Разработка конструктивно-планировочных решений по защите людей на случай пожара в здании гостиницы

№

п/п

Что проверяется

Принято проектом

Требуется по нормам

Ссылка на НТД

Вывод о соответствии

1.

количество эвакуационных выходов из помещений, с этажей, из здания

Подземная автостоянка:

С каждого этажа пожарного отсека автостоянок предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов ведущих в лестничные клетки.

С каждого этажа пожарного отсека автостоянок (кроме механизированных) должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу, на лестничные клетки или на лестницу 3-го типа. Допускается один из эвакуационных выходов предусматривать на изолированную рампу с уклоном не более 1:6. Проход по тротуарам в пандусах на полуэтаж лестничной клетки допускается считать эвакуационным. Изолированные рампы, используемые для эвакуации, не должны включать участки прохода через помещения для хранения автомобилей.

СП 1.13130.2009 п. 9.4.3

1.

Здания гостиницы:

Каждый этаж здания имеет не менее 2 эвакуационных выходов.

Каждый этаж здания должен иметь не менее 2 эвакуационных выходов.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.11

2.

Протяжённость пути эвакуации

Подземная автостоянка:

Есть вопрос как правильно производить измерения - именно как должны проходить пути эвакуации. Как я намерил, все расстояния превышают требуемых.

Допустимое расстояние от наиболее удаленного места хранения до ближайшего эвакуационного выхода следует принимать: между эвакуационными выходами 40 м, в тупиковой части помещения 20 м.

СП 1.13130.2009 п. 9.4.3

1.

Здания гостиницы:

Тот же вопрос.

Наибольшее расстояние от любой точки залов различного объема без мест для зрителей (залы ожиданий для посетителей, кассовые, отдыха и т.п.) до ближайшего эвакуационного выхода в исследуемом случае следует принимать 30м.

Расстояние по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений (кроме уборных, умывальных, курительных, душевых и других обслуживающих помещений) до выхода наружу или на лестничную клетку должно быть не более указанного в таблице 5 (как в данном случае определить плотность людского потока?). Вместимость помещений, выходящих в тупиковый коридор или холл, должна быть не более 80 чел.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.20

СП 1.13130.2009 п. 5.3.21

3.

Размеры эвакуационных путей и выходов

1.

Высота и ширина эвакуационных выходов в свету

Высоту не знаю как мерить.

Ширина выходов 0,86м.

Высота эвакуационных выходов в свету должна быть не менее 1,9 м, ширина выходов в свету - не менее 0,8 м, за исключением специально оговоренных случаев.

СП 1.13130.2009 п. 4.2.5

Соотв.

1.

Ширина выходов из лестничных клеток наружу

Ширина выходов из лестничных клеток наружу 0,86м.

Ширина лестничных маршей при этом 1,35 м.

Ширина выходов из лестничных клеток наружу, а также выходов из лестничных клеток в вестибюль должна быть не менее требуемой или ширины марша лестницы, за исключением специально оговоренных случаев.

СП 1.13130.2009 п. 4.2.5

Не соотв.

1.

Высота и ширина горизонтальных участков путей эвакуации в свету

Высота неизвестна.

Минимальная ширина путей эвакуации из одиночны рабочих мест 1,5 м.

Минимальная ширина путей эвакуации во всех остальных случаях 1,2 м.

Высота горизонтальных участков путей эвакуации в свету должна быть не менее 2 м, ширина горизонтальных участков путей эвакуации и пандусов должна быть не менее:

0,7 м - для проходов к одиночным рабочим местам;

1,0 м - во всех остальных случаях.

В любом случае эвакуационные пути должны быть такой ширины, чтобы с учетом их геометрии по ним можно было беспрепятственно пронести носилки с лежащим на них человеком.

СП 1.13130.2009 п. 4.3.4

Соотв.

1.

Уклон лестниц, ширина проступи и высота ступени на путях эвакуации

Не знаю как правильно мерить уклон лестничных маршей.

Уклон лестниц на путях эвакуации должен быть, как правило, не более 1:1; ширина проступи, как правило, не менее 25 см, а высота ступени - не более 22 см.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.2

1.

Ширина лестничных и промежуточных площадок

Ширина лестничных площадок не менее ширины марша. (1,05 л/м на 1.05, 1,35 л/м на 1.4 л/п , в метрах).

Все двери лестничных клеток в открытом положении не уменьшают требуемую ширину лестничных площадок и маршей, кроме дверей лестничных клеток № 1 и №2 на -1 этаже.

Ширина лестничных площадок должна быть не менее ширины марша, а перед входами в лифты с распашными дверями - не менее суммы ширины марша и половины ширины двери лифта, но не

менее 1,6 м.

Промежуточные площадки в прямом марше лестницы должны иметь длину не менее 1 м.

Двери, выходящие на лестничную клетку, в открытом положении не должны уменьшать требуемую ширину лестничных площадок и маршей.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.3

Не соотв.

1.

Ширина марша лестницы, предназначенной для эвакуации людей, в том числе расположенной в лестничной клетке

Ширина марша лестницы, предназначенной для эвакуации людей составляет 1,35 м.

Ширина марша лестницы, предназначенной для эвакуации людей, в том числе расположенной в лестничной клетке, должна быть не менее расчетной или не менее ширины любого

эвакуационного выхода (двери) на нее, но, не менее:

а) 1,35 м - для зданий класса Ф1.1.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.1

Соотв.

1.

Лестничные клетки в зданиях высотой более 28 м.

Лестничная клетка №2 является лестничной клеткой Н1. (Что такое расстояние в осях между поэтажными дверями?)

Лестничная клетка №1 должна является Н2 (если имеется подпор воздуха при пожаре).

В зданиях высотой 28 м и более лестничные клетки следует предусматривать незадымляемыми. Одна из двух лестничных клеток (или 50% лестничных клеток при большем их числе) должна быть незадымляемой типа Н1.

Расстояние в осях между дверями поэтажных выходов и входов в лестничные клетки типа Н1 должно быть не менее 2,5 м. Входы в незадымляемые лестничные клетки не допускается проектировать через поэтажные лифтовые холлы.

Не следует размещать незадымляемые лестничные клетки во внутренних углах наружных стен здания.

Остальные лестничные клетки следует проектировать незадымляемыми типа Н2 или Н3.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.32

Соотв.

1.

Размеры переходов, простенков и ограждений в лестничных клетках типа Н1.

Оконные проёмы между дверными проёмами воздушной зоны отсутствуют.

Переходы имеют ширину 1,6 м, высота ограждений неизвестна.

Ширина простенки между дверными проёмами 6.45 м.

Незадымляемость переходов через наружную воздушную зону, ведущих к незадымляемым лестничным клеткам типа Н1, должна быть обеспечена их конструктивными и объемно-планировочными решениями. Эти переходы должны быть открытыми и, как правило, не должны располагаться во внутренних углах здания.

При примыкании одной части наружной стены здания к другой под углом менее 135° необходимо, чтобы расстояние по горизонтали до ближайшего дверного проема в наружной воздушной зоне до вершины внутреннего угла наружной стены было не менее 4 м; это расстояние может быть уменьшено до величины выступа наружной стены; данное требование не распространяется на переходы, расположенные во внутренних углах 135° и более, а также на выступ стены величиной не более 1,2 м. не понятна трактовка пункта

Между дверными проемами воздушной зоны и ближайшим окном помещения ширина простенка должна быть не менее 2 м.

Переходы должны иметь ширину не менее 1,2 м с высотой ограждения 1,2 м, ширина простенка между дверными проемами в наружной воздушной зоне должна быть не менее 1,2 м.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.9

1.

Выход из лестничной клетки типа Н1 и Н2.

Лестничные клетки №1 и №2 имеют выход непосредственно наружу. Лестничная клетка №4 имеет выход через вестибюль, отделенный от примыкающих коридоров перегородками с дверями.

Лестничные клетки должны иметь выход наружу на прилегающую к зданию территорию непосредственно или через вестибюль, отделенный от примыкающих коридоров перегородками с дверями, за исключением случаев, специально оговоренных в нормативных документах по пожарной безопасности. При устройстве эвакуационных выходов из двух лестничных клеток через общий вестибюль одна из них, кроме выхода в вестибюль, должна иметь выход непосредственно наружу.

Лестничные клетки типа Н1 должны иметь выход только непосредственно наружу.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.6

Соотв.

1.

Ширина лестничного марша и эвакуационных выходов в зданиях класса Ф 1.2. Ограждения с поручнями в лестничных маршах и площадках.

Ширина лестничного марша лестничных клеток №1, №2, №3 составляет 1,35 м. Ширина лестничного марша лестничной клетки №4 составляет 1,05 м (Считаю, что при эвакуации её можно не учитывать).

Ширина эвакуационных выходов при числе эвакуирующихся более 50 чел. из помещений не менее 1,2 м, из лестничных клеток 0.9 м.

Ширина лестничного марша в зданиях должна быть не менее ширины выхода на лестничную клетку с наиболее населенного этажа, но не менее, м:

1,35 - для зданий с числом пребывающих в наиболее населенном этаже более 200 чел.;

1,2 - для остальных зданий;

0,9 - во всех зданиях, ведущих в помещение с числом одновременно пребывающих в нем до 5 чел.

Ширина эвакуационных выходов из помещений и зданий должна быть не менее 1,2 м при числе эвакуирующихся более 50 чел.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.5,

п. 5.3.13

Не соотв.

1.

Минимальная ширина и максимальный уклон лестничных маршей в зданиях класса Ф1.2.

Ширина лестничных маршей ведущих на жилые этажи коридорного типа составляет 1,35 м, уклон неизвестен;

Ширина лестничных маршей ведущих в подвальные и цокольные этажи, а также марши внутренних лестниц составляет 1,35 м и 1,05 м соответственно. Уклон не определил.

Минимальную ширину и максимальный уклон лестничных маршей следует принимать:

ведущие на жилые этажи коридорного типа 1,2 м и 1:1,75 соответственно;

ведущие в подвальные и цокольные этажи, а также марши внутренних лестниц 0,9 м и 1:1,25.

СП 1.13130.2009 п. 5.4.19

1.

Ширина коридора в зданиях класса Ф1.2.

ширина горизонтальных участков путей эвакуации для проходов к одиночным рабочим местам составляет 1,05 м, минимальная ширина остальных путей эвакуации составляет 1,2м.

Высота горизонтальных участков путей эвакуации в свету должна быть не менее 2 м, ширина горизонтальных участков путей эвакуации и пандусов должна быть не менее:

0,7 м - для проходов к одиночным рабочим местам;

1,0 м - во всех остальных случаях.

СП 1.13130.2009 п. 4.3.4

Соотв.

4.

Высота ограждений лестниц, балконов, лоджий террас, кровли и в местах опасных перепадов

СП 1.13130.2009 п. 5.4.20

5.

Ширина объединённых основных эвакуационных проходов в общий проход

Объединении основных эвакуационных проходов в общий проход не предусмотрено.

При объединении основных эвакуационных проходов в общий проход его ширина должна быть не менее суммарной ширины объединяемых проходов

СП 1.13130.2009 п. 5.3.20.

Соотв.

6.

Световые проёмы в наружных стенах лестничной клетки

На лестничной клетки №2 (Н1) световые проёмы отсутствуют. (Что такое покрытие лестничной клетки?)

Лестничные клетки, за исключением типа Л2 и лестничных клеток подвалов, должны иметь световые проемы площадью не менее 1,2 м2 в наружных стенах на каждом этаже.

Допускается предусматривать не более 50% внутренних лестничных клеток, предназначенных для эвакуации, без световых проемов в зданиях:

классов Ф2, Ф3 и Ф4 - типа Н2 или Н3 с подпором воздуха при пожаре;

Лестничные клетки типа Л2 должны иметь в покрытии световые проемы площадью не менее 4 кв. м

с просветом между маршами шириной не менее 0,7 м или световую шахту на всю высоту лестничной клетки с площадью горизонтального сечения не менее 2 кв. м.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.7

Не соотв.

7.

Рассредоточенное расположении эвакуационных выходов

Не понял как рассчитывать.

При наличии двух эвакуационных выходов и более они должны быть расположены рассредоточенно. Минимальное расстояние L, м, между наиболее удаленными один от другого эвакуационными выходами следует определять по формулам.

При наличии двух эвакуационных выходов и более общая пропускная способность всех выходов, кроме каждого одного из них, должна обеспечить безопасную эвакуацию всех людей, находящихся в помещении, на этаже или в здании.

СП 1.13130.2009 п. 4.2.4

8.

Отделение эвакуационных выходов из подвалов через общие лестничные клетки от остальной части лестничной клетки.

Из выходов лифтовых шахт имеется тамбур-шлюз. (про наличие подпора воздуха ни чего не известно)

В зданиях и сооружениях высотой 28 метров и более шахты лифтов, не имеющие у выхода из них тамбур-шлюзов с избыточным давлением воздуха или лифтовых холлов с подпором воздуха при пожаре, должны быть оборудованы системой создания избыточного давления воздуха в шахте лифта.

Ст. 88 п. 17 ФЗ №123..

Следует ли здесь рассматривать п.5.4.19 и 5.4.20 СП 1.13130.2009?

Следует ли здесь рассматривать следующие пункты СП 1.13130.2009:

· 4.2.6. Направление открывание дверей. Дверь на 1-м этаже, ведущая из коридора с 4-мя помещениями: РУ, помещения аппаратной, помещения пожарного поста, помещения персонала, открывается не по ходу движения эвакуации.

· 4.2.7. наличие запоров запоров на дверях эвакуационных выходов, препятствующих их свободному открыванию изнутри без ключа.

· 4.2.9. Выходы из технических этажей.

· 4.3.1. Аварийное освещение на путях эвакуации.

· 4.3.2. Отделка путей эвакуации.

· 4.3.5. При устройстве прохода к лестничным клеткам или наружным лестницам через плоские кровли (в том числе и неэксплуатируемые) или наружные открытые галереи несущие конструкции покрытий и галерей следует проектировать с пределом огнестойкости не менее R(EI) 30 и классом пожарной опасности К0. Проходы должны быть предусмотрены по участкам, выполненным из негорючих материалов. Ширина проходов должна быть увеличена вдвое по отношению к нормативной.

· 4.4.8 Противодымная защита лестничных клеток типов Н2 и Н3 должна предусматриваться в соответствии с [2]. При необходимости лестничные клетки типа Н2 следует разделять по высоте на отсеки глухими противопожарными перегородками 1-го типа с переходом между отсеками вне объема лестничной клетки Стены лестничных клеток с подпором воздуха не должны иметь иных проемов, кроме оконных в наружных стенах и дверных, ведущих в поэтажные коридоры, вестибюли или наружу, а также отверстий для подачи воздуха с целью создания избыточного давления.

· 4.4.14. В зданиях I и II степеней огнестойкости, класса С0 допускается предусматривать лестницы 2-го типа из вестибюля до второго этажа при условии отделения вестибюля от коридоров и смежных помещений противопожарными перегородками 1-го типа. Такая лестничная клетка в исследуемом проекте условно обозначена №4.

· 4.4.17 При наличии в здании двух и более подземных этажей эвакуацию с них следует предусматривать по незадымляемым лестничным клеткам типа Н3.

· 5.3.1 Количество проступей на лестничных маршах.

· 5.3.2 Ограждение лестничных маршей и площадок.

· 5.3.3. Входная площадка перед эвакуационным выходом.

· 5.3.6 В лестничных клетках, предназначенных для эвакуации людей как из надземных этажей, так и из подвального или цокольного этажа, следует предусматривать обособленные выходы наружу из подвального или цокольного этажа, отделенные на высоту одного этажа глухой противопожарной перегородкой 1-го типа.

· 5.3.14. Лестничные клетки следует проектировать с естественным освещением через проемы в наружных стенах (кроме лестниц подвалов).

· 5.3.22. Ширину эвакуационного выхода (двери) из залов без мест для зрителей следует определять по числу эвакуирующихся через выход людей согласно таблице 6, но не менее 1,2 м в залах вместимостью более 50 чел.

· 5.3.36. предел огнестойкости стен отделяющих питии эвакуации от других помещений в зданиях высотой более 28 м.

· 9.4.2. В автостоянках, встроенных в здания другого назначения, не допускается, как правило, предусматривать общие обычные лестничные клетки. Для обеспечения функциональной связи автостоянки и здания другого назначения выходы из лестничных клеток автостоянки, как правило, следует предусматривать в вестибюль основного входа указанного здания с устройством на этажах автостоянки тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре. При необходимости сообщения автостоянки со всеми этажами здания другого назначения следует предусматривать противодымную защиту лифтовых шахт и лестничных клеток этого здания.

№

п/п

Что проверяется

Принято проектом

Требуется по нормам

Ссылка на НТД

Вывод о соответствии

1.

Необходимость устройства систем автоматического пожаротушения и пожарной сигнализации

Неизвестно.

Подземная автостоянка должна быть оборудована АУП.

Здание гостиницы должно быть оборудовано АУПС

Приложение А табл. А.1 СП 3.13130.2009

2.

Устройство систем оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре (СОУЭП)

Неизвестно.

Требуется по нормам 4-5 вид СОУЭП.

Таблица 2,

СП 3.13130.2009

№

п/п

Что проверяется

Принято проектом

Требуется по нормам

Ссылка на НТД

Вывод о соответствии

1. подачу наружного воздуха при пожаре приточной противодымной вентиляцией следует предусматривать:

1.1

В шахты лифтов

Лифты имеются, их характеристики отсутствуют.

Следует предусматривать подпор воздуха в шахты лифтов (при отсутствии у выхода из них тамбур-шлюзов, защищаемых приточной противодымной вентиляцией), установленных в зданиях с незадымляемыми лестничными клетками.

п. 7.13

СП 7.13130.2009

1.2

В незадымляемые лестничные клетки типа Н2

Лестничные клетки типа Н2 имеются, про наличие подпора информации нет.

Следует предусматривать подпор воздуха в незадымляемые лестничные клетки типа Н2.

п. 7.13

СП 7.13130.2009

1.3

В тамбур-шлюзы при незадымляемых лестничных клетках типа Н3

Тамбур-шлюзы при незадымляемых лестничных клетках типа Н3 имеются, про наличие подпора информации нет.

Следует предусматривать подпор воздуха в тамбур-шлюзы при незадымляемых лестничных клетках типа Н3

п. 7.13

СП 7.13130.2009

1.4

Шахты лифтов, имеющих режим «перевозка пожарных подразделений»

Лифты, имеющих режим «перевозка пожарных подразделений», имеются, про наличие подпора информации нет.

Следует предусматривать подпор воздуха отдельными системами согласно ГОСТ Р 53296 в шахты лифтов, имеющих режим "перевозка пожарных подразделений"

п. 7.13

СП 7.13130.2009

1.5

В тамбур-шлюзы, парно-последовательно расположенные при выходах из лифтов помещения хранения автомобилей подземных автостоянок

Тамбуры имеются, про наличие подпора информации нет.

в тамбур-шлюзы, парно-последовательно расположенные при выходах из лифтов в помещения хранения автомобилей подземных автостоянок

п. 7.13

СП 7.13130.2009

2. Системы вытяжной противодымной вентиляции для удаления продуктов горения при пожаре следует предусматривать:

2.1

Из коридоров и холлов жилых, общественных, административно-бытовых и многофункциональных зданий высотой более 28 м.

из коридоров и холлов жилых, общественных, административно-бытовых и многофункциональных зданий высотой более 28 м.

п. 7.2

СП 7.13130.2009

2.2

Из помещения для хранения автомобилей закрытых надземных и подземных автостоянок

из помещений для хранения автомобилей закрытых надземных и подземных автостоянок, а также из изолированных рамп этих автостоянок.

п. 7.2

СП 7.13130.2009

2.3

Приспособления для самозакрывания и уплотнение в притворах дверей эвакуационных выходов из помещений с принудительной противодымной защитой, в том числе из коридоров

4.2.7. Двери эвакуационных выходов из поэтажных коридоров, холлов, фойе, вестибюлей и лестничных клеток не должны иметь запоров, препятствующих их свободному открыванию изнутри без ключа. В зданиях высотой более 15 м указанные двери, кроме квартирных, должны быть глухими или с армированным стеклом. Лестничные клетки, как правило, должны иметь двери с приспособлением для самозакрывания и с уплотнением в притворах. В лестничных клетках допускается не предусматривать приспособления для самозакрывания и уплотнение в притворах для дверей, ведущих в квартиры, а также для дверей, ведущих непосредственно наружу. Двери эвакуационных выходов из помещений с принудительной противодымной защитой, в том числе из коридоров, должны быть оборудованы приспособлениями для самозакрывания и уплотнением в притворах. Двери этих помещений, которые могут эксплуатироваться в открытом положении, должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими их автоматическое закрывание при пожаре. Характеристики устройств самозакрывания дверей, расположенных на путях эвакуации, должны соответствовать усилию для беспрепятственного открывания дверей человеком, относящимся к основному контингенту, находящемуся в здании (ребенок, инвалид и т.п.).

СП 1.13130.2009 п. 4.2.7