Строительство Чуйского тракта в 1920-х гг.
Восстановление и строительство Чуйского тракта после его превращения в "первобытную тропу" в годы Первой мировой и Гражданской войн. Выбор направления строительства дороги, противостояние Сибомеса и местных элит, отсутствие должного финансирования.
| Рубрика | История и исторические личности |
| Предмет | История |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | М.В. Подрезов |
| Дата добавления | 22.01.2021 |
| Размер файла | 20,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Причины и процесс эвакуации заводов. Строительство и восстановление после эвакуации. Выявление проблемы организации труда. Обеспечение кадрами при строительстве в годы Великой Отечественной войны. Вовлечение в промышленность новых кадров и их обучение.
реферат [23,2 K], добавлен 09.01.2016Анализ особенностей экономического и политического развития Японии после Первой мировой войны. Отличительные черты японского милитаризма. Борьба за колонии в Азии. Строительство военно-морского флота. Японо-китайская война: причины, ход и последствия.
презентация [563,3 K], добавлен 19.09.2015Социально-политическая и культурная ситуация на территории Беларуси в 1914-1921 годы. Влияние событий Первой мировой и Советско-Польской войн на судьбы белорусских историков. Существенная особенность образования Временного литовского правительства.
курсовая работа [56,7 K], добавлен 31.03.2018Ситуация в Италии после Первой мировой войны. Восстановление хозяйства страны. Предпосылки возникновение фашистского движения. Великий диктатор Бенито Муссолини. Внешняя политика Муссолини. Завоевание Италией Эфиопии. Пакт о мире. Стрезская конференция.
презентация [14,9 M], добавлен 20.05.2015Заселение и хозяйственное развитие Исилькульского края до 90-х гг. ХIХ в., этапы и направления данного процесса. Строительство Сибирской железной дороги и появление на карте новой станции "Исиль-куль", оценка его роли и значения в развитии региона.
дипломная работа [98,3 K], добавлен 23.04.2014Экономическое развитие Соединенных Штатов Америки после первой мировой воны. Увеличение стоимости американского экспорта за годы войны. Экономический кризис 1920 года. Превращение США в мировой финансовый центр. Массовое обновление основного капитала.
презентация [559,8 K], добавлен 16.11.2012Археологические находки с христианской символикой на Кубани. Развитие гражданской и церковной истории края в XIX - начале XX веков. Ранние храмы на Азово-Моздокской военной линии. Начало церковного строительства в казачьих и сельских поселениях.
реферат [83,9 K], добавлен 21.03.2012Социально-политическая ситуация на территории Беларуси в 1914-1921 гг. Культурное развитие территории. Влияние событий Первой мировой и советско-польской войн на судьбы историков. Основные концепции белорусской национальной историографии в этот период.
курсовая работа [51,9 K], добавлен 07.04.2018Восстановление разрушенных в годы войны железнодорожных путей и новые задачи, поставленные правительством СССР. История строительства Байкало-Амурской магистрали. Образование и социокультурная сфера железнодорожного транспорта в послевоенный период.
реферат [35,3 K], добавлен 08.04.2014Империалистический характер Первой мировой войны. Капиталистический характер Второй мировой войны. Развязывание войн. Военные действия. Выход России из войн. Завершение и результаты двух войн. Подвиг павших вдохновляет живых.
курсовая работа [72,0 K], добавлен 28.03.2004