Главная Коллекция "Otherreferats" Международные отношения и мировая экономика Международный лизинг и его влияние на экономику Республики Беларусь

Международный лизинг и его влияние на экономику Республики Беларусь

Характеристика сущности договора международного лизинга и его основных форм. Главные преимущества и недостатки интернациональной долгосрочной аренды. Анализ нормативно-правовой базы осуществления лизинговой деятельности на территории Республики Беларусь.

Рубрика Международные отношения и мировая экономика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 08.01.2015
Размер файла 66,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Отметим, что при выкупе предмета лизинга, в случае если лизингополучатель - нерезидент не возместил стоимость предмета лизинга в полном размере при передаче предмета лизинга в собственность лизингополучателя, необходимо заключение отдельного внешнеторгового договора. В случае, если стоимость предмета лизинга полностью возмещена суммой лизинговых платежей, то заключение такого договора не требуется.

Отметим также, что с 1 января 2013 года законодатель разрешает лизингодателю в течение 90 календарных дней со дня прекращения договора международного лизинга (в том числе в связи с его расторжением) заключить новый внешнеторговый договор, предусматривающий отчуждение предмета лизинга или передачу его в аренду.

Что касается лизинговых платежей, то лизингодатель по международному лизингу обязан обеспечить поступление каждого лизингового платежа не позднее 90 календарных дней с соответствующей даты такого платежа, установленной в договоре международного лизинга. При этом датой поступления денежных средств (лизинговых платежей) считается дата их зачисления на счет лизингодателя в банке Республики Беларусь. Кроме того, с 1 января 2013 года Лизингодатель обязуется обеспечить поступление каждого лизингового платежа не позднее 90 календарных дней с соответствующей даты такого платежа, установленной в договоре международного лизинга, за исключением денежных средств, направляемых на уплату налогов, согласно законодательству иностранного государства, и денежных средств, направляемых на оплату обязательств перед банками, в том числе перед банками - нерезидентами Республики Беларусь (кроме обязательств по уплате комиссионного вознаграждения банку, обслуживающему счет лизингодателя в Республике Беларусь, и обязательств по договорам, заключаемым с банками и предусматривающим осуществление банками деятельности для собственных нужд).

Согласно указа Президента №535 от 29.11.2012 г. вносящего изменения в Указ 465 от 24.11.2009 г. обязанности по возврату предмета лизинга и своевременному поступлению лизинговых платежей будут считаться исполненными в случае полной выплаты страховщиком страхового возмещения по застрахованному риску по договору международного лизинга или принятия одного из следующих решений:

об отказе лизингодателю в признании или принудительном исполнении судебных решений или иных актов, подлежащих принудительному исполнению, в связи с невозможностью их исполнения;

о признании лизингополучателя-нерезидента Республики Беларусь экономически несостоятельным (банкротом);

об исключении лизингополучателя-нерезидента Республики Беларусь из государственного реестра организаций (плательщиков) в стране регистрации;

о конфискации (ином изъятии) предмета лизинга.

Отметим, что изменения, внесенные Указом Президента от 29.11.2012 N 535 в Указ Президента Республики Беларусь от 24.09.2009 N 465, не распространяется на договоры лизинга, заключенные до вступления в силу данных изменений. Эти договоры действуют в течение указанного в них срока и не подлежат приведению в соответствие с требованиями Указа.

В развитие положений Указа Президента Республики Беларусь от 24.09.2009 N 465 было выпущено совместное Постановление Совета Министров Республики Беларусь и Национального банка Республики Беларусь от 30,04.2009 г. N 548/8 «О некоторых вопросах прекращения обязательств по внешнеторговым операциям при экспорте и внешнеторговым договорам при выкупе предмета лизинга», которое определило способы не денежного прекращения обязательств при прекращении договора международного лизинга, возникающих в связи с передачей предмета лизинга лизингополучателю -- нерезиденту Республики Беларусь. Данным постановлением предусмотрено, что обязательства по уплате платежей при выкупе предмета лизинга по отдельному внешнеторговому договору в установленные в подпункте 1.3 пункта 1 Указа Президента Республики Беларусь от 24 сентября 2009 г. N 465 «О некоторых вопросах совершенствования лизинговой деятельности в Республике Беларусь» сроки могут быть прекращены в не денежной форме путем:

полного или частичного зачета встречных однородных требований по уплате платежей при выкупе предмета лизинга по отдельному внешнеторговому договору и оплате товара (работы, услуги) по иному внешнеторговому договору при их исполнении;

полного или частичного зачета встречных однородных требований при исполнении внешнеторговых договоров, предполагающих экспорт товаров по одному договору и импорт товаров по другому договору, после состоявшейся между лизингополучателем -- нерезидентом Республики Беларусь и иным нерезидентом Республики Беларусь уступки требования либо перевода долга;

прекращения обязательств новацией;

предоставления взамен исполнения отступного, размер, сроки и порядок предоставления которого устанавливаются сторонами.

2.2 Характеристика лизинговых операций в Республике Беларусь

В рамках ежегодного обзора итогов предыдущего года на основе данных Белстата проведена обработка данных и рассчитаны основные показатели, по которым оценивается уровень развития лизинга в стране. Как и в прошлом году, объем нового бизнеса и лизингового портфеля рас-считывались с учетом НДС. Начиная с 2011 года лизингодателям Беларуси приходится работать в условиях нестабильного финансового рынка. Трех-кратная девальвация национальной валюты в 2011 году вылилась в совершенно неприемлемые ставки по кредитам в 2012-2013 годах. В конце 2013 года ситуация усугубилась ограничением на выдачу рублевых кредитов и запретом на выдачу валютных. В таких неблагоприятных условиях пришлось работать белорусским лизингодателям в прошедшем году.

С каждым годом усугубляется ситуация на рынке лизингополучателей. Если еще 2-3 года назад в разряд неплатежеспособных отраслей можно было отнести только сельское хозяйство, то в 2012 году крайне несвоевременно стали рассчитываться строительные организации. Бюджет не рассчитался со строителями, строители не рассчитались с поставщиками материалов, оборудования, транспортниками и лизингодателями. Низкая платежная дисциплина бюджетов всех уровней по отношению к строителям привела к шлейфу неплатежей предприятий разных отраслей. В 2013 году лизингодателям пришлось прибегнуть к изъятию предметов лизинга из-за хронических неплатежей строительных организаций и с большой осторожностью относиться к заключению новых договоров с предприятиями данной отрасли. Строители занимали значительную долю лизингового рынка и снижение платежеспособности предприятий строительной отрасли не могло не сказаться на результатах работы лизингодателей. К сожалению, не получил должного развития негосударственный сектор экономики, а это основная клиентская база лизинговых компаний. Предприятия же государственного сектора, особенно крупные, считают ниже своего достоинства прибегать к услугам лизинговых компаний. Они считают, что государство обязано им помочь через программы господдержки, льготного кредитования, лизинга и т.д.

С появлением официальной статистики, предоставленной Белстатом, можно подвести итоги 2013 года. Объем нового бизнеса или стоимость заключенных за год договоров лизинга составил 10 652 864 млн. рублей или по средневзвешенному курсу евро за 2013 год -904,1 млн. евро. В рублевом эквиваленте прирост к 2012 году составил 0,5%, в валютном - падение на 8%. Если проанализировать объем нового бизнеса за последние пять лет, выраженный в свободно конвертируемой валюте, то динамика развития напоминает больше топтание на месте, чем поступательное движение вперед. Доля лизинга в общем объеме инвестиций в основной капитал снизилась еще на 1,7% и составила 5,3%. По отношению к объему средств, направленных в 2013 году на приобретение машин, оборудования и транспортных средств доля лизинга составила 14.3%, что на 1,0% ниже чем было в 2012 году. В валовом внутреннем продукте доля лизинга снизилась по отношению к 2012 году на 0,3% и составила 1,7%. Средняя цена договора лизинга снизилась с

1,8 млрд. рублей в 2012 году, до 1,4 млрд. рублей в 2013 году. Снижение средней стоимости договора лизинга вероятней всего связано с уменьшением количества крупных договоров лизинга железнодорожного подвижногосостава.

Таблица 2.1 Объем нового бизнеса в 2009-2013 гг.

2009г.

2010г.

2011г.

2012г.

2013г.

Объем нового бизнеса

(млрд.руб.)

(мил.евро)

2033,6

4061,2

1014

6877,5

854

10600,0

983,5

10653,0

904,1

Процент роста к предыдущему году

-34%

+100%

+69%

+54%

+0,5%

Доля в общем объеме инвестиций в основной капитал(%)

4,7%

7,5%

7,6%

7,0%

5,3%

Доля в ВВП(%)

1,5%

2,5%

2,5%

2,0%

1,7%

Существенное падение объема нового бизнеса отмечено у банков-лизингодателей. Если в 2012 году, банки-лизингодатели контролировали 25,5% рынка нового бизнеса, то в 2013 году доля банков снизилась до 8,9%. Профессиональные игроки рынка на протяжении последних лет демонстрируют стабильный рост, а банки, контролировавшие до 75% рынка в 90-е годы, уменьшили свою долю до 4,8% к 2011 году, затем рост в 11 раз в 2012 и падение в 2,8 раза в 2013 году. Это говорит об эпизодическом, не системном характере лизинговой деятельности банков-лизингодателей.

По территориальному признаку наибольший объем заключенных договоров лизинга у предприятий города Минска - 81,1%, Брестской области - 10,0% и Гомельской области - 5,4%. Максимальный рост объема нового бизнеса у предприятий Витебской области - 67,5%, Брестской области - 65,5% и Гомельской области - 45,6%.

Окончательных данных по объему нового бизнеса у наших ближайших соседей нет. По предварительным данным, и в России и в Украине в прошедшем году сохранились объемы в 2012 года. Рынки Беларуси, России, Украины в 2012-2013 годах не выявили тенденций к росту, в прочем, как и рынок Европы в целом.

Поскольку итоги 2013 года по Европе появятся еще не скоро, проанализируем результаты 2012 по данным Leaseurope, в которую входят лизинговые ассоциации 33 стран. Объем нового бизнеса в лизинге весьма точно отображает состояние экономики и инвестиционного климата.

В 2012 году общий объем нового бизнеса европейских лизинговых ассоциаций сократился по отношению к 2011 году на 2,6% и составил 252,6 млрд. евро. Если брать результаты 2012 года по отношению к 2011 году в разрезе отдельных стран, то максимального прироста добились: Эстония (+27,4%), Нидерланды (+26,9%), Латвия (+15,0%), Турция (+14,1%), Литва (+14,0%). Аутсайдерами рынка предсказуемо стали: Греция (-61,2%), Португалия (-38,7%), Италия (-32,4%), Испания (-22,7%) и непонятно как попавшая в эту компанию Австрия (-21,4%). По ренкингу лизинговых компаний в разрезе нового бизнеса по итогам 2012 года в лидеры вышли Sociйtй Gйnйrale Leasing Solutions (incl. ALD Automotive) - 12,679 млрд.евро (Франция), BNP Paribas Leasing Solutions (incl. Arval) - 12,338 млрд.евро (Франция), Volkswagen Leasing GmbH - 10,184 млрд.евро (Германия), De LageLanden International B.V. - 9,055 млрд. евро (Нидерланды) изамкнул пятерку лидеров OJSC VEB Leasing с объемом нового бизнеса 7,371 млрд. евро (Россия). Характерно, что в шестьдесят лучших компаний Европы 2012 года по объему нового бизнеса вошли 10 российских компаний, 9 немецких, 6 французских и 5 нидерландских компаний. Можно смело заявить, что Россия с объемом нового бизнеса в 19,6 млрд. евро стала ведущей европейской державой в области лизинга, наряду с такимистранами как Германия (45,0 млрд. евро), Великобритания (44,7 млрд. евро), Франция (39,0 млрд. евро).

Возвращаясь к отечественному лизингу, стоит отметить, что сохранилась тенденция предыдущих лет и 99,7% всех договоров, заключенных

в 2012 году составили договора финансового лизинга, из них:

- договора сублизинга - 0,1%;

- договора возвратного лизинга - 17,0%;

- договора международного лизинга - 8.4%.

Двукратный рост доли договоров возвратного лизинга говорит о том, что в 2013 году у предприятий ощущалась острая нехватка оборотных средств и, для их пополнения, они вынуждены были чаще прибегать к договорам возвратного лизинга. Рост объемов международного лизинга в 3,7 раза, говорит о напряженной работе двух национальных лизинговых операторов ОАО «Промагролизинг» и ООО «АСБ Лизинг». В 2013 году 97,6% договоров международного лизинга заключено с резидентами СНГ, и лишь 2,4% с резидентами других стран.Вторым важным показателем рынка является объем лизингового портфеля отражающий суммарный объём обязательств лизингополучателей на конец отчетного года. На 31 декабря 2013 года суммарный объём лизингового портфеля составил 17 908 000 млн. рублей. Рост к 31 декабря 2012 года составил 11%. Отношение величины лизингового портфеля на конец 2013 года к объёму нового бизнеса за год, характеризующее динамику роста рынка лизинга, составило 1,68. (Таблица 2).

Таблица 2.2 Объем лизингового портфеля в 2009-2013 гг.

Показатели

на 31.12.2009

на 31.12.2010

на

31.12.2011

на 31.12.2012

на 31.12.2013

Объем лизингового портфеля

(млрд.руб.)

4143

5640

10974

16137

17908

Рост к предыдущему году(%)

13%

36%

95%

47%

11%

Отношение величины лизингового портфеля к объему нового бизнеса

2,04

1,39

1,6

1,52

1,68

В 2013 году прервалась тенденция к снижению уровня просроченной задолженности, наметившаяся в предыдущие годы. Суммарная просроченная задолженность выросла до 6,0% напротив 4,8% в 2012 году. Это говорит об ухудшении финансового состояния основной массы лизингополучателей и снижении платежной дисциплины. Как и прежде, основная масса задолженности приходится на лизинг сельскохозяйственной техники по госпрограммам.

В связи со снижением объема лизинга железнодорожного подвижного состава несколько изменилась структура предметов лизинга. Доля лизинга транспортных средств составила 47,8% рынка, машины и оборудование - 41,7%, здания и сооружения - 9,7% и прочее - 0,8%

Таблица 2.3 Распределение по видам предметов лизинга.

Виды предметов лизинга

2009

2010

2011

2012

2013

Здания и сооружения (%)

17,9

10,3

6,4

6,6

9,7

Машины и оборудование (%)

55,6

48,6

31,4

33,7

41,7

Транспортные средства (%)

25,9

40,9

62,1

59,0

47,8

Остальное (%)

0,51

0,6

0,3

0,7

0,8

Структура источников финансирования лизинговых операций сложившаяся в 2012 году, осталась неизменной и в 2013г.: 60% составили заемные средства и 40% - собственные.

За последние три года наметилась тенденция снижения численности лизингодателей, предоставлявших официальную отчетность. Если по итогам 2011 года отчет предоставили 174 компании, то по итогам 2012 - 166, а по итогам 2013 года - 154 компании, продолжили свою деятельность до конца года 137 компаний. Тенденция снижения численности компаний продолжится и в последующие годы, особенно после вступления в силу Указа Президента Республики Беларусь от 25 февраля 2014 г. No99 «О вопросах регулирования лизинговой деятельности», по которому компании, заключившие в год не более трех договоров и (или) на сумму, не превышающую 10 000 базовых величин, не будут считаться лизинговыми.

2.3 Перспективы развития международного лизинга в Республике Беларусь

Для оценки степени развития лизинга в Республике Беларусь обратимся к мировому опыту, который определяет шесть стадий развития лизинга. Как правило, на первых трех стадиях находятся рынки лизинга большинства развивающихся стран. На пятой стадии развития находятся рынки Германии, Великобритании, Японии. На шестой стадии сейчас находится самый старый лизинговый рынок - в США.

По всем признакам белорусский рынок лизинга находится на третьей стадии развития. Скорость его дальнейшего развития зависит от многих факторов, главным из которых является желание и возможности государства развивать рыночные отношения в стране, поскольку лизинг - один из инвестиционных механизмов рыночной экономики [8].

Разработчики Программы привлечения инвестиций в экономику Республики Беларусь на период до 2010 года отмечают некоторые особенности развития лизинга, в том числе и международного, в Республике Беларусь: "Использование лизинга как одной из форм инвестирования в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов имеет широкую перспективу в решении проблем технического перевооружения производства. В республике имеется положительный опыт использования международного лизинга для обновления и увеличения основных средств. Белорусские транспортники, не привлекая государственных средств и правительственных гарантий, полностью обновили по лизингу подвижной состав для международных перевозок. Это позволило дополнительно получить сотни миллионов долларов валютной выручки и иметь стране положительное сальдо внешнеторгового баланса по услугам. В настоящее время наиболее активно осуществляется международный лизинг с юридическими лицами Российской Федерации. Действующая законодательная база Беларуси, России, Украины, Молдовы и других стран СНГ не препятствует осуществлению лизинговых договоров между юридическими лицами".

Однако, сотрудничество стран СНГ в сфере лизинга осложнено целым рядом причин. Непредсказуемость налоговых и таможенных правил, иных регуляторов хозяйственной деятельности делают любые долгосрочные операции в условиях СНГ рискованными. Поэтому требуется тщательная разработка каждого проекта, предусматривающая возможные риски и определяющая необходимые гарантии [16].

На сегодняшний день в РБ можно выделить следующие типы лизингодателей:

банки, имеющие право осуществлять лизинговую деятельность;

специализированные лизинговые компании, созданные крупными производителями машин и оборудования ("МАЗконтрактлизинг" и др.);

лизинговые компании, существующие при банках, т.е. дочерние лизинговые компании крупных банков и других финансовых структур ("Приорлизинг" при Приорбанке, "Белбизнеслизинг" при Белинвестбанке и др.);

лизинговые компании, учреждённые частными лицами.

Лизинговые фирмы редко являются независимыми. В большинстве они выступают как филиалы или дочерние компании промышленных и торговых фирм, банков или страховых обществ. Банки контролируют деятельность всех лизинговых компаний как любого заемщика на предмет целевого использования кредита. Проводятся ежемесячные или ежеквартальные проверки правильной эксплуатации оборудования. Каждый месяц проверяется баланс лизинговой компании. Залогом по лизинговой сделке выступает, как правило, само оборудование. Но банки требуют еще дополнительно гарантию получения процентов по данному кредиту. Поэтому для того, чтобы стать клиентом лизинговой компании, предприятию необходимо иметь оборудование, собственное или своих поручителей, примерно на такую же сумму, на которую заключается сделка. Срок лизинговых сделок варьируется от 1 года до 5 лет.

В организационном плане было бы целесообразным создание крупных внешнеторговых организаций типа торговых домов, включающих наряду с мощной внешнеторговой фирмой производственные, банковские, страховые, рознично-оптовые, складские, транспортные и другие предприятия. Получение оборудования от западных лизингодателей через торговые дома более вероятно ввиду большей гарантированности иностранной фирмы от риска неплатежеспособности нашего заказчика [12, стр.21].

При изучении международного лизинга следует обратиться к опыту соседних регионов. В России для устранения и минимизации лизинговых рисков используют следующие схемы взаимодействия иностранных и российских лизинговых компаний:

Лизинг - сублизинг, когда западная лизинговая компания сдаёт в лизинг оборудование российской лизинговой компании, а та, в свою очередь, отдаёт его российскому лизингополучателю.

Лизинговое брокерство, когда западная лизинговая компания осуществляет для западного лизингодателя полный анализ и контроль финансового состояния лизингополучателя или предоставляет гарантии на осуществление лизинговых сделок.

2.4 Создание совместных лизинговых компаний

При распространении у нас этого опыта было бы целесообразно, чтобы белорусские лизинговые компании выполняли следующие функции: рекламная деятельность; маркетинговые исследования; анализ деятельности предприятий - потенциальных лизингополучателей; формирование пакета заявок на получение в лизинг транспортных средств, технологического оборудования и других предметов лизинга; мониторинг лизинговой деятельности на протяжении всего срока лизингового договора; организация доставки предмета лизинга в РБ, уплата пошлин, сборов на границе, оформление таможенных документов, передачи объектов лизинга лизингополучателям.

Ряд крупных зарубежных лизинговых компаний желают создать свои представительства в РБ. Необходимо активное сотрудничество иностранных и отечественных партнеров в отношении лизингового бизнеса. У нас уже налажены связи с Европейской ассоциацией лизинговых предприятий. Также Беларусь является членом межправительственной, межгосударственной организации СНГ-лизинг, куда вошли Украина, Россия, Беларусь.

Еще одна форма сотрудничества - создание лизинговых компаний в форме коммерческих организаций с иностранными инвестициями, которые будут заниматься лизингом как импортного оборудования на территории РБ, так и белорусского оборудования на территории той страны, которая будет учредителем Коммерческой организации.

На сегодняшний день лизинг в Республике Беларусь является одной из перспективных форм долгосрочного финансирования инвестиций. Дляуспешного его развития необходимы государственная поддержка, усовершенствование законодательной базы, активное взаимодействие промышленного и банковского капиталов [12, стр.22].

Основные усилия государства по созданию дополнительных условий для развития лизинговых отношений в Республике Беларусь в ближайшей перспективе должны быть направлены на то, чтобы:

сформировать надлежащую инфраструктуру в системе лизинговой деятельности;

сформировать благоприятный для лизинга таможенный режим; разработать и ввести в действие особую процедуру таможенного оформления для импортного лизинга, в том числе лизинга оборудования. Необходимо предусмотреть вариант таможенного оформления, когда стороной по импортному контракту является лизинговая фирма, а получателем - лизингополучатель с сохранением всех лизинговых льгот;

пересмотреть существующую систему льготирования прибыли при налогообложении в целях разрешения использования инвестиционной льготы при привлечении активов с помощью лизинга;

отразить в законодательстве отнесение лизинговых платежей к той же группе очерёдности, как и платежи по кредитам и возможность использования инкассового распоряжения для взыскания просроченной задолженности по лизинговым платежам;

разработать правила валютного регулирования и валютного контроля за осуществлением лизинга в Республике Беларусь для осуществления беспрепятственных расчётов, для чего необходимо внести соответствующие изменения в "Положение о порядке проведения валютных операций на территории Республики Беларусь" [9, стр.134].

Для того, чтобы лизинг, по примеру ведущих стран мира стал инструментом экономического роста, необходимы положительные сдвиги в экономике в целом (стабилизация темпов инфляции, появление конкуренции на рынке капитала и т.д.) [10, стр.22].

Заключение

Международный лизинг является источником привлечения иностранных инвестиций в экономику Республики Беларусь. Это особенно актуально на современном этапе. Преимуществом международного лизинга является возможность предоставления предприятиям непосредственно современных средств производства без крупных единовременных затрат. Особую значимость это имеет для развития малого и среднего предпринимательства в Республики Беларусь.

Быстрое и широкое распространение лизинга в деловой практике обусловлено, с одной стороны, выгодами и преимуществами его применения участниками хозяйственного оборота, а с другой - поощрением его развития государством, рассматривающим лизинг как эффективное средство стимулирования научно-технического прогресса и развития национальной экономики.

Для финансовых и промышленных лизинговых фирм - это экономически выгодная форма сдачи машинно-технического оборудования внаем. Ввиду устанавливаемых расчетных повышенных норм амортизации объектов, сдаваемых внаем, вложенный лизинговыми фирмами капитал на их приобретение возвращается к инвестору в первые же годы действия договора. С другой стороны, государством вводятся налоговые скидки на прибыль, получаемую лизинговыми фирмами: из налогообложения изымается часть, приходящаяся на амортизационные отчисления.

Для пользователей техники лизинг является инструментом оперативной замены производственных фондов ввиду приобретения для эксплуатации сложных и дорогих машин без крупных единовременных затрат. Особую значимость это имеет для мелких и средних фирм. Кроме того, с помощью лизинга предупреждается моральное устаревание эксплуатационной техники. Все это становится важным фактором успешной конкурентной деятельности фирм на рынке.

Для государства финансовое поощрение лизинга служит средством стимулирования продаж новой техники, побуждающим лизинговые фирмы к увеличению капиталовложений в эти операции, а фирму-пользователя - к постоянному обновлению производственных фондов. Все это делает лизинг инструментом интенсивного развития национальной экономики и повышения ее конкурентоспособности на мировом рынке.

Лизинг, как эффективный механизм преодоления промышленного спада и активизации инвестиционного процесса в экономике, может очень сильно повлиять на развитие предпринимательства в Республике Беларусь, а в особенности на развитие сельского хозяйства, т.к колхозы не способны купить современное оборудование из-за своей низкой покупательской способности. Лизинг может оказать огромную помощь в дальнейшем развитии частного бизнеса, а также повысить эффективность предпринимательской деятельности в сфере производства, но для того, чтобы лизинг, по примеру других стран, стал инструментом экономического роста, необходимы положительные сдвиги в целом в экономике Республики Беларусь (стабилизация темпов инфляции, появление конкуренции на рынке капитала и т.д.).

Законодатель в нашей республике стремится создать приемлемые условия для развития лизинга. Но нерешённые вопросы остаются. Так, по примеру Российской Федерации, в Гражданском кодексе Республики Беларусь в дефиниции договора лизинга указано на "предоставление имущества во временное владение или пользование для предпринимательских целей". Это значительно сужает область применения лизинга. Учитывая, что мировой опыт предусматривает такие виды лизинга, как потребительский и частный лизинг, представляется, что было бы целесообразно использовать их и в нашей республике.

Тем не менее, анализируя накопленный опыт применения лизинга в республике, можно прийти к выводу, что в условиях строительства рыночной экономики лизинг позволяет решать задачи модернизации и обновления оборудования в условиях ограниченности финансовых ресурсов, использовать современные технологии. При этом оплата приобретённого оборудования в рассрочку и отнесение всех связанных с этим расходов на себестоимость продукции дают возможность уменьшить налогооблагаемую базу и налоговые платежи.

Лизинговые отношения в Республике Беларусь имеют огромный потенциал для развития и могут выступить катализатором обновления технологической базы субъектов хозяйствования, о чем свидетельствует достаточно хорошо проработанная законодательная база в данной области.

Несмотря на существующие сложности, государственные органы начинают понимать очевидную выгоду, которую можно получить от развития международного лизинга в Республике Беларусь.

Подводя общий итог можно сказать, что лизинг в Беларуси - сравнительно новый вид деятельности. Для стимулирования инвестиций в производственную сферу, для обновления промышленного потенциала, для повышения конкурентоспособности отечественных производителей нашей стране необходимо развивать лизинговые отношения. Лизинг становится гибким и многообещающим экономическим рычагом способным привлечь инвестиции, способствовать подъему отечественного производства, привлечь капитал в жизненно важные отрасли экономики страны, обеспечить реальную поддержку малому бизнесу, обеспечить долгосрочный и надежный доход для коммерческих банков и т. п. На лицо огромный потенциал лизинга в Беларуси. Но для этого нужно создать соответствующие условия. Как показывает опыт других передовых стран мира, этому уделяют самое пристальное внимание: соответствующее законодательство, налоговые льготы и т.д.

На мой взгляд, для совершенствования лизинговой политики в нашей стране необходимо продумать и создать более развитую инфраструктуру рынка лизинговых услуг, которая включала бы: подготовку квалифицированных кадров, информационное освещение предоставляемых услуг, также наряду с уже принятыми мерами, необходимо усилить комплекс мер по привлечению иностранных инвестиций в рамках лизинга, необходимо предоставлять банкам более широкий спектр льгот при долгосрочном кредитовании лизинговых сделок. После тщательного рассмотрения вышеперечисленных вопросов и принятия решения по ним правительством Республики Беларусь, на мой взгляд, можно с полной уверенностью сказать, что лизинг в нашей стране постепенно будет наращивать свои обороты и будет играть все более весомую роль в экономике Белоруссии.

Список использованных источников

1. Положение «О лизинге на территории Республики Беларусь», утвержденное постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31.12.97 № 1769;

2. Указ Президента Республики Беларусь от 13.11.1997 № 587 «О лизинге»;

3. Гражданский кодекс Республики Беларусь (в частности, параграф 6 главы 3,4 «Финансовая аренда (лизинг)»);

4. Конвенция о межгосударственном лизинге, подписанная 25.11.1998г., регулирующая лизинговые отношения между государствами СНГ;

5. Конвенция УНИДРУА «О международном финансовом лизинге», подписанная в Оттаве 28.05.1988г.;

6. Закон Республики Беларусь "О ратификации конвенции о межгосударственном лизинге'';

7. Алексенко С. Спасительный лизинг//Бизнес.-1998.-№45 (304). - с.15.

8. Банки и банковские операции: Учебник для вузов/Под ред. проф. Е.Ф.Жукова.-М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.- с.243-248.

9. Батищев В. Финансовый лизинг - особенности учета и налогообложения//Бизнес. - Документы, комментарии, консультации.-2008.-№40(299). - с.91-94.

10. Волченко А. Горький привкус лизинга//Бизнес.-2009.-№38 (297). - с.29,31.

11. Денисов О. Налоговое планирование возврата лизинга//Бизнес.-Документы, комментарии, консультации.-1998.-№39(298). - с.77-79.

12. Киселев.А.П. Теория и практика современного бизнеса.-К.: Издательство ЛИБРА, 1995. - с.142-144.

13. Лизинг и коммерческий кредит. М.: “Истсервис”, 2004.

14. Форма аренды - лизинг. Белорусская думка. Мн.:№5 - 2008г. стр. 40-44.

15. Малышкин А. Финансовый лизинг: налогообложение и учет//Бизнес.-Документы, комментарии, консультации.-2006.-№ 11(218). - с.27-28.

16. Маслов С. О некоторых особенностях лизинговых операций//Бизнес.-Документы, комментарии, консультации.-2000.-№38(297). - с.44-47.

17. Перов В.А. Лизинг, практическое руководство. М. 1992.

18. Словарь терминов современного рынка/Под ред. Ванчук Л.Б.-Пермь-”Всякая всячина”.-1991. - с.36-37.

Размещено на Allbest.ru

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены