Возведение и начало функционирования стратегических железных дорог в Привислинском крае в 80-х – начале 90-х годов XIX века
Ознакомление с историей железных дорог военно-стратегического назначения, выстроенных в эпоху императора Александра III. Исследование и анализ основных проблем проектирования и возведения Седлец-Малкинской и Брест-Холмской линий в Привислинском крае.
Рубрика | История и исторические личности |
Предмет | История |
Вид | статья |
Язык | русский |
Прислал(а) | Тестов Виталий |
Дата добавления | 20.10.2018 |
Размер файла | 18,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Этапы развития транспорта. Роль промышленников-предпринимателей и государства в развитии железных дорог в России во второй половине XIX в. Железная дорога Петербург-Москва. Создание Главного Общества РЖД (1857 г.) для строительства новых железных дорог.
реферат [64,2 K], добавлен 03.06.2010Рязанско-Уральская дорога как одна из крупнейших частных железных дорог, существовавших в России в начале XX века. Владикавказская, Петербург-Варшавская, Московско-Киево-Воронежская, Московско-Казанская, Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога.
реферат [33,0 K], добавлен 26.11.2012Директор одесского агентства бельгийских конно-железных дорог Э. Камбье как первооткрыватель Аркадии. Знакомство с историей развития курортного района в городе Одесса. Общая характеристика наиболее известных санаториев рассматриваемого одесского района.
реферат [6,7 M], добавлен 28.05.2015Административное устройство и население Брянщины, строительство железных дорог. Экономическое развитие: Мальцевские заводы, Клинцовское текстильное производство, Стодольская фабрика. Столыпинская аграрная реформа. Партизанское движение в годы войны.
реферат [40,8 K], добавлен 22.03.2012История строительства железных дорог в Беларуси. Появление первых автотранспортных средств, организация общественного транспорта и грузовых перевозок. Развитие белорусской авиации. Водный транспорт и его место в системе транспортной инфраструктуры страны.
реферат [29,2 K], добавлен 07.09.2012Основные итоги социально-экономического развития Кузбасса. Свертывание новой экономической политики. Строительство новых шахт и рост добычи угля и золота. Развитие химической промышленности, энергетики и сельского хозяйства, расширение железных дорог.
реферат [528,9 K], добавлен 09.03.2014Реформы 60-70 годов как основа развития армии и флота Российской империи в пореформенный период. Социально-экономические условия жизни военных. Состав и организация военно-сухопутных войск и военно-морских судов во второй половине XIX - начале XX века.
дипломная работа [77,1 K], добавлен 20.08.2017Жизнь и деятельность Рейтерна Михаила Христофоровича. Служебное восхождение выпускника Царскосельского лицея в Министерстве финансов и юстиции, морском ведомстве, Комитете железных дорог, в составе Редакционных комиссий по подготовке Крестьянской реформы.
курсовая работа [74,8 K], добавлен 08.06.2014Знакомство с личностью императора Александра II, его краткая биография. Буржуазные реформы 60-70 годов XIX века, проводимые в России. Историческое значение отмены крепостного права, значение крестьянской реформы. Земская, судебная и военная реформы.
курсовая работа [70,9 K], добавлен 13.07.2012Детство и юность будущего русского императора Александра II. Женитьба и восхождение на престол, личные трагедии. Отмена крепостного права. Подъем общественного движения. Последние годы жизни императора. Несколько покушений на императора Александра II.
презентация [1,5 M], добавлен 20.01.2015