Формирование эффективной многоуровневой кооперации машиностроительного комплекса

В итоге, в соответствии с задачами диссертационной работы, проведена оценка степени интеграции субъектов исследования (15 крупнейших предприятий машиностроения Приволжского федерального округа в каждой из подотраслей комплекса) по предложенным показателям интеграции. Результаты анализа свидетельствуют о достаточно высоком удельном весе предприятий в вертикальной интеграции. Интегрированные предприятия имеют конкурентные преимущества, которые заключаются в максимальном достижении эффекта масштаба. Также выявлено, что наблюдается тенденция к формированию эластичности спроса на различных сегментах рынка и снижение государственного вмешательства в отрасль.

Обобщение и анализ оценки существующих организационных структур управления, позволили предложить модульную систему формирования организационной структуры управления производственной кооперацией на предприятиях машиностроительного комплекса. Предложенная модульная система формирования организационной структуры управления производственной кооперации состоит из последовательных семи модулей, каждый из которых несет свою функциональную нагрузку:

-разработка концепции объекта и системы управления кооперацией машиностроительных предприятий;

-конгруэнтное моделирование системы управления производственной кооперацией предприятий машиностроения.

Перечисленные модули непосредственно связаны с существующими и предлагаемой организационными структурами системы управления производственной кооперацией на предприятиях машиностроения, и объединены в матрицу системных взаимосвязей параметров предлагаемой модульной системы.

Для оценки существующих и определения перспективных организационных моделей кооперационного взаимодействия в машиностроении определена исследовательская парадигма, учитывающая постоянное интерактивное взаимодействие между внешней средой, кооперативными практиками и теорией. Проведенный анализ организационных моделей кооперационного взаимодействия в машиностроительном комплексе позволил сформировать основные выводы. В целом перспективы развития кооперационных взаимоотношений зависят от того, как они организованы и насколько способны адаптировать свою организационную структуру к сложившейся среде.

Установлено, что существующие классические кооперационные принципы в рыночной среде могут обратиться для кооперации как достоинствами, так и недостатками. Традиционная модель мотивирует кооперационные взаимодействия мотивирует к росту объемов трансакций для достижения эффекта масштаба, но не стимулирует его к созданию существенной добавленной стоимости.

Таким образом, предложены экстернальные и интернальные модели кооперационных взаимоотношений в машиностроении, которые находятся между традиционным формой и инвесторо-ориентированной формой, ориентирующейся на их интересы, управляемой инвесторами и распределяющей между ними доходы и риски. Преимуществами моделей является, то, что они допускают привлечение капитала от акционеров. Это, в свою очередь, ведет не только к росту капитала, но и к сокращению трансакционных издержек за счет координации деятельности вдоль производственной цепочки.

В пятой главе диссертации, уточнено понятие регионального инновационного машиностроительного холдинга многоуровневой кооперации. Региональный машиностроительный инновационный холдинг многоуровневой кооперации представляет собой совокупность субъектов машиностроительного комплекса, предприятий-смежников, торгово - сбытовых организаций, производственных центров, учреждений образовательного профиля, которые находятся на одной территории, объединенных общностью целевых инновационных ориентиров и направленные на коммерциализацию деятельности и достижения максимального эффекта от вложенных ресурсов. Методологически, оценка инновационного проекта РИМХ осуществлялась методом поточно-финансовых структур (ПФС), адаптированным к теме исследования. Результаты расчетов по инновационному проекту РИМХ показывают, что период окупаемости проекта в целом составляет 2 года, а в дальнейшем с целью получения прибыли в третий год необходимы дополнительные мероприятия финансового, организационного, материального характера.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ОТРАЖЕНЫ В СЛЕДУЮЩИХ ПУБЛИКАЦИЯХ:

Научные статьи в журналах, рекомендованных ВАК России

1. Жуковская И.В. Многоуровневая оптимизация организационной структуры кооперации машиностроительного комплекса. // «Микроэкономика», №1, 2012, Москва. - 0, 59 п.л.

2. Жуковская И.В. Структурные особенности и тенденции развития машиностроительного комплекса. // Вестник Университета (Государственный университет управления). - № 7, 2011, Москва-0, 62 п.л.

3. Жуковская И.В. Региональные особенности развития экономического потенциала машиностроительного комплекса. // Микроэкономика», №3, 2011, Москва. - 0, 58 п.л.

4. Жуковская И.В. Системная проблема функционирования машиностроения и оптимальные варианты ее решения. // Вестник Университета (Государственный университет управления). - № 4, 2011, Москва-0, 56 п.л.

5. Жуковская И.В. Стратегические аспекты эффективного управления производственно - отраслевой кооперацией в машиностроении. // Микроэкономика», №2, 2011, Москва. - 0, 59 п.л.

6. Жуковская И.В. Анализ стратегического потенциала развития машиностроения как субъекта производственно-отраслевой кооперации. // Экономика и управление», №12 (62), 2010, Санкт-Петербург - 0,82 п.л.

7. Жуковская И.В. Формирование организационно-управленческой структуры производственной кооперации предприятий машиностроительного комплекса // Микроэкономика , №2, 2010, Москва. - .0, 5 п.л. (авт. 0,38 п.л.).

8. Жуковская И.В. Теоретико-методологические модели развития машиностроительного комплекса. // Микроэкономика, №3, 2010, Москва. - 0, 43 п.л.

9. Жуковская И.В. Формирование и развитие организационной стратегии корпоративных отношений в машиностроении // Экономика и управление, №4 (54), 2010, Санкт-Петербург - 0,82 п.л.

10. Жуковская И.В. Особенности воздействия региональных экономических механизмов на производственную кооперацию в машиностроении // Экономика и управление, №2 (52), 2010, Санкт-Петербург. - 0,75 п.л.

11. Жуковская И.В. Структурно-институциональный (кластерный подход) к исследованию машиностроительного комплекса в конкурентно-региональном аспекте. // Экономика и управление, №9 (59), 2010, Санкт-Петербург - 0,82 п.л.

12. Жуковская И.В., Афанасьев А.А.Управление развитием экономического потенциала предприятий машиностроительного комплекса // Вестник Казанского технологического университета, №1, 2009, Казань. -0, 56 п.л. (авт. 0,37 п.л.)

13. Жуковская И.В., Давыдова Э. Н. Рейтинговая оценка качества корпоративного управления в машиностроении // Экономика и управление, №9 (47), 2009, Санкт-Петербург - 0,56 п.л. (авт. 0,42 п.л.).

14. Жуковская И.В., Афанасьев А.А. Система оценки эффективности программ реструктуризации в машиностроении // Экономика и управление, №10 (48), 2009, Санкт-Петербург. - 0,68 п.л. (авт. 0,56 п.л.).

15. Жуковская И.В., Афанасьев А.А. Слияния и поглощения как фактор реструктуризации корпоративных структур машиностроения // Экономика и управление, №12 (50), 2009, Санкт-Петербург. - 0,75 п.л. (авт. 0,58 п.л.).

16. Жуковская И.В. Использование SWOT - анализа как элемента управленческого исследования на предприятиях машиностроения. // Вестник Казанского технологического университета, №4, 2009, Казань. -0, 58 п.л.

Монографии

17. Жуковская И.В. Формирование эффективной многоуровневой кооперации машиностроительного комплекса. Екатеринбург: Изд-во Института экономики УрО РАН, 2012. - 12 п.л.

18. Жуковская И.В., Гатауллин Р.А. Методология управления стратегическим потенциалом предприятий машиностроения. Екатеринбург: Изд-во Института экономики УрО РАН, 2010. - 11,4 (авт. 9,8 п.л.).

19. Жуковская И.В. Стратегия развития локальных рынков машиностроительного комплекса в конкурентной среде. Екатеринбург: Изд-во Института экономики УрО РАН, 2009. - 13 п.л.

20. Жуковская И.В., Афанасьев А.А. Реструктуризация предприятий машиностроительного комплекса в условиях нестабильности экономики. Санкт-Петербург: Изд-во СПбАУиЭ, 2009 - 12,5 п.л. (авт. 10,2 п.л.).

Научные статьи в сборниках, журналах, брошюры, доклады

21. Шаматов И.К., Жуковская И.В. Институциональный подход в исследовании развития машиностроения как субъекта производственно-отраслевой кооперации (статья). / Сборник научных трудов Международной научно-практической конференции «Модернизация экономики - основа повышения эффективности производства». - Москва, Издательский дом Академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, 2011 - 0,37 п.л. (авт. 0,25 п.л.).

22. Жуковская И.В. Факторный анализ эффективности машиностроительных предприятий (брошюра). Казань - Ижевск: Изд-во УрО РАН, 2011, 3,25п.л.

23. Жуковская И.В. Государственная поддержка кооперационных связей машиностроительного комплекса - пути, цели, задачи. / Сборник научных статей Всероссийской научно-практической конференции «Тенденции развития отраслей экономики». - Смоленск, 2011 - 0, 25 п.л.

24. Жуковская И.В. Кооперация машиностроительного комплекса как основа формирования территориального производственного баланса (статья). / Сборник научных трудов Международной научно-практической конференции «Модернизация экономики - основа повышения эффективности производства». - Москва, Издательский дом Академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, 2011 - 0,37 п.л.

25. Жуковская И.В. Стратегические аспекты развития производственной кооперации на предприятиях машиностроения. / Сборник статей III Всероссийской научно-практической конференции «Стратегическое управление предприятиями, организациями и регионами». - Пенза: Изд-во РИО ПГСХА, 2010 г. - 0, 25 п.л.

26. Жуковская И.В. Рыночные аспекты реализации стратегии развития кооперации в машиностроении // Экономический вестник Республики Татарстан , №4, 2010 г., Казань - С. 0, 56 п.л.

27. Жуковская И.В., Афанасьев А.А. Формирование и развитие кластерных моделей многоуровневой кооперации в рыночных условиях (брошюра). Казань - Ижевск: Изд-во УрО РАН, 2009, 2,25 п.л. (1,8 п.л.).

28. Жуковская И.В., Гатауллин Р.А. Инварианты развития производственной кооперации в машиностроении // Экономический вестник Республики Татарстан , №1, 2008 г., Казань. -0, 43 п.л. (авт. 0,31 п.л.).

29. Жуковская И.В. Моделирование развития локального рынка машиностроительного комплекса (брошюра). Казань - Ижевск: Изд-во УрО РАН, 2008. - 2,5 п.л.

30. Жуковская И.В., Давыдова Э.Н. Специфика и проблемы развития машиностроительного комплекса в конкурентной среде (брошюра). Казань - Ижевск: Изд-во УрО РАН, 2007. - 1,87 п.л. (авт.1,62 п.л.)

31. Жуковская И.В., Ильясов И.Т. Экономическая сущность производственно-отраслевой кооперации в машиностроении // Экономический вестник Республики Татарстан , №4, 2007 г., Казань. -0, 5 п.л. (авт. 0,37 п.л.)

32. Жуковская И.В. Стратегия развития кооперации в машиностроении - от теории к практике (статья). /Сборник статей Международной научно-практической конференции «Инновационное развитие экономики: государство, отрасль, предприятие.- Пенза: Изд-во РИО ПГСХА, 2006 - 0, 25 п.л.

34. Жуковская И.В. Проблемы адаптации предприятий машиностроительного комплекса к условиям рынка и пути их решения (статья) / Сборник трудов по материалам IX Международной научной конференции «Проблемы аутсорсинга: модели управления в промышленности».- Москва: Изд-во ЮНИТИ, 2006.- 0,5 п.л.

35. Жуковская И.В. Особенности функционирования российского рынка машиностроения: сегодня и завтра (доклад). Доклады Международной научно-практической конференции «Воспроизводственный потенциал региона. Том 2» - Уфа: Изд-во РИО БашГУ, 2006. - 0,5 п.л.