Проблемы международной конкурентоспособности экономики Китайской Народной Республики

Как и в ситуации с химической сферой, китайским руководством не ставится задача наращивания экспорта продукции металлургии, прежде всего, в силу больших потребностей внутреннего рынка, обеспечиваемых со стороны переживающих этап бурного развития машиностроения (в том числе автомобилестроения), электронной промышленности, нефтехимии и строительства.

Автор отмечает следующие отрицательные факторы развития химической и металлургической отраслей:

- недостаток качественной продукции на внутреннем рынке и дефицит некоторых ее видов, например, в химической отрасли это неудовлетворенная потребность в качественной пластмассе и недостаток полипропилена, в металлургии - нехватка качественных сортов стального проката;

- дефицит сырья (в химической промышленности углеводородного, в металлургии - железорудного), что создает серьезную зависимость от иностранных источников нефти, газа и железной руды и обусловливает необходимость активного расширения импортных поставок;

- недостаточная эффективность производства, выражающаяся в избыточном количестве производственных мощностей и больших затратах электроэнергии;

- экологический фактор;

- энергоемкость производства в сочетании с дефицитом электроэнергии.

Автомобилестроение в Китае переживает бурный производственный подъем. В период 1995-2007 гг. производство автомобилей и запчастей ежегодно увеличивалось в среднем на 16%, а легковых автомобилей - на 25%, что значительно превышает динамику ВВП и выводит автомобильную промышленность в число передовых отраслей китайской экономики наряду с текстильной отраслью, химией и металлургией. В 2007 г. КНР с объемом производства 8,9 млн. автомобилей заняла место в тройке мировых лидеров после Японии и США, обогнав Германию и увеличив свою долю в мировом производстве до 12%.

В период с 2003 по 2006 гг. количество экспортируемых автомобилей возросло в 12 раз, экспорт в стоимостном выражении увеличился в 2,8 раза, а в 2003-2007 гг. - вчетверо.

Наиболее весомым показателем упрочения конкурентных позиций китайского автомобилестроения является резкое увеличение доли экспортируемых автомобилей в общем объеме их производства с 3% в 2003 г. до 22,6% в 2007 г. Это свидетельствует об успешном выходе национальных производителей на мировой рынок, например, крупнейшая китайская автомобилестроительная корпорация Great Wall экспортирует половину выпускаемых автомобилей.

Одной из особенностей китайского автомобилестроения является большая роль в нем иностранного капитала. Более 70% продукции производится совместными предприятиями с участием крупнейших автомобильных корпораций Германии, США, Франции, Италии, Японии и Республики Корея.

Присутствие зарубежных инвесторов составляет конкуренцию национальным производителям, однако одновременно выступает положительным фактором развития китайской автомобильной отрасли, создавая необходимые условия для передачи современных технологий. Среди факторов, сдерживающих развитие отрасли, диссертант называет недостаточность собственного инновационного потенциала китайских компаний, использование в производстве достаточно большой доли иностранных компонентов, а также широко распространенная имитация известных зарубежных моделей.

В третьем параграфе исследуется состояние сельскохозяйственной сферы в КНР. В отличие от промышленности, продукция этого сектора экономики занимает незначительную долю в китайском экспорте. В этой связи для оценки конкурентоспособности сельского хозяйства Китая автор использует принятые в международной практике индекс выявленных сравнительных преимуществ и индекс торговой конкурентоспособности. Индекс выявленных сравнительных преимуществ (Revealed Comparative Index, RCA), разработанный в 1965 г. американским экономистом Б. Балассой, рассчитывается как отношение доли данной продукции в общем объеме экспорта страны к доле этой продукции в общемировом экспорте:

RCA=(Ei/Eo)/(Wi/Wo),

где Ei - объем экспорта страной данной продукции, Eo - общий объем экспорта страны, Wi - объем экспорта этой продукции в мире, Wo - общемировой объем экспорта.

Индекс выявленных сравнительных преимуществ дает представление о специализации страны на той или иной отрасли во внешней торговле. Показатель китайского сельского хозяйства составил 12,0 в 2006 г. Такое значение индекса достигается в основном за счет традиционно конкурентоспособных на мировом рынке шелка, чая, овощей и фруктов. Основными рынками сбыта последних служат Россия и США, а прочные конкурентные позиции достигаются за счет весомого ценового преимущества вследствие трудоемкости производства и широкого использования в нем дешевого ручного труда.

Импорт продукции сельского хозяйства в целом превышает ее экспорт. С 2000 г. страна вынуждена частично покрывать свои потребности с помощью импорта. Автор полагает, что удовлетворение внутреннего спроса на продовольствие за счет собственного производства, учитывая огромную численность населения страны, свидетельствует об обеспечении продовольственной безопасности страны и является для КНР одной из важнейших задач.

В конце раздела диссертант выделяет следующие отрицательные факторы развития сельского хозяйства в Китае: дефицит пахотных земель в расчете на душу населения; сокращение земельных ресурсов в связи с их отводом на несельскохозяйственные нужды, прежде всего - строительство; относительно низкая степень механизации сельского хозяйства в Китае (в целом - 60%); сравнительно высокий уровень издержек в связи с исторически сложившейся системой мелкого семейного производства; избыток трудовых ресурсов в деревнях, ведущий к миграции населения в города.

В Заключении излагаются основные выводы диссертации:

1. Представляющие основу внешнеторговой конкурентоспособности Китая электронная и телекоммуникационная отрасли промышленности, текстильное и химическое производство, металлургия и автомобилестроение получили мощный импульс в развитии в эпоху экономической открытости. Следование стратегии экономического развития, основанной на колоссальных масштабах инвестиций и наращивании производства и экспорта, позволило Китаю, помимо достижения беспрецедентных темпов экономического роста, стремительно увеличить общий промышленный и экспортный потенциал, а также поднять технологическую составляющую производства на новый уровень. Это произошло в значительной степени благодаря современным технологиям, поступающим по большей части вместе с потоком иностранных капиталовложений.

2. Послужив катализатором экономического роста, с нарастанием серьезных противоречий в социально-экономическом развитии страны экспортоориентированная модель развития все больше исчерпывает свои возможности, что объясняется рядом причин:

- Экономическое развитие в значительной степени носило экстенсивный характер, вызывая наряду с быстрым ростом ВВП столь же стремительное потребление природных ресурсов, электроэнергии и увеличение производственных мощностей. Такая тенденция не могла быть долгосрочной в силу дефицита используемых в электроэнергетике, нефтехимии и металлургии дефицитных углеводородных и железорудных ископаемых и связанной с этим положительной динамики импорта сырьевых ресурсов. Кроме того, возрастающая зависимость от иностранных источников сырья служит одним из ключевых моментов нестабильности развития китайского производства в долгосрочной перспективе.

- Наращивание производственных мощностей в ряде экологически неблагоприятных отраслей промышленности (химия, металлургия, машиностроение) вызывает серьезное обострение экологической ситуации в стране, проявляющееся в опустынивании, истощении почв, загрязнении воды и воздуха, сокращении лесов и многих видов растений и животных.

- Масштаб экономических достижений значительно опережал социальное развитие страны, вызывая дисбаланс в социально-экономической сфере и напряженность среди различных слоев населения.

- Экспортная ориентация экономики привела к повышенной внешнеторговой квоте и, как следствие, к зависимости страны от вывоза производимой продукции, что в силу нестабильности мировой конъюнктуры в условиях экономической глобализации может поставить под угрозу дальнейшее устойчивое развитие Китая.

- В 2001 г. Китай преодолел рубеж ВВП на душу населения в размере 1000 долл. США, что, в соответствии с мировым опытом, предполагает качественное изменение модели макроэкономического развития. Корреляция между среднедушевым ВВП и качеством экономического роста подтверждается используемой ВЭФ методикой расчета конкурентоспособности стран, согласно которой определенный уровень этого показателя позволяет определить соответствующее значение факторов интенсивности и инноваций в экономическом развитии той или иной страны.

3. В начале XXI века сохранение международной конкурентоспособности китайской экономики во многом зависело от изменения курса экономических реформ и выбора соответствующей новым задачам интенсивной модели экономического развития. В пользу этой модели свидетельствуют следующие факторы:

- согласно исследованиям ВЭФ, Китай был отнесен к переходной группе стран от экстенсивного к интенсивному типу развития, с присущей для этой группы большой степенью влияния на экономический рост факторов экономической эффективности, таких как объем внутреннего потребления, уровень технологического развития, качество высшего образования и рабочей силы, характер потребительского спроса и состояние конкурентной среды;

- качественное развитие экономики способно обеспечить сбалансированность внутреннего развития и внешней открытости, экономической и социальной сфер, развитие человека и природы, регионов, города и деревни, что нашло отражение в концепции «устойчивого развития»;

- интенсивное развитие экономики непосредственно связано с повышением экономической эффективности, выражающейся в увеличении производительности труда, эффективности производства и возрастании уровня инноваций в экономике, что было отражено в принятой на XVII съезде КПК (2007 г.) концепции «научного развития»;

- в соответствии с концепцией технико-экономической парадигмы К. Фримэна, в период формирования нового этапа мирового индустриального развития интенсивное развитие технологической составляющей, а именно новых отраслей, предоставляет стране «окно возможности» для скачка в своем развитии на несколько десятилетий вперед;

- качественное изменение движущих сил экономического роста позволяет заменить экспорт как стимул развития производительных сил на внутреннее потребление, что приводит к снижению зависимости страны от мировой конъюнктуры и, совместно с развитием собственных инноваций, минимизирует влияние внешних факторов на внутренний экономический климат.

4. Социальный фактор приобретает ключевое значение в экономических реформах на современном этапе, поскольку без значительного улучшения социальной обстановки невозможна опора на внутреннее потребление, провозглашенная в качестве одного из главных направлений новой стратегии. Сложность поставленной задачи заключается в ее комплексности, поскольку рост внутреннего платежеспособного спроса требует устранения массы накопившихся противоречий и решения проблем в социальной сфере Китая, таких как смещение структуры располагаемых доходов в пользу потребления за счет снижения накопительной части, увеличение доходов населения, формирование полноценной системы социального страхования, контроль над уровнем безработицы и систематическое создание достаточного количества рабочих мест. Решение вышеизложенных задач представляется невозможным без значительного увеличения государственных расходов во всех социальных направлениях: на образование, здравоохранение, становление системы социального обеспечения и др.

5. Инновационный фактор имеет особое значение, поскольку, помимо повышения настоящего уровня производительных сил, эффективности производства, внедрения энергосберегающих и ресурсосберегающих технологий, способствующих обеспечению прочных конкурентных позиций Китая в настоящем, формирует его стратегическую конкурентоспособность. Между тем отчисления на НИОКР в Китае как в масштабах государства, так и за счет средств предприятий многократно уступают стандартам передовых стран, а способность к самостоятельным инновациям на настоящий момент получила одну из самых низких оценок ВЭФ среди всех факторов конкурентоспособности китайской экономики, свидетельствуя о масштабе задач, стоящих перед страной в этой области.

6. Новая модель экономического развития, будучи нацеленной на повышение роли внутреннего потребления в обеспечении экономического роста Китая, равно как и приоритет качественных показателей развития над чисто количественными ориентирами, приобретает особую актуальность в сложившихся условиях мирового экономического кризиса, позволяя минимизировать неблагоприятное влияние глобальной мировой конъюнктуры на внутриэкономические процессы в стране. Данная стратегия воплощается в жизнь в период сложной экономической ситуации, характеризующейся наложением противоречий во внутреннем социально-экономическом развитии страны с общемировыми кризисными явлениями. Создавшиеся условия предъявляют, таким образом, весьма жесткие требования к эффективности экономических реформ в КНР, успешность проведения которых не только послужит критерием прочности национальной экономической системы в целом, но и обеспечит качественные изменения в экономическом развитии, которые должны привести к увеличению экономической мощи Китая и кардинальному повышению конкурентоспособности китайской экономики на мировом рынке в посткризисном периоде.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАБОТЫ ОТРАЖЕНЫ В СЛЕДУЮЩИХ ПУБЛИКАЦИЯХ

1. Китайская автомобильная промышленность: параметры роста и обретение международной конкурентоспособности. //Российский экономический журнал, 2007, №9-10, сс.127-128, 0,2 п.л. (Издание из перечня ВАК РФ.)

2. Состояние и перспективы промышленности Китая. //Экономист, 2008 г., №9, сс.85-96, 1 п.л. (Издание из перечня ВАК РФ.)

3. Инвестиции в КНР. //Четырнадцатые международные плехановские чтения. Иностранные инвестиции в мировой экономике: Сборник докладов и выступлений (17-20 апреля 2001 г.), М.: Изд-во Рос.экон.акад., 2001, сс.286-290, 0,3 п.л.

4. Проблемы международной конкурентоспособности Китая. //Россия и Китай: взаимное восприятие. Тезисы докладов XVI Международной научной конференции «Китай, китайская цивилизация и мир», М., 25-27 октября 2006 г., М., 2006, ч.I, сс.84-88, 0,2 п.л.

5. Политика Китая по повышению промышленной конкурентоспособности. //КНР: поиски всеобщей гармонии на пути построения общества сяокан (Отв. редакторы Е.Н. Румянцев, П.М. Кожин), Выпуск 23, М., ИДВ РАН, 2008, сс.141-164, 1,5 п.л.

6. Прямые иностранные инвестиции и их роль в повышении международной конкурентоспособности Китая. //Китай: инвестиционная стратегия и перспективы для России. (Отв. ред. Л.В. Новоселова), М., ИДВ РАН, 2008, сс.153-178, 1,5 п.л.

7. Современный уровень и перспективы научно-технического развития Китая. //XVII съезд КПК и проблемы социально-экономического развития КНР на современном этапе. М., Ин-т Дальнего Востока, 2009, сс.193-204, 0,7 п.л.

Размещено на Allbest.ru