Генри Форд – основателей автомобильной промышленности
Американский инженер-изобретатель автомобилестроения Генри Форд как создатель первого промышленного конвейера. Особенность его работы в компании по производству машин. Выпуск однотипных моделей как знаковое событие в индустриальной революции мира.
| Рубрика | История и исторические личности |
| Предмет | Исторические личности |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | incognito |
| Дата добавления | 08.09.2014 |
| Размер файла | 82,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Биография Генри Форда — американского промышленника, владельца завода по производству автомобилей. Книга Форда "Моя жизнь, мои достижения" - классическая работа по научной организации труда. Основные принципы труда Генри Форда. История создания машин.
презентация [3,1 M], добавлен 26.11.2014Краткие биографические данные и история успеха Генри Форда - основателя корпорации "Ford Motor Company". Г. Форд как реформатор промышленного производства. Основные положения социально-экономической программы Г. Форда. Создание "сельской промышленности".
реферат [47,8 K], добавлен 22.07.2010Исследование жизни и деятельности Генри Форда, известного новаторскими успехами в автомобильной промышленности. Характеристика автомобильного и военного производства. Анализ трудовых проблем компании. Производство самолетов в период Второй мировой войны.
контрольная работа [15,8 K], добавлен 16.10.2013О всеобщем счастье. Изобретатели велосипеда с мотором. О пользе невежества. Без электричества и жить не стоит. Личное мнение. В 20-х годах по Америке колесило пятнадцать миллионов машин марки "Форд-Т" - это были дешёвые и практичные автомобили.
доклад [18,7 K], добавлен 26.10.2006Биография Генри Форда. Награждение его Гитлером "Большим Крестом Немецкого Орла". "Пагубное влияние" евреев на различные стороны жизни американцев. Оснащение Ford Motor военным транспортом американской, советской и фашисткой армий во Второй мировой войне.
реферат [15,2 K], добавлен 02.02.2010Изготовление первого флага Соединенных Штатов Америки к провозглашению независимости 4 июля 1776 года. Написание стихотворения Фрэнсисом Ки под впечатлением от величия флага "Оборона форта Мак-Генри", ставшего позднее гимном США. Вид флага сегодня.
презентация [212,9 K], добавлен 06.04.2017Основные вехи биографии Г. Форда. Развитие массового производства. Принципы производственной деятельности и социальной политики Г. Форда. Фордизм после смерти основателя, развитие компании после Второй мировой войны. Переход от фордизма к постфордизму.
дипломная работа [141,6 K], добавлен 19.06.2010Актуальность вопроса о месте "классических" революций в мировой истории. Особенность кризисной ситуации в предреволюционном обществе. Связь экономического развития с вызреванием предпосылок революции. Воздействие революции на ход исторического развития.
курсовая работа [58,7 K], добавлен 27.07.2010Этапы развития конструкции и технологии производства танков в Советской стране после Октябрьской революции, проблема подбора квалифицированных кадров. Серийный выпуск первого советского танка МС-1 и его характеристики. Принятие на вооружение РККА Т-26.
реферат [29,0 K], добавлен 23.07.2009Биография ученого и инженера А.Ф. Можайского, его путь от военного к авиаконструктору. Научные эксперименты Можайского и его первые модели, этапы строительства первого в мире самолета и полученные результаты, усовершенствование летательного аппарата.
реферат [29,2 K], добавлен 16.06.2009