на 3 дБ.

При такой же продолжительности вибрации, чередующейся с паузами менее 8 мин, допустимые уровни соответствуют указанным в табл. 1.

4.5.Для уменьшения неблагоприятного влияния шума работающие могут применять индивидуальные защитные средства - противошумы, удовлетворяющие ГОСТ 15762-70, если это не противоречит требованиям безопасного проведения работ.

4.6. Работающим рекомендуется через каждые 2 ч работы в течение 5 мин проводить гимнастические упражнения, направленные на улучшение кровоснабжения рук и ног, а также для снятия утомления мышц туловища.

Не рекомендуется выполнение сверхурочных работ, а при необходимости использования данной машины более одной смены целесообразно организовать замену водителя.

4.7. Допуск к работе в качестве водителей машин подростков и женщин ограничивается в соответствии с действующим законодательством.

4.8. Лица, принимаемые на работу в качестве водителей машин, должны проходить предварительный медицинский осмотр и во время работы периодический медицинский осмотр в соответствии с приказом министра здравоохранения СССР от 30 мая 1969 г., № 400.

Список литературы

1. Белов С.В., Ильницкая А.В., Козьяков А.Ф. и др.; под ред. Белова СВ. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов. - 8-е изд., стереотип. - М.: Высш. шк., 2008. - 616 с. 2008

2. Ушаков К.З. и др.; под ред. Ушакова К.З. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов.- 2-е изд., стер. - М.: Изд-во Моск. гос. горн, ун-та, 2005. - 429 с. 2005

3. Русак О.Н. Безопасность жизнедеятельности: Учеб. пособие для вузов - 4-е изд., испр и доп. - СПб : Лань, 2005. - 448с. 2005

4. Исаков В.И., Гутенев В.В., Спиридонов В.П., Юнак А.И. и д.р.; под общ. ред. В.И Исакова. Экология. Военная экология. Учебник для ВУЗ Министерства обороны РФ. Изд. 2, перераб. и доп. - М.-Смоленск: ИД Камертон-Манджента, 2006. - 724 С. 2006

5. Исаков В.И., Гутенев В.В., Денисов В.В., Спиридонов В.П., и д.р.; под. ред. В.В. Денисова. Безопасность жизнедеятельности. Защита населения и территорий при чрезвычайных ситуациях. Учебное пособие. - М-Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2007. - 715с. 2007

6. Спиридонов В.П., Гутенев В.В., и др.; под. ред. В.В. Денисова.Экология. Учебное пособие. - М-Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2009. - 767с. 2009

7. Азаров В.Н., Грачев В.А., Спиридонов В.П., Теличенко В.И и др.; под общ. ред. В.В. Гутенева. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов. - М.-Волгоград: ПринТерра, 2009. -- 512 с. 2009

8. Ушаков К.З., Каледина Н.О., Кирин Б.Ф. и др. Безопасность ведения горных работ и горноспасательное дело. 2002. 487с 2002

9. Субботин А.И. Управление безопасностью труда. - Мир горной книги. 2004. 266 с. 2004

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.