Развитие сотрудничества Китая и России в сфере автомобилестроения

5. Одновременно анализ предпосылок торгово-экономического сотрудничества России и Китая в отрасли автомобилестроительного комплекса показал, что у двух государств имеются все возможности для развития добрососедских отношений и экономического сотрудничества. С этой целью двум сторонам необходимо выявить основные приоритеты торгово-экономического сотрудничества, сосредоточить усилия и средства на развитии перспективных направлений в развития, формировании и использовании новых моделей взаимовыгодных партнерских отношений в автомобилестроительной сфере.

В настоящее время Россия занимает девятое место по товарообороту среди торговых партнеров Китая, который в российской внешней торговле занимает шестое место.

6. Значение российско-китайского сотрудничества в автомобилестроительном комплексе выражается во взаимовыгодности экономик России и Китая, сохранении безопасности и независимости двух стран, восстановлении и укреплении экономической позиции России в азиатском регионе, создании условий для эффективной реализации экспортных возможностей и привлечении иностранных инвестиций в области автомобилестроения.

7. Быстрый экономический рост и реконструкция народного хозяйства КНР требуют колоссальных энергетических и минерально-сырьевых ресурсов, т.к. на душу населения приходится значительно меньше мирового среднедушевого уровня. Следовательно, в качестве цели предполагается, с одной стороны, принять эффективные меры по их рациональному использованию, а с другой - привлекать в необходимых размерах импортные ресурсы.

Благоприятному развитию взаимного сотрудничества КНР и РФ в автомобилестроительной сфере способствовал целый ряд факторов, в том числе такие, как ресурсно-сырьевой, макроэкономический, политический, технический, инвестиционный. Вместе с тем, ещё существуют несколько проблем, ожидающих своего решения: практически полное отсутствие необходимой транспортной инфраструктуры, недостаток финансовых ресурсов России и Китая, несовершенство действующих форм двухстороннего сотрудничества.

По теме диссертации опубликовано

китайский российский экономический автомобильный

10 научных работ объемом 1,6 п.л.

1. Дун Яньхуэй Перспективы Китайско-Российского сотрудничества в сфере инновационных технологий // Креативная экономика. 2009. № 7. С. 63 - 67. (Рекомендован ВАК РФ).

2. Дун Яньхуэй Перспективы инновационной политики Китая // Креативная экономика. 2009. № 6. С. 40 - 44. (Рекомендован ВАК РФ).

3. Дун Яньхуэй Интеграция КНР и Российской Федерации в сфере высоких технологий // Проблемы экономики. 2008. № 2. С. 194 - 196.

4. Дун Яньхуэй. Цао Юй Перспективы организации совместных производств на территории России // Вопросы экономических наук. 2009. № 1. С. 25 - 26.

5. Дун Яньхуэй Расширение экономического сотрудничества Китая и России // Вопросы экономических наук. 2009. № 2. С. 167.

6. Дун Яньхуэй Китайская автомобильная промышленность: развитие и расширение в экономическом кризисе // Вопросы экономических наук. 2009. № 3. С. 57 - 58.

7. Дун Яньхуэй Политические предпосылки экономического сотрудничества КНР и РФ // Современные гуманитарные исследования. 2009. № 3. С. 52 - 54.

8. Дун Яньхуэй Экономические предпосылки сотрудничества КНР и РФ // Актуальные проблемы современной науки. 2009. № 4. С. 33 - 34.

9. Дун Яньхуэй Эволюция сотрудничества КНР и РФ в автомобильной отрасли // Аспирант и соискатель. 2009. № 4. С. 15 - 17.

10. Дун Яньхуэй Расширение научно-технического сотрудничества и просвещения Китая и России // статья в сборнике «Китайские учащиеся в России». 2009. № 1. С.38 - 41 (на китайском языке).

Размещено на Allbest.ru