Leisure on the Chinese Eastern Railway: Yacht club and racecourse as "other spaces" of Harbin

The yacht club and the racecourse are heterotopic spaces because the ideas of modeling these places were borrowed from Russian, Chinese, British, American and other cultures. Any heterotopy implies the presence and concentration of a plurality of cultures in one place. As a rule, heterotopy can appear in any culture.

The spaces of the racecourse and the yacht club have clearly functioned as recreational spaces in the process of building and developing Harbin society for several decades. Despite the variability of leisure spaces in public discourse, a number of functions are assigned to these spaces in any society in different eras. In the process of this study, I have identified three functions: communicative, reactive, and competitive. The racecourse and the yacht club were clearly “other spaces” in relation to the ordinary leisure establishments of Harbin, but these two spaces were interconnected with other locations of the city - streets, the waterfront, apartment buildings, etc. They formed a completely different city and urban life, which in the first half of the twentieth century differed significantly from everyday life in Russian and Chinese cities.

For many years the yacht club was perceived by Harbin residents and tourists as the best place for recreation. It combined several spaces - shore, beach, promenade, Sungari River, veranda, garden, restaurant, sports grounds, etc. The racecourse space though it was created primarily for spectacles also included many different spaces. In turn, these interior spaces also incorporated many different spaces: entrances and exits, stairs, paths, shrub alleys, kiosks, dressing rooms, seating areas, kitchens, cashiers, sailing piers, parking lots, yachts, boats, courts, stables, observation decks, and many more.

In leisure spaces, as in many others, time is very regulated. Heterochrony in these places will differ depending on the function of the space, cultural characteristics, frontier situation, seasonal cyclicality, decisions of the ruling elites, and many others.

The Yacht Club was primarily an open space for the entire population of Harbin - the waterfront and beach were accessible to all. The yacht club's restaurant also suggested openness, but offered a limited number of seats. There were no bans on entering these spaces. Both the Yacht Club and the racecourse had spaces that suggested accommodation for the elite. The racecourse was positioned more as an enclosed space with strict rules - the access to the field was limited, the grandstands were strictly organized. As a rule, the river was an open space, while the racecourse was a confined and closed place.



References

1. A map of the city of Harbin (Japanese map). (1939). Harbin.

2. Ablamsky, V. P. (1998). Russian Sport in Harbin. Manuscript. Vikhorevka Irkutsk region. 1994.

3. E. P. Taskina (Ed.), Russian Harbin (pp. 219-220). Moscow: Publishing house of Moscow University "CheRo" (in Russian).

4. All for fishing. (June 15,1929). Rubezh (Frontiere) (25 (74)), 21 (in Russian).

5. Announcement in view of the impending opening for the summer season. (April 24,1941).

6. Harbin time (107 (3346)), 4 (in Russian).

7. At the Hippodrome. (December 4,1930). Harbin Herald (274), 5 (in Russian).

8. At the racetrack. (October 2,1930). Harbin Herald (223), 5 (in Russian).

9. At the racetrack. (September 17,1930). Harbin Herald (210), 5 (in Russian).

10. Avenarius, S. (1969-1979). 80 years of CEL (1898-1978). Historical Essay. Polytechnic. Jubilee collection (10), 58-64 (in Russian).

11. Ben-Canaan, D. (2010). Harbin Strategic Plan - Prosperity on Both Sides of the Songhua River. Script for a video information advancement. Harbin Municipal Government, 1-7.

12. Bogutsky, A. E. (2012). Dzhigitovka as a phenomenon of military-sports culture in Yenisei and Irkutsk Cossacks. Bulletin ofN. F. Katanov Khakass State University (1), 43-47 (in Russian).

13. Chemodakova, O. (1978). Pictures of Harbin and the Sungari. Polytechnic. Jubilee Collection. (10), 236-238 (in Russian).

14. Competitions motor boats on the Sungari. (September 2,1930). Harbin Herald (197), 5 (in Russian).

15. Denison, E. & Ren, G. (2016). Ultra-Modernism: Architecture and Modernity in Manchuria. Hong Kong: Hong Kong University Press.

16. Diaries of the Emperor Nikolay П. 1894-1904. (2011) S. V. Mironenko (Ed.) (Vol. 1). Moscow: ROSPEN (in Russian).

17. For cultural leisure. (October 5,1930). Harbin Herald (226), 9 (in Russian).

18. Foucault, M. (1986). Of Other Spaces. Diacritics, (1), 22-27.

19. Foucault, M. (2006). Intellectuals and Power: Selected Political Articles, Speeches and Interviews. Moscow: Praxis (in Russian).

20. Free, D. (2008). Early Japanese Railways, 1853-1914. Tokyo: Tuttle Publishing.

21. Harbin at the racetrack. (June 11,1930). Harbin Herald (129), 5 (in Russian).

22. Harbin city plan. (1911). Harbin.

23. Harbin in Summer. (June 27,1942). Rubezh (Frontiere) (26), 6-7 (in Russian).

24. Harbin on horse races. (October 12,1930). Harbin Herald (231), 4 (in Russian).

25. Horse racing and the Horse Race. (October 27,1906). Harbin Herald, (872), 1 (in Russian).

26. Klyuchnikova E. (2020). Arzamas. Retrieved 2021, from Magic, balls and locomotive horns: How Pavlovsky Station Changed the History of Russian Music: https://arza- mas.academy/mag/912-pavlovsk (in Russian).

27. Kochetov A. M. (2017). Everyday life of the Cossacks in Sholokhov's novel “The Quiet Don”. Sholokhov's World (1(7)), 35-77 (in Russian).

28. Kozlovsky B. (1979). Notes on life in Harbin. Polytechnic. Jubilee Collection. (10), 231-233 (in Russian).

29. Kozlowski, B. (1979). Entertaining the outdoors. Polytechnic. Jubilee Collection (10), 229-230 (in Russian).

30. Kozyrenko N. Hongwei, Yang; Ivanova, A. (2015). Harbin's urban planning heritage. Khabarovsk: Pacific State University Press (in Russian).

31. Kradin, N. P. (2001). Harbin - Russian Atlantis. Khabarovsk: Khvorov A. Y. Press (in Russian).

32. Фронтир в мировом контексте | Doi: https://doi.org/10.46539/jfs.v6i3.314

33. Krasnov, Р. (1903). Across Asia. Travelling Sketches of Manchuria, the Far East, China, Japan and India. St. Petersburg: The printing house of Isidor Goldberg (in Russian).

34. Krotova M. V. (2019). The phenomenon of Harbin as a polyphonic city. Journal of Regional History (2 (3)), 749-785.

35. Lavrent'ev К. I. (1943). Yenisei Cossack Troops and the Yenisei Foreign Cossack Stachina in Harbin. Bulletin of the Cossack Exhibition in Harbin, 82-85 (in Russian).

36. Lemon, A. (2008). Horse Racing: An English or an International Sport? В. C. McConville (Ed.), A Global Racecourse: Work, Culture and Horse sports (pp. 1-11). Melbourne: The Australian Society for Sports History.

37. Levoshko S. (2003). Russian Architecture in Manchuria late 19th - first half of 20th centuries. Khabarovsk: Private Collection Publishing House (in Russian).

38. Loulou. (31 июля 1909 г.). Feuilletons and fiction. Railway Life in the Far East (21), 845-846.

39. Lukoyanov I. V. (2008). “Keeping up with the Powers...”: Russia in the Far East in the late 19th - early 20th centuries. St. Petersburg: Nestor-History (in Russian).

40. Melikhov G. V. (2003). White Harbin: The Middle of the Twenties. Moscow: Russkiy Put (in Russian).

41. Meshcheryakov A. Yu. Frontier case of the Russian engineer: letters of G. S. Moskvitin (1898-1901). Journal of Frontier Studies (4-1), 172-197 (in Russian), doi: 10.24411/2500- 0225-2019-10033

42. Miscellaneous News. (1895). Proceedings of the Assembly of the Railway Engineers, (8), 127-128 (in Russian).

43. Molodyakov, V. E. (2020). The State of Manchou-Go through the Eyes of French Analysts: From the “Manchurian Incident" (1931) to the “Chinese Incident" (1937). Ural Orientalism (10), 55-65 (in Russian).

44. Moser, S., Clinton, S., & Wallach, J. (2017). Leisure Activities in Southeast Asia, from Pre-colonial Times to the Present. In K. Spracklen, B. Lashua, E. Sharpe, & S. Swain (Ed.), The Palgrave Handbook of Leisure Theory (pp. 107-125). London: Palgrave Macmillan.

45. Nansen, F. (1969). To the country of the future. The Great Siberian Route from Europe to Siberia across the Kara Sea. Magadan: Magadan Book Publishers (in Russian).

46. Native Sungari. (1975). Polytechnic (7), 105 (in Russian).

47. On the waves of the Sungari. Yacht races for the championship of Harbin. (September 1942). Ray of Asia (97/9), 34 (in Russian).

48. On the Yacht Club beach sports court. (17 August 1930). Harbin Herald (186), 6 (in Russian).

49. Palms on the banks of the Sungari. Yacht Club summer gourmet oasis in Harbin. (1940). Rubezh (Frontiere) (29), 16 (in Russian).

50. Petrenko, A. (1995). Excerpt from a letter by A. Petrenko. Polytechnic (14), 92-93 (in Russian).

51. Pisarevskaya Y. L. (2000). Two Russia in Manchuria: Social Adaptation and Re-emigration (20s - early 30s). New Historical Herald, 52-70 (in Russian).

52. Plan of the City of Great Harbin. (1933). Harbin.

53. Plan of the city of Harbin and Fudzjadjana. (1931). Harbin.

54. Poems, feuilletons and fiction. Railroad Silhouettes. (January 1,1908). Railway Life in the Far East (2), 67-69 (in Russian).

55. Poteau. (15 January 1910). Cavalry in the Far East. Vestnik of the Russian cavalry (1), 37-38 (in Russian).

56. Poteau. (May 15,1910). The Military Riding Society in the Far East. Bulletin of the Russian cavalry (9), 415 (in Russian).

57. Pozdnev, D. (1897). Description of Manchuria (Vol. 1). St. Petersburg: Printing house of Yu. N. Erlich (in Russian).

58. Racecourse today (running day program). (June 1,1930). Harbin Herald (122), 5 (in Russian).

59. Schematic of Harbin nodal center. (1922). Harbin.

60. State Archives of the Astrakhan region. Found 1096. Inventory 1 (in Russian).

61. Sun, water and air - the joys of summer. (15 July 1945). Rubezh (Frontiere) (19), 10-11 (in Russian).

62. Tairov M. (1974). The Wharf and the New Town. Polytechnic (6), 37-38 (in Russian).

63. Tang, J. P. (2014). Railroad Expansion and Industrialization: Evidence from Meiji Japan.

64. The Journal of Economic History (74), 863-886.

65. Ternavsky S. T. (1926). All of Harbin as of1926. Address and reference book. Harbin: Printing house of Chinese Eastern line (in Russian).

66. The master plan of Harbin. (1938). Harbin.

67. The Yacht Club, as last year, will be the best place to relax. (February 27,1941). Harbin time (54 (3293)), 6 (in Russian).

68. The Yacht Club. (June 6,1930). Harbin Herald (126), 4 (in Russian).

69. The Yacht Club. (October 1,1930). Harbin Herald (. 222), 4 (in Russian).

70. The Yamato Hotel & The Yacht Club in Harbin. (1 august 1940 r.). Manchuria. North Manchuria Number, 342-343.

71. Veblen, T. (1984). The Theory of the Leisure Class: An Economic Study of Institutions. Moscow: Progress (in Russian).

72. Woodside, M. (2020). Frontiers of Boyhood: Imagining America, Past and Future. Norman: University of Oklahoma Press.

73. Yacht Club Ball. (June 7,1930). Harbin Herald (127), 5 (in Russian).

74. Yacht Club competitions. (26 August 1930). Harbin Herald (192), 5 (in Russian).

75. Yacht Club is preparing for the season. (May 1,1930). Harbin Herald (96), 6 (in Russian).

76. Yacht Club. (May 8,1930). Harbin Herald (101), 5 (in Russian).

77. Yacht Club. Opening of the season. (May 18,1930). Harbin Herald (110), 4 (in Russian).

78. Yacht Club. Resolution of the sports commission. (May 11,1930). Harbin Herald (4), 6 (in Russian).

79. Yafimovich М. (March ЗО, 1910). On the thoroughbred horse and racing in the old days and nowadays. Bulletin of the Russian cavalry (6), 242-251 (in Russian).

80. Yakovkin, E. V. (2018). Kio-Va-Kai and Russian Emigration 1932-1945. East Asia and the changing global world order. V international conference of young orientalists, 217-223 (in Russian).

81. Yakushenkov S. N. (2019). In frontier we trust. Journal of frontier studies (3), 12-59. doi: 10.24411/2500-0225-2019-10018 (in Russian).

82. Yenborisov, G. V. (2014). From the Urals to Harbin. Moscow: Veche (in Russian).

83. Zentka E. F. (1998). Harbin racecourse. Manuscript. Pavlodar, 1995. E. P. Taskina (Ed.), Russian Harbin (pp. 224-226). Moscow: Publishing house of Moscow University “CheRo” (in Russian).

84. Zhemakov, N. N. (1969-1979). The Sungari River in the life of Harbin. Polytechnic. Jubilee issue (10), 103-104 (in Russian).



Список литературы

1. Ben-Canaan, D. (2010). Harbin Strategic Plan - Prosperity on Both Sides of the Songhua River. Script for a video information advancement. Harbin Municipal Government, 1- 7.

2. Denison, E. & Ren, G. (2016). Ultra-Modernism: Architecture and Modernity in Manchuria. Hong Kong: Hong Kong University Press.

3. Foucault, M. (1986). Of Other Spaces. Diacritics, (1), 22-27.

4. Free, D. (2008). Early Japanese Railways, 1853-1914. Tokyo: Tuttle Publishing.

5. Lemon, A. (2008). Horse Racing: An English or an International Sport? В. C. McConville (Ed.), A Global Racecourse: Work, Culture and Horse sports (pp. 1-11). Melbourne: The Australian Society for Sports History.

6. Loulou. (31 July 1909 г.). Фельетоны и беллетристика. Железнодорожная жизнь на Дальнем Востоке, (21), 845-846.

7. Moser, S., Clinton, S., & Wallach, J. (2017). Leisure Activities in Southeast Asia, from Pre-colonial Times to the Present. In K. Spracklen, B. Lashua, E. Sharpe, & S. Swain (Ed.), The Palgrave Handbook of Leisure Theory (pp. 107-125). London: Palgrave Macmillan.

8. Tang, J. P. (2014). Railroad Expansion and Industrialization: Evidence from Meiji Japan. The Journal of Economic History, (74), 863-886.

9. The Yamato Hotel & The Yacht Club in Harbin. (1 august 1940 r.). Manchuria. North Manchuria Number, 342-343.

10. Woodside, M. (2020). Frontiers of Boyhood: Imagining America, Past and Future. Norman: University of Oklahoma Press.

11. Абламский, В. П. (1998). Русский спорт в Харбине. Рукопись. Вихоревка Иркутская область. 1994. (Ред.) Е. П. Таскина. Русский Харбин (стр. 219-220). Москва: Изда-тельство Московского университета «ЧеРо».

12. Frontier in the World Context | Doi: https://doi.org/10.46539/jfs.v6i3.314

13. Авенариус, C. (1969-1979). 80 лет КВЖД (1898-1978). Исторический очерк. Поли-техник. Юбилейный сборник, (10), 58-64.

14. Бал яхт-клуба (7 июня 1930). Герольд Харбина (127), 5.

15. Бега и скачки (27 октябрь 1906). Харбинский вестник (872), 1.

16. Богуцкий, А. Е. (2012). Джигитовка как феномен военно-спортивной культуры у енисейских и иркутских казаков. Вестник Хакасского государственного университета им. Н. Ф. Катанова (1), 43-47.

17. В яхт-клуб (6 июнь 1930). Герольд Харбина (126), 4.

18. В яхт-клубе (1 октября 1930). Герольд Харбина (222), 4.

19. Веблен, Т. (1984). Теория праздного класса. Москва: Прогресс.

20. Все для рыбной ловли (15 июнь 1929). Рубеж (25 (74)), 21.

21. Генеральный план города Харбина (1938). Харбин.

22. Государственный архив Астраханской области. Ф. 1096. On. 1.

23. Градостроительный план Харбина (1911). Харбин.

24. Дневники императора Николая II. 1894-1904. (2011). (Ред.) С. В. Мироненко (Т. 1). Москва: РОСПЭН.

25. Енборисов, Г. В. (2014). От Урала до Харбина. Москва: Вече.

26. Жернаков, Н. Н. Река Сунгари в жизни Харбина. Политехник. Юбилейный выпуск (10), 103-104.

27. За культурный досуг (5 октябрь 1930 г.) Герольд Харбина (226), 9.

28. Зентка, Е. Ф. (1998). Харбинский ипподром. Рукопись. Павлодар, 1995. (Ред.) Е. П. Гаскина. Русский Харбин (стр. 224-226). Москва: Издательство Московского университета «ЧеРо».

29. Ипподром сегодня (программа бегового дня). (1 июнь 1930). Герольд Харбина (122), 5.

30. Карта города Харбина (1939). Харбин.

31. Клуб превращен в кабак (14 июня 1930). Герольд Харбина (132), 5.

32. Ключникова, Е. (2020). Arzamas. Получено 2021, из Магия, балы и гудки паровозов: как Павловский вокзал изменил историю российской музыки: https:// arzamas.academy/mag/912-pavlovsk

33. Козловский, Б. (1979). Заметки о харбинской жизни. Политехник. Юбилейный сборник (10), 231-233.

34. Козловский, Б. (1979). Развлечения на свежем воздухе. Политехник. Юбилейный сборник (10), 229-230.

35. Козыренко, Н.; Хунвэй, Ян; Иванова, А. (2015). Градостроительное наследие Харбина. Хабаровск: Издательство Тихоокеанского государственного университета.

36. Кочетов, А. М. (2017). Повседневная жизнь казачества в романе М. А. Шолохова «Тихий Дон». Мир Шолохова (1(7)), 35-77.

37. Фронтир в мировом контексте | Doi: https://doi.org/10.46539/jfs.v6i3.314

38. Крадин, Н. П. (2001). Харбин - русская Атлантида. Хабаровск: Издатель Хворов А. Ю.

39. Краснов, П. (1903). По Азии. Путевые очерки Маньчжурии, Дальнего Востока, Китая, Японии и Индии (Изд. 1). Санкт-Петербург: Типография Исидора Гольдберга.

40. Кротова, М. В. (2019). Феномен Харбина как полифоночного города. Журнал регио-нальной истории (2 (3)), 749-785.

41. Лаврентьев, К. И. (1943). Енисейчкое казачье войско и енисейская зарубежная казачья станица в Харбине. Вестник казачей выставки в Харбине, 82-85.

42. Левопіко, С. (2003). Русская архитектура в Маньчжурии конец ХХ - первая половина XX веков. Хабаровск: Издательский дом Частная коллекция.

43. Лукоянов, И. В. (2008). «Не отставать от держав...»: Россия на Дальнем Востоке в конце XIX - начале XX вв. Санкт-Петербург: Нестор-История.

44. Мелихов, Г. В. (2003). Белый Харбин: Середина 20-х. Москва: Русский путь.

45. Мещеряков, А. Ю. (2019). Фронтирный кейс русского инженера: письма Г. С. Москви- тина (1898-1901). Журнал фронтирных исследований (4-1), 172-197. doi: 10.24411/2500-0225-2019-10 033

46. Молодяков, В. Э. (2020). Государство Маньчжоу-Го глазами французских аналитиков: от «Маньчжурского инцидента» (1931) до «китайского инцидента» (1937). Уральское востоковедение (10), 55-65.

47. На ипподроме (17 сентябрь 1930). Герольд Харбина (210), 5.

48. На ипподроме (2 октября 1930). Герольд Харбина (223), 5.

49. На ипподроме (4 декабрь 1930). Герольд Харбина (274), 5.

50. На спорт-площадке пляжа Яхт-клуба (17 август 1930). Герольд Харбина (186), 6.

51. Объявление ввиду предстоящего открытия на летний сезон (24 апрель 1941). Харбинское время (107 (3346)), 4.

52. Пальмы на берегу Сунгари. Яхт-клуб летний оазис гурманов в Харбине (1940). Рубеж (29), 16.

53. Петренко, А. (1995). Выдержка из письма А. Петренко. Политехник (14). 92-93.

54. Писаревская, Я. Л. (2000). Две России в Маньчжурии: социальная адаптация и реэми-грация (20-е - начало 30-х гг.). Новый исторический вестник, 52-70.

55. План города Великого Харбина (1933). Харбин.

56. План города Харбина и Фудзядяна (1931). Харбин.

57. Позднев, Д. (1897). Описание Маньчжурии (Т. 1). Санкт-Петербург: Типография Ю. Н. Эрлих.

58. Пото (15 мая 1910). Военно-скаковое общество на Дальнем Востоке. Вестник русской конницы (9), 415.

59. Пото (15 январь 1910). Конница на Дальнем Востоке. Вестник русской конницы (1), 37- 38.

60. Разные известия (1895). Известия Собрания инженеров путей сообщения (8), 127-128.

61. Frontier in the World Context | Doi: https://doi.org/10.46539/jfs.v6i3.314

62. Родная Сунгари. (1975). Политехник (7), 105.

63. Солнце, вода и воздух - радости лета (15 июль 1945). Рубеж (19), 10-11.

64. Состязания в Яхт-клубе (26 август 1930). Герольд Харбина (192), 5.

65. Состязания моторных лодок на Сунгари (2 сентябрь 1930). Герольд Харбина (197), 5.

66. Стихотворения, фельетоны и беллетристика. Железнодорожные силуэты (1 январь 1908). Железнодорожная жизнь на Дальнем Востоке (2), 67-69.

67. Схема Харбинского узла (1922). Харбин.

68. Таиров, М. (1974). Пристань и Новый город. Политехник (6), 37-38.

69. Тернавский, С. Т. (1926). Весь Харбин на 1926 год. Адресная и справочная книга. Харбин: Типография Китайской Восточной железной дороги.

70. Фуко, М. (2006). Интеллектуалы и власть: Избранные политические статьи, выступ-ления и интервью. Москва: Праксис.

71. Харбин летом. (27 июнь 1942 г.). Рубеж (26), 6-7.

72. Харбин на бегах (12 октября 1930). Герольд Харбина (231), 4.

73. Харбин на ипподроме (11 июнь 1930). Герольд Харбина (129), 5.

74. Хоркхаймер, М., & Адорно, Т. (2016). Культурная индустрия. Москва: Ад Маргинем Пресс.

75. Чемодакова, О. (1978). Картинки Харбина и Сунгари. Политехник. Юбилейный сборник (10), 236-238.

76. Яковкин, Е. В. (2018). Кио-Ва-Кай и российская эмиграция 1932-1945 гг. Восточная Азия и изменения глобального миропорядка. V международная конференция молодых востоковедов, 217-223.

77. Якушенков, С. Н. (2019). In frontier we trust. Журнал фронтирных исследований (3), 12-59. doi: 10.24411/2500-0225-2019-10018

78. Яфимович, М. (30 март 1910). О чистокровной лошади и скачках в старину и ныне. Вестник русской конницы (6), 242-251.

79. Яхт-клуб (8 май 1930). Герольд Харбина (101), 5.

80. Яхт-клуб готовится к сезону (1 мая 1930). Герольд Харбина (96), 6.

81. Яхт-клуб, как и в прошлом году, будет лучшим местом отдыха. (27 февраль 1941). Харбинское время (54 (3293)), 6.

82. Яхт-клуб. Открытие сезона. (18 май 1930). Герольд Харбина (110), 4.

83. Яхт-клуб. Постановление спортивной комиссии. (11 мая 1930). Герольд Харбина, (104), 6.

Размещено на Allbest