Выбор конструкции поисковой скважины глубиной 2800 м на Северо-Демьяновской площади
Физико-механические свойства горных пород. Выбор конструкции скважины. Выбор тампонажных материалов и буферных жидкостей. Подготовка к спуску обсадной колонны. Расчет цементирования промежуточной колонны. Воздействие аварийных ситуаций на природу.
Рубрика | Геология, гидрология и геодезия |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.07.2013 |
Размер файла | 359,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Цементно-перлитовые растворы, подвижные при обычных условиях, попадая в условия гидродавления, изменяют свои структурно-механические свойства. Уже при давлении 5 кГ/см2 поры перлита вскрываются, вода заполняет их, подвижность раствора снижается, он густеет. Создается впечатление быстрого загустевания и схватывания раствора. Однако, хотя сроки схватывания раствора при этом несколько сокращаются, принципиальным недостатком следует считать рост вязкости и динамического напряжения сдвига. Указанные осложнения могут быть ликвидированы только при тщательном подборе рецептуры тампонажных растворов с учетом конкретных условий скважины.
В практике цементирования наблюдаются случаи, когда циркуляция раствора прекращается и ее невозможно восстановить. Основная причина прекращения циркуляции -- гидравлический разрыв пластов вследствие повышения давления на них. Гидравлический разрыв пластов происходит в результате значительного превышения удельного веса цементного раствора над глинистым и увеличения вязкости цементного раствора. Поэтому трудно цементировать колонну с подъемом тампонажного раствора на высоту более 1000 м, если удельный вес глинистого раствора 1,2-- 1,6 Г/см3, а цементного -- стандартный.
Когда на пласты создается давление, близкое к давлению гидроразрыва, даже незначительные остановки весьма опасны, так как последующее даже небольшое увеличение давления при возобновлении прокачки раствора приводит к гидроразрыву.
Создание больших скоростей восходящего потока цементного раствора в затрубном пространстве приводит в общем случае к возрастанию давления на стенки скважины и в результате пласты подвергаются гидроразрыву. Во многих случаях наряду с уменьшением разницы между удельными весами цементного и глинистого растворов для обеспечения высококачественного цементирования необходимо понижать скорость движения цементного раствора в затрубном пространстве до скорости глинистого раствора в процессе последней промывки скважины. При цементировании мелких скважин определяющее значение для возникновения гидроразрыва имеет разница удельных весов растворов, и чем она выше, тем больше вероятность гидроразрыва пластов.
При наличии в разрезе пластов, склонных к гидроразрыву, небольшое повышение гидродинамического давления на стенки скважин приводит к поглощению цементного раствора.
Возросшая глубина скважин, уменьшившиеся зазоры между стенкой скважины и обсадными трубами обязывают подходить к назначению скорости восходящего потока цементного раствора дифференцированно, в зависимости от геологических условий, способности стенок скважины сопротивляться возникающим гидродинамическим сопротивлениям и конструкции скважин.
При наличии недоброкачественного глинистого раствора (в основном раствор с высоким значением статического напряжения сдвига) во многих скважинах наблюдались поглощения вследствие высокого СНС глинистого раствора.
О резких колебаниях давлений при цементировании скважин
В процессе цементирования давление иногда повышается при внезапных остановках цементировочных пробок. Этот вид осложнений может возникать, если внутренние размерь обсадных труб значительно отличаются. Наиболее часты подобные осложнения при колоннах 168x127 мм и использовании обточенных пробок, предназначенных для 168-лш обсадных труб
При цементировании бывают резкие снижения давления. Они объясняются различными причинами: продавливанием пробок, срывами стоп-кольца, нарушениями колонн, особенно при продавливании цементного раствора.
Упорное кольцо должно выдержать нагрузку при ударяющейся пробки. Важно также чтобы упорное кольцо и цементовочная пробка (металлическая шайба) выдерживали избыток, давление. При применении обратных клапанов необходимо тщательно следить за доливом колонны через каждые 100--200 м, и только после спуска последних 200--300 м труб долив может быть прекращен из-за значительного веса спущенной колонны.
При расчете обратного клапана необходимо учитывать не только статические нагрузки, создаваемые разностью удельных весов глинистого и цементного растворов, но и возможные динамические, испытываемые клапаном при расхаживании колонн. Практика показывает, что дополнительное давление, приходящееся на обратный клапан, достигает 30--50 кЦсм2.
При неправильном подсчете количества продавочной жидкости возможны преждевременная посадка цементировочной пробки настоп-кольцо, значительный гидравлический удар с последующим разрушением обсадной колонны. Иногда цементировочная пробка во время выхода из цементировочной головки при неполностью открытых стопорных болтах оказывается разделенной на части.
горный порода скважина тампонажный
3. ОХРАНА ТРУДА И ПРИРОДЫ
3.1 Требования охраны труда к конструкции скважины
Требование к конструкции скважины должно обеспечивать:
- надежное перекрытие неустойчивых интервалов разреза;
- изоляцию водоносных горизонтов;
- перекрытие интервалов поглощений, желобообразований, обвалов стенок скважины и зон АВПД;
- принятая технология подготовки ствола скважин к спуску обсадных колонн, технология цементирования должна быть направлена на создание прочного монолитного цементного камня за колоннами, исключающего возможные пластовые перетоки.
При строительстве артезианских скважин неоходимо соблюдать следующие основные мероприятия:
- бурение артезианских скважин для обеспечения технической водой производить по проектам, согласованным с бассейновыми инспекциями управления по регулированию использования и охране вод Минводхоза и наличия разрешения комплексных геологических экспедиций Нижневолжского геологического управления Министерства Геологии.
- в процессе испытания артезианских скважин все ранее испытанные горизонты изолируются установкой цементных мостов;
- на период эксплуатации артскважин устье их оборудуется запорной арматурой;
- в процессе эксплуатации артскважин вести регулярный учет добываемой воды;
- ликвидация артскважин после их использования производится с инструкцией по ликвидации скважин.
Восстановление нарушенных земель осуществляется двумя этапами - техническим и биологическим. Технический этап заканчивается планировкой плодородного слоя почвы на восстановленую территорию, после бурения согласно проекта на рекультивацию. При биологическом этапе необходимо проводить работы по восстановлению и повышению плодородия рекультивируемых земель, в соответствии с проектом на рекультивацию.
3.2 Воздействие аварийных ситуаций на природу
Под аварийной ситуацией понимается неуправляемое фонтанирование скважины пластовым флюидом (нефтью, газом, высокоминерализованной водой и тд.) как правило, аварийные ситуации провоцируются осложнениями в процессе строительства скважины, к которым относятся:
- нефтегазоводопроявления
- поглощение бурового или тампонажного раствора (частичное или полное)
- нарушение устойчивости пород, слагающих стенки скважин (осыпи, обвалы, кавернообразование)
- самопроизвольное искривление оси ствола скважины.
Для обеспечения предотвращений' загрязнения окружающей среды необходимо обеспечить строгое соблюдение проекта, который составлен на основе действующих норм и правил, инструкций, указаний и других нормативно-технических документов Миннефтепрома, Госгортехнадзора, Минводхоза, Мин рыбхоза, Минздрава, а также местных директивных и контролирующих органов.
Данные, характеризующие расположение буровой, расстояние ее до водоемов, жилых и хозяйственных объектов, а также сведения о климате и характеристике технологического процесса с точки зрения окружающей среды, представленны в соответствующих разделах проекта.
С целью предотвращения загрязнения почвы, поверхностных и подземных вод перед началом строительно-монтажных работ необходимо обеспечить выполнение следующих мероприятий:
- произвести оформление земельного отвода расположение которого должно быть не ближе чем 500 м. от водных бассейнов;
- при выборе места расположения скважин (нефтегазовых, артезианских) следует руководствоваться принципом нанесения минимального ущерба пахотным землям;
- на основании норм отвода земельных участков и руководствуясь схемами расположения бурового оборудования, установить границы участка буровой, путем обвалования. Внутри участка предусмотреть площадку складирования оборудования, материалов для монтажа;
- с учетом «розы ветров» и уменьшения объемов земляных работ перед началом монтажа, следует привязать к местности схему расположения бурового оборудования;
- перед началом земляных работ необходимо в первую очередь снять плодородный слой почвы и произвести его складирование с последующим закреплением откосов травами.
С цель снижения фильтрации бурового раствора, ГСМ, химреагентов, повышения противопожарной безопасности и промсанитарии необходимо выполнить следующие мероприятия:
- стенки и дно шламового амбара должны быть заглинизированны;
- площадка под буровую установку должна быть забетонирована с устройством дренажной системы;
- размеры шламового амбара емкостью 2500 м3 должны быть строго соблюдены т.к. эта емкость должна обеспечить сбор отработанного бурового раствора, высокоминерализованной воды и бурового шлама за весь срок строительства скважины;
- два выкидных амбара емкостью на 100 м3 служат для сбора, утилизации нефти и сжигания газа располагаются они с подветренной стороны от буровой; для очистки выхлопных газов дизелей и повышения пожарной безопасности, вывод выхлопов должен осуществляться в две выхлопные емкости по 10 м3 заполненные водой;
- для повторного использования отстоявшейся воды у шламового амбара устанавливается центробежный насос;
- хранение запаса бурового раствора предусматривается только в емкостях.
Мероприятия по охране окружающей среды на данном этапе строительства скважин следующие:
- транспортировку сыпучих материалов производить упакованными в мешках или другую тару на бортовых автомашинах, снабженных брезентовым укрытием;
- не затаренные сыпучие материалы перевозить спецтранстпортом типа цементовозов или специальных машин;
- жидкие материалы - нефть, химреагенты, ГСМ, и др. перевозить в цистернах или в специальных закрытых емкостях;
- хранение материалов осуществлять с учетом предохранения почвы от загрязнения на площадках с твердым покрытием (бетон, асфальт) и в хозяйственных складах;
- особо токсичные химреагенты хранить в закрытых емкостях;
- добавки жидких химреагентов, нефти в буровой раствор производить по трубопроводам;
- образующиеся при спуско-подъемных операциях переливы раствора и сточной воды после мойки пола в буровой будут попадать на бетонированные площадки и по канавка и дренажной системе стекать в шламовый амбар;
- отработанные масла со всех агрегатов буровой установки необходимо собирать в специальную емкость и сдавать на регенерацию;
- хозяйственные и фекальные сточные воды (с пищеблока, душевых, умывальников, санузлов), а также твердые отходы собирать в водонепроницаемые погреба и своевременно вывозить в специально отведенные места;
- выбуренная порода и другие твердые и жидкие производственные хозяйственнофекальные отходы (после бурения скважины) необходисо вывозить на шламоотвалы и другие места захоронения и утилизации, согласованные с местными советскими, коммунальными инспектирующими органами (санэпидстанцией, бассейновой инспекцией и др.).
На период опробирования и исследования скважин проводить следующие мероприятия:
- устье скважин оборудования по охране, утвержденной объединением «Нижнефолжскнефть» и согласованной с органами Госгортехнадзора;
- при опробывании и исследовании скважины производится сепарация газа и газ обязательно сжигается;
- работы по опробыванию и испытанию скважин производить по специальному плану, утвержденному главным инженером и главным геологом УБР.
При проведении ликвидационных работ необходимо обеспечить надежное разобщение и изоляцию всех вскрытых пластов, исключающие перетоки пластовых вод и загрязнение вышележащих водоносных пластов.
Ликвидационные работы по скважинам (включая и артезианские) производить по планам утвержденным объединением и Управлением Госгортехнадзора.
4. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
4.1 Организационная структура ООО «ЛУКОЙЛ - Бурение»
Бурение нефтяных и газовых скважин - подотрасль нефтегазовой промышленности, организационную структуру которой составляют Управления буровых работ (УБР), входящих в состав нефтегазодобывающих объединений.
УБР является производственным предприятием по строительству нефтяных и газовых скважин
В соответствии с приказом ОАО «Нижневолжскнефть» №244 от 12.05.95г. Жирновское управление буровых работ, Коробковское управление буровых работ и Тампонажное управление с 1 декабря 1995г. были реорганизованы в единое управление с возложением на управление обязанностей правоприемника реорганизационных подразделений.
С 1 января 2000 года управление «Нижневолжскбурнефть» реорганизовано в ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», а затем в ООО «Нижневолжскбурнефть», в настоящее время общее руководство обществом осуществляется ООО «ЛУКОЙЛ -- Бурение» Самара. В ООО «ЛУКОЙЛ - Бурение» входят УБР Когалыма, Перми, Западно-Сибирского филиала, Жирновское, Астраханское.
Руководство Обществом в г. Жирновске осуществляется генеральным директором Общества через своих заместителей и аппарат управления.
Структура Общества представлена следующими службами и подразделениями (см. схему)
Центральная инженерно-технологическая служба (ЦИТС), которая осуществляет оперативное руководство производством.
В ее состав входят инженерно технологические службы:
- РИТС-1 имеет в составе 5 буровых бригад.
- РИТС-2 - в составе 2 буровые бригады
- Службы по креплению скважин, по опробованию и испытанию скважин, по сервисному обслуживанию буровых бригад керноотборным инструментом и компрессорными установками, по контролю за буровыми растворами.
Вышкомонтажный цех - в составе 2 вышкомонтажные бригады, в том числе, одна в составе Коробковского филиала. Тампонажный цех (р.п. Линево) База производственного обслуживания (БПО) в составе:
-участок по прокату и ремонту бурового оборудования,
-участок по прокату и ремонту электрооборудования, паровых котлов и средств КИП и автоматики,
-инструментальная площадка,
-механические мастерские.
Для оперативного материально-технического обслуживания вышкомонтажных, буровых бригад Коробковской площади на промбазе экспедиции имеются инструментальная площадка, склад, механическая мастерская.
Бригады в г. Жирновске выполняют работы по обустройству промышленной базы, жилищному строительству в г. Жирновске и г. Котово, ремонтом промышленных зданий и сооружений.
Аппарат при руководстве представлен: механо-энергетическим, производственно-техническим отделом, геологическим, организации труда и заработной платы, планово-экономическим отделом, бухгалтерией, проектно-сметной группой, отделом материально-технического снабжения, хозяйственным отделом и отделом капитального строительства, отделом внешнеэкономических связей, отделом кадров.
Общество выполняет работы по строительству разведочных и эксплуатационных скважин в соответствии с утвержденной программой
Геофизические исследования, испытание скважины пластоиспытателем в процессе бурения и другие исследования проводила промысловая геофизическая экспедиция.
Автотранспортом, спецтехникой Общество обеспечивало
«Нижневолжсктрансервис»
Материально-техническое обеспечение осуществлялось через УПТО КО Медведицкую, Волгоградскую, Лапшинскую и непосредственно по прямым договорам с поставщиками.
Финансирование разведочного и эксплуатационного бурения для ООО «ЛУКОИЛ-Нижневолжскнефть» осуществлялось самим Обществом через заказчиков, которыми являются Коробковское и Арчединское НГДУ. В настоящее время ведутся буровые работы на территориях Фроловского, Николаевского и Котовского районов.
Вновь назначенный, генеральный дирекгор ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть Н.М. Николаев (16янв. 2001г) в интервью с журналистами г. Жирновска сказал: «Существующий уровень добычи нефти недостаточный. Надо наращивать запасы, а значит огромное внимание будет уделяться разведочным работам. Будем работать и на левом берегу и здесь. Работа предстоит сложная и огромная. Ее будет очень мною. Я скажу так: жирновские нефтяники еще даже не догадываются, какая работа их ждет».
4.2 Технико-экономические показатели и анализ их выполнения
Таблица 12
Показатели |
Ед.изм |
Факт за 2001год |
С начала года |
% 2001 2002 |
||
план |
факт |
|||||
1. Проходка |
м |
23258 |
35500 |
34243 |
147 |
|
эксплуатационное, НВН |
550 |
0 |
0 |
0 |
||
разведочное, НВН |
14158 |
26000 |
24705 |
174 |
||
разведочное, СП |
8550 |
9500 |
9538 |
112 |
||
2. Кол-во одновременно раб-х |
станков |
2,2 |
5,9 |
3,7 |
172 |
|
эксплуатационное,НВН |
1,3 |
1,6 |
2,4 |
180 |
||
Разведочное,НВН |
0,8 |
1,3 |
1,3 |
167 |
||
разведочное, СП |
м/ст.мес |
|||||
3. Коммерческая скорость |
1100 |
0 |
0 |
0 |
||
эксплуатационнон,НВН |
890 |
444 |
852 |
96 |
||
разведочное,НВН |
910 |
628 |
628 |
69 |
||
разведочное, СП |
скв |
|||||
4. Колличество скважин, начатых |
9 |
10 |
11 |
122 |
||
бурением. |
1 |
0 |
0 |
0 |
||
эксплуатационной, НВН |
5 |
6 |
7 |
140 |
||
разведрчное,НВН |
3 |
4 |
4 |
133 |
||
разведочное, СП |
скв |
|||||
5. Количество скважин |
5 |
8 |
10 |
200 |
||
законченных испытанием |
1 |
0 |
0 |
0 |
||
эксплуатационной, НВН |
2 |
6 |
6 |
300 |
||
разведочное, НВН |
2 |
2 |
4 |
200 |
||
разведочное, СП |
скв |
|||||
6. Кол-во скважин сданных в |
3 |
0 |
3 |
100 |
||
эксплуатацию, всего |
1 |
0 |
0 |
0 |
||
эксплуатационной, НВН |
1 |
0 |
2 |
200 |
||
разведочное,НВН |
1 |
0 |
1 |
100 |
||
разведочное, СП |
сут |
|||||
7. Продолжительность |
||||||
сооружения законченных скв. |
||||||
по полному циклу |
39,7 |
0 |
0 |
|||
эксплуатацион.,НВН |
170,2 |
164 |
164 |
96 |
||
разведочное,Н В Н |
178 |
143 |
143 |
80 |
||
разведочное, СП |
||||||
8. Средняя глубина скважин, |
м |
|||||
законченных строительством |
550 |
0 |
0 |
|||
эксплуатационнон.НВН |
3163 |
3500 |
3339 |
106 |
||
разведочное, НВН |
3295 |
2630 |
2760 |
84 |
||
разведочное, СП |
За отчетный год план по проходке в разведочном бурении выполнен на 96,5%. При задании 35500м пробурено 3443м, в т.ч. для ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» пробурено 24705м при задании 26000м. Невыполнение обусловлено тем, что по вине «Заказчика» увеличились сроки исследования с целью геологического изучения по скважинам №81, 83, 54 - Чернушинской площади, для СП «Волгодеминойл» при плане 9500м пробурено 9538м.
Эксплуатационное бурение в отчетном году не планировалось.
Закончено строительством 10 скважин при плане 8, в т.ч. для ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» - 6, при плане 6, для СП «Волгодеминойл» -4, при плане 2.
Проходка на одну буровую бригаду составила 4963м при количестве 6,9 буровых бригад на конец отчетного года.
Разведочное бурение велось в интервале 0 -3308м.
Расчетная коммерческая скорость по скважинам пробуренным для ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» выполнена на 191,9%, при расчетной скорости 444 м/ст.мес.
Фактическая скорость составила 852 м/ст.мес., перевыполнение обусловлено снижением фактического времени на механическое бурение и вспомогательные работы по сравнению с проектом. Для «Волгодеминойл» расчетная и фактическая скорость составили 628 м/ст.мес.
Из 10 пробуренных скважин дали промышленный приток нефти 2 скважины.
Нефть получена на скважинах: №10-Платовская, №52-Чернушенская. Сухие: 60, 57,56,53,33 - Чернушенские, №16,21,22 -Платовские.
На 01.2003 г в незавершенном производстве находились 8 скважин, в т.ч. для ООО «ЛУКОИЛ-Нижневолжскнефть» 5, из них №54,81,83 - Чернушенские в испытании, №33 -Чернушенская в ожидании ликвидации, №45 - Чернушенская в бурении.
Для СП «Волголгодеминой» в незавершенном производстве находились 3 скважины, в т.ч. № 161 в консервации, № 2-Платовская в ожидании ликвидации, №30-Платовская в монтаже.
Продолжительность цикла строительства скважин в отчетном году сократилась и составила для ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» 164 сут. Против 171,2 сут. В 1999 году на 1 скважину. Снижение обусловлено сокращением времени на освоение по причине того, что из 6 пробуренных скважин 5 не дали промышленный приток и исследования на этих скважинах не проводились.
4.3 Экономическое обоснование продолжительности строительства проектируемой скважины
Общие затраты рабочего времени на строительство скважины в первую очередь зависят от показателей работы долот на забое, что требует правильного установления обоснования норм на механическое бурение.
Для нормирования механического бурения берем данные о работе долот не менее чем по трем скважинам, пробуренным за шесть последних месяцев.
Для расчета норм не могут быть использованы показатели работы долот, поднятых с забоя вследствие поломки, перехода на другой размер или в связи с необходимостью спуска долот для отбора керна и давших вследствие этого заниженную проходку.
После анализа и исключения отдельных параметров долот, по каждой нормативной пачке подсчитываем суммарная проходка, время механического бурения, время СПО, суммарное число долот.
Нормативной пачкой считают несколько однородных в литологическом отношении пластов, для которых устанавливают одинаковую проходку на долото и время механического бурения одного метра. При этом, в одну пачку рекомендуется объединять те нормативные поля, по которым показатели механической скорости проходки на долото по отдельным горизонтам различаются менее чем на 10%. Нормативные пачки укрупняют, если показатели работы долот в них различаются не более чем на +-15%
Нормы устанавливают по каждой нормативной пачке как среднеарифметические данные из соответствующих сгруппированных величин, результаты расчетов сводятся в таблицу 13.
Таблица 13
Анализ карточки обработки долот
№ пачки |
№ сква-жины |
Интервал бурения, м |
Размер долота |
Суммарная проходка |
Сумма |
Механич. скорость |
Время бурения 1м |
Кол-во долот, шт |
Проход-ка на долото |
||
Время мех бурения |
Время СПО |
||||||||||
1 |
42 |
0-280 |
393,7 |
280 |
40,2 |
6,26 |
8,3 |
0,12 |
3 |
111,7 |
|
1 |
56 |
0-290 |
393,7 |
290 |
36,3 |
6,4 |
9,1 |
0,11 |
4 |
82,5 |
|
1 |
47 |
0-310 |
393,7 |
310 |
45,5 |
6,18 |
7,7 |
0,13 |
2 |
175,0 |
|
2 |
42 |
280-850 |
295,3 |
570 |
172,8 |
31,2 |
4,2 |
0,24 |
6 |
120,0 |
|
2 |
56 |
290-930 |
295,3 |
640 |
184,6 |
32,4 |
3,8 |
0,26 |
8 |
88,8 |
|
2 |
47 |
310-870 |
295,3 |
560 |
173,8 |
30,9 |
4,5 |
0,22 |
1 |
112,9 |
|
3 |
42 |
850-2300 |
215,9 |
1450 |
445,25 |
86 |
1,5 |
0,65 |
5 |
137,0 |
|
3 |
56 |
930-2380 |
215,9 |
1450 |
460,8 |
70,5 |
1,6 |
0,64 |
7 |
102,9 |
|
3 |
47 |
870-2320 |
215,9 |
1450 |
402,6 |
78,7 |
1,5 |
0,66 |
6 |
101,7 |
|
4 |
42 |
2300-2520 |
215,9 |
220 |
639,6 |
70 |
1,2 |
0,82 |
11 |
70,9 |
|
4 |
56 |
2380-2580 |
215,9 |
200 |
655,2 |
69,5 |
1,2 |
0,84 |
10 |
78,0 |
|
4 |
47 |
2320-2600 |
215,9 |
280 |
979 |
71,1 |
0,9 |
1,1 |
9 |
98,9 |
|
5 |
42 |
2520-2800 |
215,9 |
280 |
848 |
185 |
0,4 |
2,65 |
5 |
64,0 |
|
5 |
56 |
2580-2820 |
215,9 |
240 |
675 |
164 |
0,4 |
2,25 |
4 |
75,0 |
|
5 |
47 |
2600-2850 |
215,9 |
250 |
508 |
197 |
0,4 |
2,54 |
3 |
66,7 |
Таблица 14
Средние показатели карточек отработки долот
№ пачки |
Интервал бурения |
Показатели |
Скважины |
Средний показатель |
|||
8 |
2 |
10 |
|||||
1 .Суммарная проходка |
335 |
330 |
350 |
358 |
|||
2. Время бурения |
40,2 |
36,3 |
45,5 |
40,667 |
|||
3.Время СПО |
6,26 |
6,4 |
6,18 |
6,28 |
|||
1 |
0-280 |
4. Время мехбурения |
8,3 |
9,1 |
7,7 |
8,4 |
|
5. Время бурения 1 м. |
0,12 |
0,11 |
0,13 |
0,12 |
|||
6.количество долот |
3 |
4 |
2 |
3 |
|||
7. Проходка на долото |
111,67 |
82,5 |
175 |
123 |
|||
1 .Суммарная проходка |
720 |
710 |
790 |
740 |
|||
2. Время бурения |
172,8 |
184,6 |
173,8 |
177,07 |
|||
3.Время СПО |
31,2 |
32,4 |
30,9 |
31,5 |
|||
2 |
280-850 |
4. Время мехбурения |
4,2 |
3,8 |
4,5 |
4,2 |
|
5. Время бурения 1 м. |
0,24 |
0,26 |
0,22 |
0,24 |
|||
6.количество долот |
6 |
8 |
7 |
7 |
|||
7. Проходка на долото |
120 |
88,75 |
112,86 |
107 |
|||
1 .Суммарная проходка |
685 |
720 |
610 |
671,67 |
|||
2. Время бурения |
445,25 |
460,8 |
402,6 |
436,22 |
|||
3 |
850-2300 |
3.Время СПО |
86 |
70,5 |
78,7 |
78,4 |
|
4. Время мехбурения |
1,5 |
1,6 |
1,5 |
1,5 |
|||
5. Время бурения 1 м. |
0,65 |
0,64 |
0,66 |
0,65 |
|||
6.количество долот |
5 |
7 |
6 |
6 |
|||
7. Проходка на долото |
137 |
102,86 |
101,67 |
114 |
|||
1 .Суммарная проходка |
780 |
780 |
890 |
816,67 |
|||
2. Время бурения |
639,6 |
655,2 |
979 |
757,93 |
|||
4 |
2300-2520 |
3.Время СПО |
70 |
69,5 |
71,1 |
70,2 |
|
4. Время мехбурения |
1,2 |
1,2 |
0,9 |
1,1 |
|||
5. Время бурения 1 м. |
0,82 |
0,84 |
1,1 |
0,92 |
|||
6.количество долот |
11 |
10 |
9 |
10 |
|||
7. Проходка на долото |
70,909 |
78 |
98,889 |
83 |
|||
1 .Суммарная проходка |
320 |
300 |
200 |
273,33 |
|||
2. Время бурения |
848 |
675 |
508 |
677 |
|||
5 |
2520-2800 |
З.Время СПО |
185 |
164 |
197 |
182 |
|
4. Время мехбурения |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
|||
5. Время бурения 1 м. |
2,65 |
2,25 |
2,54 |
2,48 |
|||
6.количество долот |
5 |
4 |
3 |
4 |
|||
7. Проходка на долото |
64 |
75 |
66,7 |
69 |
Таблица 15
Нормативная карта гл. 2800 м Северо - Демьяновская площадь
Выполняемая работа |
№ пачки |
Интервал бурения |
Кол-во метров |
Типоразмер долота |
Норма проходки |
Расчет кол-во рейсов |
Время мех. бурения |
Время на СПО |
Время на наращивание |
Проч. работ |
Итого времени на интервал |
Время на ремонт работы |
Всего на интервал бурения |
||||
от |
до |
На 1м. бурен. |
На весь интер |
Hal рейс |
На весь интер |
||||||||||||
Бурение под 324 мм |
1 |
0 |
280 |
280 |
394 |
123,1 |
4 |
0,12 |
40,2 |
1,57 |
6,28 |
0,28 |
1,57 |
48,33 |
3,87 |
52,2 |
|
Измерительные работы |
8,5 |
8,5 |
0,68 |
9,18 |
|||||||||||||
Проверка, смена т/б |
1,62 |
1,62 |
0,13 |
1,75 |
|||||||||||||
См. обтират., клиньев |
1,83 |
1,83 |
0,15 |
1,98 |
|||||||||||||
Крепление скв. 324 мм |
65,3 |
65,3 |
5,22 |
70,52 |
|||||||||||||
ИТОГО: |
280 |
4 |
40,2 |
6,28 |
0,28 |
78,82 |
125,58 |
10,5 |
135,63 |
||||||||
Бурение под 245 мм |
2 |
280 |
850 |
570 |
295,3 |
107,2 |
9 |
0,24 |
172,8 |
3,5 |
31,5 |
12,1 |
10,5 |
226,9 |
18,15 |
245,05 |
|
Измерительные работы |
9,5 |
9,5 |
0,76 |
10,26 |
|||||||||||||
Заготовка раствора |
0,48 |
0,48 |
0,04 |
0,52 |
|||||||||||||
Перт, талевого каната |
9,6 |
9,6 |
0,77 |
10,37 |
|||||||||||||
Смена клиньев, элеват. |
3,07 |
3,07 |
0,25 |
3,32 |
|||||||||||||
Смена инструмента |
8,9 |
8,9 |
0,71 |
9,61 |
|||||||||||||
Сборка УБТ |
14,7 |
14,7 |
1,18 |
15,88 |
|||||||||||||
Набор р-ра на долив |
11,5 |
11,5 |
0,92 |
12,42 |
|||||||||||||
Проверка превентора |
9,8 |
9,8 |
0,78 |
10,58 |
|||||||||||||
Крепление скв. 245 мм |
201,7 |
201,7 |
16,14 |
217,84 |
|||||||||||||
ИТОГО: |
570 |
9 |
172,8 |
31,5 |
12,1 |
279,75 |
496,15 |
39,69 |
535,84 |
||||||||
Бурение под 168 мм |
3 |
850 |
2300 |
1450 |
215,9 |
114 |
14 |
0,65 |
867,75 |
5,6 |
78,4 |
21,3 |
4,2 |
971,65 |
77,73 |
1049,38 |
|
Бурение под 168 мм |
4 |
2300 |
2520 |
220 |
215,9 |
82,6 |
11 |
0,94 |
253,8 |
7,8 |
85,8 |
6,2 |
3,1 |
348,9 |
27,91 |
376,81 |
|
Измерительные работы |
147 |
147 |
11,76 |
158,76 |
|||||||||||||
Заготовка раствора |
35,8 |
35,8 |
2,86 |
38,66 |
|||||||||||||
Выброс инструмента |
3,23 |
3,23 |
0,26 |
3,49 |
|||||||||||||
Переоснастка талевого каната |
42 |
42 |
3,36 |
45,63 |
|||||||||||||
Смена плашек клиньев элеваторов |
18,75 |
18,75 |
1,5 |
20,52 |
|||||||||||||
Набор р-ра на долив |
31,4 |
31,4 |
2,51 |
33,91 |
|||||||||||||
Проверка превенторов |
45,4 |
45,4 |
3,63 |
49,03 |
|||||||||||||
Смена обтиратора |
72 |
72 |
5,76 |
77,76 |
|||||||||||||
Крепление скв. 168 мм |
215,6 |
215,6 |
17,25 |
232,85 |
|||||||||||||
ИТОГО: |
1670 |
25 |
1121,56 |
164,2 |
27,5 |
618,48 |
1931,7 |
154,54 |
2086,27 |
||||||||
Бурение 139,7 мм |
5 |
2520 |
2800 |
280 |
139,7 |
68,6 |
18 |
2,56 |
460,8 |
9,1 |
163,8 |
6,7 |
47,88 |
679,18 |
54,33 |
733,51 |
|
Измерительные работы |
131,1 |
131,1 |
10,49 |
141,59 |
|||||||||||||
Заготовка раствора |
39,78 |
39,78 |
3,18 |
42,96 |
|||||||||||||
Сборка, выброс УБТ |
25,33 |
25,33 |
2,03 |
27,36 |
|||||||||||||
Расширка после отбора керна |
24,6 |
24,6 |
1,97 |
26,57 |
|||||||||||||
Работа ШМУ |
75,08 |
75,08 |
6,01 |
81,09 |
|||||||||||||
Дефектоскопия |
31,23 |
31,23 |
2,5 |
33,73 |
|||||||||||||
Смена плашек элеват. |
25,2 |
25,2 |
2,02 |
27,22 |
|||||||||||||
Проверка превенторов |
31,75 |
31,75 |
2,54 |
34,29 |
|||||||||||||
ИТОГО: |
280 |
18 |
460,8 |
163,8 |
6,7 |
431,95 |
1063,3 |
58,06 |
1148,31 |
||||||||
ИТОГО ПО СКВАЖИНЕ |
2800 |
57 |
1799,55 |
367,16 |
46,98 |
998,88 |
3212,6 |
206,5 |
3419,07 |
Таблица 16
Баланс строительства скважины
Затраты времени |
Ранее пробуренная |
Проектир |
|
Время монтажа |
550 |
550 |
|
Время подготовительных работ к бурению |
96 |
96 |
|
Время механического бурения |
1894,35 |
1799,55 |
|
Время СПО |
388,14 |
367,16 |
|
Время наращивания |
46,98 |
46,98 |
|
Время рейсовое |
2329,47 |
2213,69 |
|
Время вспомогательных работ |
494,51 |
494,51 |
|
Время ремонтных работ |
217,30 |
206,50 |
|
Время крепления |
504,37 |
504,37 |
|
Время ликвидации осложнений нормативных |
|||
Технически необходимое время |
3545,65 |
3419,07 |
|
Время ликвидации аварий |
|||
Время организационных простоев |
48,00 |
||
Коммерческое время |
3593,65 |
3419,07 |
|
Время испытаний |
360,00 |
360 |
|
Время демонтажа |
37,00 |
37 |
|
Время цикла строительства скважин |
4636,65 |
4462,07 |
|
Глубина скважины |
2800 |
2800 |
Таблица 17
Продолжительность бурения и крепления в сутках
НАИМЕНОВАНИЕ |
Кондукт |
Технич, колонна |
Экспл. колонна |
Открыт ствол |
|
Ранее пробуренная скважина |
3,7 |
15,2 |
78,64 |
48,65 |
|
Проектируемая скважина |
2,9 |
13,9 |
77,94 |
47,85 |
|
Крепление |
2,7 |
8,4 |
8,98 |
Из таблицы 17 берем данные для корректировки сметного расчета 3.1. "Бурение скважины" и 3.2 "Крепление скважины"
Расчет скоростей бурения.
В экономике буровых работ определяют пять скоростей бурения: механическую, рейсовую, техническую, коммерческую и цикловую.
Механическая скорость проходки определяется по формуле:
Vм = H/tм
Механическая скорость показывает интенсивность разрушения породы
Рейсовая скорость проходки определяется по формуле:
Vp = H/tp
Рейсовая скорость показывает эффективность работы не только бурового инструмента, но и СПО.
Техническая скорость бурения определяется по формуле:
VТ = H/TТ
Техническая скорость характеризует эффективность проведения всех видов работ по бурению скважины: механическое бурение, СПО, наращивание инструмента, комплекса вспомогательных работ, крепления скважины, ремонтных работ и работ по предупреждению осложнений.
Коммерческая скорость бурения определяется по формуле:
Vk = Н/Тк
Коммерческая скорость является одним из важнейших показателей, характеризующих не только эффективность технически необходимых видов работ, но и дает оценку непроизводительным затратам времени на устранение аварий и организационных простоев.
Цикловая скорость определяется по формуле:
Vц = Н/Тц
Цикловая скорость отражает использование времени по всему производственному циклу, т.е. как отработали строительно-монтажная бригада, буровая бригада, бригада по испытанию скважины.
На основании данных таблицы 16 рассчитаем скорости бурения.
Vm-H/ tM
Vm1= 1,531 м/час
Vm2= 1,612 м/час
Vp=H/tр
Vpl= 1,245 м/час
Vp2= 1,310 м/час
Vт=Нх720/Тт
Vxl= 588,890 м/ст.мес
Vt2= 610,692 м/ст.мес
Vк=Нх720/Тк
VKl= 581,024 м/ст.мес
Vk2= 610,692 м/ст.мес
Vц=Нх720/Тц
Vц1 = 450,325 м/ст.мес
Vц2= 467,944 м/ст.мес
4.4 Экономическое обоснование сметной стоимости строительства проектируемой скважины
Стоимость строительства нефтяных и газовых скважин зависят от ряда факторов геологическою, техническою и организационного порядка. Влияние этих факторов на стоимость строительства скважины различно. При этом, одна часть средств расходуется в зависимости от геологических условий бурения: глубины, проходимости пород, конструкции скважины; а другая часть расходуется в зависимости от продолжительности бурения скважины в данных геологических условиях. Поэтому в строительстве скважин затраты, связанные с бурением и креплением, делятся на две группы.
Первая группа затрат зависит от времени, затраченного на бурение скважины.
К ним относят: содержание бурового оборудования (включая его амортизацию), прокат турбобуров или электробуров, расход материалов и запасных частей, используемых при эксплуатации бурового оборудования, расходы на обслуживающий транспорт и доставку вахт, заработная плата буровой бригаде и т.н.
Вторая группа затрат, изменяющаяся в зависимости от глубины скважины, диаметра и числа спускаемых для ее крепления обсадных колонн, обусловлена главным образом -- геологическими условиями бурения. К этим затратам относят: прокат и износ долот, опрессовка бурильных труб на буровой, износ бурильных труб, стоимость труб обсадных иколонной оснастки, тампонажньгх материалов (с тарой), химических реагентов для регулирования свойств тамнонажного раствора, транспортные расходы и др.
К техническим проектам на строительство скважин составляют сметы (сводный сметный расчет, сметные расчеты). Мы будем пересчитывать только сметные расчеты 3.1. «Бурение скважины», сметный расчет 3.2.«Крепление скважины» и «Сводный сметный расчет»
Сводная смета на строительство скважин включает следующие разделы:
- подготовительные работы к строительству скважины,
- строительство и разборка вышки, привышечных сооружений, зданий котельных, водонасосных, монтаж и демонтаж бурового оборудования, бурение и крепление скважины, включая затраты на подготовительные работы, испытание скважины на продуктивность.
Кроме того, в смете отражаются затраты на промыслово- геофизические работы, на проведение работ в зимний период, накладные расходы и плановые накопления, а также затраты на составление проектно-сметной документации, авторский надзор и резерв на непредвиденные работы.
Таблица 18
Корректировка сметного расчета 3.1. «Бурение скважины»
Наименование работ или затрат |
Ед. изм |
Стоимость един изм |
Подготовительн. работы |
Направление |
Кондуктор |
Технологическ колонна |
Эксплуатацией, колонна |
Открытый ствол |
|||||||
Кол-во |
Всего |
Кол-во |
Всего |
Кол-во |
Всего |
Кол-во |
Всего |
Кол-во |
Всего |
Кол-во |
Всего |
||||
Затраты, зависящие от времени |
|||||||||||||||
1. Зарплата при безметраж. работах в интервале свыше 1500м до 4000м |
сут |
102 |
4 |
408 |
|||||||||||
2. 3арппата бур бригады в интервале свыше 1 500 до 4000м |
сут |
107 |
0,30 |
32 |
2,9 |
310 |
13,9 |
1487 |
77,94 |
8340 |
47,85 |
5120 |
|||
3. Зарплата доп слесаря, электромонтера 1смена, 4разрлд |
сут |
0,24 |
4 |
1 |
0,30 |
0 |
2,9 |
1 |
13,9 |
3 |
77,94 |
19 |
47,85 |
11 |
|
4. Содержание бур. Оборудования до 10 станков ДВС |
сут |
92,54 |
4 |
370 |
0,30 |
28 |
2,9 |
268 |
13,9 |
1286 |
77,94 |
7213 |
47,85 |
4428 |
|
5. Амортизация бур. оборудования при бурении, креплении, испытании |
сут |
24,3 |
47,85 |
1163 |
|||||||||||
6. П/выбросовое оборудование ОП2-350x350 |
сут |
709 |
4 |
2836 |
0,30 |
213 |
2,9 |
2056 |
77,94 |
55259 |
47,85 |
33926 |
|||
7. П/выбросовое оборудование ОП2-230x350 |
к-т |
32,85 |
2,9 |
95 |
77,94 |
2560 |
47,85 |
1572 |
|||||||
8. И зное бурового инструмента |
к-т |
24,85 |
4 |
99 |
0,30 |
7 |
2,9 |
72 |
13,9 |
345 |
77,94 |
1937 |
47,85 |
1139 |
|
9. Иэнословильного инструмента |
к-т |
7,85 |
0,30 |
2 |
2,9 |
23 |
13,9 |
109 |
77,94 |
612 |
47,85 |
376 |
|||
10. Материалы и запасные части в бурении котором или электробуром |
сут |
100,26 |
2,9 |
291 |
13,9 |
1394 |
77,94 |
7814 |
47,85 |
4797 |
|||||
11. .Материалы и запчасти при турбинном бурении |
сут |
115,54 |
4 |
462 |
0,30 |
35 |
2,9 |
335 |
|||||||
12. Прокат турбобуров бурения до 10 станков, на забое до 50% |
сут |
24,17 |
4 |
97 |
0,30 |
7 |
|||||||||
13. Прокат турбобуров бурения до 10 станков, на забое до 45% |
сут |
151,87 |
0,30 |
46 |
2,9 |
440 |
|||||||||
14. Содержание бур труб, трубная база до50 тыс м |
сут |
42,69 |
4 |
171 |
0,30 |
13 |
2,9 |
124 |
13,9 |
593 |
77,94 |
3327 |
47,85 |
2043 |
|
15. Эксплуатация ДВС бурение 5 двигат В2 - 450 АВТ-3 при подготов работ |
сут |
89,1 |
4 |
366 |
|||||||||||
16.Эксппуатация ДВС бурение 5 двиг В2-450 ABC в комплекте |
сут |
262,8 |
0,30 |
79 |
2,9 |
762 |
13,9 |
3653 |
77,94 |
20483 |
47,85 |
12575 |
|||
17. Эксплуатация ДВС передвижной электростанции АСДА-20Д |
сут |
61,9 |
4 |
248 |
0,30 |
19 |
2,9 |
180 |
13,9 |
860 |
77,94 |
4824 |
47,85 |
2962 |
|
18. Автоспецтранспорт на 76-100км |
сут |
21,18 |
4 |
85 |
0,30 |
6 |
2,9 |
61 |
13,9 |
294 |
77,94 |
1651 |
47,85 |
1013 |
|
19. Перевоэка вахт автотранспортом на 76-100км |
сут |
121,8 |
4 |
487 |
0,30 |
37 |
2,9 |
353 |
13,9 |
1693 |
77,94 |
9493 |
47,85 |
5828 |
|
20. Базовая стоимость средств контроля, диспетчер из упр проц бур |
сут |
23,01 |
4 |
92 |
0,30 |
7 |
2,9 |
67 |
13,9 |
320 |
77,94 |
1793 |
47,85 |
1101 |
|
21. Содержание полевой лаборатории по эаэработ рецептур пригот бур раст |
час |
28,72 |
4 |
115 |
0,30 |
9 |
2,9 |
83 |
13,9 |
399 |
77,94 |
2238 |
47,85 |
1374 |
|
22. Эксплуатация бульдозера |
час |
11,1 |
4 |
44 |
0,30 |
3 |
2,9 |
32 |
13,9 |
154 |
77,94 |
865 |
47,85 |
531 |
|
23.Дежурство Ца-320 тампонажного контроля |
час |
246,24 |
47,85 |
11783 |
|||||||||||
24. Пробег ЦА-320 |
км |
53,04 |
66,38 |
3521 |
|||||||||||
25. Глинопорошок; 1 сорт |
час |
38,26 |
236,6 |
9052 |
|||||||||||
26. УЩР - А |
км |
80,85 |
1 |
81 |
|||||||||||
27. КМЦ технич марка 85/500 1 сорт |
т |
1023 |
77 |
78773 |
12 |
12276 |
47,6 |
46696 |
4,3 |
4399 |
|||||
28. Сода кальцен технич порошкообразная 1 сорт |
т |
69,95 |
11 |
769 |
12 |
839 |
13,9 |
972 |
1,8 |
126 |
|||||
29. Сода каустическая 1 сорт |
т |
70,63 |
0,6 |
42 |
2,4 |
170 |
0,2 |
14 |
|||||||
30. Полиакриламид |
т |
2514 |
0,3 |
754 |
0,2 |
503 |
0,8 |
2011 |
0,1 |
251 |
|||||
31. Барит порошкообразный 1 сорт пл отность4, 25г/с мЗ |
т |
1 35,55 |
1,3 |
176 |
0,4 |
54 |
1,6 |
217 |
0,14 |
19 |
|||||
32. MAC-20G |
т |
52,02 |
3 |
156 |
44 |
2289 |
|||||||||
33. Эксплуатация КПУ-1 6-250 |
т |
31,4 |
4,1 |
129 |
|||||||||||
34. ПробегКПУ-16-250 |
руб |
93,6 |
|||||||||||||
Транспортировка: |
т |
110 |
0,9 |
99 |
2 |
220 |
|||||||||
графит |
т |
240,5 |
2 |
481 |
1,1 |
265 |
|||||||||
нефть |
т |
34 |
0,9 |
31 |
7,2 |
245 |
|||||||||
материалов и запчастей на 35 км |
т |
4,79 |
23 |
110 |
1,2 |
6 |
7,7 |
37 |
6,7 |
32 |
|||||
турбобуров на 86 км |
т |
6,1 |
24 |
146 |
|||||||||||
ГСМ на 53 км |
т |
15,02 |
56 |
841 |
36,2 |
544 |
241,4 |
3626 |
211,2 |
3172 |
|||||
материалов 1 группы на 109 км |
т |
6,784 |
13 |
88 |
12 |
81 |
91,7 |
622 |
4,3 |
29 |
|||||
материалов 4 группы на 53 км |
т |
7,67 |
7,7 |
59 |
23,6 |
181 |
2 |
15 |
|||||||
материалов 5 группы на53 км |
т |
6,58 |
0,7 |
5 |
2,9 |
19 |
0,2 |
1 |
|||||||
ИТОГО ПО ЗАТРАТАМ, ЗАВИСЯЩИМ ОТ ВРЕМЕНИ: (по проектируемой скважине) |
5871 |
542 |
87628 |
36616 |
1 87778 |
103592 |
|||||||||
ИТОГО ПО ЗАТРАТАМ, ЗАВИСЯЩИМ ОТ ВРЕМЕНИ: (по ранее пробуренной скважине) |
5871 |
541 ,878 |
87628 |
39608 |
193284 |
103592 |
|||||||||
Затраты, зависящие от объема работ |
|||||||||||||||
35. Износ бурильных труб 0-500м бурением забойным двигателем |
м |
0,62 |
333 |
206 |
|||||||||||
36. Износ бурильных труб 0-500м бурение юторное |
м |
0,62 |
165 |
102 |
|||||||||||
37. Иэнос бурильных труб 501-ЮООм бурение ротором |
м |
1,48 |
500 |
740 |
|||||||||||
38. Износ бурильных труб 1 001 -1 500м бурение роторное |
м |
3,73 |
100 |
378 |
400 |
1512 |
|||||||||
39. Иэнос бурильных труб 1 501 -2000м бурение роторное |
м |
6,14 |
500 |
3320 |
|||||||||||
40. ИЭНОС бурильных труб 2X1 -2500м бурение роторное |
м |
9,25 |
500 |
4648 |
|||||||||||
41. Износ бурильных труб 2501 -3000м бурение роторное |
м |
12,31 |
201 |
2474 |
109 |
2450 |
|||||||||
42. Долото iii-393,7 С-Цв |
шт |
343,2 |
2 |
686 |
|||||||||||
43. Центратор Д-393,7мм |
шт |
474,4 |
1 |
474 |
|||||||||||
44. Долото 295,3 МСЗ-ГНУ R=37 |
шт |
437,2 |
1,2 |
5246 |
|||||||||||
45. Центратор Д-295,Змм |
шт |
340,4 |
1 |
380 |
|||||||||||
46. Долото 215,9 СЗ-ГАУ R=1 6 |
шт |
668,9 |
16 |
10703 |
|||||||||||
47. КалибраторД=21 5,9мм |
шт |
337,9 |
1 |
669 |
|||||||||||
48. Бур.головка 21 7,7/80 ТКВ |
шт |
237,64 |
1 |
328 |
|||||||||||
49 Колонковый снаряд "Недра" |
шт |
3606,9 |
2 |
579 |
|||||||||||
50. Долото 1 шарнирное 1139,7 СЗ-Н |
шт |
79,79 |
1 |
3607 |
|||||||||||
51. Бурголовка К 107,3/БАТКЗ |
шт |
382,01 |
1 |
80 |
9 |
710 |
|||||||||
52. Колонковый снаряд "Недра" (КД11-190/80) |
шт |
3606,9 |
2 |
764 |
|||||||||||
53. Кран шаровой нижний КШН-5 |
шт |
202,2 |
1 |
3637 |
|||||||||||
54. Клапан обратный |
шт |
102,74 |
2 |
404 |
|||||||||||
55. Опрессоака ТБ |
м |
0,16 |
17 |
205 |
|||||||||||
5б. Опрессовка |
м |
0,05 |
2701 |
432 |
|||||||||||
57. ПробегЦА-320 |
км |
53,04 |
1 |
53 |
1 |
53 |
1 |
53 |
|||||||
58. Дефектоскопия конусов ВТ, бурение |
шт |
0,17 |
274 |
162 |
464 |
274 |
|||||||||
59. Пробег дефектоскопической установки |
км |
57,8 |
1 |
58 |
1 |
158 |
|||||||||
60 Износ шурфа 244,5x10,0 25% |
м |
4,04 |
1,8 |
73 |
|||||||||||
Транспорт, перевозка груза 2 группа свыше 100 км. |
т |
7,21 |
1,1 |
8 |
|||||||||||
Перевозка груза 2 группа свыше 45км |
т |
12,2 |
33,8 |
412 |
38,1 |
465 |
87,5 |
1063 |
76,6 |
559 |
|||||
Долот на 320 км |
т |
16,87 |
2,8 |
12 |
1,7 |
28 |
4,1 |
69 |
3,5 |
158 |
|||||
ИТОГО ПО ЗАТРАТАМ, ЗАВИСЯЩИМ ОТ ОБЪЕМА РАБОТ без транспортировки вахт |
764 |
2926 |
35383 |
9119 |
|||||||||||
ИТОГО ПО "БУРЕНИЮ СКВАЖИН" |
|||||||||||||||
Ранее пробуренной |
5871 |
542 |
68392 |
42534 |
228667 |
112711 |
|||||||||
Проектируемой |
5871 |
542 |
87628 |
39542 |
223161 |
112711 |
Таблица 19.
Корректировка сметного расчета 3.2. «Крепление скважины»
Наименование работ или затрат |
Ед.изм |
Стоим ед.изм |
Направление |
Кондуктор |
Технологичес колонна |
Эксплуатац колонна |
|||||
Колво |
Всего |
Колво |
Всего |
Колво |
Всего |
Колво |
Всего |
||||
Затраты зависящие от времени |
|||||||||||
1 Сдельная заработная плата буровой бригады в интервале 1500-4000М |
сут |
107 |
0,9 |
96 |
2,7 |
289 |
8,4 |
899 |
8,98 |
961 |
|
2 Заработная плата слесаря, эл. монтера, 1 смена |
сут |
6,26 |
0,9 |
6 |
2,7 |
17 |
8,4 |
53 |
8,98 |
56 |
|
3 Содержание бурового оборудования до 10 станков ДВС |
сут |
92,84 |
0,9 |
84 |
2,7 |
251 |
8,4 |
780 |
8,98 |
834 |
|
4. Амортизация бурового оборудования при бурении, креплении испытании скважины испыт Пластов |
су/г |
708,76 |
0,9 |
638 |
2,7 |
1914 |
8,4 |
5954 |
8,98 |
6365 |
|
5 ПВО ОП2-350х350 |
к-т |
24,9 |
0,9 |
22 |
2,7 |
67 |
8,4 |
209 |
8,98 |
224 |
|
6 ПВООП2-350Х350 |
к-т |
32,83 |
0,9 |
Зл |
2,7 |
89 |
8,4 |
276 |
8,98 |
295 |
|
7 Износ бурового инструмента |
к-т |
24,03 |
0,9 |
22 |
2,7 |
65 |
8,4 |
202 |
8,98 |
216 |
|
8 Износ ловильного инструмента |
к-т |
7,09 |
0,9 |
6 |
2,7 |
19 |
8,4 |
60 |
8,98 |
64 |
|
9. Материалы и запасные части в бурении ротором или электробуром |
сут |
110,28 |
8,4 |
926 |
8,98 |
990 |
|||||
10 Материалы и запасные части в бурении т/рбобуром |
сут |
115,34 |
8,4 |
969 |
|||||||
11 Прокат турбобура при бурении за 10 скв на забое до 45% |
сут |
151,07 |
0,9 |
136 |
2,7 |
408 |
|||||
12 Содержание буровой техники в бурении трубная база до 30000м |
сут |
42,63 |
0,9 |
38 |
2,7 |
115 |
8,4 |
358 |
8,98 |
383 |
|
13 Эксплуатация ДВС бурение 5 двиг 92-450 АВС-3 в комплекте |
сут |
262,07 |
0,9 |
236 |
2,7 |
708 |
8,4 |
2201 |
8,98 |
2353 |
|
14 Эксплуатация ДВС передв электростанд. АСДЛ-200 |
сут |
61,9 |
0,9 |
56 |
2,7 |
167 |
8,4 |
520 |
8,98 |
556 |
|
15 Автотранспорт 76-100 км |
сут |
21,13 |
0,9 |
19 |
2,7 |
57 |
8,4 |
177 |
8,98 |
190 |
|
16 Перевозка вахт автотранс, на 30-100км |
сут |
121,5 |
0,9 |
109 |
2,7 |
328 |
8,4 |
1021 |
8,98 |
1091 |
|
17 Базовая стоимость средств куонтроля и управления бурением |
сут |
20,01 |
0,9 |
18 |
2,7 |
54 |
8,4 |
168 |
8,98 |
180 |
|
18 Эксплуатация бульдозера в бурен |
сут |
28,72 |
0,9 |
26 |
2,7 |
78 |
8,4 |
241 |
8,98 |
258 |
|
19 Содержание полевой лаборатории при подготовке бурового раствора |
сут |
11,1 |
0,9 |
10 |
2,7 |
30 |
8,4 |
93 |
8,98 |
100 |
|
20 Долото Д-393,7 С-ЦВ |
шт |
343,2 |
1 |
343 |
1 |
343 |
|||||
21 Фрезер ФЗ-295 |
шт |
385,83 |
1 |
386 |
|||||||
22 Долото гидромонит 295,3 ОВ-ГВ |
шт |
437,8 |
1 |
438 |
|||||||
23 Фрезер ФЗ-220 |
шт |
252,46 |
1 |
252 |
|||||||
24 Долото Зх-215,9 СЗ-ГВ |
шт |
251 ,72 |
2 |
503 |
|||||||
25 Фрезер ФЗ-140 |
шт |
158,43 |
1 |
158 |
|||||||
26 ОКК-2-350-168x245x324 |
шт |
3202,4 |
1 |
3202 |
|||||||
27 Башмак колонный БК-324 |
шт |
54,65 |
1 |
55 |
|||||||
28 Обратный клапан ЦКОД -324-2 |
шт |
114,76 |
1 |
115 |
|||||||
29 Пробка разделит. ПП-324х351 |
шт |
158,49 |
1 |
158 |
|||||||
30 Башмак колонный БК-324 |
шт |
38,65 |
1 |
39 |
|||||||
31 Обратный клапан ЦКОД-245-2 |
шт |
95,09 |
1 |
95 |
|||||||
32 Пробка разделит. ПП-219x245 |
шт |
92,91 |
1 |
93 |
|||||||
33 Башмак колонный БК-168 |
шт |
25,67 |
1 |
26 |
|||||||
34 Обратный клапан ЦКОД-168-1 |
шт |
50,28 |
1 |
50 |
|||||||
35 Центратор ЦЦ-168/216-245-1 |
шт |
7,76 |
20 |
155 |
|||||||
36 Бульдозер ЦТ-118/212-216 |
шт |
7,1 |
10 |
71 |
|||||||
37 Пробка разделит. ПП-146x168 |
шт |
92,91 |
1 |
93 |
|||||||
Транспортировка перевозка груза 4 группа |
т |
19,14 |
1,89 |
36 |
|||||||
Материалы и запасные части на 33км |
т |
4,79 |
0,3 |
1 |
0,9 |
4 |
1,1 |
5 |
|||
Турбобуров на 90км |
т |
6,1 |
9,3 |
57 |
|||||||
ГСМ на 223 км |
т |
15,002 |
9,7 |
146 |
27,2 |
408 |
33,2 |
498 |
|||
Долот на 320км |
т |
16,87 |
0,3 |
5 |
0,1 |
2 |
0,1 |
2 |
|||
Башмак на 96км |
т |
7,67 |
0,2 |
2 |
0,2 |
2 |
0,2 |
2 |
|||
Итого затрат зависящих от времени |
т |
1551 |
5922 |
16439 |
20259 |
||||||
Затраты зависящие от объема работ |
|||||||||||
38 Обсадные трубы ст Д4 323,9х9,5мм |
м |
20,34 |
57 |
1159 |
|||||||
39 Обсадные трубы ст 244,5х10,0мм |
м |
20,94 |
225 |
4712 |
250 |
5235 |
|||||
40 Обсадные трубы ст Д244,5х8,9 |
м |
18,93 |
850 |
16091 |
|||||||
41 Обсадные трубы ст Д168,3х8,9мм |
т |
12,74 |
2781 |
35430 |
|||||||
42 ПНТ-50,0бл, ПЦТ-1000бл, ПЦТ-1500бл |
т |
32,24 |
29,6 |
954 |
23,1 |
745 |
|||||
43 ПНТ-до 50 (ПНТ-до 100) |
т |
25,58 |
41 |
1049 |
58,9 |
1507 |
|||||
44 ПНТ-Д20-50 (ПНТ-Д20-100) |
т |
22,95 |
13,9 |
319 |
|||||||
45 Перлит |
т |
77 |
1,7 |
131 |
|||||||
46 Глинопорошок, 1сорт |
т |
38,25 |
7,8 |
298 |
|||||||
47 Зола |
т |
38,37 |
1 |
38 |
|||||||
48 Кальций хлористый жидкий, 1сорт |
т |
14,54 |
0,8 |
12 |
0,64 |
9 |
|||||
49 Сайпан |
т |
3770,8 |
0,19 |
716 |
|||||||
50 ОЗДФ |
т |
3322,7 |
0,33 |
1096 |
|||||||
51 Заливка колонны, тампонажная контора |
т |
123,3 |
5 |
617 |
5 |
617 |
8 |
986 |
|||
52 Затворение цемента, тампонаж контора |
т |
3,47 |
41 |
142 |
88 |
305 |
37 |
128 |
|||
53 Опресовка колонны, тампонаж контора |
оп |
43,52 |
2 |
87 |
2 |
87 |
4 |
174 |
|||
54 Пробег ЦА-320 |
км |
53,04 |
7 |
371 |
4 |
212 |
3 |
159 |
|||
55 Пробег ЦСМ |
км |
53,04 |
2 |
106 |
4 |
212 |
3 |
159 |
|||
56 Работа ЦКС-2м тампонаж контора |
км |
64,07 |
1 |
64 |
1 |
64 |
1 |
64 |
|||
57 Пробег СКЦ-2м |
км |
57,72 |
1 |
58 |
1 |
58 |
1 |
58 |
|||
58 Работа блока манифольдов тампонаж контора |
км |
63,12 |
1 |
63 |
1 |
63 |
1 |
63 |
|||
59 Пробег блока манифольдов |
км |
57,72 |
1 |
58 |
1 |
58 |
1 |
58 |
|||
60 Работа осреднительной емкости, тампонаж контора |
Агр/опер |
104,89 |
1 |
105 |
1 |
105 |
3 |
315 |
|||
61 Пробег осреднительной емкости |
км |
53,84 |
1 |
54 |
1 |
54 |
3 |
162 |
|||
62 Доп. работы над обсадными трубами тампонаж контора |
т |
2,44 |
35,2 |
86 |
15,5 |
282 |
283 |
691 |
|||
63 Доп. работы, пробег ЦА-320 |
т |
10 |
|||||||||
Транспортировка перевозка груза 2гр 100км |
т |
7,21 |
1 |
7 |
1 |
7 |
1 |
7 |
|||
Перевозка груза 2гр свыше 45км |
т |
6,1 |
20 |
122 |
67 |
409 |
107 |
653 |
|||
Материалы 1 группа на 176 км |
т |
6,784 |
1,3 |
9 |
1,3 |
9 |
5,1 |
35 |
|||
Материалы 1 группа на 176 км |
т |
6,784 |
7,8 |
53 |
|||||||
Материалы 4 группа на 96 км |
т |
7,67 |
41 |
314 |
88 |
675 |
38,5 |
295 |
|||
Материалы 5 группа на 96 км |
т |
6,58 |
1 |
7 |
0,8 |
5 |
0,7 |
5 |
|||
Итого затрат зависящих от объема |
т |
1159 |
8041 |
27368 |
42487 |
||||||
Итого по креплению скважины |
2710 |
13963 |
43807 |
62746 |
Таблица 20
Корректировка сводной сметы
Наименование |
Ранее пробуренная |
Проектируемая |
|||
Сумма |
В Т.Ч. возврат |
Сумма |
В Т.Ч возврат |
||
Глава 1. Подготовительные работы по строительству скважины |
14881 |
2183 |
14881 |
||
Глава 2. Строительство и разборка вышки и привышечных сооружений. |
60190 |
15591 |
60190 |
||
Глава 3. Бурение и крепление Бурение. Подготовительные работы |
5871 |
5871 |
|||
Направление |
5871 |
5871 |
|||
Кондуктор |
88392 |
87628 |
|||
Техническая колонна |
42534 |
39542 |
|||
Эксплуатационная колонна |
228667 |
223161 |
|||
Открытый и ствол |
112711 |
112711 |
|||
Крепление. |
114929 |
114929 |
|||
Направление |
1551 |
1551 |
|||
Кондуктор |
14652 |
14652 |
|||
Техническая колонна |
39311 |
39311 |
|||
Эксплуатационная колонна |
59413 |
59413 |
|||
Итого по главе 3. |
598975 |
589714 |
|||
Глава 4. Испытание скважины на продуктивн. |
22714 |
22714 |
|||
Глаза 5. Промыслово-геофизичсские работы (9,4% от суммы гл 3 и 4) |
58439 |
57568 |
|||
Глава 6. Дополнительные затраты при строительстве скважины в зимний период |
44646 |
44646 |
|||
Итого по главам 1 -6 |
799845 |
17774 |
789713 |
17774 |
|
Глава 7.Накладные расходы (30% от пр.затрат) |
239953 |
236914 |
|||
Глава 8.Плановые накопления (сумма глав1-7 10%) |
103980 |
102663 |
|||
Итого по главам 1-8 |
1143778 |
17774 |
1129290 |
17774 |
|
Глава 9. Прочие работы и затраты Выплата премий(8,24%) |
94247 |
93053 |
|||
Полевое довольствие (1,41%) |
16127 |
15923 |
|||
НИОЭКР (2%) |
22876 |
22586 |
|||
Лабораторные работы (от суммы гл 3+4 0,3%) |
1865 |
1837 |
|||
Транспортировка вахт |
31221 |
31221 |
|||
Охрана природной среды |
45981 |
45981 |
|||
Топографические работы |
205 |
205 |
|||
Скважина на воду |
77933 |
77933 |
|||
Контроль за окружающей средой |
14289 |
14289 |
|||
Итого по главе 9. |
304744 |
303029 |
|||
Итого по главам 1 -9 |
1448522 |
17774 |
1432318 |
17774 |
|
Глава 10 Авторский надзор (0,2%) |
2897 |
2865 |
|||
Глава 11 Проектные и изыскательские работы |
39590 |
39590 |
|||
Итого по главам 1-11 |
1491009 |
17774 |
1471773 |
17774 |
|
Резервы средств на непредвиденные работы и затраты (5%) |
74550 |
73739 |
|||
Итого по сметному расчету |
1565560 |
17774 |
1548512 |
17774 |
|
Коэффициент перевода по ценам на 2003г в тыс. руб |
15185,93 |
172,41 |
15020,56 |
172,41 |
4.5 Технико-экономические показатели
Таблица 21
Технико - экономические показатели
Показатели |
Единиц, измерен |
Скважины |
Отклон + /- |
||
Проектир |
Ранее пробурен |
||||
1 . Проходка |
м. |
2800 |
2800 |
||
2 Продолжительность строительства |
ст мес |
6,197 |
6,440 |
-0,242 |
|
3 Продолжительность бурения |
ст мес |
4,749 |
4,991 |
-0,242 |
|
4 Механическая скорость |
м/час |
1,61 |
1,53 |
0,08 |
|
5 Рейсовая скорость |
м/час |
1,31 |
1,24 |
0,07 |
|
6 Коммерческая скорость |
м/ст мес |
610,69 |
581,02 |
29,67 |
|
7 Цикловая скорость |
м/ст.мес. |
467,94 |
450,32 |
17,62 |
|
8. Проходка на долото |
м. |
82,9 |
78,4 |
4,5 |
|
9. Сметная стоимость строительства скважины |
т. руб |
15020,56 |
15185,93 |
-165,37 |
|
10 Стоимость 1 м проходки |
руб |
5180 |
5237 |
-57 |
Выводы по расчетам
Анализируя ТЭП видим, что в результате выполнения технологических мероприятий по бурению скважины будем иметь ускорен 0,24 ст.мес
Возрастут скорости бурения:
Механическая скорость на 0,08 м/час
Рейсовая скорость на 0,07 м/час
Коммерческая скорость на 2967м/ст.мес
Цикловая скорость на 17,62м/стмес
Увеличится проходка на долото на 4,5 м
Все это приведет к снижению сметной стоимости на 165,37т. руб
а стоимости 1 метра проходки на 57 руб
Следовательно, бурение проектируемой скважины экономически выгодно.
Примечание: В связи с коммерческой тайной данные для расчета экономической части взяты условно.
4.7 Экология
Рассмотрим заболеваемость рабочего персонала в Жирновском УБР.
Общая заболеваемость по УБР в 2003 году составила 6015 дней, а в 2004 году -5224 дня. Из них не последнее место занимают болезни костно-мышечной системы, нервной системы и язвенные болезни пищеварительного тракта. Заболеваемости этого характера могли быть обострены и даже вызваны спецификой профессий на виброопасных участках работы.
Поэтому актуальной является проблема уменьшения вибрации на буровой и повышение качества защиты людей от ее вредного воздействия.
Бурение глубоких скважин на современном этапе характеризуется введением нового высокопроизводительного оборудования с постоянно увеличивающимися скоростями движения отдельных узлов, частей машин, что создает предпосылки для возникновения шумов и вибраций различной интенсивности и спектров.
Защита людей от вредного действия вибраций является одной из важнейших проблем в области охраны труда.
Особое внимание уделим защите обслуживающего персонала буровой установки от вредных вибраций во время выполнения основных операций при бурении скважин.
Вибрации, передаваясь отдельным частям тела и органам человека, могут вызвать в них стойкие и болезненные изменения. Особенно опасно их действие на центральную нервную систему. Продолжительное воздействие вибраций может вызвать изменения нервной и сердечно-сосудистой систем, желудочно-кишечного тракта, опорно-двигательного аппарата. Наиболее тяжелым следствием длительного воздействия вибраций является виброболезнь, которая становится одним из самых распространенных профзаболеваний. При виброболезни, которая может наступить от длительного воздействия вибраций в очень широком диапазоне частот, наступают изменения в кровеносных сосудах верхних и, реже, нижних конечностей, вызывая боль, чувство онемения, холода, а также усталости. Снижается артериальное давление, нарушается кровоснабжение органов, уменьшается частота сокращений сердца. Люди подвергающиеся частому воздействию общей вибрации, чувствуют боли в желудке, в области поясницы, нижней части живота, грудной клетки.
Кроме того вибрации могут привести к усталостному разрушению оборудования и вспомогательных механизмов, что нередко приводит к случаям производственного травматизма.
Для предприятий нефтяной и газовой промышленности характерно превышение уровня вибрации на рабочих местах, которые допустимы санитарными нормами и причиной аварий и несчастных случаев. Большую роль, в области безопасности рабочих, играет разработанное ВНИИТБ "Положение о режиме труда работников виброопасных профессий в нефтяной промышленности".
Для предупреждения попадания в почву, поверхностные и подземные воды отходов бурения и испытания скважины, хозяйственно-бытовых стоков, загрязненных ливневых стоков с участка буровой, организуется система накопления и хранения отходов бурения, включая:
1. Строительство обваловки площадки, ограждающей отведенный участок от попадания на него склонового поверхностного стока, с устройством проезда для транспорта; высота обваловки зависит от характера местности, но не должна быть менее 1 м;
2. Строительство накопительных шламовых амбаров; грунт от амбаров используется для обваловки площадки буровой;
3. Амбары должны быть двухсекционными, при этом первая секция является накопительной, в которую сбрасывается шлам, отработанный буровой раствор и вода, а вторая секция--отстойной, в которую поступает лишь жидкая часть отходов бурения, где и происходит отстаивание с целью их повторного использования в системе оборотного водоснабжения буровой; накопительная и отстойная секции амбара должны соединяться между собой с помощью труб;
4. Объемы амбаров определяются объемами образующихся отходов бурения и должны составлять не менее трех объемов скважины;
5. Амбар должен иметь по периметру обваловку из минерального грунта высотой не менее 0,5 м и проволочные ограждения;
6. Дно и стенки амбаров должны быть изолированы гельцементным раствором при помощи цементировочного агрегата, согласно временной инструкции по гидроизоляции шламовых амбаров;
7. В амбарах, сооружаемых в глинистых и суглинистых грунтах, гидроизоляционные работы не проводятся;
8. По мере заполнения амбара, вода должна быть очищена при помощи коагулянта и повторно использована на технические нужды;
9. Не допускается перелив воды за пределы площадки буровой даже после ее отстоя;
10. Вода, оставшаяся в амбаре, после окончания буровых работ, может быть закачана, по согласованию с заказчиком, в систему ППД или в систему сбора нефти; при отсутствии этих систем вода подлежит перевозке на ближайшую бурящуюся скважину для повторного использования или на ближайшую площадь эксплуатационного бурения;
11. Оставшиеся в амбаре шлам и другие отходы должны быть захоронены на глубину не менее 1 м от поверхности земли в амбарах, в которых проводился сбор шлама и других отходов;
12. Отделение жидкой фазы отработанного глинистого раствора производится в две стадии:
а) откачивается верхний отстоявшийся слой;
13. Продукты освоения собираются в металлические емкости для откачки, нефть и пластовая вода перевозятся в нефтесборный коллектор, глинистый раствор подается в шламовый амбар, где проходит обработку согласно пункту 12;
14. Перевозка материалов и тампонажных растворов для буровых должна производиться в исправной таре, транспортом, исключающим ее повреждение; хранение материалов осуществляется в закрытых помещениях.
Список используемой литературы
1. Иогансен К.В. Спутник буровика. М., Недра, 1990. - 304 с.
2. Малов Е.А. и др. Пробила безопасности о нефтяной и газовой промышленности РД 08-200-98. М., НПО ОБТ, 1999. - 222 с.
3. Сароян А.Е. и др. Инструкция по расчету обсадных колонн для нефтяных и газовых скважин РД 39-7/1-0001-89. Куйбышев, 1989. - 196 с.
4. Ганджумян Р.А., Калинин А.Г., Никитин Б.А Инженерные расчеты при бурении глубоких скважин. М, Недра, 2000. - 490 с.
5. Вадецкий Ю.В. Бурение нефтяных и газовых скважин. М., Недра, 1993. - 414 с.
6. Элияшевский И.В., Сторонский М.Н., Орсуляк ЯМ. Типовые задачи и расчеты б бурении М., Недра, 1986. - 296 с.
7. Соловьев Е.М. Закачивание скважин. М., Недра, 1979. - 303 с.
8. Куцын П.В. Охрана труда в нефтяной и газоваой промышленности. М., Недра, 1987. - 247с.
9. Шматов В. Ф. "Экономика, организация и планирование производства на предприятиях нефтяной и газовой промышленности".М., Недра, 1990г.
10. Броун С. И. "Нефть, газ и экономика использования".
11. Материалы НГДУ.
12. Данные предприятия
13. Журнал «Нефтяник»
14. Курсовой проект по бурению
15. Технический проект на строительство скважины
16. Смета на строительство скважины
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Физико-механические свойства горных пород. Давление и температура по разрезу скважины, возможные осложнения при бурении. Бурение с аэрацией промывочной жидкости. Выбор тампонажных материалов и буферных жидкостей; расчет промежуточной и обсадной колонны.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 04.07.2013Литолого–стратиграфическая характеристика разреза скважины. Обоснование конструкции скважины на данной площади. Оборудование устья скважины и технологическая оснастка обсадной колонны. Подготовка ствола к спуску, спуск и расчет обсадных колонн.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 13.07.2010Общие сведения о горных породах. Выбор технологических регламентов бурения скважин. Требования к конструкции скважины. Выбор конструкции скважины. Выбор профиля скважины. Выбор типа шарошечного долота. Породоразрушающий инструмент. Долота.
контрольная работа [16,4 K], добавлен 11.10.2005Литолого-стратиграфическая характеристика и физико-механические свойства горных пород по разрезу скважины. Возможные осложнения при бурении. Обоснование, выбор и расчет типа профиля скважины и дополнительных стволов. Расчет диаметра насадок долота.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 22.01.2015Литолого-стратиграфическая характеристика, физико-механические свойства горных пород по разрезу скважины. Осложнения при бурении. Работы по испытанию в эксплуатационной колонне и освоению скважины, сведения по эксплуатации. Выбор способа бурения.
дипломная работа [185,5 K], добавлен 13.07.2010Географо-экономическая характеристика района работ. Обоснование конструкции эксплуатационного забоя. Выбор интервалов цементирования. Проектирование обвязки устья скважины. Технология первичного вскрытия продуктивного пласта. Расчет обсадной колонны.
курсовая работа [463,8 K], добавлен 17.01.2014Принципы проектирования конструкции скважины, обоснование ее конструкции и плотности бурового раствора по интервалам бурения. Расчет диаметров долот и обсадных колонн. Требования безопасности и защита окружающей среды при применении промывочной жидкости.
курсовая работа [196,8 K], добавлен 12.03.2013Характеристика буровой установки. Расчет конструкции скважины и цементирования эксплуатационной колонны. Выбор и обоснование способа и режимов бурения. Технология вскрытия и освоения водоносного пласта. Разработка мероприятий по увеличению его водоотдачи.
курсовая работа [527,7 K], добавлен 30.05.2015Литолого-стратиграфическая характеристика Нарыкско-Осташкинской площади. Выбор конструкции скважины, способа бурения, типа забойного двигателя. Выбор бурильной колонны и ее технологическая оснастка. Проектирование гидравлической программы промывки.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 02.02.2015Геологическая характеристика месторождения. Выбор конструкции, технологии бурения эксплуатационной скважины на Туймазинском месторождении. Расчет цементирования эксплуатационной колонны, расхода промывочной жидкости и программы промывки, потери давления.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 14.09.2012