Логістичне управління торговельним підприємством: теорія та методологія

17,3

28,8

34,4

39,7

50,0

у відсотках до ВВП

21,3

16,9

17,0

17,6

18,9

у розрахунку на одного мешканця, грн

339

581

707

827

1046

у відсотках до попереднього року

94,9

108,1

119,4

115,4

125,9

Збиток від звичайної діяльності до оподаткування, млрд.грн

-

4,3

4,5

4,8

7,1

у відсотках до попереднього року

-

-

104,7

106,7

147,9

Частка підприємств, які отримали збиток від звичайної діяльності до оподаткування, % до загальної кількості підприємств

-

36,3

36,3

35,7

34,7

відхилення від попереднього року, ⁰/_п

-

-

- 0,3

- 0,6

- 1,0

Торгівля на сучасному етапі розвитку економіки являє собою велику, складну, відкриту систему, що складається з величезної кількості господарюючих суб'єктів, які знаходяться в тісній, безперервній взаємодії один з одним і з зовнішнім середовищем. Тому вирішення проблем підвищення ефективності управління підприємствами неможливе без розробки нових підходів, заснованих на логістичних засадах, та удосконалення загальновідомих механізмів управління ресурсопотоками.

У дисертації обґрунтовано статус торговельного підприємства як мікрологістичної системи, а узагальнення дослідження різних моделей підприємства дозволило розкрити його сутність на логістичних засадах. Логістична модель підприємства ґрунтується на процесно-системного підході до організації його діяльності, що проявляється в єдності потокових процесів і потоків та утворенні мікрологістичної системи. Торговельне підприємство як мікрологістична система являє собою цілісну відокремлену від зовнішнього середовища соціально-економічну структуру, що інтегрує в часі й просторі процеси реалізації товарів і послуг, виконуючи завершальний етап кругообороту капіталу. Воно виконує різні функції, які в роботі згруповано в чотири блоки: системоутворюючі, компенсуючі, інтегруючі, регулюючі.

Логістична модель підприємства потребує переходу від управління окремими функціями до управління комплексом процесів, пов'язаних з формуванням логістичних потоків. Для забезпечення обґрунтованості логістичного підходу до управління торговельними підприємствами в дисертації запропонована методика діагностики готовності підприємства до переходу на логістичну концепцію управління, яка включає систему індикаторів і 100-бальну шкалу оцінок, в якій бали від 0 до 35 означають низький рівень готовності, від 36 до 70 - середній, а від 71 до 100 - високий. Проведене опитування управлінців 127 досліджуваних підприємств показало низький рівень готовності торговельних підприємств до переходу на інноваційні методи управління, зокрема логістичні. Узагальнення результатів опитування свідчить, що тільки 7,8 % респондентів вважають, що їхні підприємства мають високий ступінь готовності до впровадження логістичного управління, 27,6 % - середній, а 64,6 % - низький. На кардинальні зміни управління налаштовані тільки великі підприємства. Представники середніх підприємств віддають перевагу частковій логістизації системи управління своїми підприємствами.

Доведено, що сутність механізмів логістичного управління полягає в ефективній інтеграції процесів взаємовпливу суб'єктів і об'єктів управління, спрямованих на досягнення поставлених цілей підприємницької діяльності. Механізми управління в роботі згруповані за видами ресурсів і видами діяльності, за періодами управління та загальними методами обґрунтування рішень. Механізми логістичного управління охоплюють усю діяльність підприємств, починаючи з ресурсного забезпечення і закінчуючи результатами діяльності. Кожний механізм управління має свою сферу впливу в загальній системі управління підприємством і володіє певними інструментами і методами. Тому при формуванні механізмів логістичного управління пропонується враховувати такі вимоги: відповідність природі об'єкта управління, гнучкість, адаптивність, варіантність, ресурсна забезпеченість, чіткість уявлення про поточний стан як у керованій підсистемі, так і в зовнішньому середовищі,

Виділені основні етапи обґрунтування механізмів логістичного управління підприємством, які покладено в основу дослідження цих механізмів: моніторинг діючої системи механізмів управління підприємством, розробка стратегії логістичного управління, обґрунтування і конкретизація моделей оцінки, контролю та прогнозування ефективності логістичної діяльності підприємства, визначення системи заходів і способів запровадження нових методів і технологій у практику логістичного управління.

Обґрунтовано, що перехід на логістичні засади управління підприємством потребує розробки стратегії такого управління. У дисертації стратегію логістичного управління визначено як набір завдань, пов'язаних з формуванням дій підприємства, спрямованих на досягнення мети ефективного використання ресурсів на основі збалансування логістичних процесів при утворенні логістичних потоків. Важливим інструментом реалізації стратегії логістичного управління є виявлення ключових факторів успіху логістичного управління. Ці фактори в дослідженні згруповано за видами логістичних потоків і виділено товарні, фінансові, інформаційні та сервісні параметри успіху (табл. 4). Результати проведеного опитування керівників вибірки досліджуваних підприємств дозволили виявити надання пріоритетності фінансовим факторам успіху.

Таблиця 4

Фактори успіху логістичного управління торговельним підприємством

Фактори успіху	Параметри успіху
Товарні	Асортимент і якість товарів відповідно споживчого попиту Ефективність закупівлі, постачання, зберігання та реалізації товарів Збільшення частки ринку своїх товарів Збереження та розширення клієнтури Розвиток брендів
Фінансові	Максимізація чистого грошового потоку Ефективність формування достатньої суми капіталу Ефективність авансування капіталу в оборотні активи Узгодженість у часі та просторі фінансових потоків з товарними та сервісними Зміцнення фінансового стану підприємства Скорочення фінансових ризиків
Інформа-ційні	Ефективне інформаційне забезпечення управлінської діяльності Застосування ефективних засобів комунікацій зі споживачами, постачальниками, конкурентами Використання сучасних технічних засобів збирання, обробки, передачі та зберіганні інформації
Сервісні	Високий рівень обслуговування товарів і покупців Належний рівень післяпродажного обслуговування товарів і покупців Якість рекламного забезпечення клієнтів

У четвертому розділі “Логістичне управління фінансовими потоками торговельного підприємства” розроблено методологію планування логістичних фінансових потоків торговельних підприємств і запропоновано математичну модель комплексної оптимізації фінансових потоків, спрямовану на отримання ефекту синергізму.

Дослідження взаємодії логістичних потоків дозволило обґрунтувати нетрадиційний підхід до управління ними з урахуванням функціональної залежності різних потоків і потокових процесів, що дає можливість управляти товарними потоками не тільки через їхні параметри, а й через використання параметрів інших потоків і потокових процесів, що функціонально пов'язані з ними. В дисертації запропоновано управління товарним потоком здійснювати через регулювання параметрів фінансового потоку. Доведено, що пристосовую-чи рух фінансових ресурсів до товароруху, можна не тільки забезпечити повне і своєчасне фінансове обслуговування господарської діяльності підприємства, а й підвищити його платоспроможність, ліквідність і скоротити залежність від зовнішніх впливів. Логістичне управління фінансовими потоками при закупівлі, постачанні, транспортуванні, складуванні та реалізації товарів дозволяє оптимізувати потокові процеси, виявляти способи і методи скорочення витрат без втрат якості товарів і послуг.

Введення поняття фазових узгоджень в методологію логістичного управління функціонально пов'язане з ціллю відображення взаємодії потокових процесів. Трансформація потоку як у межах однієї форми, так і при переході з однієї форми в іншу є такою фазою, яка визначає зміни доданої вартості, що проявляються в чистому русі грошових коштів підприємств. Логістичний підхід до управління логістичними потоками має ґрунтуватися на плануванні узгодженості фаз переходу товарних, інформаційних, фінансових і сервісних логістичних потоків в організаційній структурі підприємства.

Розроблена на базі логістичної концепції система фазових узгоджень логістичних потоків дозволяє регулювати ресурсопотоки шляхом узгодження дій між підприємством і його контрагентами: фінансовими структурами, постачальниками товарів (послуг), покупцями (споживачами).

Доведено, що формування логістичних фінансових потоків охоплює процес фінансового обслуговування товароруху від постачальника до споживача, тобто всі фази переміщення та трансформування товарних і сервісних потоків. Виділено проблеми фінансового планування в управлінні підприємством і виявлено їх значущість. Розроблено схеми формування та планування руху логістичних фінансових потоків. Визначені переваги впровадження логістичного підходу до бюджетування. Узагальнено і ранжовано завдання, що вирішуються у процесі бюджетування. Аналіз завдань за місцем, зайнятим у рангу значущості при бюджетуванні, показав, що найбільше значення для торговельних підприємств мають завдання, пов'язані з рухом грошових коштів підприємства і забезпеченням їхньої беззбитковості.

В дисертації викладено основні принципи, науково-методичні підходи та практичний інструментарій оптимізації управління логістичними фінансовими потоками торговельних підприємств на основі комплексного врахування впливу факторів та умов, які обмежують можливості функціонування системи. Сформульовано задачі та розроблено математичну модель максимізації чистого грошового потоку торговельного підприємства на основі оптимального управління логістичними параметрами системи, яка дозволяє реалізувати процесно-системний підхід при вирішенні задачі управління логістичними потоками на основі переходу від розв`язання задач локальної оптимізації до вирішення комплексної задачі.

Новій підхід, який застосовано при розробці цієї моделі, полягає в урахуванні механізмів комплексної оптимізації логістичних потоків уздовж усього ланцюга товароруху з виділенням основних логістичних процесів, повязаних з закупівлею, складуванням і внутрішнім переміщенням товарів та їх реалізацією. Модель розрахунку чистого руху грошових коштів (ЧРГК) торговельного підприємства має вигляд:

де Т - товарооборот за рік, тис.грн; С_пдв - ставка податку на додану вартість, %; Т_р ^зак - купівельна вартість реалізованих за рік товарів, тис.грн; r - коефіцієнт списання транспортно-заготівельних витрат; Q_{зак і} - загальний обсяг закупівлі за рік, нат.од.; g - середня вага однієї одиниці товару, тонн; w_зак, w_зб - вантажопідйомність транспортного засобу при перевезенні закуплених товарів та переміщенні товарів під час збуту, відповідно, тонн; s_тр - тариф на перевезення товарів, тис. грн/км; L_тр - відстань транспортування, км; s_роз - витрати на обґрунтування і розміщення одного замовлення, грн; Q_{р і} - загальний обсяг реалізації, нат.од.; Цсер - середня ціна за одиницю товара, грн; З_т - обсяг одного замовлення товарів, грн; s_под - тариф на подачу транспорту до місця завантаження, грн/км; L_под - відстань подачі транспорту до місця завантаження, км; s_вр^р, s_вр^м - тарифи навантажувально-розвантажувальних немеханізованих і механізованих робот відповідно, грн/т; Q_зак^м, Q_зак^р - обсяги закуплених товарів, які слід перевантажити механізованим або немеханізованим способами, нат. од.; s_р^А, s_р^В, s_р^С - тариф на розміщення товарних запасів відповідно за групами А (товари потребують розміщення в найбільш активній зоні складування), В (в середньоактивній зоні складування), С (в пасивній зоні складування) (згідно з класифікаційним підходом до управління запасами “АВС system”), грн/т; s_пп^д, s_пп^б - тариф на передпродажну підготовку товарів дискретного та безперервного відвантаження відповідно; грн/т; Q_{p і}^д, Q_{p і}^б - загальний обсяг реалізації товарів дискретного та безперервного відвантаження відповідно, нат.од.; k - середня вартість зберігання товарів у відсотках до вартості запасів; s_зб, s_лс - питомі витрати на збут одиниці товару, на післяпродажний логістичний сервіс на одиницю товару, долі од.; Q_p^м, Q_p^р - обсяги реалізації товарів, які слід перевантажити механізованим або немеханізованим способами, нат. од.; Q_p^A, Q_p^Б, Q_p^С - обсяги реалізації товарів, які розподіляються за відповідними групами А, В, С, нат.од.; В_нл - нелогістичні операційні витрати, тис.грн; Д_нл - нелогістичні операційні доходи, тис.грн; АМО_НОА - амортизація необоротних активів, тис.грн; З_заб - збільшення (зменшення) забезпечень, тис.грн; П_курс - прибуток (збиток) від нереалізованих курсових різниць, тис.грн; П_неоп - прибуток (збиток) від неопераційної діяльності, тис.грн; Ввідс_кр ^нар - нараховані витрати на сплату відсотків за кредити (позики), тис.грн; ?ОА_ч - приріст чистих оборотних активів, грн; Ввідс_кр^спл - сплачені відсотки за кредити (позики), тис.грн; ПП_спл - сплачений податок на прибуток, грн; ЧРГК_інв - чистий рух грошових коштів від інвестиційної діяльності, тис.грн; ЧРГК_ф - чистий рух грошових коштів від фінансової діяльності, тис.грн; i = 1,…, m - індекс, що відповідає номеру номенклатурного найменування товару; m - загальна кількість одиниць товару в і-й групі.

При розрахунках були використані обмеження рівня логістичних витрат, оборотності товарних запасів, загального обсягу закупівлі і реалізації товарів, що перевантажуються механізованим і немеханізованим способами, загального обсягу реалізації товарів, розділеного за групами відповідно до методики АВС-аналізу, рівня логістичних витрат до середніх товарних запасів.

Для розв'язання вищенаведеної оптимізаційної задачі в дисертації застосовано метод Ньютона, згідно з яким задача вирішується методом послідовних наближень. Застосування моделі в торговельних підприємствах показало, що логістичні витрати можна зменшити на 4 - 30 % (табл. 5). Це, в свою чергу, забезпечить зростання чистого грошового потоку досліджених підприємств.

Таблиця 5

Результати оптимізації параметрів логістичної діяльності торговельних підприємств

Найменування підприємства	Сукупні логістичні витрати, тис.грн	Чистий грошовий потік, тис.грн
	фактичні	оптимальні	відхилення, (+, -)	темп зниження, %	фактичний	оптимальний	відхилення, (+, -)
ЗАТ “Укроптбакалія”	1997,5	1412,6	-584,9	70,7	30,1	696,2	662,1
ЗАТ “ЦУМ”	2307,5	1984,4	-323,1	86,0	- 49,6	581,6	631,2
ПП ТКФ“Маяк-Дон”	306,9	281,7	-25,2	91,8	-11,1	0,7	11,8
ВТК “Шахтар” шахти ім.Засядько	10422,0	9041,1	-1380,9	86,8	- 909,8	3514,3	4424,1
АТ “Фірма “Меблі”	4419,5	4144,9	-274,6	93,8	93,2	775,0	681,8
ТОВ “Емасо-Сервіс”	1076,5	989,7	-86,8	91,9	-38,2	57,7	95,9
ТОВ “Кристал-Дон”	10283,5	9831,3	-452,2	95,6	-23,9	393,0	416,9

Аналіз чистого грошового потоку торговельних підприємств показав, що на його рух впливають фактори, які відображають процеси з детермінованою тенденцією (керовані фактори) і випадкові процеси внутрішнього і зовнішнього характеру (некеровані фактори). У дисертації запропоновано методичні підходи та практичний інструментарій виокремлення детермінованих та імовірнісних складових керованих факторів грошового потоку. Реалізована імітаційна модель, яка відтворює рух грошових коштів з урахуванням коливань імовірнісних елементів. Імітаційне моделювання дозволило виділити зони фінансових ризиків і визначити ймовірнісні оцінки безризикової зони, зони мінімального та критичного ризиків, які свідчать, що в разі переходу до оптимальних логістичних параметрів межі зони критичного ризику значно скорочуються, а безризикової зони - збільшуються, за рахунок чого знижується фінансовий ризик підприємства.

У п'ятому розділі “Механізми впровадження логістичного управління в торговельному підприємстві” розроблено модель запровадження логістичного управління на засадах реінжинірингу потокових процесів, обґрунтовано методологічні підходи до побудови логістичної інформаційної системи, запропоновано збалансовану систему показників і розроблено методологію діагностики ефективності логістичного управління.

Реалізація розробленої в попередніх розділах дисертації концепції логістичного управління в торговельних підприємствах потребує обґрунтування механізмів її запровадження. В роботі запропоновано модель запровадження логістичного управління, яка є новим конструктивно-інноваційним підходом, бо передбачає створення і постійну підтримку інноваційних процесів, які спрямовані на радикальні або еволюційні зміни управління діяльністю підприємства на логістичних принципах.

Для визначення стратегічних моделей розвитку торговельних підпри-ємств шляхом упровадження логістичного управління запропоновано методич-ний підхід, в основу якого покладено матричну інтерпретацію поєднання базових форм проведення змін (кардинальні або часткові) з моделями розвитку підприємств відповідно до стадій їхніх життєвих циклів (прискорене, обмежене зростання, збереження позицій, скорочення діяльності). Такий підхід дозволив визначити можливі стратегії впровадження логістичного управління, які відрізняються метою та умовами перебудови управління підприємством: стратегія швидкої корінної перебудови механізмів управління; стратегія поетапної корінної перебудови системи управління; стратегія модифікації системи управління без кардинальних змін; стратегія швидкої зміни управління окремими видами логістичної діяльності.

Доведено, що механізмом підтримки кардинальних змін управління виступає реінжиніринг логістичних процесів. Основними рисами реінжинірин-гу підприємства при використанні процесно-системного підходу є: широке делегування повноважень і відповідальності виконавцям; скорочення кількості рівнів прийняття рішень; поєднання принципу цільового управління з груповою організацією праці; підвищення уваги до питань забезпечення якості товарів і послуг відповідно до ринкового попиту, а також роботи підприємства в цілому; автоматизація технологій виконання операцій на підприємстві. Схема процесу запровадження логістичного управління шляхом використання реінжинірингу потокових процесів показана на рис.3. Реінжиніринг потокових процесів передбачає створення суб'єктної моделі логістичного управління, яка вказує на те, що нова система управління повинна запропонувати оточенню, та об'єктної моделі, яка відповідає на запитання, як вона буде це робити.

Логістичне управління торговельним підприємством вимагає високої оперативності прийняття рішень у зв'язку з невпинністю змін внутрішнього і зовнішнього середовища підприємств. Сучасні інформаційні технології дозволяють забезпечити ефективність застосування концепції логістичного управління шляхом побудови логістичної інформаційної системи (ЛІС).

Доведено, що організація зв'язків між елементами ЛІС істотно відрізняється від традиційних інформаційних систем. Це обумовлено специфікою логістичної діяльності, яка полягає в тісній взаємодії процесів, що утворюють логістичні потоки. Визначено, що об'єктом ЛІС виступає процес створення інтерактивної структури інформаційного забезпечення формування та трансформації логістичних потоків підприємств, а предметом - механізми обґрунтування інтеграції всіх логістичних процесів у системі управління діяльністю підприємств. Тому особливістю ЛІС є не характер інформації чи набір технічних засобів, а методи та принципи її побудови. Запропонована в дисертації концепція ЛІС ґрунтується на принципах автоматизації, інтелектуалізації, спеціалізації, індивідуалізації та інтеграції. Структура ЛІС залежить від особливостей внутрішнього документообороту та інформаційних зв'язків підприємства.

Загалом у складі ЛІС виділено три класи програмних компонентів - “стуктуруючі”, які визначають регламенти роботи підприємства, “виконавчі”, що реалізують ці регламенти в реальному часі і на реальних даних, та “аналітичні”, оцінюючі базу даних “виконавчої” підсистеми (рис. 4).

Визначено, що інформаційна підтримка логістичного управління зводиться до трьох основних проблем. Необхідно, по-перше, формалізувати проблеми інформаційного забезпечення, що виникають у процесі удосконалення управління на всіх рівнях, по-друге, розробити раціональнішу технологію управління інформаційними потоками на окремих стадіях логістичного управління і протягом усього логістичного процесу відповідно до просторово-тимчасової послідовності логістичної діяльності підприємств і, по-третє, використовувати досконаліші організаційні структури, форми і методи, технічні засоби та кадри, адекватні новій технології управління для більш повного і точного вирішення логістичних інформаційних завдань.

Рис. 4. Концептуальна схема логістичної інформаційної системи

Запропоновано критерії оцінки існуючого ринку інформаційних технологій: вартість інформаційних систем, вартість їх запровадження і сервісних послуг, рівень їх відповідності завданням підприємства та існуючій внутрішній структурі управління, мінімізація змін в інформаційних системах при її адаптації до умов роботи підприємства, їх здатність обновлятися відповідно до росту підприємства та інших змін. Аналіз результатів обстеження підприємств свідчить, що найбільше значення для них має вартість пропонованих інформаційних систем та експлуатаційні витрати на їх упровадження й навчання персоналу.

Доведено, що для оцінки ефективності логістичного управління необхідно формувати збалансовану систему показників (ЗСП), яка являє собою інтегрований набір фінансових і нефінансових показників, що зорієнтовані на стратегічні цілі підприємства, взаємопов'язані та згруповані за певними ознаками, характеризують ступінь відповідності діяльності підприємства якомусь еталонному (нормативному) значенню, яке визначається процесно-системною функцією об'єкта, місцем і роллю торговельного підприємства в загальному логістичному ланцюзі.

Визначено методологічні положення обґрунтування ЗСП і алгоритм її розробки. Запропоновано на основі процесно-системного підходу до структуризації діяльності підприємств і виявлених ключових факторів успіху розбити ці показники на окремі блоки за субстанцією логістичних потоків, тобто виділити показники оцінки ефективності товарних, фінансових, інформаційних, кадрових та сервісних процесів (рис.5). Оскільки показники збалансованої системи повинні визначати ефективність усіх процесів підприємницької діяльності, то крім товарних, фінансових, інформаційних та сервісних процесів в окремий блок виділені показники, які оцінюють ефективність формування й використання кадрів. Виділення цих показників обумовлено тим, що саме працівники підприємства формують його інтелектуальний капітал, і від їх задоволеності, психологічного настрою, кваліфікації та навичок залежить успіх змін, які передбачаються у зв'язку з упровадженням логістичного управління підприємством.

На підставі визначення методологічних положень обґрунтування ЗСП, у дисертації було побудовано таку систему для ТОВ “Емасо-Сервіс”, яка ґрунтується на розробленій стратегії і виявлених ключових факторах успіху логістичної діяльності підприємства.

Для інтегральної оцінки запропоновано коефіцієнт ефективності логістичного управління, який є функцією від сили впливу факторів логістичних потоків (V) і факторів функціональних складових логістичного ланцюга (), а також від чутливості внутрішнього стану підприємства до впливу цих факторів (и) у певний час (t). Оцінка управлінського впливу ґрунтується на експертній оцінці чутливості внутрішнього стану підприємства до впливу кожного фактора. Інтегральний коефіцієнт ефективності логістичного управління пропонуємо визначати за формулою:

, (2)

де, т_n, ф_m, і_s, с_g, к_q, - кількісна оцінка параметрів успіху товарних, фінансових, інформаційних, сервісних, кадрових потоків відповідно; ВЛУ_i - i-й вплив логістичного управління; З_e - e-а закупівля товарів; Тр_r - r-й транспортний процес; Ск_k - k-й процес складування та внутрішнього пересування товарів; Р_l - l-а реалізація; Со_j - j-й процес сервісного обслуговування.

Модель запровадження логістичного управління апробовано в ТОВ “Емасо-Сервіс”. Результати оцінки ефективності зміни управління ТОВ при запровадженні логістичного управління шляхом реінжинірингу його потокових процесів, побудови ЗСП і ЛІС (рис. 6) свідчать про різке підвищення ефективності управління підприємством у 2004 р. порівняно з 2002 р. Інтегральний коефіцієнт ефективності збільшився на 33,36 ⁰/_п (2003-2004 рр. -зміни системи управління на логістичне).

ВИСНОВКИ

У дисертації наведено теоретичні узагальнення та отримано нове вирішення актуальної наукової проблеми, що виявляється в комплексній розробці теоретико-прикладних положень формування механізмів логістичного управління діяльністю торговельних підприємств, спрямованих на забезпечення сталого розвитку та конкурентоспроможності після інтеграції України в європейський та світовий простір.

Результати проведеного дослідження логістичного управління торговельними підприємствами дозволяють зробити такі висновки:

1. Дослідження генезису сутності логістики та розвитку методології її застосування дозволило виявити двоякість цього поняття. В теоретичному сенсі, логістика є наукою про економічні відносини з приводу формування сукупності бізнес-процесів і структур, що утворюють потоки матеріальних і нематеріальних цінностей, а як механізм господарювання - логістика виступає інтегрованою системою форм, методів та інструментів налаштування цих відносин на основі формування й оптимізації комплексу процесів закупівлі ресурсів, виробництва, розподілу й реалізації готової продукції та послуг.

2. Збагачена досвідом практичного застосування логістична наука виступає підґрунтям для розробки нового теоретико-методологічного підходу до логістизації економіки, суть якого полягає в оптимізації взаємозв'язків сукупності організаційно-економічних процесів, метою яких є ефективне формування логістичний потоків. Логістизація охоплює формування потокових процесів і потоків в економічній діяльності підприємницьких структур різного ієрархічного рівня на основі наскрізної оптимізації усіх процесів, які утворюють і обслуговують потоки матеріальних і нематеріальних цінностей. Результатом такої оптимізації в торгівлі виступає мінімізація сукупних витрат обігу, максимізація прибутку підприємницьких структур і соціального ефекту суспільства.

Розкриття сутності концепції та постулатних положень логістизації сучасної економіки, не тільки України, а й світу, дозволило виявити та охарактеризувати її об'єктивні передумови, головними серед яких є інтеграція, інформатизація та глобалізація світогосподарських процесів.

3. Концептуальна модель логістичного управління висвітлює його універсальність, яка забезпечується логістичним підходом до управління логістичними потоками, і комплексність, що проявляється в інтеграції функцій формування господарських зв'язків з функціями планування, організації й управління потоковими процесами та в координації стратегії і тактики управління в усіх ланках логістичного ланцюга. Визначено основні категорії концепції логістичного управління - принципи, мета, функції, стадії, фази управління, об'єкт і суб'єкти, методи і механізми; виявлено економічні переваги логістичного управління над традиційними методами управління. Концепція логістичного управління є нині найбільш прогресивною, бо орієнтує на оптимізацію всіх процесів, що забезпечують логістичні потоки.

4. Об'єктом логістичного управління виступає логістичний потік як нерозривна єдність товарно-матеріальних, інформаційних, фінансових і сервісних потоків та процесів і структур, що їх забезпечують. В об'єкті логістичного управління виділено його субстантну, функціональну та інфраструктурну складові. Розкриття сутності об'єкта логістичного управління дозволило розробити модель логістичного потоку, яка з позицій процесно-системного підходу показує, що логістичний потік, інтегруючи потокові процеси формує мікрологістичні системи (ланки) і ланцюги. Наведено класифікацію логістичних потоків підприємства.

Ефективне управління логістичними потоками ґрунтується на спеціальних методах управління, головними серед яких є: економічні, нормативно-правові, організаційно-розпорядницькі та соціально-психологічні. Найбільше значення для логістичного управління мають економічні методи впливу на логістичні процеси, потоки і структури за допомогою спеціальних важелів та інструментів.

5. Розвиток торгівлі проявляється в нарощуванні суспільного достатку, зростанні оптового й роздрібного товарообороту, домінуванні підприємств колективної форми власності та у високих темпах збільшення кількості приватних. Структурні та економічні зрушення обумовлюють необхідність розробки нової моделі підприємства - логістичної. Тому торговельне підприємство в дисертації обґрунтовано як мікрологістичну систему, яка являє собою цілісну відокремлену від зовнішнього середовища соціально-економічну структуру, що інтегрує в часі й просторі процеси реалізації товарів і послуг. Визначено, що логістична модель підприємства потребує інноваційного підходу до управління, яким є логістичне.

6. Основою розробки механізмів логістичного управління виступає процесно-системний підхід до формування й трансформування потоків товарів і послуг. Для більшості торговельних підприємств використання принципів логістичного управління в практичній діяльності є інновацією. Перехід на логістичні засади управління підприємствами викликав необхідність розробки інтегрованої стратегії логістичного управління з використанням системи ключових факторів успіху при формуванні системи перспективних цілей і збалансованої системи показників.

7. Удосконалення планування фінансових потоків і створення механізмів розробки системи фаз трансформування вхідних потоків у вихідні пов'язане з потребою узгодження дій внутрішніх структурних підрозділів підприємств, недостатньою гнучкістю механізмів залученням й розподілу ресурсів, низькою ефективністю чинних механізмів управління і контролю за цими процесами. Фінансове планування охоплює формування фінансових потоків (процес фінансового обслуговування товароруху від постачальника до споживача) та їх бюджетування, головною ціллю якого виступає забезпечення ефективного авансування оборотних активів та інвестування логістичних необоротних активів. Розроблене положення про поточне бюджетування документально пов'язує всі складові елементи бюджетування і регламентує діяльність усіх учасників цього процесу й контролю за виконанням бюджетів підприємства.

8. Оптимізацію логістичних фінансових потоків доцільно проводити на основі процесно-системного підходу з урахуванням комплексу управлінських дій в кожній ланці логістичного ланцюга як єдиної системи. Ефективність системи логістичного фінансового потоку може бути ідентифікована як чистий рух грошових коштів торговельного підприємства, для оптимізації якого розроблено економіко-математичну модель. Ця модель апробована на різних підприємствах, що підтверджує її універсальність. Оптимізація окремих видів логістичних витрат сприяє підвищенню чистого грошового потоку підприємства. Проведене моделювання фінансових ризиків дозволило визначити вірогідність попадання підприємств в зону ризику під впливом керованих і некерованих факторів.

9. Упровадження логістичного управління потребує використання реінжинірингу, головним завданням якого є створення ефективної системи управління підприємством на основі логістичного підходу до організації і планування фінансово-господарської діяльності підприємства з використанням автоматизованих логістичних інформаційних систем та збалансованої системи показників. Визначені стратегічні моделі розвитку підприємства шляхом впровадження логістичного управління, виходячи зі стадій їх життєвих циклів та форми змін. Методика впровадження логістичного управління шляхом реінжинірингу потокових процесів передбачає створення суб'єктної моделі логістичного управління, яка вказує на те, що нова система управління повинна запропонувати оточенню, та об'єктної моделі, яка відповідає на запитання, як вона буде це робити.

10. Підтримка інноваційних процесів, пов'язаних з логістизацією управління не можлива без сучасних інформаційних технологій (управління даними, електронний обмін даними, штрихове кодування, експертні системи, дистанційний доступ і комунікації), суть яких зводиться до вирішення проблем інформаційного забезпечення логістичного управління, яке потребує ефективного структурування інформаційних потоків на принципах автоматизації, інтелектуалізації, спеціалізації, індивідуалізації та інтеграції.

11. Для підвищення якості логістичних управлінських рішень пропонується застосовувати збалансовану систему оцінних індикаторів, яка базується на оцінці ефективності діяльності підприємства і спрямована на досягнення його стратегічних цілей. Побудована збалансована система показників ефективності логістичного управління торговельним підприємством ґрунтується на виявлених найважливіших факторах успіху логістичної діяльності в кожному підрозділі підприємства. Показники згруповані у п'ять блоків відповідно до субстанції логістичних потоків: фінансові, інформаційні, товарні, сервісні та кадрові, та містять 35 результативних показників. Розроблено алгоритм побудови збалансованої системи показників.

З метою загальної оцінки ефективності логістичного управління доцільно використовувати інтегральний коефіцієнт. Такий коефіцієнт було розроблено, в його основу покладено моделі функціональної логістичної структури управління і управління логістичними потоками. Інтегральний коефіцієнт ефективності логістичного управління залежить від сили впливу факторів логістичних потоків і факторів функціональних складових логістичного ланцюга і від чутливості внутрішнього стану підприємства до впливу цих факторів.

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

Монографіі:

1. Фролова Л.В. Логістичне управління підприємством: теоретико-методологічні аспекти. - Донецьк: ДонДУЕТ ім. М. Туган-Барановського, 2004. - 261 с.

(Рецензія: д.е.н., проф. Амоша О.А. Теоретичні основи логістичного управління // Економіка України. - 2005. - № 8. - С. 93-95.).

2. Фролова Л.В. Механізми логістичного управління торговельним підприємством. - Донецьк: ДонДУЕТ ім. М. Туган-Барановського, 2005. - 322 с.

Статті у наукових фахових виданнях:

3. Фролова Л.В. Стратегічне планування господарсько-фінансової діяльності підприємства в контексті управління логістичними потоками // Держава та регіони. - Сер. Економіка і підприємництво. - Запоріжжя, ЗІДМУ, 2002. - № 3. - С. 225-227.

4. Фролова Л.В. Управление экономической деятельностью предприятия на основе логистических подходов в условиях глобализации мировых экономических отношений // Прометей: Сб. науч. тр. - Донецк: Юго-Восток, Лтд, 2002. - Вып.7. - С. 299-304.

5. Фролова Л.В. Розвиток геологістики - одна з умов ефективного функціонування регіональної економіки // Актуальные проблемы реформирования экономики в регионе: Сб. науч. тр. - Донецк: НАН Украины, ИЭП, КЭГИ, 2002. - С.20-23.

6. Фролова Л.В. Концепція структурування логістичної системи управління потоковими процесами // Економіка: проблеми теорії та практики. Зб. наук. праць. - Дніпропетровськ: ДНУ, 2002. - Вип. 152. - С.99-104.

7. Фролова Л.В. Удосконалення системи управління фінансовими потоками // Вісник Тернопільської академії народного господарства. - Тернопіль: Наукова думка, 2002. - Вип. 7/1. - С. 62-65.

8. Фролова Л.В., Радченко А.П. Вплив ПДВ на рух грошових коштів // Торгівля і ринок України. Темат. зб. наук. пр. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2002. - Вип. 13. - Т.3. - С. 157-162. (Особистий внесок: удосконалена методологія формування та ефективності використання фінансового капіталу на підприємствах - 0,15 д.а.).

9. Фролова Л.В. Торгове підприємство як логістична система // Вісник Донецького університету. - Серія В “Економіка і право”. - Донецьк, ДонНУ, 2002. - №2-1. - С.341-346.

10. Фролова Л.В. Управління комерційними ризиками в умовах логістизації економічних потоків // Маркетинг: теорія і практика. Зб.наук.праць. - Луганськ: вид-во Східноукр.ун-ту, 2002. - С.230-235.

11. Фролова Л.В. Логістична економіка: концепція і методологія // Торгівля і ринок України: Темат. зб. наук. пр. - Донецк: ДонДУЕТ, 2002. - Вип. 14. - Т.1. - С. 192-197.

12. Фролова Л.В. Концептуальний підхід до формування інтегрованої логістичної стратегії торгівельного підприємства // Вісник КНТЕУ. - К.: КНТЕУ, 2003. - № 1. Спецвипуск. - С.73-80.

13. Фролова Л.В. Роль логістики в сучасних методах управління економічною діяльністю торговельного підприємства // Схід. - 2003. - № 3 (53). - С.37-39.

14. Фролова Л.В. Торгівельна логістика як об'єктивний напрямок оптимізації товаропотоків на підприємстві // Торгівля і ринок України. Темат. зб. наук. пр. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2003. - Вип. 15. - Т.2. - С.161-168.

15. Фролова Л.В., Садєков А.А. Торгівля в системі ринкових відносин: логістичний підхід // Вісник Технологічного університету Поділля. - Серія “Економічні науки”. - Хмельницький: ТУП, 2003. - № 2. - Т.1. - С. 86-89. (Особистий внесок: визначена системна місія торгівлі в ринковій інфраструктурі, обґрунтовано наявність, формування та необхідність взаємодії товарних, фінансових й інформаційних потоків у системі товарного обміну - 0,25 д.а.).

16. Фролова Л.В. Логістична концепція динаміки життєвого циклу товару // Економіка підприємства: проблеми теорії та практики. Зб. наук. праць. - Дніпропетровськ: ДНУ, 2003. - Вип.174. - С.172-183.

17. Фролова Л.В. Економічна глобалізація: тенденції становлення і перспективи розвитку міжнародних логістичних систем // Соціальна економіка. -- 2003. - №1. - С.101-110.

18. Фролова Л.В. Інтеграція економічних потоків у торговельному підприємстві: критерії управління // Вісник Львівської комерційної академії. Серія економічна. - Львів: Львівська комерційна академія, 2003. - Вип. 14. - С. 166-171.

19. Фролова Л.В. Розвиток інтегрованої логістики як фактор підвищення ефективності управління підприємством // Соціально-економічні дослідження в перехідний період. Інноваційний розвиток економіки. Зб. наук. праць. - Львів: НАН України, Інститут регіональних досліджень, 2003. - Вип. 6 (ХLIV). Ч.1. -С.178-187.

20. Фролова Л.В. Економічна природа логістичних фінансових потоків і їх класифікація // Экономика Крыма. - 2003. - № 10. - С. 79-82.

21. Фролова Л.В. Форми й економічна ефективність логістичної інтеграції торговельних підприємств // Вісник ДонДУЕТ. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2003. - № 4. - С. 166-174.

22. Фролова Л.В., Никитенко О.О. Теоретико-методологічні основи фінансового управління підприємством // Вісник ДонДУЕТ. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2004. - №2. - С. 255-263. (Особистий внесок: удосконалено теоретико-методологічні основи фінансового управління як підсистеми логістичного управління підприємством - 0,4 д.а.).

23. Фролова Л.В. Логистичні методи управління діяльністю підприємства // Торгівля і ринок України. Темат. зб. наук. пр. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2004. - Вип. 16. - Т.ІІ. - С. 136-146.

24. Фролова Л.В. Особливості розвитку бізнес-процесів у інформаційному суспільстві // Проблемы повышения эффективности функционирования предприятий различных форм собственности: Сб. науч. тр.: В 3 т./ НАН Украины. Ин-т екон.пром-ти. Ред.кол. Булеев И.П. (отв.ред.) и др. - Донецк, 2004. - Т.2. - С. 345-354.

25. Фролова Л.В. Логістика: управління або оптимізація? // Регіональні перспективи. - 2004. - № 6 (43). - С. 20-23.

26. Фролова Л.В. Методологія формування логістичного потоку торговельного підприємства // Торгівля і ринок України. Темат. зб. наук. пр. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2004. - Вип. 17. - Т. 2. - С. 258-266.

27. Фролова Л.В. Концепція логістичного управління - основа підвищення ефективності функціонування підприємств // Вісник НУ “Львівська політехніка” “Логістика”. - № 526. - Видавництво НУ “Львівська політехніка”, 2005. - С. 173-180.

28. Фролова Л.В. Механізм створення і функціонування логістичних систем на електронному ринку // Вісник КНТЕУ. - К.: КНТЕУ, 2005. - № 2. Спецвипуск. Ч.1. - С. 131-136.

29. Фролова Л.В. Стратегічні механізми логістичного управління підприємством // Торгівля і ринок України. Темат. зб. наук. пр. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2005. - Вип. 19. - Т.4. - С.186-194.

30. Фролова Л.В. Збалансована система показників як інформаційно-аналітична база моніторингу логістичного управління // Вісник КНТЕУ. - К.: КНТЕУ, 2005. - № 5. - С.52-60.

Матеріали конференцій та тези доповідей:

31. Фролова Л.В. Радченко А.П. Використання інформаційних технологій в обґрунтуванні управлінських рішень з оптимізації фінансових потоків //Збірник матеріалів Міжнародної науково-практичної конференції “Сучасні проблеми управління”. - К.: ІВЦ “Політехніка”, 2001. - 267-268. (Особистий внесок: обґрунтована доцільність імітаційного моделювання як складової сучасних систем підтримки прийняття управлінських рішень - 0,1 д.а.).

32. Фролова Л.В., Єрмак С.О. Глобализация экономической деятельности предприятия на основании логистических подходов // Страны СНГ в условиях глобализации. Материалы науч. конф. - М.: ЭКОН-ИНФОРМ, 2002. - С.74-76. (Особистий внесок: обґрунтовано значення глобалізації і розвитку інтеграцій-них процесів для логістичного управління підприємствами - 0,1 д.а.).

33. Фролова Л.В. Внутрифирменная интеграция логистической системы как фактор устойчивого экономического развития предприятия // Тезисы докладов Ш всероссийской науч.-практ. конф. “Теория и практика коммерческой деятельности”. - Красноярск: КГТЭИ, 2002. - Т.1. - С. 155-156.

34. Фролова Л.В. Моделювання ризиків в процесі управління логістични-ми потоками // Тези доповідей П Міжнародної науково-практична конференція “Маркетингові дослідження в Україні”. - Луганськ: Вид-во Східнукр. нац. ун-ту. - 2002. - С. 190-192.

35. Фролова Л.В. Методологічні принципи розробки логістичної стратегії торгівельного підприємства //Економічна теорія: сучасні проблеми розвитку сфери товарного обігу: Матеріали міжнар. наук.-практ. конф. У 2 ч. - К., 2002. - Ч. 1. - С.128-130.

36. Фролова Л.В. Роль финансовых потоков в организации и оптимизации логистической системы управления потоковыми процесами // Матеріали Першої всеукраїнської науково-практичної конференції “Україна наукова `2001”. Том 1. Економічні науки. - Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2001. - С.22-23.

37. Фролова Л.В. Логістичний підхід до управління потоковими процесами // Проблеми економічного зростання України на сучасному етапі: мікро- і макрорівень / Тези за матеріалами Всеукраїнської наук.-практ. конференції. - Феодосія, ФЕЇ, 2002. - С. 12.

38. Фролова Л.В. Никитенко О.О. Аспекти реформування податкової політики в інтересах держави і фінансового управління підприємством // Матеріали наук.-практ. конф. “Бюджетно-податкова політика в Україні (проблеми та перспективи реформування”. - Ірпінь, Академія ДПС України, 2002. - С. 306-307. (Особистий внесок: запропоновано метод формування фінансової політики підприємства - 0,1).

39. Фролова Л.В. Логістичний підхід до дослідження життєвого циклу товарів // Матеріали Всеукраїнської наук.-практ. конф. “Економіка підприємства: проблеми теорії та практики” - Д.: Наука і освіта, 2003. - С.201-203.

40. Фролова Л.В. Финансовый механизм логистических потоковых процес сов // Тезисы докладов IV всероссийской науч.-практ. конф. “Теория и практика коммерческой деятельности”. - Красноярськ, КГТЭИ, 2003. - Т. II. - С.56-58.

41. Фролова Л.В. Форми логістичної інтеграції торговельних підприємств. // Матеріали Міжнародної наук.-практ. конф. “Управління підприємствами: проблеми та шляхи їх вирішення”. - Донецьк: Дон ДУЕТ, 2003. - Т.1. - С.15-17.

42. Фролова Л.В. Використання імітаційного моделювання при стратегічному плануванні логістичних систем // Тези доповідей VIII Всеукраїнської науково-методичної конференції “Проблеми економічної кібернетики”. - Донецьк: ТОВ “Юго-Восток, Лтд”, 2003. - С.79-80.

43. Фролова Л.В. Логістична система управління потоковими процесами // Матеріали VII Міжнародної наук.-практ. конф. “Наука і освіта `2004”.- Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2004. - Т.19. Економіка. - С.18-19.

44. Фролова Л.В. Теоретичні основи визначення логістичних методів управління торговельним підприємством // Матеріали ІІ Всеукраїнської наук.-практ. конф. “Економіка підприємства: проблеми теорії та практики”. - Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2004. - Т.1. - С.183-185.

45. Фролова Л.В. Теоретичні основи і методичні особливості розвитку підприємницьких процесів у сфері електронної торгівлі // Проблемы развития предприятий и новых экономических структур в современных условиях: Тез. докл. и сообщ. Всеукраинской науч.-прак.конф. - Донецк, 2004. - С. 368-370.

46. Фролова Л.В. Логістичний підхід - ефективний інструмент бізнесу // Матеріали Ш Міжнародної наук.-практ. конф. “Динаміка наукових досліджень `2004”. - Дніпроветровськ: Наука і освіта, 2004. - Т. 49. Економіка. - С.16 - 18.

47. Фролова Л.В. Методологічні основи концепції логістичного управління підприємством // Тези доповідей Міжнародної наук.-практ. конф. “Маркетинг та логістика в системі менеджменту”. - Львів: Вид-во Нац. ун-ту “Львівська політехніка”, 2004. - С.339-341.

48. Фролова Л.В. Система збалансованих показників: реалії та перспективи: // Матеріали Всеукраїнської наук.-практ. конф. - К.: Київ. нац. торг.-екон. ун-т, 2005. - С. 118-121.

49. Фролова Л.В. Ефективне управління логістичними потоками: концепція взаємодії // Матеріали Міжнародної науково-практичної конференції “Управління підприємством: проблеми та шляхи їх вирішення”. Т.1. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2005. -- С. 46-50.

Інші видання:

50. Фролова Л.В. Развитие логистической концепции: взаимосвязь основных категорий // Достижения современной экономической науки. Темат. сб. науч. тр. - Белгород: Руснаучкнига, 2004. - Вып. 1 - С. 67-71.

Навчальні посібники:

51. Фролова Л.В. Планирование деятельности предприятий. Учебное пособие для студентов экономических спеціальностей. (Рекомендовано МОН України). - Донецк: ДонГУЭТ, 2003. - 229 с.

52. Садеков А.А., Фролова Л.В., Шаруга Л.В. Ресурсний потенціал підприємства. Навч.посіб. (Рекомендовано МОН України). - Донецьк: ДДКІ, 1998. - 116 с. (Особистий внесок: Розділ 4. Фінансові ресурси підприємства; Розділ 6. Ефективність використання ресурсного потенціалу підприємства - 2,7 д.а.).

53. Фролова Л.В., Бакунов А.А., Шаруга Л.В. Экономика предприятия в структурно-логических схемах. Учебное пособие для студентов экономических специальностей. (Рекомендовано МОН України). - Донецьк: ДонДУЕТ, 2003. - 173 с. (Особистий внесок: Раздел 1. Предприятие как субъект и объект рыночных отношений; Раздел 3. Ресурсный потенциал предприятия; Раздел 4. Материальные ресурсы предприятия; Раздел 5. Нематериальные ресурсы предприятия; Раздел 10. Источники формирования и направления использования прибыли предприятия - 4,1 д.а.).

Размещено на Allbest.ru